一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊的制作方法

文档序号:20897942发布日期:2020-05-26 18:35阅读:145来源:国知局
一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊的制作方法

本实用新型涉及管道建筑领域,尤其涉及一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊。



背景技术:

综合管廊以前又叫共同沟、共同管道、综合管沟等,是指在城市用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道,一般是指地下工程,也有少量地上建筑,传统的综合管廊一般采用水泥浇筑或预制,波纹钢综合管廊采用波纹钢板制作而成,其表面防腐方式目前多为热镀锌防腐。

现有的波纹钢管表面处理方式大多数采用单一的表面镀锌图层处理,当在南方地区使用的时候,对海洋性气候更加严峻的腐蚀能力来说,不能完全满足防腐的效果,达不到实际设计的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊,包括波纹钢管主体,所述波纹钢管主体的内表面贴合有内壁防渗层,所述波纹钢管主体的外壁贴合有外壁镀铝层,所述内壁防渗层的内表面贴合有内壁镀铝层,所述波纹钢管主体的两端均垂直设有端面连接法兰,所述端面连接法兰的表面开设有法兰连接螺纹孔,所述波纹钢管主体的内腔竖直设有内腔通行桁架,所述内腔通行桁架和波纹钢管主体之间焊接有货物支撑桁架,所述端面连接法兰的表面贴合有法兰密封垫片,所述端面连接法兰的一侧嵌合有第一螺栓,所述第一螺栓的末端套接有第一螺母。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述货物支撑桁架将波纹钢管主体的内腔在竖直平面分为五层,且内腔通行桁架的通行宽度为一米。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述内腔通行桁架和货物支撑桁架共同组成一个简单的空间隔板,且内腔通行桁架和货物支撑桁架每隔一米就有一组。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一螺栓和端面连接法兰的接触面放置有弹簧垫圈,且法兰密封垫片采用环形弹簧垫片。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述外壁镀铝层和内壁镀铝层的外侧在出厂之前钝化处理,之后在表面均镀锌处理。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述法兰连接螺纹孔的数量为五组,五组绕着端面连接法兰的圆心等距阵列分布,且法兰连接螺纹孔的螺纹牙数和第一螺栓的牙数一致。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述内壁防渗层采用柔性层,长度长于单段波纹钢管的长度。

本实用新型中,使用新的设计,用钢板加工成带横向波纹的圆管状波纹钢综合管廊,管节之间采用法兰连接,在波纹钢综合管廊内外表面采用热浸镀铝的工艺方法,增加两侧热浸镀铝保护层,实现对波纹钢管的防腐处理,同时增加防渗层,可以避免外部环境的水渗透进波纹管内部,实现了防腐防锈防渗透的功能,本实用新型新颖实用,值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊的主结构图;

图2为本实用新型提出的一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊的侧视图;

图3为图1-a处的局部放大图;

图4为图1-b处的局部放大图。

图例说明:

1、波纹钢管主体;2、端面连接法兰;3、内壁防渗层;4、法兰连接螺纹孔;5、内腔通行桁架;6、货物支撑桁架;7、外壁镀铝层;8、第一螺母;9、内壁镀铝层;10、第一螺栓;11、法兰密封垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4,一种热浸镀铝整装波纹钢综合管廊,包括波纹钢管主体1,波纹钢管主体1的内表面贴合有内壁防渗层3,波纹钢管主体1的外壁贴合有外壁镀铝层7,内壁防渗层3的内表面贴合有内壁镀铝层9,波纹钢管主体1的两端均垂直设有端面连接法兰2,端面连接法兰2的表面开设有法兰连接螺纹孔4,波纹钢管主体1的内腔竖直设有内腔通行桁架5,内腔通行桁架5和波纹钢管主体1之间焊接有货物支撑桁架6,端面连接法兰2的表面贴合有法兰密封垫片11,端面连接法兰2的一侧嵌合有第一螺栓10,第一螺栓10的末端套接有第一螺母8。

货物支撑桁架6将波纹钢管主体1的内腔在竖直平面分为五层,且内腔通行桁架5的通行宽度为一米,保证通过性的时候,尽可能更多的放置货物,内腔通行桁架5和货物支撑桁架6共同组成一个简单的空间隔板,且内腔通行桁架5和货物支撑桁架6每隔一米就有一组,间隔一米设置,可以将待用的部件更好的放置在波纹钢管的内部,由于基本上没有短部件,因此一米的间距不会导致放置货物的下垂,也不会出现货物无法放置的情况,第一螺栓10和端面连接法兰2的接触面放置有弹簧垫圈,且法兰密封垫片11采用环形弹簧垫片,保证安装之后的稳定性,同时提高紧固性,外壁镀铝层7和内壁镀铝层9的外侧在出厂之前钝化处理,之后在表面均镀锌处理,钝化处理镀铝表面可以实现防腐的效果,防酸效果明显,镀锌处理在出厂阶段会更加美观,法兰连接螺纹孔4的数量为五组,五组绕着端面连接法兰2的圆心等距阵列分布,且法兰连接螺纹孔4的螺纹牙数和第一螺栓10的牙数一致,保证第一螺栓10可以拧入法兰连接螺纹孔4之中,内壁防渗层3采用柔性层,长度长于单段波纹钢管的长度,可以充分的实现内壁的防渗漏。

工作原理:出厂之前在表面喷涂镀锌层,在组装该设备的时候,将内腔通行桁架5焊接在波纹钢管主体1的内腔,需要保证焊接的内腔通行桁架5处于波纹钢管主体1内腔的中心部位,之后将四层货物支撑桁架6分别焊接在波纹钢管主体1内腔和内腔通行桁架5之间,之后通过法兰密封垫片11、第一螺栓10和第一螺母8将不同单节的波纹钢管栓接在一起,保证密封性的同时,实现波纹管长度的延伸,实现波纹管的实际使用效能。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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