一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置的制作方法

文档序号:20734135发布日期:2020-05-12 19:34阅读:794来源:国知局
一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置的制作方法

本实用新型涉及气体净化设备领域,具体涉及一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置。



背景技术:

许多高铁动车内的卫生间由于清洁、管理不到位,有时会产生臭味异味,并且人流比较密集,导致高铁卫生间内难免会带有病原体(细菌、真菌及病毒),现有的空气净化器虽然能够对臭气净化杀菌,但是因为人流密集所带来的灰尘容易阻塞进风口处的滤网,需要高铁动车工作人员经常清理,影响乘客使用,非常不便。



技术实现要素:

为了克服现有的高铁动车卫生间内空气质量差的问题,本实用新型提供一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置,能够对空气进行等离子杀菌,在进风口处设有自动清灰装置,减轻人力清灰负担。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置,包括箱体和箱盖,箱体顶部安装箱盖;箱体内从前向后依次安装滚筒风机、等离子发生器;等离子发生器和滚筒风机的同一侧分别安装控制器和电机,电机的输出轴连接滚筒风机的筒轴,控制器电连接电机和等离子发生器;箱体后侧对应等离子发生器位置设有出风口,出风口处安装出风滤网;箱体底部对应滚筒风机位置设有两个长方形结构进风口,两个进风口呈左右对称分布,两个进风口处都安装进风滤网;进风滤网避免了装置吸入灰尘,造成对滚筒风机和等离子发生器的损害;所述滚筒风机与等离子发生器中部设有减速箱;电机的输出轴的左端设有齿轮,齿轮通过传动链连接减速箱的高速轴,减速箱的低速轴从减速箱底部伸出并铰接第一连杆一端,第一连杆另一端下侧铰接第二连杆一端;第二连杆的另一端上侧铰接第三连杆下端;箱体底部铰接旋转杆,旋转杆位于两个进风口中部上侧;旋转杆连接连接板中部;连接板两端分别可拆卸连接第一清洁板和第二清洁板;可拆卸连接使得更换清洁板时更加容易;第一清洁板和第二清洁板上都设有螺钉;连接板上设有与螺钉相配合的滑道;第三连杆上端铰接螺钉;所述第一清洁板和第二清洁板的顶部都设有与进风滤网接触的毛刷;毛刷可提高清洁能力。

进一步的,所述第一清洁板和第二清洁板面积与进风口面积相同,可将进风口全覆盖清洁;提升清洁能力。

进一步的,所述控制器设有红外遥控器,控制器设有红外线接收器,通过遥控器远程遥控控制器,控制电机转速。

进一步的,所述箱体底部设有光敏控制器;光敏控制器电连接控制器;所述光敏控制器内设有光敏感应元件。

本实用新型有益效果是,通过等离子发生器产生等离子对高铁动车卫生间内空气进行杀菌除臭;设有两个可以前后往复运动的清洁板对进风滤网进行清灰,清洁板通过传动机构与滚筒风机的筒轴连接,与滚筒风机同时通过一个电机控制工作,节省能耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是箱体内部结构的俯视图。

图2是箱体内部结构的左视图。

图3是箱体内部结构的正视图。

图4是本实用新型后视图。

图5是本实用新型的仰视图(第一清洁板清洁时)。

图6是本实用新型的仰视图(第二清洁板清洁时)。

图中标识:1.箱体,2.滚筒风机,3.等离子发生器,4.电机,5.控制器,6.输出轴,7.传动链,8.减速箱,9.低速轴,10.第一连杆,11.第二连杆,12,第二清洁板,13.旋转杆,14.第三连杆,15.连接板,16.第一清洁板,17.进风口,18.箱盖,19.出风口,20.进风滤网,21.螺钉,22.滑道,23.光敏控制器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本实用新型。

参照图1-6,本实施例提供一种高铁动车卫生间用臭味消杀装置,包括箱体1和箱盖18,箱体1顶部安装箱盖18;箱体1内从前向后依次安装滚筒风机2、等离子发生器3;等离子发生器3产生等离子对高铁动车卫生间内空气进行杀菌除臭;等离子发生器3和滚筒风机2的同一侧分别安装控制器5和电机4,电机4的输出轴6连接滚筒风机2的筒轴,控制器5电连接电机4和等离子发生器3;箱体1后侧对应等离子发生器3位置设有出风口19,出风口19处安装出风滤网;箱体1底部对应滚筒风机2位置设有两个长方形结构进风口17,两个进风口17呈左右对称分布,两个进风口17处都安装进风滤网20;进风滤网20避免了装置吸入灰尘,造成对滚筒风机2和等离子发生器3的损害;所述滚筒风机2与等离子发生器3中部设有减速箱8;电机4的输出轴6的左端设有齿轮,齿轮通过传动链7连接减速箱8的高速轴,减速箱8的低速轴9从减速箱8底部伸出并铰接第一连杆10一端,第一连杆10另一端下侧铰接第二连杆11一端;第二连杆11的另一端上侧铰接第三连杆14下端;箱体1底部铰接旋转杆13,旋转杆13位于两个进风口17中部上侧;旋转杆13连接连接板15中部;连接板15两端分别可拆卸连接第一清洁板16和第二清洁板12;可拆卸连接使得更换清洁板时更加容易;第一清洁板16和第二清洁板12上都设有螺钉21;连接板15上设有与螺钉21相配合的滑道22;第三连杆14上端铰接螺钉21;清洁板通过传动机构与滚筒风机2的筒轴连接,与滚筒风机2同时通过一个电机4控制工作,不需外部电力驱动,节省能耗;所述第一清洁板16和第二清洁板12的顶部都设有与进风滤网20接触的毛刷;毛刷可提高清洁能力。

作为优选的,所述第一清洁板16和第二清洁板12面积与进风口17面积相同,可将进风口17全覆盖清洁;提升清洁能力。

作为优选的,所述控制器5设有红外遥控器,控制器5设有红外线接收器;高铁清洁人员可通过遥控器远程遥控控制器5,控制电机4转速。

作为优选的,所述箱体底部设有光敏控制器23;光敏控制器23电连接控制器5;所述光敏控制器23内设有光敏感应元件;若有乘客进入高铁动车卫生间时,光敏感应元件感应到后,光敏控制器23启动,进而使得控制器5运行,对卫生间进行臭味的消杀;光敏控制器23已属于本领域现有技术,在此不再赘述。

本实用新型使用时,将箱体1悬挂安装在高铁动车卫生间墙上,在滚筒风机2作用下空气从进风口17进入箱体1,等离子发生器3产生等离子对空气杀菌除臭净化,然后从出风口19排出;滚筒风机2转动时会依次带动传动链7、减速箱8、连杆运动,使清洁板在进风口17处前后往复移动,毛刷将进风滤网20上被负压吸附的灰尘扫至进风口17两侧,防止灰尘堵塞进风滤网20;避免了人工清理。

当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本发明的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

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