一种地铁施工高压线防护装置的制作方法

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体是一种地铁施工高压线防护装置。

背景技术：

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

在地铁施工时一般都需要通过高压线进行输电操作，现有的地铁施工高压线随意摆放在基坑内部，不仅排列混乱，而且容易受到施工现场的杂物碰撞，使高压线受到损坏。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种地铁施工高压线防护装置，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地铁施工高压线防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁施工高压线防护装置，包括若干设置于基坑内部的保护机构，若干保护机构通过连接件两两相互连接；所述保护机构包括滑动安装在基坑上的底座和设置于底座上方的保护罩，保护罩的一端铰接安装在底座上，保护罩的另一端通过固定螺栓与底座固定连接，且底座和保护罩之间形成有圆形的高压线存放槽；所述基坑内部的一侧还滑动安装有挡板，挡板的底部设置有插销，基坑的底部均匀开设有若干与插销相互配合的插孔；所述基坑的上部转动安装有摆动板，摆动板的另一端滑动安装有伸缩板，所述挡板的上部安装有搭接块，伸缩板上开设有与搭接块相互配合的开口槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的下方开设有梯形槽，所述基坑的底部设置有与梯形槽相互配合的限位滑块，底座通过梯形槽和限位滑块与基坑滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座和保护罩的内侧均安装有若干橡胶挡片。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接件包括对称设置与保护机构左右两侧的连接母块、连接子块和固定螺丝，相邻两个保护机构上的连接母块和连接子块通过固定螺丝固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述摆动板的上部还固定安装有拉手。

作为本实用新型进一步的方案：所述摆动板的内部开设有滑槽，所述伸缩板滑动安装在滑槽内部，所述滑槽的内部转动安装有螺杆，螺杆与伸缩板转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述摆动板上还转动安装有旋转轴，旋转轴的上端固定安装有旋钮，旋转轴的下端通过锥齿轮组与螺杆传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在基坑内部设置有若干保护机构对高压线进行固定和保护，使高压线有序排列在基坑内部，同时能够避免施工现场的杂物损坏高压线；

2、还在基坑上部转动安装摆动板，摆动板阻挡雨水和污水流入基坑内部，避免高压线受潮沾水漏电。

附图说明

图1为地铁施工高压线防护装置的结构示意图；

图2为地铁施工高压线防护装置中保护机构的结构示意图；

图3为地铁施工高压线防护装置中实施例2的结构示意图。

图中：1-基坑、2-保护机构、3-插孔、4-插销、5-挡板、6-搭接块、7-摆动板、8-拉手、9-伸缩板、10-连接母块、11-底座、12-橡胶挡片、13-连接子块、14-保护罩、15-固定螺栓、16-滑槽、17-螺杆、18-旋钮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种地铁施工高压线防护装置，包括若干设置于基坑1内部的保护机构2，用于对高压线进行固定和保护，若干保护机构2通过连接件两两相互连接；所述保护机构2包括滑动安装在基坑1上的底座11和设置于底座11上方的保护罩14，保护罩14的一端铰接安装在底座11上，保护罩14的另一端通过固定螺栓15与底座11固定连接，且底座11和保护罩14之间形成有圆形的高压线存放槽，用于对高压线进行固定和保护；

具体的，本实施例中，所述底座11的下方开设有梯形槽，所述基坑1的底部设置有与梯形槽相互配合的限位滑块，底座11通过梯形槽和限位滑块与基坑1滑动连接，从而避免保护机构2在对高压线进行固定和保护时随意窜动，使多根高压线的排列具有条理性；

所述底座11和保护罩14的内侧均安装有若干橡胶挡片12，由于橡胶挡片12具有一定的弹性，高压线放入存放槽后，橡胶挡片12对高压线进行挤压，防止高压线窜动；

所述连接件包括对称设置与保护机构2左右两侧的连接母块10、连接子块13和固定螺丝，相邻两个保护机构2上的连接母块10和连接子块13通过固定螺丝固定连接；

所述基坑1内部的一侧还滑动安装有挡板5，挡板5的底部设置有插销4，基坑1的底部均匀开设有若干与插销4相互配合的插孔3，将插销4插入不同的插孔3中，使挡板5处于不同的位置；

为了防止污水或雨水流入基坑内部损坏高压线，所述基坑1的上部转动安装有摆动板7，摆动板7的另一端滑动安装有伸缩板9，所述挡板5的上部安装有搭接块6，伸缩板9上开设有与搭接块6相互配合的开口槽，转动摆动板7，调节伸缩板9的长度，使伸缩板9搭接在搭接块6上，对基坑1内部的高压线进行保护；

具体的，本实施例中，所述摆动板7的上部还固定安装有拉手8，以便调节摆动板7的转动。

实施例2

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种地铁施工高压线防护装置，包括若干设置于基坑1内部的保护机构2，用于对高压线进行固定和保护，若干保护机构2通过连接件两两相互连接；所述保护机构2包括滑动安装在基坑1上的底座11和设置于底座11上方的保护罩14，保护罩14的一端铰接安装在底座11上，保护罩14的另一端通过固定螺栓15与底座11固定连接，且底座11和保护罩14之间形成有圆形的高压线存放槽，用于对高压线进行固定和保护；

具体的，本实施例中，所述底座11的下方开设有梯形槽，所述基坑1的底部设置有与梯形槽相互配合的限位滑块，底座11通过梯形槽和限位滑块与基坑1滑动连接，从而避免保护机构2在对高压线进行固定和保护时随意窜动，使多根高压线的排列具有条理性；

所述底座11和保护罩14的内侧均安装有若干橡胶挡片12，由于橡胶挡片12具有一定的弹性，高压线放入存放槽后，橡胶挡片12对高压线进行挤压，防止高压线窜动；

所述连接件包括对称设置与保护机构2左右两侧的连接母块10、连接子块13和固定螺丝，相邻两个保护机构2上的连接母块10和连接子块13通过固定螺丝固定连接；

所述基坑1内部的一侧还滑动安装有挡板5，挡板5的底部设置有插销4，基坑1的底部均匀开设有若干与插销4相互配合的插孔3，将插销4插入不同的插孔3中，使挡板5处于不同的位置；

为了防止污水或雨水流入基坑内部损坏高压线，所述基坑1的上部转动安装有摆动板7，摆动板7的另一端滑动安装有伸缩板9，所述挡板5的上部安装有搭接块6，伸缩板9上开设有与搭接块6相互配合的开口槽，转动摆动板7，调节伸缩板9的长度，使伸缩板9搭接在搭接块6上，对基坑1内部的高压线进行保护；

具体的，本实施例中，所述摆动板7的上部还固定安装有拉手8，以便调节摆动板7的转动。

请参阅图3，本实施例与实施例1的不同之处在于，所述摆动板7的内部开设有滑槽16，所述伸缩板9滑动安装在滑槽内部，所述滑槽16的内部转动安装有螺杆17，螺杆17与伸缩板9转动连接，通过螺杆17的转动带动伸缩板9在滑槽16内部滑动；

具体的，本实施例中，所述摆动板7上还转动安装有旋转轴，旋转轴的上端固定安装有旋钮18，旋转轴的下端通过锥齿轮组与螺杆17传动连接。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。