一种方便精准定位套接的斗轴套的制作方法

文档序号:20666038发布日期:2020-05-08 14:31阅读:357来源:国知局
一种方便精准定位套接的斗轴套的制作方法

本实用新型涉及挖机配件领域,特别涉及一种方便精准定位套接的斗轴套。



背景技术:

斗轴和斗轴套应用在挖掘机上,斗轴套属于液压挖掘机工作装置中重要的组成部件,其需要对液压挖掘机工作装置进行稳定、精准的定位,在使用过程中会和斗轴发生相对的滑动,所以需要具有较强的韧性及耐磨、耐腐蚀等性能,以及需要良好的润滑效果来减小因斗轴和斗轴套之间的摩擦带来的磨损;现有的轴套技术中,通过普通机床拉出几条沟来储存润滑油来进行润滑,但是润滑油总有用尽的时候,一旦润滑油用尽不及时更换维护就会导致磨损严重,影响使用寿命,且仅仅几条沟来储存润滑油能够达到的润滑效果较差,导致摩擦力较大,增加磨损。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种方便精准定位套接的斗轴套,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种方便精准定位套接的斗轴套,包括第一连接套和第二连接套,所述地第一连接套下端设置有环形凹槽,所述环形凹槽固定连接在第二连接套上,所述环形凹槽上设置有注油孔,所述注油孔设置有四个,且注油孔呈环形阵列排布在环形凹槽外表面,所述第一连接套中部设置有第一储油层,所述第二连接套中部设置有第二储油层。

优选的,所述第一储油层为内部中空的环形圆柱体结构,且第一储油层外壁设置有可用防腐橡胶塞堵住的输油孔,所述第一储油层内部设置有储油空间,所述第一储油层内壁设置有第一渗油网,且第一渗油网和储油空间内部相通,所述第二储油层的整体结构与第一储油层的整体结构相同。

优选的,所述第二储油层内壁设置有第二渗油网,所述第一渗油网下方和第二渗油网上方各设置有一排石墨块,且两排石墨块分别镶嵌在第一连接套和第二连接套内壁内,所述注油孔位于两排石墨块中间。

优选的,所述第一连接套、第二连接套和环形凹槽均为内部中空的环形圆柱体结构,且第一连接套、第二连接套和环形凹槽为一体硬质合金铸钢结构。

优选的,所述第一渗油网上方和第二渗油网下方均设置有电镀层。

优选的,所述第一储油层与第一连接套为一体硬质合金铸钢结构,所述第二储油层与第二连接套为一体硬质合金铸钢结构。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型中,通过在第一连接套和第二连接套中部设置各设置有一个储油层,可以储存润滑油,且储油层内壁均设置有渗油孔,能够让储油层中的润滑油持续进行润滑,储油层外壁上均设置有带有防腐橡胶塞的输油孔,可以定期通过输油孔添加润滑油,以保证长期达到润滑效果,通过在第一连接套和第二连接套内壁设置有石墨块,石墨块和润滑油相配合,进一步增加的润滑效果,减少了摩擦带来的磨损,在第一渗油网上方和第二渗油网下方均设置有电镀层,增加了轴套的耐磨性,轴套整体为一体硬质合金铸钢结构,提高了轴套的整体强度和韧性。

附图说明

图1为本实用新型一种方便精准定位套接的斗轴套的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种方便精准定位套接的斗轴套的内部结构主视图;

图3为本实用新型一种方便精准定位套接的斗轴套的第一储油层的整体结构示意图。

图中:1、第一连接套;2、第二连接套;3、环形凹槽;4、注油孔;5、第二储油层;6、第一储油层;7、电镀层;8、输油孔;9、第一渗油网;10、石墨块;11、第二渗油网;12、储油空间。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示,一种方便精准定位套接的斗轴套,包括第一连接套1和第二连接套2,地第一连接套1下端设置有环形凹槽3,环形凹槽3固定连接在第二连接套2上,环形凹槽3上设置有注油孔4,注油孔4设置有四个,且注油孔4呈环形阵列排布在环形凹槽3外表面,第一连接套1中部设置有第一储油层6,第二连接套2中部设置有第二储油层5。

第一储油层6为内部中空的环形圆柱体结构,且第一储油层6外壁设置有可用防腐橡胶塞堵住的输油孔8,可以定期添加润滑油以保证储油层中的油量充足,从而增加润滑时效性,第一储油层6内部设置有储油空间12,第一储油层6内壁设置有第一渗油网9,且第一渗油网9储油空间12内部相通,第二储油层5的整体结构与第一储油层6的整体结构相同;第二储油层5内壁设置有第二渗油网11,第一渗油网9下方和第二渗油网11上方各设置有一排石墨块10,且两排石墨块10分别镶嵌在第一连接套1和第二连接套2内壁内,注油孔4位于两排石墨块10中间,石墨块10可以与润滑油结合进一步增加润滑效果;第一连接套1、第二连接套2和环形凹槽3均为内部中空的环形圆柱体结构,且第一连接套1、第二连接套2和环形凹槽3为一体硬质合金铸钢结构;第一渗油网9上方和第二渗油网11下方均设置有电镀层7,增强了轴套整体的耐磨性,减少磨损;第一储油层6与第一连接套1为一体硬质合金铸钢结构,第二储油层5与第二连接套2为一体硬质合金铸钢结构,增强了轴套的整体强度和韧性。

需要说明的是,本实用新型为一种方便精准定位套接的斗轴套,通过在第一连接套1中部设置有第一储油层6,在第二连接套2中部设置有第二储油层5,且第一储油层6和第二储油层5外壁均设置有带有防腐橡胶塞的输油孔8,可以定期添加润滑油,保证第一储油层6和第二储油层5内的润滑油量充足,且第一储油层6和第二储油层5内壁均设置有渗油网,能够持续达到润滑效果,在环形凹槽3上设置有注油孔4,可以向孔内注入润滑油,以增加润滑效果,在第一渗油网9下方和第二渗油网11上方均设置有一排石墨块10,且石墨块10镶嵌在轴套内壁,石墨块10和润滑油相结合进一步提高了润滑效果,第一渗油网9上方和第二渗油网11下方均设置有电镀层7,可以提高轴套的耐磨性,且第一连接套1、第一储油层6、在第二连接套2、第二储油层5和环形凹槽3为一体硬质合金铸钢结构,增强了轴套的整体强度和韧性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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