专利名称：顺序进出栅栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通行护栏装置，特别是一种顺序进出栅栏。
为维护如车站售票窗口等需顺序进出公共场所的秩序，现在都是采用在进口处设置护栏的办法。这样虽可维持进口处的秩序，但在护栏出口处仍难以阻止抢先插队现象。
本实用新型的目的是为克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种可防止进、出口处抢先插队现象的顺序进出栅栏。
本实用新型的顺序进出栅栏包括边挡板、弧面挡板和L面挡板，其特征是在出口处有一个栅形转门。
图1为本实用新型结构图。
现结合附图所示实施例对本实用新型作出详细说明。
由边挡板1和L面挡板2的长板面构成进口通道，L面挡板2的短板面向外；由弧面挡板3的内弧面和L面挡板2的内面构成出口通道，在L面挡板2短板面外边向内连接有防护框或板4；在各挡板的上、下端边上用连接条5将它们固定连接成一整体。栅形转门包括棘轮6、棘轮止动销7、底盘8、底盘轴承9、连接杆或板10和栅杆11，棘轮6中心活动连接在出口处挡板上端边的相应连接条5下面，在连接条5上对应棘轮6的齿口处固定连接二只棘轮止动销7，在对应棘轮6的挡板下端边的连接条5上通过底盘轴承9活动安装底盘8，棘轮6和底盘8之间由连接杆或板10连接，在连接杆或板10上相间固定有垂直面相互垂直的水平栅杆11，并与固定在L面挡板2的短板面上的栅杆交错分布。
本实用新型由于采用以上设计，因为棘轮6的作用，在出口处只能由内向外出，而在栅形转门外，不能推开转门，且有防护框或板4的防护作用，无法进入门内，从而可防止抢先插队现象的发生，具有较高的经济效益和社会效益，是车站等需顺序进出公共场所的理想设施。
权利要求1.一种顺序进出栅栏，包括边挡板(1)、弧面挡板(3)和L面挡板(2)，由边挡板(1)和L面挡板(2)的长板面构成进口通道，L面挡板(2)的短板面向外，由弧面挡板(3)的内弧面和L面挡板(2)的内面构成出口通道，在L面挡板(2)短板面外边向内连接有防护框或板(4)，在各挡板的上、下端边上用连接条(5)将它们固定连接成一整体，其特征是在出口处有一个栅形转门，栅形转门包括棘轮(6)、棘轮止动销(7)、底盘(8)、底盘轴承(9)、连接杆或板(10)和栅杆(11)，棘轮(6)中心活动连接在出口处挡板上端边的相应连接条(5)下面，在连接条(5)上对应棘轮(6)的齿口处固定连接棘轮止动销(7)，在对应棘轮(6)的挡板下端边的连接条(5)上通过底盘轴承(9)活动安装底盘(8)，棘轮(6)和底盘(8)之间由连接杆或板(10)连接，在连接杆或板(10)上相间固定有水平栅杆(11)，并与固定在L面挡板(2)的短板面上的栅杆交错分布。
专利摘要一个顺序进出栅栏，包括用连接条连接成一体的边挡板、弧面挡板和L面挡板，其特征是在由弧面挡板内弧面和L面挡板内面构成的出口通道处有一个栅形转门，栅形转门上、下端分别有活动连接在连接条上的棘轮和底盘，棘轮和底盘之间的连接杆或板上相间固定有水平栅杆，与固定在L面挡板上的栅杆交错分布。由于棘轮的作用，在出口处只能由内向外出，无法推门进入门内，从而可防止抢先插队现象的发生，是车站等需顺序进出公共场所的理想设施。
文档编号E06B11/00GK2166212SQ9323435
公开日1994年5月25日 申请日期1993年7月16日 优先权日1993年7月16日
发明者曾高岐 申请人:曾高岐