一种包覆装置的制作方法

本技术涉及汽车座椅扶手面套加工，尤其涉及一种包覆装置。

背景技术：

1、目前市面上的汽车座椅扶手面套包覆装置，在对扶手进行包覆时，不易对扶手进行固定，易在加工过程中导致扶手位置偏移，增加加工难度，降低加工质量，降低工作效率，实用性差；同时，也不易对皮革进行展开，易在加工过程中导致皮革褶皱，难以使皮革包覆全面，降低产品质量，结构复杂，操作繁琐，增加劳动负担，不利于推广和使用。

2、现有技术专利cn217230241u公开了一种汽车座椅扶手面套包覆装置，包括安装台、固定机构和加工组件，加工组件包括包裹机构和升降机构，所述包裹机构包括电机、转动杆、齿轮、连接杆和安装杆，安装台顶部固定安装有安装架，安装架的外壁上套设安装有放置架，放置架的外侧固定安装有电机，放置架的内侧转动安装两组转动杆，转动杆的外壁上固定安装有齿轮，两组齿轮相啮合；该汽车座椅扶手面套包覆装置，能够通过将扶手放置在放置台上，使固定杆穿过扶手内，转动摇把，使移动板在螺纹杆的驱动作用以及导向杆的导向作用移动，将扶手夹住固定，防止在加工过程中扶手位置偏移，降低加工难度，提高工作效率，实用性强，能够通过压缩第二弹簧，使夹板将皮革夹住，对皮革进行固定，结构简单，使用方便，控制气缸的启动，使压板将皮革压住与扶手贴合，防止皮革位置偏移，降低劳动负担，控制电机的启动，使安装杆转动将皮革在扶手上进行包裹。

3、但上述现有技术中，当齿轮长时间使用后，其外径上外齿会出现磨损的情况，但由于外齿与齿轮的结构为一体成型，导致只能将整个齿轮更换掉，从而增加了经济成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种包覆装置，旨在解决现有技术中当所述齿轮长时间使用后，其外径上所述外齿会出现磨损的情况，但由于所述外齿与所述齿轮的结构为一体成型，导致只能将整个所述齿轮更换掉，从而增加了经济成本的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种包覆装置，包括安装架、安装台和固定机构，所述安装架上设置有放置架，所述放置架内设置有两组转动杆，所述转动杆上设置有齿轮，所述齿轮的外径具有多个凸形凹槽，所述凸形凹槽内拆卸设置有凸形块，所述凸形块上设置有外齿，且两个所述齿轮相互啮接，所述转动杆的外壁上设置有连接杆，所述连接杆的外侧设置有安装杆，所述安装杆的外侧设置有两组夹板，所述安装架与所述安装台固定连接，并位于所述安装台的上方，所述固定机构包括多个固定件和两个环形体，所述环形体上贯穿有多个通孔，所述齿轮的两侧具有多个螺纹槽，多个所述固定件分别与对应的所述螺纹槽螺纹连接，并贯穿对应的所述通孔，且多个所述固定件分别抵持两个所述环形体的端面，两个所述环形体分别与所述齿轮相互抵持，并对称设置于所述齿轮的两侧，且抵持对应的所述凸形块的两端。

3、其中，所述固定机构还包括多个定位柱，多个所述螺纹槽之间均具有定位孔，多个所述定位柱分别与对应的所述环形体固定连接，并位于所述环形体的另一端面，且多个所述定位柱还分别与所述齿轮滑动连接，并位于对应的所述定位孔内。

4、其中，所述固定件包括转动头和固定杆，所述固定杆上具有螺纹，所述转动头与所述固定杆固定连接，并位于所述固定杆的一端，且抵持两个所述环形体的端面，所述固定杆与对应的所述螺纹槽螺纹连接。

5、其中，所述包覆装置还包括气缸和电机，所述气缸与所述安装台固定连接，并位于所述安装台的中部，且所述气缸还与所述放置架传动连接，并位于所述放置架的下方，并贯穿所述安装台，所述电机与所述放置架固定连接，并位于所述放置架的后端面，且所述电机还与对应的所述转动杆传动连接，并位于所述转动杆的一端。

6、其中，所述夹板包括弹簧和夹板本体，所述弹簧与所述夹板本体相互抵持，并位于所述夹板本体内，所述夹板本体与所述安装杆转动连接。

7、本实用新型的一种包覆装置，通过活动扳手将两个所述环形体上的多个所述固定件取下，再将两个所述环形体从所述齿轮的两侧取下，再通过锤子和凿子将磨损的所述外齿从所述齿轮的外径上敲出，并将新的所述外齿放入所述齿轮的外径上，使所述凸形块进入对应的所述凸形凹槽内，且通过锤子和凿子使其卡接在所述齿轮的外径上，再将两个所述环形体安装至所述齿轮的两侧，并将多个所述固定件放入对应的所述螺纹槽内，且进行螺纹连接，使两个所述环形体可牢牢的固定于所述齿轮的两侧，从而使两个所述环形体可对多个所述齿轮进行抵持，以此方式解决了当所述齿轮长时间使用后，其外径上所述外齿会出现磨损的情况，但由于所述外齿与所述齿轮的结构为一体成型，导致只能将整个所述齿轮更换掉，从而增加了经济成本的技术问题。

技术特征：

1.一种包覆装置，包括安装架和安装台，所述安装架上设置有放置架，所述放置架内设置有两组转动杆，所述转动杆上设置有齿轮，所述齿轮的外径具有多个凸形凹槽，所述凸形凹槽内拆卸设置有凸形块，所述凸形块上设置有外齿，且两个所述齿轮相互啮接，所述转动杆的外壁上设置有连接杆，所述连接杆的外侧设置有安装杆，所述安装杆的外侧设置有两组夹板，所述安装架与所述安装台固定连接，并位于所述安装台的上方，其特征在于，

2.如权利要求1所述的包覆装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的包覆装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的包覆装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的包覆装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及汽车座椅扶手面套加工技术领域，尤其涉及一种包覆装置，包括安装架、安装台和固定机构，固定机构包括多个固定件和两个环形体，环形体上贯穿有多个通孔，齿轮的两侧具有多个螺纹槽，多个固定件分别与对应的螺纹槽螺纹连接，并贯穿对应的通孔，且多个固定件分别抵持两个环形体的端面，两个环形体分别与齿轮相互抵持，并对称设置于齿轮的两侧，且抵持对应的凸形块的两端，通过将外齿与齿轮设置成可拆卸的结构，再通过固定机构对其进行固定，有效地解决了当齿轮长时间使用后，其外径上外齿会出现磨损的情况，但由于外齿与齿轮的结构为一体成型，导致只能将整个齿轮更换掉，从而增加了经济成本的问题。

技术研发人员：陈超
受保护的技术使用者：重庆龙湾三纬增材科技股份有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/15