防撬自行车锁的制作方法

文档序号:2144868阅读:205来源:国知局
专利名称:防撬自行车锁的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种自行车安全车锁,具体为自行车锁的防撬保险的改进。
目前,社会上广泛使用的自行车锁,用撬子就能很快将锁撬开,安全性能较差。中国专利CN87207270U公开了一种防撬自行车锁,该锁比普通车锁多一个铁的凹形挡片,由于挡片保护着锁舌和锁销,从而增加了撬锁的难度,不足之处是不能完全防止车锁被撬开,给作案者留下可乘之机。
本实用新型的目的就是提供一种安全可靠,可完全防止车锁被撬开的新型车锁。
本实用新型防撬自行车锁仍包括锁壳、锁环、推拉式锁芯、锁头、锁舌等,其改进在于该锁舌上设有一圆孔和条形孔,且圆孔与条形孔相互连通。锁环的中间部分两侧各开有凹形缺口,该凹形缺口与锁舌上的条形孔相匹配,上锁时,凹形缺口套入条形孔内。该锁舌上的圆孔直径与锁环截面直径大小相匹配,锁环横截面为圆形。
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
图一为本实用新型结构示意图;图二为本实用新型防撬自行车锁锁舌结构示意图。
见图一、二,本实用新型由锁壳1、锁芯2、锁头3、弹片4、锁舌5、锁环6、拔片7、弹簧8、凹形缺口9、10组成,防撬自行车锁的锁芯2采用推拉式,锁舌5上设有一圆孔和条形孔,且圆孔和条形孔相互连通,锁芯2与锁舌5连为一体,锁舌5上的圆孔直径与锁环6的截面直径大小相匹配,锁环6的横截面为圆形。锁环6的中间部分两侧各开有凹形缺口9、10,该凹形缺口9、10与锁舌5上的条形孔相匹配。上锁时,拔锁环6上的拔片7,当锁环6的中间部分的凹形缺口9、10处转到锁舌5位置时,锁芯2连同锁舌5在其后的弹片4作用下前移,弹片4的一端用螺丝固定在锁头3上,另一端压在锁芯2上,锁环6上的凹形缺口9、10处进入锁舌5的条形孔内,锁环6被锁舌5固定,车锁处于全封闭状态。开锁时,插入钥匙,向内推锁芯2,锁环6进入锁舌5圆孔,锁环6在固定弹簧8作用下随即向里转动,车锁即开。
本实用新型具有安全可靠、结构简单、成本低廉的优点。采用本实用新型的结构,即使全部打开锁盒也撬不开锁环,彻底消除了目前普遍使用的嵌扣式车锁一撬就开的弊端,为自行车防盗提供了一种新型车锁。
权利要求1.一种防撬自行车锁,包括锁壳、锁环、推拉式锁芯、锁头、锁舌等,其特征在于该锁舌上设有一圆孔和条形孔,且圆孔与条形孔相互连通,锁环的中间部分两侧各开有凹形缺口,该凹形缺口套入条形孔内。
2.根据权利要求1所述的自行车锁,其特征在于锁舌上的圆孔直径与锁环截面直径大小相匹配,锁舌上的条形孔与锁环中间部分的凹形缺口相匹配。
专利摘要一种防撬自行车锁,是对现有自行车锁的一种改进。其改进在于该锁舌上设有一圆孔和条形孔,且圆孔与条形孔相互连通,锁环的中间部分两侧各开有凹形缺口。本实用新型具有安全可靠,结构简单、成本低廉的优点,为自行车防盗提供了一种新型车锁。
文档编号E05B71/00GK2056932SQ8921739
公开日1990年5月9日 申请日期1989年9月30日 优先权日1989年9月30日
发明者温东升 申请人:温东升
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