本实用新型涉及桥梁桩基技术领域，尤其涉及一种桥梁桩基的水下阻力检测装置。
背景技术：
桥梁桩基在桥梁建筑行业中具有十分广泛的应用，它为桥梁提供了强大的支撑力，是保证桥梁质量的最重要的一部分之一。相对应的，对于桥梁桩基后期的维护同样十分重要，在维护中，工作人员往往需要经常到桥梁下进行测量，有时甚至要下水测量，同时，操作设备却常常无处安置，需要自己手持测量，这样容易产生较大的误差，操作也非常麻烦；为此，我们提出一种桥梁桩基的水下阻力检测装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥梁桩基的水下阻力检测装置需要手持测量，操作繁琐且产生较大误差的问题，而提出的一种桥梁桩基的水下阻力检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种桥梁桩基的水下阻力检测装置，包括固定杆，所述固定杆为中空结构，且固定杆中转动连接有竖直设置的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿固定杆的上端侧壁设置，所述固定杆的一侧侧壁设有与内部连通的条形开口，且固定杆的另一侧侧壁设有多个固定吸盘，所述固定杆中设有底块，且底块贯穿条形开口设置，所述第一螺纹杆贯穿底块并与底块螺纹连接，所述底块通过连接杆连接有连接块，且连接块的侧壁固定连接有阻力检测装置，所述底块中设有与连接杆匹配的安装槽，且安装槽的内壁通过弹簧连接有滑板，所述连接杆插入安装槽中并与滑板相抵设置，所述安装槽的内壁设有环形卡槽和多个滑槽，且多个滑槽均与环形卡槽连通，所述连接杆的侧壁设有与滑槽匹配的滑块。
优选的，所述固定杆的底部设有多个与内部连通的通孔。
优选的，所述连接块靠近底块的一侧侧壁设有第一环形凸块，且底块中设有与第一环形凸块匹配的环形凹槽，所述第一环形凸块两侧的侧壁还设有多个相互平行设置的第二环形凸块，且环形凹槽的内壁设有多个与第二环形凸块匹配的环形转槽。
优选的，所述连接块靠近底块的一侧侧壁还设有环形橡胶垫，且环形橡胶垫位于第一环形凸块与连接杆之间。
优选的，所述连接杆为中空结构，且连接杆中转动连接有横向设置的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿连接杆和连接块的侧壁设置，所述第二螺纹杆的侧壁还通过斜齿轮传动连接有第三螺纹杆，且第三螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁通过连杆连接有卡杆，且卡杆贯穿滑块设置，所述环形卡槽的内壁还环绕设有多个与卡杆匹配的卡槽。
本实用新型方便将阻力检测装置移动至水下，避免操作人员下水进行检测操作，同时避免操作人员手持检测装置，方便检测操作的同时降低检测出现的误差概率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁桩基的水下阻力检测装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图。
图中：1固定杆、2第一螺纹杆、3固定吸盘、4底块、5连接块、6阻力检测装置、7安装槽、8弹簧、9滑板、10连接杆、11滑槽、12环形卡槽、13滑块、14第二螺纹杆、15斜齿轮、16第三螺纹杆、17螺母、18卡杆、19卡槽、20环形凹槽、21第一环形凸块、22第二环形凸块、23环形转槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种桥梁桩基的水下阻力检测装置，包括固定杆1，固定杆1为中空结构，且固定杆1中转动连接有竖直设置的第一螺纹杆2，第一螺纹杆2贯穿固定杆1的上端侧壁设置，固定杆1的一侧侧壁设有与内部连通的条形开口，且固定杆1的另一侧侧壁设有多个固定吸盘3，固定杆1的底部设有多个与内部连通的通孔，防止固定杆1从水中取出时，其内部含有较多的水增加固定杆1的重量，固定杆1中设有底块4，且底块4贯穿条形开口设置，第一螺纹杆2贯穿底块4并与底块4螺纹连接，底块4通过连接杆10连接有连接块5，且连接块5的侧壁固定连接有阻力检测装置6，底块4中设有与连接杆10匹配的安装槽7，且安装槽7的内壁通过弹簧8连接有滑板9，连接杆10插入安装槽7中并与滑板9相抵设置，安装槽7的内壁设有环形卡槽12和多个滑槽11，且多个滑槽11均与环形卡槽12连通，连接杆10的侧壁设有与滑槽11匹配的滑块13，连接杆10通过滑块13与滑槽11的配合插入安装槽7中，同时滑块13从滑槽11中滑动至环形卡槽12内，转动连接杆10，方便滑块13与环形卡槽12卡接固定，从而方便将阻力检测装置6安装至底块4上，方便对阻力检测装置6进行安装拆卸，连接块5靠近底块4的一侧侧壁设有第一环形凸块21，且底块4中设有与第一环形凸块21匹配的环形凹槽20，第一环形凸块21两侧的侧壁还设有多个相互平行设置的第二环形凸块22，且环形凹槽20的内壁设有多个与第二环形凸块22匹配的环形转槽23，在连接块5与底块4安装至一起时，第一环形凸块21与环形凹槽20卡接在一起，且第二环形凸块22与环形转槽23相抵，既能方便连接块5转动，又方便增大了连接块5与底块4安装的密封性，连接块5靠近底块4的一侧侧壁还设有环形橡胶垫，且环形橡胶垫位于第一环形凸块21与连接杆10之间，进一步增大了连接块5安装的密封性，连接杆10为中空结构，且连接杆10中转动连接有横向设置的第二螺纹杆14，第二螺纹杆14贯穿连接杆10和连接块5的侧壁设置，第二螺纹杆14的侧壁还通过斜齿轮15传动连接有第三螺纹杆16，且第三螺纹杆16上套设有与其匹配的螺母17，螺母17的侧壁通过连杆连接有卡杆18，且卡杆18贯穿滑块13设置，环形卡槽12的内壁还环绕设有多个与卡杆18匹配的卡槽19，转动第二螺纹杆14通过斜齿轮15带动第三螺纹杆16转动，第三螺纹杆16转动通过螺母17和连杆带动卡杆18移动，当卡杆18与卡槽19卡接固定时，增大了连接块5与底块4安装的稳定性。
本实用新型通过在固定杆1上设置底块4，且底块4与第一螺纹杆2螺纹连接，底块4通过连接杆10连接有连接块5，连接块5上固定设有阻力检测装置6，在需要进行水下阻力检测操作时，将固定杆1通过固定吸盘3固定于桥梁桩基上，转动第一螺纹杆2带动底块4下滑，使阻力检测装置6浸入水下，完成对水下阻力检测操作，方便对桥梁桩基进行后期的维护操作；且可以将该装置固定于桥梁桩基上，避免通过手持检测，方便操作的同时减小检测出现的误差。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。