一种电力工程用杆坑夯实装置的制作方法

本实用新型涉及一种杆坑夯实装置，特别涉及一种电力工程用杆坑夯实装置，属于电力工程技术领域。

背景技术：

现有生活中，在目前的电力工程施工中，对杆坑夯实通常采用手工夯实和机械夯实两种办法，手工夯实工艺复杂且费时费力，夯实机械虽然在使用时效率非常高，但是夯实机械则存在着体积庞大、移动不灵活、重锤与杆坑不易对正的问题，对于复杂地形上的电力施工并不实用，同时现有的夯实机械无法做到连续的夯实，需要不断的控制电机正反转才能实现连续的夯实，较为繁琐，使用不够方便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电力工程用杆坑夯实装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电力工程用杆坑夯实装置，包括固定板，所述固定板底部的四角均固定连接有支撑脚，所述固定板的顶部中心开凿有通孔，所述固定板顶部的两端均固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆均固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有传动箱，所述传动箱的一侧固定安装有伺服电机，所述传动箱的内部转动连接有转动轴，所述伺服电机的输出轴延伸至传动箱的内部且与转动轴固定连接，所述转动轴的外侧固定连接有半齿轮，所述传动箱的内部远离转动轴的一端固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动连接有第一直线轴承与第二直线轴承，所述第一直线轴承位于第二直线轴承的正上方，所述滑杆的外侧且位于第一直线轴承的上方套有回位弹簧，所述滑杆的外侧且位于第二直线轴承下方套有减震弹簧，所述第一直线轴承与第二直线轴承靠近半齿轮的一侧之间固定连接有齿条，所述半齿轮与齿条啮合连接，所述齿条的底部固定连接有连接杆，且所述连接杆的底部贯穿传动箱，所述连接杆的底部从通孔的底部穿过且固定连接有重锤。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑脚的底部均固定安装有自锁轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的一侧固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的顶部之间固定连接有推杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述通孔的尺寸大小大于重锤的尺寸大小。

作为本实用新型的一种优选方案，所述半齿轮外侧的齿牙数量与齿条的齿牙数量相同且尺寸大小相互配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述回位弹簧的弹力大于减震弹簧的弹力。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传动箱的顶部固定安装有控制面板，且所述控制面板的按钮部位靠近推杆，所述液压缸、伺服电机均与控制面板电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置伺服电机带动半齿轮转动，从而带动齿条上下运动，配合回位弹簧的作用，使得重锤可以实现不间断的工作，对杆坑进行夯实，同时通过设置自锁轮，使得设备在移动与搬运时更加的方便，同时使得重锤与杆坑的对正更加快捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型传动箱内部结构示意图；

图3是本实用新型部分结构示意图。

图中：1、固定板；2、支撑脚；3、自锁轮；4、通孔；5、支撑杆；6、推杆；7、液压缸；8、固定块；9、传动箱；10、伺服电机；11、转动轴；12、半齿轮；13、控制面板；14、滑杆；15、第一直线轴承；16、第二直线轴承；17、回位弹簧；18、减震弹簧；19、齿条；20、连接杆；21、重锤。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提供一种电力工程用杆坑夯实装置，包括固定板1，固定板1底部的四角均固定连接有支撑脚2，便于更好的对设备进行支撑；固定板1的顶部中心开凿有通孔4，固定板1顶部的两端均固定安装有液压缸7，便于更好的对设备进行上下高度调节，从而适应不同深度的杆坑；液压缸7的活塞杆均固定连接有固定块8，两个固定块8之间固定连接有传动箱9，传动箱9的一侧固定安装有伺服电机10，便于更好的控制转速；传动箱9的内部转动连接有转动轴11，伺服电机10的输出轴延伸至传动箱9的内部且与转动轴11固定连接，转动轴11的外侧固定连接有半齿轮12，传动箱9的内部远离转动轴11的一端固定连接有滑杆14，滑杆14的外侧滑动连接有第一直线轴承15与第二直线轴承16，第一直线轴承15位于第二直线轴承16的正上方，滑杆14的外侧且位于第一直线轴承15的上方套有回位弹簧17，滑杆14的外侧且位于第二直线轴承16下方套有减震弹簧18，便于更好的对齿条19进行减震，延长设备的使用寿命；第一直线轴承15与第二直线轴承16靠近半齿轮12的一侧之间固定连接有齿条19，半齿轮12与齿条19啮合连接，便于更好的进行传动；齿条19的底部固定连接有连接杆20，且连接杆20的底部贯穿传动箱9，连接杆20的底部从通孔4的底部穿过且固定连接有重锤21，通过重锤21更好的对杆坑进行夯实。

支撑脚2的底部均固定安装有自锁轮3，便于更好的对设备进行移动和固定；固定板1的一侧固定连接有两个支撑杆5，两个支撑杆5的顶部之间固定连接有推杆6，便于通过推杆6更好的对设备进行搬运推动，调节设备的位置；通孔4的尺寸大小大于重锤21的尺寸大小，使得重锤21可以进行高度调节，不受固定板1高度的限制；半齿轮12外侧的齿牙数量与齿条19的齿牙数量相同且尺寸大小相互配合，便于通过半齿轮12配合回位弹簧18对齿条19进行往复传动；回位弹簧17的弹力大于减震弹簧18的弹力，防止齿条19与连接杆20在减震弹簧17的减震作用下向上移动过大的幅度；传动箱9的顶部固定安装有控制面板13，且控制面板13的按钮部位靠近推杆6，液压缸7、伺服电机10均与控制面板13电性连接，便于更好的对设备进行控制，使得设备能够更好的进行工作。

具体的，将设备通过底部的自锁轮3移动，通过推杆6进行推动，将设备移动至指定的位置，然后继续通过推杆6和自锁轮3将重锤21对准杆坑的位置，接着将自锁轮3锁止，通过控制面板13控制液压缸7工作，带动传动箱9上下移动，从而根据杆坑的深度对设备进行调节，调节完成之后，通过控制面板13控制伺服电机10工作，带动转动轴11转动，从而带动半齿轮12转动，半齿轮12带动齿条19通过第一直线轴承15与第二直线轴承16在滑杆14上向上移动，当半齿轮12的齿牙部位与齿条19的齿牙部位不再啮合时，半齿轮12由于伺服电机10的作用，继续转动，而齿条19由于回位弹簧17对第一直线轴承15的作用则向下移动，同时带动连接杆20与重锤21向下移动，对杆坑进行夯实，当齿条19下降到原来的位置时，减震弹簧18对第二直线轴承16进行减震，从而更好的对齿条19进行保护，在齿条19回位之后，此时半齿轮12正好也回到原来的位置，继续与齿条19啮合，从而配合回位弹簧17带动齿条19来回往复运动，不断的杆坑进行夯实，当需要对杆坑其他部位进行夯实时，通过自锁轮3与推杆6微微调节设备的位置即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。