一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝的制作方法

文档序号:18859827发布日期:2019-10-13 02:48阅读:320来源:国知局
一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝的制作方法

本实用新型涉及气盾坝技术领域,具体为一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝。



背景技术:

气盾坝,也被称作气动盾形闸坝,是一种新型的挡水结构,其兼具橡胶坝和钢闸门的优点,刚柔并济,其结构主要由盾板、充气气囊及控制系统等组成。利用充气气囊支撑盾板挡水,气囊排气后塌坝,气囊卧于盾板下,可避免河道砂石、冰凌等对坝袋的破坏;气囊内填充介质为气体,塌坝迅速:各个部件均为预制部件,安装工期短;盾板及气囊模块化,便于修复。

现有的气盾坝的盾板一般直接承受水流的冲击和压力,普通的盾板无法均衡和平衡水冲击力和压力,造成局部压力相对较大,长时间使用后盾板的局部变形,强度降低;因此,我们需要提出一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝,在气囊管充气后,保持一定的压力,从而可以利用气压特性,均衡水的冲击力和压力,提高盾板的抗冲击特性,加强了盾板的强度;同时第一气囊和第二气囊分两部分进行气囊支撑,多点支撑,分担压力,提高气囊的使用寿命。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有盾板加强型的充气式气盾形坝,包括底架,所述底架固定安装在水泥坝上,所述水泥坝上通过锚固定柱固定安装有盾板,所述底架的上部分别通过第一气囊底座和第二气囊底座固定安装有第一气囊和第二气囊,所述盾板的上部表面固定连接有第一缓冲层和第二缓冲层,所述第一缓冲层的内部设置有竖向气囊管,所述第二缓冲层的内部设置有横向气囊管,所述竖向气囊管的进气口与连接头连通。

优选的,所述盾板的一侧上部固定连接有抑制带,所述抑制带的一端固定连接在底架上。

优选的,所述第一缓冲层和第二缓冲层为一体软板式结构,所述竖向气囊管和横向气囊管的外部均包裹有弹性橡胶填充层。

优选的,所述水泥坝的内部嵌装有管道,所述管道的内部安装有第一气管、第二气管和第三气管,所述第一气管贯穿第二气囊底座与第二气囊连通,所述第二气管贯穿第一气囊底座与第一气囊连通,所述第三气管贯穿于盾板与连接头连通。

优选的,所述竖向气囊管与横向气囊管为相互连通的一体结构。

优选的,所述弹性橡胶填充层的表面设置为光滑耐磨橡胶层面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过第一缓冲层和第二缓冲层的设计,在气囊管充气后,保持一定的压力,从而可以利用气压特性,均衡水的冲击力和压力,提高盾板的抗冲击特性,加强了盾板的强度;

2、通过第一气囊和第二气囊分两部分进行气囊支撑,多点支撑,分担压力,提高气囊的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型盾板的结构示意图;

图3为本实用新型第一缓冲层和第二缓冲层的内部结构示意图;

图4为本实用新型第一缓冲层和第二缓冲层的内部侧视结构示意图。

图中:1抑制带、2底架、3第一气囊底座、4第一气囊、5盾板、6第二气囊、7第二气囊底座、8管道、9水泥坝、10锚固定柱、11第一气管、12第二气管、13第三气管、14连接头、15第一缓冲层、16第二缓冲层、17竖向气囊管、18横向气囊管、19弹性橡胶填充层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:该具有盾板加强型的充气式气盾形坝,包括底架2,所述底架2固定安装在水泥坝9上,所述水泥坝9上通过锚固定柱10固定安装有盾板5,所述底架2的上部分别通过第一气囊底座3和第二气囊底座7固定安装有第一气囊4和第二气囊6,所述盾板5的上部表面固定连接有第一缓冲层15和第二缓冲层16,所述第一缓冲层15的内部设置有竖向气囊管17,所述第二缓冲层16的内部设置有横向气囊管18,所述竖向气囊管17的进气口与连接头14连通。

具体的,所述盾板5的一侧上部固定连接有抑制带1,所述抑制带1的一端固定连接在底架2上。通过抑制带1限制盾板5。

具体的,所述第一缓冲层15和第二缓冲层16为一体软板式结构,所述竖向气囊管17和横向气囊管18的外部均包裹有弹性橡胶填充层19。通过弹性橡胶填充层19可以均衡压力,并传递给气囊管,且气囊管的气压也可以通过弹性橡胶填充层19进行传递。

具体的,所述水泥坝9的内部嵌装有管道8,所述管道8的内部安装有第一气管11、第二气管12和第三气管13,所述第一气管11贯穿第二气囊底座7与第二气囊6连通,所述第二气管12贯穿第一气囊底座3与第一气囊4连通,所述第三气管13贯穿于盾板5与连接头14连通。通过管道8安装第一气管11、第二气管12和第三气管13,便于通气。

具体的,所述竖向气囊管17与横向气囊管18为相互连通的一体结构。一体结构设置,保持内部气压均衡。

具体的,所述弹性橡胶填充层19的表面设置为光滑耐磨橡胶层面。光滑耐磨面的设计,起到保护盾板5表面的作用。

工作原理:在使用时,通过第一缓冲层15和第二缓冲层16的设计,在气囊管充气后,保持一定的压力,从而可以利用气压特性,均衡水的冲击力和压力,提高盾板5的抗冲击特性,加强了盾板5的强度;通过第一气囊4和第二气囊6分两部分进行气囊支撑,多点支撑,分担压力,提高气囊的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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