具有多个出水口的消防栓的制作方法

文档序号:20903421发布日期:2020-05-29 12:12阅读:1028来源:国知局
具有多个出水口的消防栓的制作方法

本实用新型涉及消防技术领域,具体地涉及一种具有多个出水口的消防栓。



背景技术:

消防栓又名消火栓,是非常常见的一种固定式消防设施,主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。

现有技术中的消防栓存在众多的缺陷,例如出水口单一,在灭火时往往只能接一根水管,导致灭火效率低;又例如消防栓常常被设置于路边且突出与地面,这就导致消防栓常常因为交通事故等原因被损坏。



技术实现要素:

本实用新型实施方式的目的是提供一种具有多个出水口的消防栓,该消防栓具有多个出水口,并且采用同一机械阀门控制,解决了现有技术中消防栓出水口单一的问题。

为了实现上述目的,本实用新型实施方式提供一种本实用新型提供一种具有多个出水口的消防栓,所述消防栓包括:

第一管道,设置于所述消防栓的底部,用于与外部水源连接;

至少两个出水口;

第二管道,用于连接所述第一管道与每个所述出水口;

机械阀门,用于控制每个所述第二管道的导通与截止。

可选地,所述机械阀门包括:

转动机构;

止水结,所述止水结为带有多个孔洞的圆柱型壳体,设置在每个出水口与第一管道之间,所述多个孔洞用于与所述第二管道连接;

止水块,设置于所述止水结中,与所述转动机构连接,所述转动机构能够在转动的情况下,带动所述止水块在所述止水结的竖直方向上运动。

可选地,所述转动机构包括:

转盘;

传动杆,垂直连接于所述转盘,所述传动杆的下端设置有外螺纹,所述止水结的内壁设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹。

可选地,所述出水口的数量为4,所述止水块用于:

被所述转动机构带动至第一位置时导通至少一个第二管道;

被所述转动机构带动至第二位置时导通至少两个第二管道;

被所述转动机构带动至第三位置时导通至少三个第二管道;以及

被所述转动机构带动至第四位置时导通全部第二管道;

其中,所述第一位置、所述第二位置、所述第三位置和所述第四位置位于同一竖直方向。

可选地,所述出水口的设置高度与所述转盘的高度相同。

可选地,所述转盘的底部设置有第一限位部,所述传动杆的上端设置有用于与所述第一限位部卡接的第二限位部,第一限位部用于在所述转盘被竖直提起的情况下,与所述第二限位部卡接。

通过上述技术方案,本实用新型提供的具有多个出水口的消防栓通过设置多个出水口并且采用同一机械阀门控制的方式,解决了现有技术中消防栓出水口单一的问题,提高了灭火效率。

本实用新型实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型实施方式的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型实施方式,但并不构成对本实用新型实施方式的限制。在附图中:

图1是根据本实用新型的一个实施方式的具有多个出水口的消防栓的结构示意图;

图2是根据本实用新型的一个实施方式的具有多个出水口的消防栓的部分结构示意图;

图3是根据本实用新型的一个实施方式的止水结的剖面图;

图4是根据本实用新型的一个实施方式的具有多个出水口的消防栓在下沉式安装的状态下的剖视图;以及

图5是根据本实用新型的一个实施方式的具有多个出水口的第一限位部和第二限位部的相对位置的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施方式的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型实施方式,并不用于限制本实用新型实施方式。

在本申请实施方式中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。

另外,若本申请实施方式中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施方式之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。

如图1所示是根据本实用新型的一个实施方式的具有多个出水口的消防栓的结构示意图。在图1中,该消防栓可以包括第一管道10、第二管道20、至少两个出水口30和机械阀门40。

第一管道10可以设置于该消防栓的底部,在该消防栓被埋入地下的情况下,用于与地下的外部水源连接。第二管道20可以用于连接该第一管道10与每个出水口30。机械阀门40可以用于控制每个第二管道20的导通与截止。

在本实用新型的一个实施方式中,对于该机械阀门40,如图2所示,可以包括转动机构41、止水块42和止水结43。

在图2中,止水结43可以为带有多个孔洞(图2中未示出)的圆柱型壳体,设置在每个出水口30与第一管道10之间,该多个孔洞可以用于与第二管道20连接。止水块42可以设置(嵌套)于止水结43中,与转动机构41连接。转动机构41能够在转动的情况下,带动止水块42在止水结43的竖直方向上运动,从而堵住一个或多个孔洞以实现第二管道20的导通与截止。这样的设置可以使得在需要使用消防栓时,转动该转动机构41就能够带动止水块42导通或截止第二管道20。

对于该转动机构41,如图2所示,可以进一步包括传动杆41a和转盘41b。传动杆41a可以垂直连接于转盘41b,传动杆41a的下端设置有外螺纹,止水结43的内壁可以设置有与外螺纹相配合的内螺纹,从而实现传动杆41a与止水结43的相对转动。

在本实用新型的一个实施方式中,出水口30的数量可以为4。如图3所示是止水结43的剖视图。在图3中,该止水块42可以在被转动机构41带动至第一位置43a时导通第二管道20a;在该止水块42被转动机构41带动至第二位置43b时导通第二管道20a和第二管道20b;在该止水块42被转动机构41带动至第三位置43c时导通第二管道20a、第二管道20b和第二管道20c;在该止水块42被转动机构41带动至第四位置43d时导通第二管道20a、第二管道20b、第二管道20c和第二管道20d。

其中,第一位置43a、第二位置43b、第三位置43c和第四位置43d位于同一竖直方向上。这样的设置方式可以使得在灭火时,通过转动转动机构41带动止水块42运动至第一、第二、第三或第四位置分别打开一、二、三、四个出水口30。

现有技术中的消防栓常常被突出地安装在路边,这样的安装方式虽然可以便于消防车现场的寻找和取水。但是,在道路上发生车祸时,消防栓常常会被汽车冲撞损坏,进而导致消防栓本身的损坏以及水资源的浪费。因此,在本实用新型的一个实施方式中,如图4所示,可以将消防栓下沉式安装于路边,同时为了便于消防车在取水时水管与出水口30的连接,可以将该消防栓的出水口30竖直向上地设置。另外,在图4中,由于消防栓的下沉式安装方式需要在地面(图4中所示的阴影部分)开挖坑道,为了节省施工成本,也可以将出水口30的设置高度保持与转盘41b相同的高度,从而最大限度地减少开挖的坑道的高度。

虽然如图4中示出的消防栓可以最大限度地减少开挖的坑道的高度,但是,由于出水口30和转盘41b的位置相对较近,并且,由于消防栓的下沉式安装结构,使得消防员转动转盘41b时难以操作。因此,在本实用新型的一个实施方式中,转盘41b的底部可以设置有第一限位部41bb,传动杆41a的上端设置有用于与第一限位部41bb卡接的第二限位部41aa。在非工作的状态下,转盘41b因为重力作用下落使得第一限位部41bb脱离第二限位部41aa,此时,即时转动转盘41b也无法打开机械阀门40。在消防员需要打开机械阀门40的情况下,可以先将转盘41b在竖直方向上提起一定的高度,使得第一限位部41bb卡接至第二限位部41aa。此时,由于两者的相互卡接,使得转盘41b和传动杆41a之间无法再相对运动,也即转盘41b可以带动传动杆41a转动。从而使得消防员可以通过转动转盘41b来打开机械阀门。

通过上述技术方案,本实用新型提供的具有多个出水口的消防栓通过设置多个出水口并且采用同一机械阀门控制的方式,解决了现有技术中消防栓出水口单一的问题,提高了灭火效率。

以上结合附图详细描述了本实用新型例的可选实施方式,但是,本实用新型实施方式并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型实施方式的技术构思范围内,可以对本实用新型实施方式的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型实施方式的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型实施方式对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本实用新型实施方式的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型实施方式的思想,其同样应当视为本实用新型实施方式所公开的内容。

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