专利名称：防盗轴心锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属一种防盗轴心锁。
目前，自行车、摩托车锁有各式各样，如专利89206092.1车把锁，92226568.2内藏式自行车防盗锁，结构复杂，防锯防撬功能不较强，使用不够方便，成本较高。
本实用新型的目的在于提供一种防盗轴心锁，在原有的轴心上装锁舌，将轴套锁住，不易锯断撬开，结构简单，成本低。
本实用新型由锁头锁芯锁舌、卡紧块组成锁舌由滑块(8)、连杆(7)、锁紧滑块(6)组成，锁舌装在轴(5)的凹槽和内孔中，凹槽底面(12)和轴心线平行，滑块(8)亦开有凹槽，锁头(1)内有锁芯(2)，锁芯(2)偏心位置上装有小柱(3)。锁头(1)内装有弹簧(11)，与滑块(8)相连。锁头(1)和轴(5)用螺纹连接，卡紧块(10)固定在波碗(9)上，卡紧块(10)有一倾斜凸缘，嵌在轴套(4)内孔一倾斜凹槽内。卡紧块(10)亦可直接固定在轴套(4)内孔中。轴(5)的凹槽底面(12)亦可为斜面，锁紧滑块(6)的下面与凹槽底面(12)平行，锁紧滑块(6)的内孔截面为长方形，锁紧滑块(6)与轴(5)用弹簧(13)连接。
本实用新型的锁舌装在轴心上，仅有锁头外露，在自行车或摩托车波碗或轴套内孔上装卡紧块，结构简单，不易锯撬，防盗性能好，使用方便，成本低。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型A－A向局部剖视图；图3为本实用新型B－B向剖视图；
图4为本实用新型轴的凹槽底面为斜面时的局部剖视图；图5为图4的俯视图；图6为图4的C－C向剖视图。
本实用新型中的锁头(1)可用铸铁做成，锁芯(2)、小柱(3)、锁舌可用钢材或铜制成，轴是钢材经热处理做成，不易锯断。按图1、图2、图3将各零件联接好。如图1所示，要锁紧时，轻轻转动钥匙，锁芯(2)带动小柱(3)，小柱(3)嵌进滑块(8)凹槽中，卡压锁舌，弹簧(11)压缩，锁紧滑块(6)移动，卡住卡紧块(10)。由于卡紧块(10)的倾斜凸缘嵌在轴套(4)内孔的倾斜凹槽中，而且固定在波碗(9)上，因此波碗(9)和轴套(4)锁住。车轮仅可转动一圈，无法推车行走，车锁撬不开，不易锯断，防盗性好。开锁时，反向转动钥匙，锁芯(2)带动小柱(3)转到滑块(8)上方，弹簧(11)将锁舌压回原位，锁紧滑块(6)与卡紧块(10)错开。本实施例用于自行车时，连杆直径约为2MM，锁芯直径约为15MM，卡紧块长约10MM，宽约3MM，轴(5)受力最大的波顶位置的孔很小，不影响轴原有的承载功能。摩托车防盗轴心锁与自行车的结构相同，可根据车轮内孔的情况安排卡紧块(10)的位置。另一种情况是，轴(5)有锁紧滑块(6)的凹槽底面(12)为斜面，锁紧滑块(6)的下面与凹槽底面(12)平行，锁紧滑块(6)长方形内孔中有连杆(7)，弹簧(13)使锁紧滑块紧贴底面(12)，锁紧时，锁紧滑块(6)凸出轴外，卡住卡紧块(10)，开锁时，锁紧滑块退回轴(5)凹槽中，不再凸出轴外，轴套可相对轴转动，车轮可行走。
权利要求1.一种防盗轴心锁，由锁头、锁芯、锁舌、卡紧块组成，其特征在于锁舌由滑块(8)、连杆(7)、锁紧滑块(6)组成，锁舌装在轴(5)的凹槽和内孔中，凹槽底面(12)和轴心线平行，滑块(8)亦开有凹槽，锁头(1)内有锁芯(2)，锁芯(2)偏心位置上装有小柱(3)。锁头(1)内装有弹簧(11)，与滑块(8)相连。锁头(1)和轴(5)用螺纹连接，卡紧块(10)固定在波碗(9)上，卡紧块(10)有一倾斜凸缘，嵌在轴套(4)内孔一倾斜凹槽内。
2.据权利要求1所述装置，其特征在于卡紧块(10)可直接固定在轴套(4)内孔中。
3.椐权利要求1所述装置，其特征在于轴(5)的凹槽底面(12)亦可为斜面，锁紧滑块(6)的下面与凹槽底面(12)平行，锁紧滑块(6)的内孔截面为长方形，锁紧滑块(6)与轴(5)用弹簧(13)连接。
专利摘要一种防盗轴心锁，由锁头、锁心、锁舌、卡紧块组成。其主要特征是锁舌装在轮轴内，由滑块、连杆、锁紧滑块组成。锁紧时，锁心带动小柱，卡压锁舌，压缩弹簧，锁紧滑块卡住卡紧块，将波碗和轴套锁住，将车轮锁住。开锁时，小柱转到滑块上方，弹簧复位，锁舌复位，锁紧块与卡紧块错开，车轮可行走。本实用新型结构简单，不易锯断，无法撬开，使用方便，成本低，防盗性能好，可广泛应用于自行车、摩托车前后轮轴。
文档编号E05B71/00GK2171662SQ9324740
公开日1994年7月13日 申请日期1993年12月3日 优先权日1993年12月3日
发明者蔡志敏 申请人:蔡志敏