组合式多功能弹性透气垫的制作方法

文档序号:2094252阅读:201来源:国知局
专利名称:组合式多功能弹性透气垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种组合式多功能弹性透气垫,大体上包括一组弹性框体、多个拉绳、固定钩及调整固定柱,借助整体拉绳拉固弹性框体,使框体产生弧形而具有弹性,达到弹性透气垫的组合功效。
惯用的座垫种类繁多,有用木珠、竹片利用细绳贯穿成组的座垫,利用木、竹的材性达到凉爽的效果,或利用金属材质本身的弹性,让人有弹性的感觉。然而,上述诸种材料、设计,其透气、弹力感皆因人体重力的压迫,而只能达到微乎其微的效果,并未有将材质的特性发挥极致的效果。
另外,有一种已知的网式垫(如


图1所示),是于一钢条框体上包覆一护套,于护套上车缝一布满框体的网,使网与框体成一体,再于框体护套上的上、下两端车缝绳索,借助绳索的拉紧而使框体成弧形,然而此种固定式的结构有下列缺点(1)钢条必须焊接,制造成本较高,且非组合式,较占空间。
(2)必须车缝护套及网,即必须迫紧框体再以手工穿缝网子,再车缝护套,其制作程序烦杂,成本高。
(3)护套或网因不填损破,将全部报废,且使用寿命亦较短。
(4)网的整体应力、拉力、张力因面积大时,而无法呈平面(呈凹陷弧状),受人力重力压迫时更会下降而降低透气效果。
(5)因网的整体拉力不强(分散化),故上、下绳索的拉紧必须一样,否则会使框体扭曲变形,影响整体的弹性应力及美观。
(6)因网直接车缝固定于框上,经使用后产生张力疲劳,无法恢复原形,整体张力及弹性因而持续减低,其使用时限及功效因此而减低。
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷而提供一种组合式多功能弹性透气垫。
为实现本实用新型的目的而提出的一种组合式多功能弹性透气垫,该透气垫包括一组对称具弹性的弹性框体,其上设有多个固定孔,经由嵌套接成一体,再将定形拉绳分别嵌定于弹性框体双侧的固定孔,并可拉紧使弹性框体呈左、右凹弧状,及以拉绳嵌定于弹性框体上下两端的固定孔,并亦可拉紧使弹性框体上下呈凹弧状,其中各拉绳呈直线平面状,使人体置于其上时更具透气及弹性感。
上述弹性框体上的固定孔可为数排对称式的固定孔,从而可更简便地嵌定定形拉绳及拉绳。
所述拉绳亦可设成具有一个以上的前护绳,上固定绳的长度设置成可使其绑固于汽车椅上及双侧设有一个以上的侧固定绳,亦可绑固于汽车椅上,而让儿童置于拉绳间受护限,不因汽车的驶动而摔落。
所述弹性框体及各定形拉绳及拉绳可拆卸、组合,而达到收藏、携带简便及因各定形拉绳及拉绳的拉力而得整体应力平衡,使弹性框体不变形扭曲。
由此可见,与现有技术相比,本实用新型具有下列特征及优点(1)框体采用固定孔,组合方便。
(2)采用可拆,组方式,制造简单、成本低,且携带方便。
(3)采定形拉绳、H型拉绳方式,拉力强,且采线的独立拉力,整体拉力及应力独立而平均不扭曲变形。
(4)采定形拉绳方式,绳面保持直线平面而不凹陷呈弧状,故透气效果更佳,其中一位绳断裂时,只要更换之而不会因此整个报废。
(5)除可应用于坐、躺、睡外,最大功效为目前各椅垫所没有的,就是可供儿童用于汽车座椅上,而汽车驶动中,儿童因本实用新型的保护、限制,不会有发生摔落的危险,给乘坐汽车的人提供一种多用途、最简便、价格便宜的辅助靠椅。
为了对本实用新型的结构、特征、功效能有进一步的了解,以下配合附图,以一较佳实施例为例,对本实用新型进行详细说明,其中
图1是惯用的网式垫立体图。
图2是本实用新型较佳实施例的立体分解图;图2A是本实用新型固定孔另一实施例图;图2B是本实用新型弹性框体另一实施例图;图3是本实用新型较佳实施例的立体图;图4是本实用新型较佳实施例的底视图;图5是本实用新型较佳实施例的侧视图;图6是本实用新型较佳实施例(汽车座儿童辅助椅)使用状态图。
图6A是图6所示固定绳示意图。
图7是本实用新型使用于睡垫实施例图。
请参阅
图1,该图为惯用网式垫立体图,是一钢条13连接成一钢圈,外包覆一护套11,于护套11内周缘车缝一网12,布满整个钢圈体,再以两独立且各自车缝于护套11上的绳索拉紧。然而,此样的结构其网12因面积大,无法呈完全直线平面,而略下垂呈现凹弧状,且网12的力乃平均分散,无法对钢圈产生定型作用,而当绳索左、右拉力不平均时,会使钢圈产生扭曲现象。网12一旦破损,即使钢圈产生拉力不平均,发生整体拉应力破坏,而使该物必需报废,无法再使用。
请参阅图2,该图为本实用新型的立体分解图,本实用新型的透气垫包括一组弹性框体10、20,呈现匚型,其材质可选用具有适当弹性的金属,亦可为具有轫性,弹性的塑钢类等一体成型,另可为适当的藤材,其形状可为片状或圆柱状(如图2B),该弹性框体10、20上设有多个相对称的固定孔21(或如图2A,多个双排对称排列);一拉绳41呈现H型及多个定形拉绳40,各绳之一端可设有固定钩51钩固于固定孔21、一端可经由调整固定柱50及止滑齿52而固定于框体10上,或如图2A所示的双固定孔21中的调整固定柱53嵌固,一嵌套30,恰可将弹性框体两端的凸块31嵌接成一体。
再请参阅图3,本实用新型的组合为将两弹性框体10、20经由嵌套30组接成一体,再将各定形拉绳40分别对称嵌入弹性框体10、20双侧的固定孔21,而当各定形拉绳40拉紧时(其长度小于框体宽度)可证弹性框体10、20双侧(左、右)内缩,而呈现凹弧形如图4,然定形拉绳40亦保持直线,并使两弹性框体10、20迫紧不会脱离嵌套30,再以H型的拉绳41双双端如定形拉绳40般分别嵌定于弹性框体10、20的上、下方,当拉紧拉绳41时(其长度小于框体高度)如图5,而使弹性框体10、20上、下呈凹弧形,拉绳40亦保持直线,故由上述的组合特征可知(请参阅图4和5)当人体置于定形拉绳40时,会使定形拉绳40略下陷,然受A、B两点的拉定,亦能使人体与座尚有间距,而D、C两点的拉定,可使弹性框体10、20依然保持弧形,而使人体置于定形拉绳40上不但具有透气效果,更具有极佳的弹性效果,而A、B两点是采线的独立拉力,故弹性框体10、20不会扭曲变形。
上述为本实用新型的简便组合结构,兹再配合图6,举一较佳的实施例,即汽车安全座儿童辅助椅使用情形。其中,拉绳41除具H型外,可设成一个以上的前护绳61及使上固定绳65、64的长度适当,而两上固定绳64、65的双侧,可设有一组以上长度适当的侧固定绳62、63,其使用特征为将弹性框体10、20具拉绳41一面呈上,让弹性框体10、20底端插入汽车椅子靠部70与座部71之间的椅缝67中,而儿童的脚部恰置于两定形拉绳40(两定形拉绳间距适中)之绳间,并以定形拉绳40(长度适当)反缝于座部71,再将拉绳41一端绑固于靠部70上方的枕间,而让儿童恰限位于两上固定绳64、65形成的容置空间68中,并将双侧的侧固定绳62、63分别绑固于躯椅的适当位置,而使儿童可受拉绳41的两上固定绳64、65及前护绳61的护限,不至因汽车驶动,而摔落汽车椅座具有极佳的使用功效。
另外,本实用新型亦可使用于睡、座垫的用途,如图7,当人体因需要,野外郊游地势不平坦时,置于其上可得透气、弹性、柔软性,不但实用,更有消除疲劳的效果,且因本实用新型是采用拉绳设计,如同凉椅、躺椅般,具有极佳的功效,且收藏、携带、组合方便,使本实用新型几乎可使用于各种坐、躺、睡的情况。
权利要求1.一种组合式多功能弹性透气垫,其特征在于该透气垫包括一组对称具弹性的弹性框体,其上设有多个固定孔,经由嵌套接成一体,再将定形拉绳分别嵌定于弹性框体双侧的固定孔,并可拉紧使弹性框体呈左、右凹弧状,及以拉绳嵌定于弹性框体上下两端的固定孔,并亦可拉紧使弹性框体上下呈凹弧状,其中各拉绳呈直线平面状,使人体置于其上时更具透气及弹性感。
2.如权利要求1所述的组合式多功能弹性透气垫,其特征在于所述弹性框体上的固定孔可为数排对称式的固定孔,从而可更简便地嵌定定形拉绳及拉绳。
3.如权利要求1所述的组合式多功能弹性透气垫,其特征在于所述拉绳亦可设成具有一个以上的前护绳,上固定绳的长度设置成可使其绑固于汽车椅上及双侧设有一个以上的侧固定绳,亦可绑固于汽车椅上,而让儿童置于拉绳间受护限,不因汽车的驶动而摔落。
4.如权利要求1所述的组合式多功能弹性透气垫,其特征在于所述弹性框体及各定形拉及拉绳可拆卸、组合,而达到收藏、携带简便及因各定形拉绳及拉绳的拉力而得整体应力平衡,使弹性框体不变形扭曲。
专利摘要一种具弹性的辅助垫,尤指一种组合式多功能弹性透气垫,其包括弹性框体、拉绳、固定钩及调整固定柱;一组对称的弹性框上有贯穿框体的固定孔,经由嵌套组合成一体,框体的左右双侧嵌定多个定型拉绳,可调整拉绳松紧度,框体上下两端嵌定拉绳,拉绳的松紧度可控制框体的弯曲弧度,借助框体的弹性特性,使垫具有透气、弹力舒服感,且因左右拉绳的原故,其曲度略具弧形以配合人体形状;拉绳可设成适度长度,在儿童置坐其中时,将其绑固于椅背上。
文档编号A47D13/00GK2128082SQ9222374
公开日1993年3月17日 申请日期1992年5月27日 优先权日1992年5月27日
发明者刘丁裕 申请人:刘丁裕
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