一种带有手托的扶手操纵箱的制作方法

本实用新型涉及一种挖掘机的操纵箱，具体涉及一种带有手托的扶手操纵箱。

背景技术：

目前，市场上国产挖掘机操纵箱外壳多不带手托，需要适配的驾驶室座椅佩带手托，随着工程机械驾驶室成本控制及空间越来越小，急需一款带有手托的操纵扶手箱，可以解放座椅手托，节省空间，减低成本，且以前的操纵箱内多使用行程开关结合翻转机构作为控制部件，因行程开关和翻转机构所占空间较大，占用箱内空间，布局相对不合理。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带有手托的扶手操纵箱，可以节省驾驶室空间，并对操纵箱内的结构元件进行合理面局。

为实现上述目的，本实用新型的扶手操纵箱包括骨架，上外壳，安全手柄总成，上外壳盖合在骨架上，所述安全手柄总成位于骨架一侧并与骨架活动连接，骨架内包括微动开关、凸轮、凸轮轴、弹簧，所述凸轮轴安装在骨架的轴套上，所述凸轮套设在凸轮轴上，所述弹簧一端固定在骨架上，一端挂在凸轮轴上，所述微动开关安装在骨架上位于凸轮下侧；扶手操纵箱还包括手托，手托通过手托内镶板与手托支架可拆卸连接，手托支架穿过上外壳固定在骨架上。

进一步地，手托内镶板上设有至少一个圆孔，手托支架上设有至少一个圆孔，手托内镶板和手托支架通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果是：在扶手操纵箱内设置微动开关，并使用手柄总成，结构稳定，布局合理；手托安装在扶手操纵箱骨架上方，节省座椅扶手箱空间；手托通过手托内镶板上开设的至少一个圆孔和手托支架上至少一个圆孔，通过螺栓连接，可以调节手托的高度，提高舒适度。

附图说明

图1是扶手操纵箱正面结构示意图；

图2是扶手操纵箱侧面结构示意图；

图3是扶手操纵箱内部结构示意图；

图中，1-骨架，2-上外壳，3-安全手柄总成，4-手托，5-手托内镶板，6-手托支架，7-微动开关，8-凸轮，9-凸轮轴，10弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1和图3示出了带有手托的扶手操纵箱，包括骨架1，上外壳2，安全手柄总成3，上外壳2盖合在骨架1上，安全手柄总成3位于骨架1一侧并与骨架1活动连接，骨架1内包括微动开关7、凸轮8、凸轮轴9、弹簧10，其中所述凸轮轴9安装在骨架轴套上，凸轮8套设在凸轮轴9上，弹簧10一端固定在骨架上，一端挂在凸轮轴上，安全手柄总成3安装在凸轮轴9上，微动开关8安装在骨架1上并位于凸轮8下侧；所述扶手操纵箱还包括手托4，所述手托通过手托内镶板5与手托支架6螺栓连接，手托支架6固定在骨架1上。这样可以腾出驾驶室内的空间，进行合理布局。

图2示出了扶手操纵箱的侧面图，从图中可以看出，手托内镶板5上有水平并排的一排圆孔，每排两个，共有两排，当然还可以多排，手托支架6相应设置同样数量的圆孔，用螺栓穿过水平的两个圆孔将手托内镶板5和手托支架6固定，为了提高手托4的舒适性，可以将螺栓穿过各排的圆孔，以调节手托4的高度，为保证外观安装螺栓使用不锈钢法兰面螺栓，螺母使用不锈钢盖型螺母，当然也可以使用其它螺母。

图3示意出扶手操纵箱内部的结构，操纵箱的工作原理是：在挖掘机非工作状态时，安全手柄总成3竖直朝上，微动开关7与凸轮轴9不接触，微动开关7处于断开状态，整机液压先导系统处于闭锁状态，整车不能动作；反之，驾驶员上车后，逆时针转动安全手柄总成3，安全手柄总成3在弹簧10的作用下，会自动转动到水平位置，并带动凸轮轴9转动，凸轮8压在微动开关7上，微动开关8闭合，整机液压先导系统解锁，整车亦可动作，此时安全手柄总成3就挡在驾驶员与车门之间，驾驶员需要下车时，须现将安全手柄打总成到竖直位置，这样可以有效的提醒驾驶员关闭液压先导系统。通过设置微动开关7和安全手柄总成3，使得操纵箱内结构布局合理。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。