专利名称：防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车锁，特别是指一种防盗锁。
目前常见的防盗锁结构，主要由一锁筒及锁栓杆构成，该锁筒中间下方是设有一钥匙孔，上方二侧设有勾扣孔，且设有一倒U状之锁栓杆，其两端分别嵌卡地勾扣孔，且设有一倒U状之锁栓杆，其两端分别嵌卡于勾扣孔，籍锁筒钥匙控制可开启或关闭锁具，当锁具开启时，共锁筒栓杆无任何相连之处，故欲将锁栓杆嵌卡于筒上，必须使栓杆之二端对正锁筒之勾扣孔，再转动钥匙予以锁固，不仅费力且费时，又有些车锁是将锁栓杆之一端固定于锁筒一侧且可沿该侧之弧形空间旋转，籍以与锁筒快速锁合及分离，而无须卸下锁栓杆及耗时寻找勾扣孔之功效，因其旋转角度有有限，故使用上若受空间限制仍不便操作。
本创作之主要目的，是在提供一种使用者于使用时，便于开启及开闭之防盗锁。
本实用新型之主要特征在于一锁筒，其侧边设有一连接杆，地连接相之一端设有浅凹面，又锁筒上设一钥匙孔及扣孔；一枢接块，，是连结因设于锁筒之连接杆上，其下方设有贯通之穿孔，于顶端设有一凸缘及嵌合部，又内侧设有一贯通穿孔，于顶端设一凸缘及嵌合部，又内侧设有一贯通之栓孔；一固定螺栓，是冲压插固定于枢接块之栓孔，其上方设有螺头及斜锥面；一转动块，是嵌持于枢接块之上方，共侧边设有通道，又内侧设有一内凹环槽，于下方设有透孔；一锁栓杆，是有一端嵌卡于转动块内并对应设为卡全槽，且另一端扣合于锁筒上，并对应设为扣合部。
于使用时，仅须籍钥匙开启，解除锁筒对锁栓杆右侧端扣合部之嵌卡，籍由转动块内接组合固定螺栓，可连结固定枢接块，供可作锁栓杆扳转之支点，籍以与锁筒快速锁合及分离，而无须完全卸下锁栓杆及耗时寻找扣孔，且扳转幅度不设限，更不因空间限制而影响操作之便利性。
综由以上所述可知，本创作确实具有下列诸项优点一、构件简单，组装容易。
二、籍由枢接块及固定螺栓作支点，确实可达到便于开启或开闭之功效。
以下将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说。
图1为本实用新型的立体分解图；图2为本实用新型未作冲压时，枢接块与转动块的剖面图；图3为本实用新型作冲压时，枢接块与转动块的剖面图；图4为本实用新型的立体装配图；图5为本实用新型的使用示意图。
如
图1所示，其主要是设有一锁筒1，于左侧凸设一圆柱形之连接杆10，且连接杆10之末端上方设一圆形之浅凹面11，又前侧左边设有一钥匙孔12，后侧右边设有圆形之扣孔13；一枢接块2，是固定于锁筒1连接杆10上，呈一圆柱形，其下方设有一左、右贯通之圆形穿孔20，于上方凸设有一环状之凸缘21，又凸缘21下方内凹接设一嵌合部22，其内侧设有一贯通穿孔20之圆柱形栓孔23；一固定螺栓3，是冲压插固于枢接块2之栓孔23上，其上方设有圆形之螺栓头30，于螺栓头30下方设有一贯通穿孔20之圆形栓孔23；一固定螺栓3，是冲压插固于枢接轨2之栓孔23上，其上方设有圆形之螺栓头30，于螺栓头30下方设有往内渐缩之斜锥面31；一转动轨4，是嵌持于枢接轨2之上方，其后侧边往内开设有一圆形之内凹环槽41，又转动轨底面设有一圆形之透孔42；一锁栓杆5是有一端嵌卡于转动轨4内，且另一端扣合于锁筒1上，为一倒U状，于左侧末端之下方设有一长方形之卡合槽50，又右侧末端上方设有一圆柱形之扣合部51。
组合时，如图3、4所示，先将枢接轨2之穿孔20由锁筒1之连接杆10左侧穿入，且锁筒1连接杆10之浅凹面11恰好位于枢接轨2之穿孔20内，再将固定螺栓3置入枢接轨2之栓孔23内，该固定螺栓3之末端抵触锁筒1连接杆10之浅凹面11，其固定螺栓3之螺栓头30及斜锥面31承置于枢接块2之凸缘21上，又将锁栓杆5一端之卡合槽50穿伸于转动块4之通道40内，而另一端之扣合部51卡扣于锁筒1之听孔13内，最后将转动块4之透孔42套合于枢接块2之嵌俣部22外侧，且枢接块2上的固定螺栓3之螺栓头30卡固锁栓杆5之卡合槽50上，并由转动块4上方冲压，使固定螺栓3之末端迫入锁筒1连接杆10之浅凹面11内，同时其斜锥面31压挤枢接块2之凸缘21，而凸缘21向外扩张突伸于转动块4之内凹环槽41，内如图3所示，即可完成组装。
于使用时，如图5所示，仅须籍钥匙开启，解除锁筒1对锁栓杆5右侧端扣合部51之嵌卡，籍由转动块4内接组合固定螺栓3，可连结固定枢接块2，供可作锁栓杆5扳转之支点，籍以与锁筒1快速锁合及分离，而无须完全卸下锁栓杆5及耗时寻找扣孔13，且扳转幅度不设限，更不因空间限制而影响操作之便利性。
权利要求1.一种防盗锁，包括一锁筒(1)，其侧边设有一连接杆(10)，于连接杆(10)之端设有浅凹面(11)，又锁筒(1)上设有一钥匙孔(12)及扣孔(13)；一枢接块(2)，是连结固定设于销筒(1)之连接杆(10)上，其下方设有贯通之穿孔(20)，于顶端设有一凸缘(21)及嵌合部(22)，又内侧设有一贯通之穿孔(20)，于顶端设有一凸缘(21)及嵌合部(22)，又内侧设有一贯通穿孔(20)之栓孔(23)；一固定螺栓(3)，是冲压插固于枢接块(2)之栓孔上，其上方设有螺栓头(30)及斜锥面(31)；一转动块(4)，是嵌持于枢接块(2)之上方，其侧边设有通道，又内侧设有一内凹环槽(41)，于下方设有一透孔(42)；一锁栓杆(5)，是有一端嵌卡于转动块内并对应设为卡合本槽(50)，且另一端扣合于锁筒(1)上，并对应设有扣合部(51)。
专利摘要本实用新型涉及一种车锁,特别是指一种藉由枢接块(2)内先穿组锁筒(10)之连接杆,再于其上方接组固定螺栓(3),并于其上组设预先插组螺栓杆之转动块,再施以冲压,其中固定螺栓(3)之斜锥面(31)于冲压时,将枢接块(2)之凸块挤压向外扩张,而突伸于转动块之内凹环槽(41)内,达到枢接块(2)之连结固定,供可作锁栓杆扳转之支点,达到扳转幅度更广,便于锁具开启及关闭之功效。
文档编号E05B63/00GK2364155SQ98243189
公开日2000年2月16日 申请日期1998年10月21日 优先权日1998年10月21日
发明者王镇成, 黄雪娥 申请人:王镇成, 黄雪娥