防盗窨井盖的制作方法

文档序号:11042924阅读:489来源:国知局
防盗窨井盖的制造方法与工艺

本实用新型涉及市政道路领域,特别涉及一种防盗窨井盖。



背景技术:

城市建设中会有好多地下管道,比如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等,这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口,由管道到地面的这一段称为窨井,窨井口通常与地面平齐,窨井盖则用来封闭窨井口。窨井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成,强度较高,形状以圆形和方形为主。目前,有一些不法分子偷盗窨井盖,而路上的非机动车驾驶者或者行人若不注意裸露的窨井口,非机动车车轮易被窨井口卡住,驾驶者易受到惯性作用而被甩出,行人易被窨井口绊倒甚至掉入井内,对人身安全造成了极大的威胁。

授权公告号为CN103334460B、授权公告日为2016年05月11日的中国专利公开了了一种防盗折叠窨井盖,包括井盖圈、盖体和雨水箅,盖体由两个四分之一井盖和一个半圆井盖组成,两个四分之一井盖通过铰链连接,其中一个四分之一井盖通过连接件A与半井盖连接,半井盖通过连接件B与井盖圈连接,井盖圈设有上圈、下圈和方孔,方孔安装在下圈内侧,连接件B安装在方孔内,雨水箅设置在井盖圈下方。

现有技术通过铰链分别将两个四分之一井盖、一个四分之一井盖和一个半圆井盖、半圆井盖和井盖圈相连,形成窨井盖并使其难以被偷盗。然而,当窨井内水量较大并向窨井盖外部冒出时,窨井盖难以通过自身重力对窨井内的水进行阻挡,导致其被水冲开而使窨井口露出,当向外冒出的水量减小甚至不再向外冒出水时,若不及时将窨井盖盖上,会对道路上路过的行人和车辆形成安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种防盗窨井盖,其解决了当窨井内水量较大并向窨井盖外部冒出时,窨井盖被水冲开而使窨井口露出,对行人和车辆形成安全隐患的问题,具有不易被窨井内的水向外冲开,不易对行人和车辆造成安全隐患的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种防盗窨井盖,包括底座和盖体,所述盖体包括固定盖和活动盖,所述固定盖铰接于底座上;所述底座上突出设置有阻挡件和插入口,所述活动盖上设置有与阻挡件匹配的突块;所述活动盖为圆形且活动盖嵌设于固定盖上,所述活动盖边缘处可拆卸连接有插接件并通过插接件连接活动盖与固定盖,所述固定盖边缘开设有用于插接件周向移动的滑动腔,当活动盖受外力沿其轴线周向转动时,突块从插入口移至阻挡件下方。

采用上述结构,固定盖铰接在底座上,可起到防盗的作用。活动盖上的突块被按入插入口中,将活动盖嵌入固定盖内,插接件可通过滑动腔插入活动盖的边沿,使活动盖与固定盖连接形成盖体。当盖体水平放置时,活动盖不易与固定盖分离。插接件的一端插入活动盖边沿,另一端与滑动腔连接,并且可在滑动腔内平移,从而实现活动盖在固定盖内部旋转。当插接件在滑动腔内平移时,可带动活动盖沿其轴线周向转动,使活动盖上的突块水平转动至阻挡件的下方,使突块被阻挡件阻挡,防止盖体沿竖直方向上被提起,从而减少窨井盖被偷盗的可能性。同时,当窨井内部水量过大并向地面上方推动窨井盖时,突块与阻挡件配合,防止水将盖体向地面上方推开。当需要进行窨井盖更换或者进行窨井疏通时,将活动盖旋转,使其上连接的突块被转动至插入口,将盖体沿着铰接端翻转,使窨井口露出,再进行后续操作。

进一步优选为:所述活动盖上设置有插槽,所述插接件插设于插槽内,所述插槽的数量不低于两个,相邻所述插槽之间的周长相同。

采用上述结构,插槽便于插接件插入其中,使活动盖与固定盖连接形成盖体,并对活动盖起到支撑作用,防止其从固定盖的内腔中掉出。活动盖与固定盖的材质为水泥、金属等,重量较大,而相邻插槽之间的周长相同,形成均匀排布,且数量不低于两个,相应数量的插接件插入插槽后,对活动盖起到均匀且较好的支撑作用,在窨井盖安装和使用过程中,不易使活动盖与固定盖分开。当窨井内的水向外喷涌时,不易使活动盖被冲开。

进一步优选为:所述突块包括连接件和抵接件,所述连接件固定于活动盖上,所述抵接件向靠近活动盖边沿的一端延伸。

采用上述结构,连接件将抵接件与活动盖连接,且当活动盖被转动至无法向外拉开时,阻挡件的一面与抵接件的一面相互抵接并对抵接件形成轴向的阻挡,使活动盖不易受窨井内水流的作用而被向外冲开。

进一步优选为:所述滑动腔呈圆弧状,所述滑动腔与插槽处于同一水平面,。

采用上述结构,滑动腔与插槽处于同一水平面且连通,便于插接件通过滑动腔插入插槽内,且插接件安装后,一端接在插槽内,而另一端则处于滑动腔内部,当盖体向下按压至底座的容腔内时,不易受到容腔内壁的阻碍。

进一步优选为:所述活动盖还设置有支撑件,所述支撑件包括支撑环和支撑条,所述支撑条一端与支撑环连接且另一端向活动盖边沿延伸。

采用上述结构,支撑件连接在活动盖上,在使用过程中,活动盖受到向路面下方的压力作用,对支撑件产生压力作用,支撑环受到压力作用,其产生向外的扩展,对支撑条产生挤压,使支撑条沿其延伸方向受到力的作用,并将力的作用传送至支撑条与活动盖边沿处,而活动盖与固定盖通过插接件连接为一体,从而使盖体边沿受到支撑条的作用力,增加了活动盖与固定盖之间、盖体边沿与底座之间的连接紧密程度。

进一步优选为:所述支撑条与连接件连接。

采用上述结构,支撑条受到的作用力可沿其延伸方向传至连接件,从而使连接件被向阻挡件方向推,使连接条面向阻挡件的表面与阻挡件更加靠近甚至发生抵接,从而增加活动盖与固定该内腔内壁的连接,使形成的盖体更为牢固。

进一步优选为:所述阻挡件呈块状或条状。

采用上述结构,块状或条状的阻挡件可起到良好的阻止突块的作用,防止活动盖不经旋转而从窨井内部向外被打开,可起到防止窨井内部的水把活动盖和固定盖连接形成的盖体冲开。

进一步优选为:所述活动盖上设置有若干个漏水孔。

采用上述结构,当雨量较大时,道路上的雨水可从漏水孔中流入窨井内,从而减少了路面积水的可能性,增加道路的行车安全性。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.将盖体分成活动盖和固定盖,且将固定盖铰接在底座上,将活动盖通过插槽、插接件、滑动腔的配合使用下,使其与固定盖连接并使其可在固定盖内腔中水平转动,另外通过活动盖边沿处的突块与底座边沿处的阻挡件相互配合,需要通过人力水平旋转活动盖而使突块与阻挡件错开,才能沿着铰接处将盖体翻折,从而减小了窨井内部的水将盖体向外冲开的可能性,因此,不易对路过的行人和车辆造成安全隐患。

2.当活动盖受到外部压力的作用时,会对设置在其面向窨井一侧的支撑环和与突块上的连接件连接的支撑条形成压力,从而使支撑条沿其延伸方向对连接件形成支撑力,增加了连接件与阻挡件之间的接触,增加盖体与底座之间的连接强度,使盖体不易被向外冲开。

附图说明

图1是实施例1中防盗窨井盖的结构示意图,主要用于体现盖体盖合于底座的结构;

图2是实施例1中盖体的爆炸图,主要用于体现活动盖、固定盖、阻挡件、插接件、插槽、滑动腔、突块的结构;

图3是实施例1中盖体盖合于底座的结构示意图,主要用于体现突块、阻挡件、插接件的结构;

图4是图1中A的放大图,主要用于体现第一环边、第二环边、第三环边、插接件、滑动腔的结构;

图5是实施例2中防盗窨井盖的结构示意图,主要用于体现支撑环、支撑条、突块的结构。

图中,1、底座;2、盖体;21、固定盖;22、活动盖;3、突块;31、连接件;32、抵接件;4、阻挡件;5、插接件;6、插槽;7、滑动腔;8、支撑件;81、支撑环;82、支撑条;9、漏水孔;10、圆形腔;11、第一环边;12、第二环边;13、第三环边;14、正方形板;15、插入口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1:防盗窨井盖,由金属制成,如图1所示,包括盖体2和底座1,而盖体2包括呈圆环状的固定盖21和圆形的活动盖22,且固定盖21和活动盖22边沿处分别突出设置有相同高度的第一环边11和第二环边12,固定盖21与底座1通过铰链连接。参照图1和图2,活动盖22镶嵌在固定盖21中,第一环边11上开设有两个相互对称的滑动腔7,滑动腔7呈圆弧状且贯穿于第一环边11,其长度为第一环边11四分之的周长。参照图2和图3,在第二环边12上贯穿有两个相互对称的插槽6,插槽6呈圆柱形且贯穿于第二环形边,且插槽6与滑动腔7相连通,并可通过滑动腔7向插槽6内插入插接件5,该插接件5为圆柱状的插接条,使插接条的一端插入插槽6,而另一端则卡在滑动腔7内,以实现活动盖22与固定盖21的连接。在第二环边12上一体连接有两个相互对称的突块3,突块3与插槽6之间具有第二环边12四分之一的周长。参照图2,突块3包括连接件31和抵接件32,连接件31和抵接件32均为圆弧条,且连接件31垂直连接在第二环边12,而抵接件32垂直连接在连接件31上,且抵接件32与第二环边12平行,且两个突块3上的抵接件32的朝向相反。参照图4,底座1的圆形腔10可与窨井连通,其内壁上设置有第三环边13,用于架设第一环边11。参照图2和图3,在第三环边13连接有两个阻挡件4,该阻挡件4为弯曲成圆弧状的阻挡条,两条阻挡条向相反方向相互靠近延伸,且两条阻挡条最接近的端头处形成插入口15,方便突块3的放入。

参照图1和图3,在活动盖22上均匀开设有十二个漏水孔9,绕成一圈。在底座1上一体连接有一块带有空心的正方形板14,该空心的尺寸与圆形腔10的尺寸相同,且空心与圆形腔10连通。

使用方法:将活动盖22带有插槽6的两侧沿固定盖21设置有滑动腔7的两侧嵌入固定盖21内,从滑动腔7向插槽6内插入插接条,使其一端被插在插槽6内,另一端卡在滑动腔7内,实现活动盖22与固定盖21的连接,形成盖体2。将盖体2向下盖在底座1的圆形腔10开口上时,将突块3从插入口15中放入,使第三环边13与第一环边11紧密相贴并对第一环边11形成支撑,从而使盖体2与底座1形成连接。由于当插接条受到轴向的外力作用时,可沿滑动腔7移动,因此,操作人员通过条状工具插入漏水孔9中,可旋转活动盖22,使抵接件32被转动至阻挡件4的下方,受到阻挡件4的阻挡,从而使盖体2难以沿竖直方向被冲开。当窨井中的水窨井口喷涌时,盖体2通过突块3和阻挡件4的相互配合以及自身重量的作用,对喷涌出的水进行阻挡,并减少盖体2被水向外冲出的可能性,从而不易对行人和车辆造成安全隐患。

实施例2:防盗窨井盖,与实施例1的区别在于,如图5所示,在活动盖22设置有突块3的一侧设置有支撑件8,该支撑件8包括呈正六边形的支撑环81和支撑条82,支撑条82从支撑环81的边角处向外延伸并与第二环边12连接。支撑条82的一侧垂直连接在活动盖22上,且支撑条82比第一环边11高1cm。其中两条支撑条82分别与两个突块3连接。

使用方法:当盖体2盖合在底座1上后,行人或车辆经过盖体上方时,活动盖22和固定盖21受到向路面下方的压力作用,对支撑件8产生沿窨井口向下的压力作用,从而使支撑环81受到压力作用并使其产生向第二环边12的方向扩展,而支撑条82与第二环边12连接,受到支撑环81的挤压作用,使支撑条82沿其延伸方向对第二环边12产生作用力,而活动盖22与固定盖21通过插接件5连接为一体,从而使第一环边11受到支撑条82的作用力,减小第二环边12与第一环边11之间的间隙,从而增加了活动盖22与固定盖21之间、盖体2边沿与底座1之间的连接紧密程度。

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