专利名称：具蜂鸣防盗的机、脚踏车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车锁，特别地是一种具有蜂鸣防盗系统的机、脚踏车锁。
依目前针对机、脚踏车所设计之锁具相当多种，尤其是针对较轻巧之钢索锁，主要是藉其钢索可穿套于车轮及电线杆(或栏杆)间，或自行车单独上锁，使该辆机、脚踏车不致遭到被窃，但该钢索锁之钢索乃是裸露于外，因此容易遭窃贼于极短时间剪断钢锁，或直接对该自行车搬走，造成车主无缘无故之损失。
然针对上述缺失，有人发展出一种「脚踏车之防盗安全装置」(如
图1-2)，其主要以一主体A1供索链A2所固接，然于主体A1内设有晶体管电路及矽控整流器构成之控制线路，于启动电源后索链成断路或震动开关检知震动时，以触发警报电路产生警示；虽然该种技术可带来前所未有之突破，但在其主体装置及其电路系统中均有下述缺失一、该主体内与索链接点主要系以弹簧接触，然当索链于欲扣锁时，必须将索链持续性的向下压，方可令其内锁具A3之勾体A30旋转扣勾该索链凹环处，实造成使用者一种不方便之使用缺失。
二、该主体内锁具于扣锁索链后，必须藉由勾体A30旋转90度才能使索链达通电状态，又特别是该主体未设置有一提示灯设备，往往令消费者在钥匙随意一转之下而抽出，完全不知道警报系统是否开启。
三、该主体内所装设之警报电路结构复杂，所须组装之零件亦多且浪费时间(如图3)，因此在于消费者购买之时，亦须支付更多金额。
本实用新型的目的，是提供一种克服上述缺失的具蜂鸣防盗的机、脚踏车锁，其结构简单，组装容易，具有成本低、使用方便、可靠的特点。
本实用新型的上述目的可以由下面的技术方案来实现。一种由前、后壳体包含一电路板组成的锁体，配合一钢索所组成的具蜂鸣防盗的机、脚踏车锁，其中，该前壳体的正面设有一钥匙孔，一发光二极管(LED)及蜂鸣器，其顶端设有由固定孔和活动孔组成的钢索接孔，且于该钥匙孔朝锁体内侧端延伸有一可旋转的锁钩；该后壳体顶端亦设有固定孔及活动孔，其中该固定孔内侧设有一接合框，其底端接有一簧片，该活动孔内侧亦设有一接合框，其底端接有一簧片及弹性片，并且该二簧片及弹性片均藉由电线与电路板连接；该电路板上置有蜂鸣警报控制电路，主要包括有震动感知电路，该震动感知电路经由震动灵敏度选择电路、延迟及报警控制电路连接入信号控制电路，该信号控制电路输出至警报声输出电路，并且，在该信号控制电路输入端还接有断线检知电路。
以下结合附图给出本实用新型之实施例，并作进一步的详述。
图1是现有技术习知锁具结构分解图。
图2是
图1的动作示意图。
图3是现有技术习知锁具的电路控制图。
图4是本实用新型锁具结构分解图。
图5是本实用新型锁具蜂鸣警报控制电路图。
图6是本实用新型锁具电路框图。
图7是本实用新型锁具上锁通电情形图。
图8是本实用新型锁具开锁断电情形图。
图9是本实用新型锁具使用情形图。
参阅图4所示，本实用新型主要系用锁体1、电路板2及钢索3所构成，其中锁体1该锁体1系由前、后壳体10、11所构成，于其前壳体10正面设有钥匙孔100、发光二极管(LED)101及蜂鸣器102，又其顶端设有钢索3的接孔，且该接孔分为固定孔103和活动孔104，又于钥匙孔100朝锁体1内侧端延伸有一锁钩105；另外，其后壳体11顶端设有固定孔110及活动孔111，然于固定孔110内侧的接合框1101底端接有一簧片112，而活动孔111的接合框1110底缘设有一簧片113及弹性片114，并于二簧片112、113及弹性片114均接有电线115与电路板2通电；电路板2该电路板2上置有本实用新型锁具的蜂鸣警报控制电路，从图5和图6可知，该控制电路主要包括呈串连的震动感知电路和断线检知电路，信号控制电路，以及警报声输出电路，其中，当电源接通(即上锁)时，发光二极管(LED)发亮达10秒以告知进入警警戒状态，并经预先选择灵敏度感知后，发光二极管(LED)即熄灭，此后，当接受震动感知时，先延迟5秒发声控制，以作为使用者开锁的时段，如此时为他人偷窃时，将以预备30秒鸣响警报控制再发出讯息，并由蜂鸣器产生蜂鸣信号30秒后停5秒再反复鸣叫；同理，当警戒中途断线(即钢索截断)时，亦会发出蜂鸣报警信号。
当钢索3分别穿置于锁体1的接孔中时，其固定端30则嵌固于固定孔110中的接合框1101处，并由固定端30底端与簧片112呈通电状态，又活动端31则穿置于活动孔111的接合框1110中，并贴于其底缘的簧片113处，故当上锁时，其锁体1内侧的锁钩105则勾固于活动端31的凹环310处，且令弹性片114顶于簧片113底面处呈通电状态(如图7所示)，并使LED101发亮约10秒告知进入警戒状态；反之，于开锁时，则令锁体1内侧锁钩105朝侧边旋转90度，并将弹性片114下压使钢索3断电，即解除警戒状态(如图8所示)。
因此，如图9所示，当钢索3套于机、脚踏车4上锁后，若窃者试图偷窃时，会方便地检测出并产生蜂鸣报警信号，以达到告知周围的人感知该车已遭窃的目的。
综上所述，本实用新型藉由更精简的电路控制其监视系统，更有一LED可供使用者得知锁具确实进入或取消该系统，并且锁具钢索与其中通电与否组装构造简易，因此耐用性佳，成本低廉。
权利要求1.一种具蜂鸣防盗的机、脚踏车锁，主要系由前、后壳体包含一电路板组成的一锁体，配合一钢索所构成，其特征在于该前壳体(10)正面设有一钥匙孔(100)、发光二极管(101)及蜂鸣器(102)，其顶端设有由固定孔(103)和活动孔(104)组成的钢索接孔，且于该钥匙孔(100)朝锁体内侧端延伸有一可旋转的锁钩(105)；该后壳体(11)顶端设有固定孔(110)及活动孔(111)，其中，该固定孔(110)内侧设有一接合框(1101)，其底端接有一簧片(112)，该活动孔(111)内侧设有一接合框(1110)，其底端接有一簧片(113)及弹性片(114)，并且该二簧片(112、113)及弹性片(114)均连有电线(115)与电路板通电；该电路板(2)上置有蜂鸣警报控制电路，主要包括震动感知电路，该震动感知电路经由震动灵敏度选择电路、延迟及报警控制电路连接入信号控制电路，该信号控制电路输出至警报声输出电路，并且，在该信号控制电路输入端还接有断线检知电路。
专利摘要一种具蜂鸣防盗的机、脚踏车锁,主要包括一内置有具蜂鸣系统的盒体,于盒体正面设有一指示灯及钥匙孔,且该盒体顶端设有二个索孔,一为固定孔,一为活动孔,兹以当钢索套于机、脚踏车处,并穿置于索孔中上锁时,令指示灯发亮告知蜂鸣系统已进入警戒状态,而当机、脚踏车遭异动或钢索被剪断时,该蜂鸣系统立即发出鸣叫声,以达到防止机、脚踏车遭窃之安全措施,具有结构简单、组装容易,耐用性佳,成本低廉的优点。
文档编号E05B45/00GK2286229SQ9524347
公开日1998年7月15日 申请日期1995年2月23日 优先权日1995年2月23日
发明者孙敏雄, 林旺兴 申请人:孙敏雄, 林旺兴