一种安全便捷型扶梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶制造技术领域，特别是涉及施工现场的一种安全便捷型扶梯。
【背景技术】
[0002]目前，船舶分段在建造过程中均搁置在相应的平台上作业，施工人员在分段建造时需通过扶梯在上下分段时行走，此类踏凳均体积较大、不易搬运需借助吊车进行放置，而且占用面积较大，扶梯放置处可能与分段间存在跨度较大问题，存在安全隐患现象，容易引发安全事故；蓝色踏凳进行放置时所使用的吊车，不仅浪费人力及物力资源，并且耗时较长。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于船体分段在建造过程中提供一种安全便捷型扶梯，以施工人员上下分段时的安全和不浪费资源为目的。在船体分段建造过程中，该扶梯任意架设在分段板材边缘进行固定，便可使用。此扶梯具备了安全性强、安装、拆卸、保养、维修方便等特点。
[0004]本实用新型的技术解决方案如下:
[0005]一种安全便捷型扶梯，其特点在于，包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手，在所述的固定夹具上设有螺栓孔，供紧固螺栓穿过；所述的固定夹具呈U型，开口的厚度与分段板材的厚度相适配。
[0006]所述的本体由刚性框架以及固定在刚性框架上的刚性踏凳组成。
[0007]使用时，将扶梯放置到位后，固定夹具嵌入板材边缘处并用紧固螺栓进行锁紧。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有效效果是:
[0009](I)施工人员上下扶梯时可通过扶手有效的避免安全事故的发生，具有较强的安全性。
[0010](2)由于采用固定夹具、紧固螺栓与船体分段建造时板材边缘的连接方式固定，可适用于各类型的分段。
[0011 ] (3)刚性框架边上加有扶手，可供施工人员可自行提取，有效的减少为搬运扶梯所使用的吊车使用率。
[0012](4)较现场所使用的蓝色踏凳相比，占用空间小，大大减少吊车使用率，有较高的安全性，施工人员通过扶手来确保上下扶梯时的安全性。
[0013](5)体积小，现场安装、拆卸，提取方便。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型安全便捷型扶梯的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型安全便捷型扶梯的爆炸图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。
[0017]请参阅图1，图1是本实用新型安全便捷型扶梯的结构示意图。如图所示，一种安全便捷型扶梯，扶梯由刚性框架4、刚性踏蹬5、扶手1、固定夹具2、紧固螺栓3所组成。
[0018]请参与图2，图2是本使用新型安全便捷型扶梯的爆炸图，如图所示，扶手I固定在固定夹具2上，紧固螺栓3可通过螺栓孔进行锁紧。
[0019]本实用新型的具体安装操作方法如下:
[0020]船舶分段建造时，施工人员可通过此扶梯固定在分段板材边缘处进行固定后，便于分段上下时的行走。在所述的固定夹具2固定在分段板材边缘处，使用紧固螺栓3进行锁紧即可。本使用新型整体为简单部件组成，安装、拆卸、方便，因此具有保养、维修、使用方便的特点，适用于各类型分段建造过程中的使用。
【主权项】
1.一种安全便捷型扶梯，其特征在于，包括本体、固定在本体顶部的固定夹具(2)和扶手(I)，在所述的固定夹具上设有螺栓孔，供紧固螺栓穿过；所述的固定夹具呈U型，开口的厚度与分段板材的厚度相适配。2.根据权利要求1所述的安全便捷型扶梯，其特征在于，所述的本体由刚性框架(4)以及固定在刚性框架⑷上的刚性踏凳(5)组成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全便捷型扶梯，包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手，在所述的固定夹具上设有螺栓孔，供紧固螺栓穿过；所述的固定夹具呈U型，开口的厚度与分段板材的厚度相适配。本实用新型便于施工人员在上下扶梯时的行走，有效的提高了扶梯的安全性；具有保养、维修、安装、拆卸、使用方便的特点，适用于船舶分段建造时的安全便捷型扶梯，具有较高的实用价值。
【IPC分类】E06C1/34, B63B29/20, E06C7/18
【公开号】CN204663371
【申请号】CN201520098757
【发明人】陈诚, 臧伯仁, 杨宏发, 曹明, 孙苏龙
【申请人】沪东中华造船(集团)有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年2月11日