专利名称：一种全直桩码头结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全直桩码头结构。
背景技术：
全直桩码头结构在港口工程得到广泛应用，其优点在于结构简单、施工设备简易等方面，其缺点在于桩基自由长度大、结构的水平刚度比较小、桩基和横梁的弯矩比较大。全直桩码头结构一般由桩基、上部结构、岸坡结构、码头附属设施组成。桩基有多种形式如钢管桩、混凝土桩、嵌岩桩，桩基施工可以采用打桩将桩基打进地基，也可以采用灌注桩将桩基浇注在地基里。常见的全直桩码头的桩基大部分位于水下，采用连接结构将桩基连接形成空间框架结构或平面框架结构存在较大的施工困难，工程应用受到限值。目前，采用填筑围堰形成陆地，或直接利用有利的地形条件，在陆地无水情况下建造码头结构，码头结构竣工后放水形成码头和港池的“干地施工法”工法被推广应用。“干地施工法”工法，设置在地基以上的桩基和连接结构可以在没有水的情况下现场施工，在地基以上的桩基和连接结构采用混凝土结构，可以在现场浇注形成，也可以预制安装后浇注接头混凝土形成整体，或者采用钢结构构件在现场安装、焊接、防腐，形成连接结构，施工容易实现。全直桩码头采用连接结构将桩基连接形成空间框架结构或平面框架结构，改善了结构的受力状态，结构抗力增强，使用效果好，工程投资节省。为此，我们针对水上工程，利用“干地施工法”工法带来的施工可行性，提出一种全直桩码头结构。
发明内容为了改善全直桩码头结构的受力状态，提高结构水平抗力和水平刚度，本发明提供一种全直桩码头结构。为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是全直桩码头结构由桩基、上部结构、 连接结构、岸坡结构和地基组成，码头结构设置连接结构将桩基和上部结构连接形成整体， 连接结构由基础梁、立柱、撑杆组成，连接结构的基础梁设置在使用期水位线以下，由此减小桩基的自由长度，提高码头结构的水平抗力和刚度。连接结构的基础梁、立柱、撑杆，可以采用混凝土结构，也可以采用钢结构。基础梁也可以采用承台结构。码头结构在无水的条件下进行施工，施工完成后放水形成码头和港池。本实用新型的有益效果，减小桩基的自由长度，提高码头结构的水平抗力和刚度。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。[0014]
图1是全直桩码头典型横向断面图；图2是全直桩码头典型纵向断面图；图3是全直桩码头横向断面图(形式一)；图4是全直桩码头横向断面图(形式二)；图5是全直桩码头横向断面图(形式三)；图6是全直桩码头纵向断面图(形式一)；图7是全直桩码头断面图(墩台形式)。图中1.码头结构，2.桩基，3.上部结构，4.纵梁，5.横梁，6.面板，7.护舷，8.岸坡结构，9.挡土墙，10.后方填料，11.护面结构，12.块石基础，13.码头底面线，14.地基， 15.使用期水位线，16.开挖线，17.连接结构，18.基础梁，19.立柱，20.撑杆，21.回填料， 22.基础梁转折点，23.墩台，24.上承台，25.下承台。
具体实施方式
图1表示全直桩码头典型横向断面图。码头结构(1)由桩基(2)、上部结构(3)、 岸坡结构(8)和地基(14)组成。桩基(2)可以有多种形式如钢管桩、混凝土桩、嵌岩桩，桩基O)的施工可以采用打桩将桩基( 打进地基(14)，也可以采用灌注桩将桩基( 浇注在地基(14)里。上部结构(3)由可以纵梁、横梁(5)、面板(6)组成。上部结构(3)也可以由面板(6)与纵梁(4)组成，也可以由面板(6)与横梁(5)组成，也可以由面板(6)组成。上部结构(3)安装有护舷(7)。岸坡结构(8)由挡土墙(9)、后方填料(10)、护面结构 (11)、块石基础(12)组成。码头底面线(13)、使用期水位线(5)、开挖线(16)如图所示。图2表示全直桩码头典型纵向断面图。横梁( 下面布置桩基O)，横梁( 和横梁(5)之间，布置纵梁⑷连接，纵梁⑷和横梁(5)之间布置面板(6)。纵梁(4)和横梁 (5)的根数和布置位置根据需要确定。在地基(14)的顶部可以设置岸坡结构(8)，图中省略。其他说明参见
图1。图3表示全直桩码头断面图(形式一)。码头结构(1)由桩基(2)、上部结构(3)、 连接结构(17)、岸坡结构⑶和地基(14)组成。码头结构⑴设置连接结构(17)将桩基 (2)和上部结构(3)连接形成一个整体。连接结构(17)由基础梁(18)、立柱(19)、撑杆(20) 组成。基础梁(18)设置在使用期水位线(5)以下。基础梁(18)、立柱(19)、撑杆00)采用混凝土结构，现浇形成一个整体。立柱(19)和撑杆00)的下端与基础梁(18)连接，上端与横梁( 或纵梁(4)连接。基础梁(1 连接可以连接部分桩基O)，桩基O)自由长度短的可以不与基础梁(18)连接。基础梁(18)也可以连接全部桩基O)。连接结构(17)的撑杆00)的数量和布置位置可以根据需要调整。连接结构(17)可以布置在岸坡结构(8) 的上面，也可以部分布置在岸坡结构(8)内。立柱(19)可以采用与桩基(2)相同的结构。 其他说明见
图1。图4表示全直桩码头横向断面图(形式二)。连接结构(17)由基础梁(18)、立柱 (19)、撑杆(20)组成。基础梁(18)在基础梁转折点(22)有转折，基础梁(18)有一段埋设在回填料内并与桩基(2)连接，以减小桩基(2)的自由长度，提高水平抗力。基础梁转折点0 设置在桩基O)的位置处。其他说明参见图3。图5表示全直桩码头横向断面图(形式三)。图中表示桩基(2)和连接结构(17)采用钢结构的情况。桩基⑵采用钢管桩，基础梁(18)、立柱(19)、撑杆00)采用钢管，基础梁(18)、立柱(19)、撑杆(20)也可以采用型钢结构，桩基(2)、基础梁(18)、立柱(19)、 撑杆00)通过接头的焊接形成整体，并进行防腐蚀处理。钢结构接头结构和焊接的详图省略。其他说明参见图3。图6表示全直桩码头纵向断面图(形式一)。连接结构(17)由基础梁(18)、立柱 (19)、撑杆00)组成。基础梁(18)、立柱(19)、撑杆(20)、纵梁(4)构成一个桁架结构。码头纵向的连接结构(17)，在码头上可以布置一列，也可以布置多列。码头后方桩基(2)的自由长度比较小，也可以不布置码头纵向的连接结构(17)。其他说明参见图3。图7是全直桩码头断面图(墩台形式)。本图表示墩台03)的结构图。作为码头结构(1)的结构的一种形式，墩台03)由桩基O)、下承台(25)、连接结构(17)、上承台 (M)、岸坡结构⑶和地基(14)组成。下承台(25)、上承台(M)、连接结构(17)采用混凝土结构。立柱(19)和撑杆OO)可以采用空间不相交的布置形式，撑杆OO)可以布置在立柱(19)的后面，如图所示。墩台03)的纵向、横向与本断面相似，可以参考本图。其他说明参见
图1 图6。
权利要求1. 一种全直桩码头结构由桩基、上部结构、连接结构、岸坡结构和地基组成，其特征在于码头结构设置连接结构将桩基和上部结构连接形成整体，连接结构由基础梁、立柱、撑杆组成，连接结构的基础梁设置在使用期水位线以下。
专利摘要一种全直桩码头结构由桩基、上部结构、连接结构、岸坡结构和地基组成。码头结构设置连接结构将桩基和上部结构连接形成整体，连接结构由基础梁、立柱、撑杆组成，连接结构的基础梁设置在使用期水位线以下。连接结构的基础梁、立柱、撑杆，可以采用混凝土结构，也可以采用钢结构。基础梁可以采用梁结构，也可以采用承台结构。码头结构在无水的条件下进行施工，施工完成后放水形成码头和港池。由此减小桩基的自由长度，提高码头结构的水平抗力和刚度。
文档编号E02B3/06GK202000306SQ20112004450
公开日2011年10月5日 申请日期2011年2月17日 优先权日2011年2月17日
发明者沈迪州 申请人:中交第四航务工程勘察设计院有限公司