专利名称：用于桥孔的挡鱼过船闸机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种闸门，具体是ー种采用环桥墩钢结构固定支撑、沿桥墩自动升降的船闸机构。
背景技术：
目前，由于环境保护以及旅游需要，内地湖泊及江河连通工程陆续实施，由此而引发湖泊中鱼随水流失到另外湖泊或江河，为避免渔民经济损失，在连通河段的中设置渔网成为最常用的措施，常规方法是在拱桥处安装铁丝网或者建立船闸。铁丝网可以起到拦截鱼的作用，但是固定铁丝网或船闸却会影响船只通行，无法开发旅游资源；若是建立船闸，已有的船闸结构不仅施工量和经济投入大，且会破坏桥体结构，需要围堰施工且施工时间较长,对水环境影响非常大。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术而提供ー种施工方便、可非围堰施工、不破坏桥体结构、结构简单的挡鱼过船闸机构。本实用新型解决上述技术问题所采用技术方案是用于桥孔的挡鱼过船闸机构，包括有闸挡网、垂直滑槽、缠绕在桥墩上的围环、卷扬轮系和固定在桥墩上的驱动控制系统，整体采用环桥墩钢结构固定支撑，闸挡网上面部分与卷扬轮系连接，闸挡网沿着桥墩内侧的垂直滑槽向桥墩底部垂直上下来回滑动，闸挡网底部用网边固定孔和沉脚牵系，围环支撑着闸挡网、手摇传动机构和卷扬轮系，驱动控制系统上还设有包括遥控用的天线，以接收遥控装置的信号，从而驱动安装在围环上的卷扬轮系，卷扬轮系带动闸挡网在垂直滑槽中垂直升降。按上述方案，在卷扬轮系上安装连接有备用手摇传动机构，可人工手摇传动机构带动闸挡网沿着垂直滑槽上下往回运动，实现闸机构开关。本实用新型在船需过闸时，船上遥控装置发送信号给驱动控制系统，使其通过控制卷扬轮系将闸挡网放下，让船通过；船过闸后，遥控装置发送信号给驱动控制系统，使其通过控制卷扬轮系将闸挡网升起，起到挡鱼的作用。本实用新型主要优点在干结构简单，安装方便，施工量小，非围堰施工，不破坏桥墩的结构，具有节能性、经济性。
图I为本实用新型实施例的平面结构示意图；图2为图I中A位置局部放大图；图3为图I中B位置局部放大图；图中I.天线、2.驱动控制系统、3.卷扬轮系、4.垂直滑槽、5.闸挡网、6.手摇传动机构、7.围环、8.网边固定孔、9.沉脚。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型做进ー步详细的说明。图I中，用于桥孔的挡鱼过船闸机构，由闸挡网5、垂直滑槽4、围环7、卷扬轮系3、手摇传动机构6、沉脚9、网边固定孔8、驱动控制系统2及天线I等组成，整体采用环桥墩钢结构固定支撑，闸挡网5上面部分与卷扬轮系3连接，闸挡网5沿着桥墩内侧的垂直滑槽4向桥墩底部垂直上下来回滑动，闸挡网5底部用网边固定孔8和沉脚9牵系，桥墩上固定缠绕着围环7，围环7支撑着闸挡网5、手摇传动机构6和卷扬轮系3，驱动控制系统2安装固定在桥墩上，驱动控制系统2还包括遥控用的天线1，在两桥墩上用围环7缠绕桥墩，围环7起到主体固定作用，施工方便且不会破坏桥墩的结构；两个垂直滑槽4分别固定在桥孔对应的两个桥墩面上，闸挡网5可在两个垂直滑槽4内沿竖直方向上下往回运动，垂直滑槽4底端不接触湖底，其与湖底之间的桥墩上布置一定数量网边固定孔8，闸挡网5底端边用沉脚9沉入湖底，由垂直滑槽4、网边固定孔8和沉脚9共同约束闸挡网5，驱动控制系统2安装在桥墩上，驱动控制系统2通过天线I接收遥控装置的信号，驱动安装在围环7上的卷扬轮系3，卷扬轮系3带动闸挡网5在垂直滑槽4中垂直升降，为防止停电等突发事件，挡鱼过船闸机构在卷扬轮系3上安装连接有备用手摇传动机构6，可人工手摇传动机构6带动闸挡网5沿着垂直滑槽4上下往回运动，实现闸机构开关。船需过闸时，船上遥控装置发送信号给驱动控制系统2，使其通过控制卷扬轮系3将闸挡网5放下，让船通过；船过闸后，遥控装置发送信号给驱动控制系统2，使其通过控制卷扬轮系3将闸挡网5升起，起到挡鱼的作用。本实用新型主要优点在干结构简单，安装方便，施工量小，非围堰施工，不破坏桥墩的结构，具有节能性、经济性。
权利要求1.用于桥孔的挡鱼过船闸机构，其特征在于包括有闸挡网(5)、垂直滑槽(4)、缠绕在桥墩上的围环(7)、卷扬轮系(3)和固定在桥墩上的驱动控制系统(2)，整体采用环桥墩钢结构固定支撑，闸挡网(5)上面部分与卷扬轮系(3)连接，闸挡网(5)沿着桥墩内侧的垂直滑槽(4)向桥墩底部垂直上下来回滑动，闸挡网(5)底部用网边固定孔(8)和沉脚(9)牵系，围环(7)支撑着闸挡网(5)、手摇传动机构(6)和卷扬轮系(3)，驱动控制系统(2)上还设有包括遥控用的天线(1)，以接收遥控装置的信号，从而驱动安装在围环(7)上的卷扬轮系(3 )，卷扬轮系(3 )带动闸挡网(5 )在垂直滑槽(4)中垂直升降。
2.按权利要求I所述的用于桥孔的挡鱼过船闸机构，其特征在于在卷扬轮系(3)上安装连接有备用手摇传动机构(6)，可人工手摇传动机构(6)带动闸挡网(5)沿着垂直滑槽 (4)上下往回运动，实现闸机构开关。
专利摘要本实用新型涉及一种船闸机构，包括有闸挡网、垂直滑槽、缠绕在桥墩上的围环、卷扬轮系和固定在桥墩上的驱动控制系统，整体采用环桥墩钢结构固定支撑，闸挡网上面部分与卷扬轮系连接，闸挡网沿着桥墩内侧的垂直滑槽向桥墩底部垂直上下来回滑动，闸挡网底部用网边固定孔和沉脚牵系，围环支撑着闸挡网、手摇传动机构和卷扬轮系，驱动控制系统上还设有包括遥控用的天线，以接收遥控装置的信号，从而驱动安装在围环上的卷扬轮系，卷扬轮系带动闸挡网在垂直滑槽中垂直升降。本实用新型主要优点在于结构简单，安装方便，施工量小，非围堰施工，不破坏桥墩的结构，具有节能性、经济性。
文档编号E02B7/28GK202482833SQ20122001972
公开日2012年10月10日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者刘丰良, 张向明, 杨侠, 杨清, 熊卉, 郭钊 申请人:武汉工程大学