专利名称：改进的可倒转的卷帘开关器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种改进的可倒转的卷帘开关器，更具体点涉及能直接安装开关器组合件的装置，组合件包括帘叶、卷绕／退绕轴和含有迷宫路径的侧板，正是这些迷宫路径使开关器具有可倒转的特性。直接安装是在砖墙上配装的一个箱体内进行的。
本发明还描述了一种特别适用于这种可倒转开关器的手动或电机驱动装置，其中帘叶是沿着侧边的迷宫路径导引的，并且具有这样一个特点，即在同一转动方向上，它们能交替显示出开关器帘叶的两面。
按照同一方针，在帘叶上的改进主要是设计出特别安静和耐磨的可倒转的卷帘开关器用的帘叶。
这种型式的卷帘开关器在本申请人的实用新型U9501021中曾经说明过，其中的开关器是由狭长而空心的帘叶构成的，在各该帘叶的两端分别配装着带轮子的帽，这些轮子分别沿着各自的具有迷宫结构的侧边导槽滑动。
本申请人的实用新型U9701980曾说明过一种容纳开关器的箱体，该箱体也就是该实用新型的目的，其侧嵌板具有这样的形状使载有迷宫路径的侧板能够滑动地安装在箱体内。但这种型式的可倒转的卷帘开关器的构造，即一种可滑动的组合件不能立即在传统的驱动装置上使用，因为第一，同样的力必须施加在两个方向上；第二，开关器必须在两个方向上同样地被停止；第三，移动端需要检测出开关器的实际位置，所说移动端不适合装有电机的移动挡止块。
所提出的可倒转的、或是手动或是通过电机装置驱动的卷帘开关器属于这样一种型式，它包括许多帘叶，其两端具有合适的装置，可与特殊小齿轮或环齿轮上的齿啮合，该小齿轮或环齿轮旋转并在帘叶上产生一个拖动作用，使帘叶在相应的侧边导槽内，并沿着为此目的而在箱体两端所装侧板上制出的迷宫路径内滑动；在迷宫路径上具有一个进口点和一个出口点，使帘叶的表面能够朝向同一侧；由于在侧板上迷宫导槽内的移动，帘叶可精确地移动到被认为是关闭及／或开启的位置；在侧板上装有由小齿轮、环齿轮和一横向轴构成的拖动装置，该横向轴可使这些带齿零件转动，从而使帘叶及由帘叶构成的开关器在任一方向移动。
其中一项改进为在要设开关器的窗洞上部的砖墙内设置一箱体，在箱体的两端的侧嵌板的内面上各设置一对横板，经过一番安排，在其上各形成一对上下互相面对的通道，以便将相应的侧板滑动地装到箱体内，在该侧板上设有迷宫路径并支承着小齿轮和环齿轮构成的旋转装置，而该旋转装置是由布置在所说两个侧板之间的横向轴驱动的。包含这些构件并形成一个单块的组合件被安装到箱体内，办法是将侧板的上下边在迷宫路径内滑动以形成箱体的侧板或两端内表面上的成整体部分。
还有一个重大改进是设有一对特殊的零件，它们被安排在与侧板下部对应的地方，所说零件构成迷宫路径板的安装装置及在每一侧板上的导引部和箱体的侧嵌板之间的中间连接形式。所说零件各设有一个棱柱形部，其上有侧边凹槽，可有导引地插置到每一侧板上导引部的槽内。所说零件还设有一个插入连结片以便与设在侧嵌板下角的窗口或槽配合，此外还设有一槽以便在其内配合并连结一个设在载有迷宫路径的侧板的下边的翅片。最后，所说零件还设有前延伸部和中间凸部，并为每一个开关器进出迷宫路径的轨迹建立开始点。
这些改进使开关器组合件能够在将箱体配装在砖墙内、布置并连结好在每一个侧嵌板和相应的垂直导引部之间的零件后以模块的形式安装在箱体内。
作为本发明目的的驱动装置解决了一些问题，特别适用于这个可倒转的开关器的滑动组合件的特殊结构，能够在即使开关器已被初次安装后，容易、迅速地并合算地从手动驱动装置转变为电机驱动装置。
作为本发明的目的的驱动装置采用迷宫导槽的侧板作为支承零件，所说这两块板，一旦将构成手动及／或电机驱动装置的各种零件安装在其上，其本身即可滑动地装到以前在砌墙工作中预先装好的箱体内。
手动驱动装置具有一个90°曲柄的传统驱动零件，它作用在一根传动杆上，在两个方向都可以将旋转运动传送到一个手动驱动的减速器上，后者具有设有共面的平行轴的一组为四个的直齿轮上，最后一个直齿轮与一小锥齿轮成为整体，该小锥齿轮与一锥齿轮啮合，该锥齿轮又被连结到驱动和拖动的同轴小齿轮上。有一双向制动器被插置在第一直齿轮和传动杆之间，使要在两个方向操作的开关器能够通过曲拐手柄不需借助于开关器的重量而使曲拐手柄在任一方向旋转。
电机驱动装置具有一台传统的异步交流电机，其驱动小齿轮被插置在一个行星式电机驱动减速器内，该减速器具有两个串联级，所说驱动小齿轮与一个同轴的环齿轮啮合，该环齿轮装在一根把两块侧板连接起来的轴上，而该轴与驱动小齿轮成为整体。
就帘叶而论，帘叶一端上的拱起的延伸部实际上与帘叶的相应边在同一平面上，而在对置端上只开一个小口以便与拱起延伸部偶合的通道被制成一个长方形的截面，从而会发生这样的问题，当操作开关器时，开关器沿着迷宫路径滑动是要经常改变方向的，而在偶合通道内，由于是直的，设有圆弧，因此或者会发生不少障碍，或者会削弱开关器的运动。
这些不方便本申请人铭记在心，使他所提出的解决方案不仅要克服具体缺点，而且要解决影响开关器端头帘叶的问题。
更具体点说，本发明集中力量来改进可倒转的开关器的帘叶，使所说开关器的两个端头帘叶具有合适的终端。
第一个新颖性的特征或改进在于，在帘叶一端构成偶合元件的拱起延伸部的内表面是内凹弯曲的，而不是平的，如同现有的帘叶那样，这个内凹弯曲的表面与在帘叶另一端形成翅片(或翼)的外凸弯曲的表面互补，这个外凸曲面原来是在一侧限定设在帘叶另一端的通道的边界的，该通道与所说延伸部偶合。这两个互补的曲面可对帘叶提供一个铰接的作用和运动，使帘叶沿着迷宫路径运动时不会受到路径转变的影响。
所说通道在另一侧被一拱起的翅片(翼)限定，其自由端趋向于收敛并倚靠在该拱起延伸部所形成的足够大的台阶上，这样就提供一个钩子的功能，使我们能够有一个没有缝隙的封闭，整个房间可以完全黑暗。
另外，最上面的和最下面的外帘叶都终止在一个只开小口的长方形通道上，其上可配装气流隔断器或接头，即可提供减振支承，并可提供无缝隙的封闭。
另外一个改进在于限定中间帘叶通道的侧翼，该侧翼现在是直的，而不是在其外侧弯曲；这样，开关器从每一侧看都具有相同的外观。
所说限定中间帘叶通道的侧翼在其内侧仍保持其内凹形状并接纳相邻的中间帘叶钩，该钩已被改进，因此它能精确地调节到内弯翼的曲线，该内弯翼与侧翼一起限定了中间帘叶通道的边界，使当两个相邻帘叶成为127°角时，钩和内弯翼的曲线重合；该127°角相当于将开关器插置在构成迷宫的侧边的螺旋导槽内时的情况。
在帘叶内的最后一个改进是，面对上述侧翼而限定中间帘叶通道的内弯翼的长度已有增加，不是终止在帘叶的中央平面上，而是现在大约要占据帘叶80％的宽度，这样便偏心地拖动相邻的钩，从而可减少磨损和噪音，这是因为由于它们所受到的倾侧转矩，使帘叶总是要倚靠在接纳导槽的两侧。
下面将结合附图对本发明作详细说明，阅后当可对本发明的特征有更好的了解，说明只是示范性的并非限定性的，而附图是本说明的一个整体部分，其中
图1为已安装而没有帘叶的箱体和开关器组合件的前视图。该图还示出位在箱体的垂直导引部和侧嵌板之间的特殊连结零件，该零件还用来固定迷宫路径侧板。
图2为其上设有迷宫路径的一块侧板的视图，另外还示出在所说侧板上形成垂直导引部的下部的延伸部。
图3为箱的侧嵌板和相应的盖的分解透视图。
图4为特殊零件的分解透视图，另外还示出箱体相应侧嵌板上的端部和设有迷宫路径的侧板。
图5为创造性的帘叶与另一个帘叶偶合而成的在所提出的开关器中为最上面一个环节的侧视图。
图6为与上图类似的两个帘叶的偶合，只是这里所示在所提出的开关器中为最下面的一个环节。
图7示出两个帘叶在关闭位置上偶合的细节。
图8和9示出数个偶合帘叶跟随路径(也许是迷宫路径)变化时的细节。
图10示出按照本发明的一个中间帘叶的截面。
图11示出按照本发明的一个最下面帘叶的截面。
图12示出按照本发明的一个最上面帘叶的截面。
图13示出一个手动驱动组合件，该组合件包括两个部分，即曲拐手柄和连结在侧板上的手动驱动减速器。
图14示出手动驱动减速器装在其箱体内的情况。
图15为驱动减速器的分解视图。
图16为手动驱动减速器传动零件的透视图。
图17为手动驱动减速器传动零件的侧视图。
图18为图17所示传动零件的对侧侧视图。
图19为电机驱动组件从窗口中央看去的透视图。
图20为电机驱动组件从一侧看去的透视图。
图21为电机驱动组件的分解透视图。
图22为行星式电机驱动减速器组件的分解视图。
如从图上可见，提出作为一项改进的可倒转卷帘开关器箱，它包括一块底嵌板1、一块盖嵌板2和一对侧嵌板3，所有这些板都可加上各自的外盖或装饰镶板4。
可倒转开关器组合件本身具有一对侧板5，在其内侧制有各自的迷宫路径6；一根多边形轴7设在所说两板5之间用来卷绕／退绕开关器；其时所说轴7被手动或电机驱动，从而转动小齿轮和环齿轮8，后者又通过装在所说帘叶端的附件或接合元件驱动帘叶拖动装置。所说小齿环、环齿轮、拖动元件和帘叶本身都是开关器单块组合件的一个部分。与帘叶端附件接合的拖动元件的形式为一特殊的小齿轮，装在轴9上。
在迷宫路径6内，帘叶片或开关器的进口相应于标号10，出口相应于标号11，而形成迷宫路径延伸部的下面的垂直导引部相应于标号12。
基于这些特点，在每一侧嵌板3的内侧安装有一对横板13，一个在上，一个在下，在每一横板上设置有两对翼14，每一对翼形成一个通道15，上下横板的通道15互相面对，以便滑动地安装板5也就是安装开关器单块组合件。而且，在每一侧嵌板3的上角或下角各设有一槽16和与槽连通的窗口17，其作用将在后面说明。
板5的下边设有翅片18，其作用也将在后面说明。
本发明还有一个特征主要在于，它采用一个总体为棱柱形的特殊零件19，所说零件19的较大表面上设有多条凹槽20，可与限定导引部12的壳体壁内侧上的凸部21配合，因此所说零件19可精确地被接纳在壳体内，而所说零件19的上端有一延伸部或翼22延伸通过窗口17并被接纳在侧嵌板3上的槽16内。这样，导引部12就被连接到侧嵌板3上，零件19用螺钉通过在延伸部或翼22上和在槽16的底部上设有的互相面对的孔23和24而被固定。
在所说零件19的另一端，也是在上部，设有一槽25可用来接纳板5上的翅片18。这意味着，一旦零件19被装在箱体的导引部12和侧嵌板3之间并如上所述被固定到箱体上时，开关器组合件就可以模块的形式被安装，只要使板5沿着通道15滑动即可，翅片18被接纳在槽25内并用螺钉插入通过所说翅片18上的孔而被固定，该螺钉还通过隔离凸部27上的孔，隔离凸部27设在通道28内，目的是为了设立迷宫路径6的进口10和出口11。通道28的两侧由略成弧形而张开的弯曲间壁29限定边界，以便当帘叶30上、下滑动时导引相应的帘叶30。
最后，零件19还设有一槽31用来接合导引部12上的间壁32。
如从图5、6、7和8可见，创造性的帘叶101为空心并呈矩形，在其一端或一边有一相对于两个侧边而偏离中心的延伸部102，由此形成一个足够大的台阶103，所说延伸部最终形成一个向内倒圆的弯头成为一种钩子104。该部分与台阶103和延伸开始处102相对的内表面向内弯曲。
帘叶的另一端或边在两个翼106和107之间有一开口105，翼106呈拱状，而翼107是由一个延伸部向侧板108的内部弯曲成拱状，所说翼107的外部曲线与内凹表面109互补，在开关器关闭时，两者的形状互相配合，如图7所示。
按照上述帘叶的特征，只要将多个帘叶互相关联地偶合，便可构成开关器，如图8所示。
将帘叶101上的钩104通过相邻帘叶相对边上的开口105插入便可完成所说偶合操作。由于两翼106、107和开口105具有的特殊形状，钩104便被接纳在相应的通道110内，以致在尝试分离这两个帘叶时，钩104会偶合在翼107上并防止所说可能的分离，所说偶合作用还由于翼106上的自由边扣住在所说钩104的外部或形成一部分所说钩的延伸部102上而得以保证。
在帘叶关闭或搭接时，翼107上的互补表面和内凹段109互相配合并精确地叠置，翼106上的自由边同样精确地与台阶103配合，从而可防止光线通过并可使开关器自由移动而不受任何限制。
构成开关器的上帘叶101＇和下帘叶101″，除了前者有偶合通道后者有钩外，两者都设有可在口部扼制的外通道111，以便按照开关器包含的部分，用来接纳和固定一个接头或气流隔断部以便沿着上、下部接触区域形成一个隔绝的封闭。
就帘叶的最终变化而论，如从图9、10、11和12可见，当开关器被接纳在迷宫路径内时，它得到一个曲线形状，这时两个相邻帘叶之间的角度约为127°。在这种情况下，钩104的曲线可完全与向内弯的翼107的曲线配合。详见图9中A。与此相反，当两个相邻帘叶互相悬挂时，在钩104和向内弯的翼107之间的拖动作用将会得到一个偏心效果，一个转矩将会施加到帘叶上，使它同时倚靠在导槽的两侧上。
与钩104对置的端或边，在其两翼106和107之间有一开口105，翼106笔直，而翼107由侧板108上一个向内弯曲的延伸部构成，所说翼107上的外部曲线与内凹表面109互补，在开关器关闭时，两者互相配合，如从图9中可见。
就驱动装置而论，如从图13可见，侧嵌板3的横板13上的翼14可滑动地接纳由侧板5构成的组合件，手动驱动的组合件60可用螺钉固定在侧板5上。当传动杆51转动时，这个驱动组合件便被带动，而传动杆51又是由一根曲拐手柄52通过装在曲拐手柄箱体内的一对通常比率为1／1的锥齿轮驱动的。
图14和15示出装在箱体内的手动驱动装置50的分解视图；显然该组合件具有一个手动驱动减速器54和一个双向制动器55。
图16、17和18示出由装有共面平行轴的四个分隔器小齿轮56的组合件构成的手动驱动减速器，其唯一功能是使驱动杆51与手动驱动组合件的中心分隔开，所说传动小齿轮的齿数对两个中心小齿轮来说是10而对两个外部小齿轮来说是12，它们并没有使旋转速率降低。减速基本上来自与最后一个分隔器小齿轮成为整体的12齿的锥齿轮和相应的26齿的环齿轮。与这个锥形的环齿轮58成为整体的有一个第一传动小齿轮59，在其上以轴向固定但可整体旋转的方式装有一个第一驱动小齿轮60，用来驱动构成开关器的帘叶。
第一传动小齿轮59被要求将运动传递到第二传动小齿轮61上，第二传动小齿轮上以轴向固定但可整体旋转的方式装有一个第二驱动小齿轮62，用来驱动构成开关器的帘叶。这个在第一传动小齿轮59和第二传动小齿轮61之间的运动传递是通过一个与侧板间的轴7成为整体的第一中间环齿轴63和它所啮合的第二中间环齿轮64来完成的。
双向传统型式的制动器55由一套制动弹簧65、一根C形的空心轴67、一个制动缸66和一个制动联轴器68构成。见图15。
图19、20、21和22示出由传统的异步交流电机69构成的电机驱动装置，其轴70终止在电机小齿轮71上。这个电机小齿轮71被插置在两个第一级行星齿轮72之间，而与第一级行星环齿轮74成为整体的小齿轮73被插置在第二级行星齿轮75之间；而与第二级行星环齿轮76成为整体的小齿轮77则与电机驱动的环齿轮78啮合，该环齿轮78与第一传动小齿轮59和第一驱动小齿轮60成为整体而同轴旋转。第二级行星齿轮装在行星齿轮保持器80的轴79上，固定保持器周边的凸部81就可防止保持器转动。第一级行星齿轮的组合件与此相同；为了清晰起见，相应的行星齿轮保持器没有示出。见图21。
在侧板5的相应的槽83内容纳着几个挡止块82，其目的是为了检测在每一导槽6内开关器是否存在。见图13、19和21。
驱动装置操作如下使用者在一个方向或另一个方向转动曲拐手柄，以便通过装在曲拐手柄箱体53内的一对传统的小锥齿轮(未示出)，将运动传递到传动杆51上，该传动杆51刚性地并可旋转地连结到制动器联轴器68内的一个壳体上。
与所说制动器联轴器68成为整体而可旋转的C形空心轴转动插置在轴内侧的第一分隔器小齿轮56内的一扁销，同时用凸耳将自由弹簧拉向内部，该弹簧被包在一个弹性管内并形成制动器弹簧组合件65。这样运动就被传递到分隔器小齿轮组合件56、小锥齿轮57、锥形环齿轮58、第一传动小齿轮59和第一拖动小齿轮60，而第二拖动小齿轮62通过第一传动小齿轮59、第一中间环齿轮63、第二中间环齿轮64和第二传动小齿轮61接受旋转运动，见图16。
最后，拖动小齿轮60、62与帘叶的两端啮合，使它们沿着迷宫导槽6滑动，从而使开关器移动。当没有运动时，开关器应被制动住，这是因为在第一分隔器小齿轮56内的扁销会趋向于使形成制动器弹簧组合件65的弹簧和凸耳向内部弹开，在被容纳在制动缸66内时，由于其直径膨胀，会妨碍其转动。
这种双向制动装置55将不再详述，因为它被广泛用在卷帘开关器行业内并为这方面的行家所知晓。
就电机驱动装置而言，电机69所产生的运动通过电机小齿轮71、第一级行星齿轮72、第一级环齿轮74和其小齿轮73、第二级行星齿轮75、第二级环齿轮76和其小齿轮77，在任一方向将旋转传送给被电机驱动的环齿轮78，再传送给第一传动小齿轮59和第一拖动小齿轮60，这两小齿轮是成为整体而同轴旋转的。至于第二拖动小齿轮62的运动，与上面关于手动驱动装置所说方式类似，是通过第一中间环齿轮63、第二中间环齿轮64和第二传动小齿轮进行的，见图20、21和22。
当休止时，开关器用一装在电机内的传统的双向制动器制动住。
权利要求
1．改进的可倒转的开关器具有许多沿设在两侧的垂直导槽移动的帘叶，每一帘叶都被导引到迷宫路径的通道内，该通道是在相应侧板的内侧上制出的，侧板装在与箱体两端对应的地方，箱体装在所要安装开关器的空洞的上部，帘叶装有端头附件，能被装在迷宫路径合适点上的小齿轮的齿拖动，所说拖动小齿轮通过一根装在两块侧板之间的轴而被驱动，该轴可用手或用电机驱动，使帘叶实际上也就是开关器本身在沿着迷宫路径前进时，沿一个方向转动，它会显示一个侧面，而沿另一个相反方向转动，它会显示另一个侧面，其特征在于，开关器箱体侧嵌板(3)上设有用于总体为棱柱形的特殊零件(19)的连接装置，该特殊零件(19)不仅在每一侧的下部在侧嵌板3和垂直导引部(12)之间构成连接装置，其中垂直导引部(12)是开关器在进入迷宫路径(6)之前和从迷宫路径(6)出来之后都须沿着移动的，所说特殊零件(19)还构成一个使设有所说迷宫路径(6)的板(5)不动的装置，所说侧嵌板(3)在其内面上设有一对横板(13)，即一块上横板和一块下横板，其中形成通道，可允许由开关器、迷宫路径侧板、驱动轴和相应的传动和拖动装置构成的单块组合件滑动地装到箱体内。
2．按照权利要求1的改进的可倒转的开关器，其特征在于，总体为多棱柱形的特殊零件(19)在其较大的表面上设有多条凹槽(20)，这些凹槽正好与垂直导引部(12)内限定所说零件所要进入的孔的相应壁上沿内侧设置的凸部互补；所说特殊零件在其上部设有延伸部或翼(22)，该翼通过预先在箱体侧嵌板(3)下边制出的窗口(17)被接纳在侧嵌板的相应区域的槽(16)内，所说特殊零件(19)用螺钉通过在侧嵌板槽底钻出的孔(24)而被固定到侧嵌板(3)上。
3．按照以上权利要求的改进的可倒转的开关器，其特征在于，长方棱柱形的零件(19)在与上翼相对的部分上有一突起部，其上有一槽(25)，其内接纳着一个翅片(18)，该翅片是沿着设有迷宫路径的板(5)的下边设置的，突起部在其下部还设有另一槽(31)，其内接纳垂直导引部的隔板(32)的上部；迷宫路径板(5)的装在特殊零件(19)上是用螺钉通过一个在翅片上的孔和另一个在一凸部上的U形孔来完成的，该凸部将迷宫路径从中间隔开成为两个通道，并且在该分隔器的下面有两个沿着该垂直导引部的下部延伸的侧壁板，具有向外倒拱断面的所说壁板(29)在迷宫路径的进口点和出口点上建立起开关器的导引装置。
4．按照以上权利要求的改进的可倒转的开关器，其特征在于在箱体侧嵌板(3)的上、下横板的内侧，各设有成对的平行翼(14)，其间形成一条通道(15)，而在下横板上形成的通道正好与在上横板上的通道正好面对，因此构成一个装置可用来导引、滑动并支承设有迷宫路径的板(5)的上、下边，所说翼设有孔，通过该孔拧入螺钉可将所说板(5)和开关器组合件最后连结在一起。
5．特别适用的可倒转的开关器驱动装置，其特征在于，它有手动的或可倒转的驱动装置，作用在第一传动小齿轮(59)上，该小齿轮与第一拖动小齿轮(60)成为整体而可同轴旋转，第二传动小齿轮(61)和第二拖动小齿轮(62)上成为整体而可同轴旋转，运动通过第一中间齿轮(63)、与之啮合的第二中间齿轮(64)传递给与中间齿轮(64)啮合的第二传动小齿轮(61)，因此当帘叶延伸部与有关的拖动小齿轮(60)和(62)接合时，开关器便可进行运动。
6．按照权利要求5的特别适用的可倒转的开关器的驱动装置，其特征在于，手动驱动装置由具有共面而平行的轴的一组分隔器小齿轮和一与最后一个所说分隔器小齿轮(56)成为整体的小锥齿轮(57)构成，该小锥齿轮与一相应的锥形环齿轮(58)啮合并将运动传递给与所说锥形环齿轮(58)成为整体而滑动的所说第一传动小齿轮(59)。
7．按照权利要求5的特别适用的可倒转的开关器的驱动装置，其特征在于，电机化的驱动装置是由一台电动机(69)将运动传递给小齿轮(71)，然后通过第一级行星齿轮(72)、第一级环齿轮(74)和其小齿轮(73)、第二级行星齿轮(75)、第二级环齿轮(76)和其小齿轮(77)，传送到一个与第一传动小齿轮(59)成为整体而旋转的被电机驱动的环齿轮(78)。
8．改进的可倒转的开关器的帘叶为由任何一种合适材料制成的空心体，其一端或一边有一延伸部最后成为一钩，并与相邻的帘叶偶合，其另一端或边设有一个在两个翼之间形成的通道，该通道在实际上保持着上述端或边的偶合，其主要特征在于，形成钩(104)的延伸部在相当程度上偏离中心而靠近一侧，形成一个足够大的台阶(103)可用来支承并调节自由端，使它与设在帘叶对置端或边上的偶合通道(110)的外翼相适应，而从该处引出所说钩的延伸部的最终内部长度段具有内凹的曲面(109)正好与帘叶另一端限定偶合通道边界的两翼中的一翼(107)的外凸曲面互补，因此能在开关器的关闭位置上给帘叶提供完善的配合，从而能防止光线的透入并能在沿着迷宫通道移动时改变开关器的移动路径。
9．按照权利要求8的改进的可倒转的开关器帘叶，其特征在于，在与帘叶间的偶合和封闭区与内凹曲面(109)适配的内弯翼(107)是由一个延伸部向帘叶内侧弯曲而形成，其自由端的高度与相对的拱起翼(106)的自由端的高度相同，两个端头离开以便形成一个开口，使钩子能够进入到它所偶合的相邻帘叶的通道内。
10．改进的可倒转的开关器的帘叶为由任何一种合适材料制成的空心体，其一端或一边有一延伸部最后成为一钩，与相邻的帘叶偶合，其另一端或边设有一个在两个翼之间形成的通道，在该通道内前述端或边被精确地定位。其特征在于，钩(104)有一弯曲的形状，能够在两个相邻帘叶形成某一个角度时准确地与相邻帘叶上内弯翼(107)的曲线适配，所说角度相当于开关器在一个可倒转的开关器系统的迷宫内被接纳在较大弯度区内时所处的位置。
11．按照权利要求10的改进的可倒转的开关器的帘叶，其特征在于，内弯翼(107)延伸越过帘叶内大于一半的宽度，这样便可使在两个相邻帘叶间的拖动作用在每一个帘叶上施加一个倾侧转矩，该转矩能使帘叶同时倚靠在安装点上侧边导槽(未示出)的两侧。
全文摘要
可倒转的开关器可滑动地装到窗洞内的一个箱体内,在该箱体侧嵌板3的内面上装有一对横板,分别形成各自的通道15,侧板5被插置在该通道内,在该侧板5上设有迷宫路径6。当帘叶延伸部与两个拖动小齿轮60和62接合时,帘叶便同时被各传动小齿轮和环齿轮8驱动,以致开关器能沿着迷宫路径被驱动。手动驱动装置用一根插把手柄52通过四个分隔器小齿轮56,驱动一个小锥齿轮57,再通过锥形环齿轮58,驱动第一传动小齿轮59,而电机驱动装置通过一个双级行星式减速机和一个电机驱动的环齿轮78,驱动第一传动小齿轮59,帘叶钩104已被改进以便适应内弯翼107,该翼延伸越过大于一半的帘叶宽度。
文档编号E06BGK1206069SQ9811631
公开日1999年1月27日 申请日期1998年7月17日 优先权日1997年7月17日
发明者弗朗西斯科·路詹·桑谢斯 申请人:西拉泊股份公司