一种耙吸挖泥船的挖掘系统的制作方法

文档序号:18014731发布日期:2019-06-26 00:39阅读:498来源:国知局
一种耙吸挖泥船的挖掘系统的制作方法

本实用新型涉及耙吸挖泥船结构,具体涉及一种耙吸挖泥船的挖掘系统。



背景技术:

耙吸挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装舱的挖泥船,耙吸挖泥船可以利用耙头挖掘淤泥和泥砂,耙吸挖泥船具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以继续进行施工作业,适合在水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。现有的技术采用不增加闸阀,将吸口短管拆掉,四通管加盲板,实现右挖左抛功能,只适合短期临时使用,且无法切换其他功能,恢复其他功能工作量较大;另外,吸口短管和四通拆掉,四通位置换成弯头,实现右挖左抛功能,但只适合单一工况长期使用。

为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,提供一种耙吸挖泥船的挖掘系统,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种耙吸挖泥船的挖掘系统包括:左泵抛泥装置、右泵挖泥装置、串联输泥管路和控制闸阀,所述左泵抛泥装置与右泵挖泥装置通过串联输泥管路连接,所述控制闸阀与串联输泥管路连接;

其中,所述左泵抛泥装置包括:左泥泵、左舷吸口闸阀、左耙吸管、左耙头、吸口闸阀和充气密封圈,所述左舷吸口闸阀通过串联输泥管路与右泵挖泥装置连接,所述左耙吸管与左舷吸口闸阀连接,所述左舷吸口闸阀与左耙头固定连接,所述左泥泵通过串联输泥管路与左舷吸口闸阀连接,所述左泥泵的吸口与吸口闸阀连接,所述左舷吸口闸阀通过充气密封圈与船体密封连接。

进一步,所述右泵挖泥装置包括:右耙头、右耙吸管、右舷吸口闸阀和右泥泵,所述右耙头与右耙吸管一端连接,所述右耙吸管另一端与右舷吸口闸阀连接,所述右舷吸口闸阀通过串联输泥管路与右泥泵连接,所述右泥泵通过串联输泥管路与左舷吸口闸阀连接。

进一步,所述串联输泥管路包括:输泥管路、三通管和四通管,所述三通管和四通管与输泥管路连接。

本实用新型的有益效果:

本实用新型与传统技术相比,通过增设吸口闸阀、充气密封圈以及闸阀配套使用的串联输泥管路、控制闸阀和冲水系统,实现右挖左抛功能,降低了施工成本,工程量小,提高经济可靠性;耙吸挖泥船本身具有自航能力且定位精度高,同时运用右挖左抛功能,自行回填左侧的海底管道,降低总体工程量。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

附图标记:

左泵抛泥装置100、左泥泵110、左舷吸口闸阀120、左耙吸管130、左耙头140、吸口闸阀150和充气密封圈160。

右泵挖泥装置200、右耙头210、右耙吸管220、右舷吸口闸阀230和右泥泵240。

串联输泥管路300、输泥管路310、三通管320、四通管330和控制闸阀400。

具体实施方式

以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的侧面结构示意图。图2为本实用新型的主视图。

如图1和图2所示,一种耙吸挖泥船的挖掘系统包括:左泵抛泥装置100、右泵挖泥装置200、串联输泥管路300和控制闸阀400,左泵抛泥装置100与右泵挖泥装置200通过串联输泥管路300连接,控制闸阀400与串联输泥管路300连接。

其中,左泵抛泥装置100包括:左泥泵110、左舷吸口闸阀120、左耙吸管130、左耙头140、吸口闸阀150和充气密封圈160,左舷吸口闸阀120通过串联输泥管路300与右泵挖泥装置200连接,左耙吸管130与左舷吸口闸阀120连接,左舷吸口闸阀120与左耙头140固定连接,左泥泵110通过串联输泥管路300与左舷吸口闸阀120连接,左泥泵110的吸口与吸口闸阀150连接,左舷吸口闸阀120通过充气密封圈160与船体密封连接。

右泵挖泥装置200包括:右耙头210、右耙吸管220、右舷吸口闸阀230和右泥泵240,右耙头210与右耙吸管220一端连接,右耙吸管220另一端与右舷吸口闸阀230连接,右舷吸口闸阀230通过串联输泥管路300与右泥泵240连接,右泥泵240通过串联输泥管路300与左舷吸口闸阀120连接。

串联输泥管路300包括:输泥管路310、三通管320和四通管330,三通管320和四通管330与输泥管路310连接。

本实用新型的工作原理是,首先将右耙头210与水下土层的疏浚工作面接触,通过船上的推进装置,使该挖泥船在航行中拖曳右耙头210前移,对水下土层的泥砂进行耙松和挖掘;其次泥泵的抽吸作用从右耙头210的吸口吸入挖掘的泥浆,经过串联输泥管道300进入右舷吸口闸阀230,最后进入右泥泵240;开舱内串联管路,关闭吸口闸阀150,为了防止泥浆进入左泥泵110中,这样泥浆经过右泥泵240排出端进入输泥管路310,并且泥浆不进入左泥泵110和泥舱中,直接从船舶左舷吸口闸阀120出去,进入左耙吸管130,最后泥浆直接从左耙头140进入水里;根据右挖左抛原理,需要在四通管330后面增加一个闸阀,来实现右挖左抛功能,同时还能保留其他功能不变。

本实用新型通过增设吸口闸阀、充气密封圈以及闸阀配套使用的串联输泥管路、控制闸阀和冲水系统,实现右挖左抛功能,降低了施工成本,工程量小,提高经济可靠性;耙吸挖泥船本身具有自航能力且定位精度高,同时运用右挖左抛功能,自行回填左侧的海底管道,降低总体工程量。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明,但本实用新型并不以此为限,只要不脱离本实用新型的宗旨,本实用新型还可以有各种变化。

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