本实用新型涉及抗浮锚杆技术领域，更具体地说，它涉及一种预制自钻螺杆抗浮锚杆。
背景技术：
抗浮锚杆是抵抗建筑物向上移位而设置的结构构件，与地下水位高低及变化情况有关，与抗压桩受力方向相反。
常规的抗浮工程中的抗浮锚杆，因受钻孔设备限制，一般在其长度范围内锚管体的直径基本相同，即等直径锚杆切表面光滑，存在以下缺陷：
1、锚杆施工因表层地基缺少上覆土约束受施工扰动而丧失侧阻力，同常增加较设计计算长度长500-1000mm的构造长度以进行弥补，造成无必要的工程浪费；
2、按通常后注浆工艺施工，锚管体往往下部效果好而上部效果差，经常因锚管体质量达不到设计要求而形成安全隐患；
3、因锚杆直径有限、表面光滑而侧壁摩阻力有限，形成的抗拔力也有限，常常需要增长锚杆长度或增加锚杆数量，必然也造成浪费，尤其在所需抗浮力较小时更为明显；
4、目前的扩径锚杆，通常采用旋喷水泥土或囊式锚杆，不仅工艺繁琐，同时费用增加，且适用性较差，例如：透水性较强的砂卵石地层和裂隙水发育的岩石地层。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种预制自钻螺杆抗浮锚杆，具有增强抗浮锚杆与土体间的侧阻力，提高抗浮锚杆的抗拔力，以及节约现场注浆或浇注的时间和工序，加快施工进度，缩短工期的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种预制自钻螺杆抗浮锚杆，包括锚管体和与锚管体侧壁固定连接的螺旋翼片；所述锚管体内设有注浆管道，注浆管道沿锚管体轴线方向延伸设置；所述锚管体侧壁穿设有出浆孔，出浆孔位于螺旋翼片中相邻翼片之间。
通过采用上述技术方案，利用螺旋翼片，将锚管体旋转钻进施工层，增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力，提高抗浮锚杆的抗拔力；同时，螺旋翼片在旋转的过程中挤压四周土体，提高周边土体密实度，降低土体的渗透性能；利用注浆管道和出浆孔，节约现场注浆或浇注的时间和工序，加快施工进度，缩短工期。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片为相邻翼片之间螺距相等以及翼片直径相等的螺纹状翼片。
通过采用上述技术方案，进一步增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力以及使周边土体密实度挤压均匀。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片沿锚管体轴线方向的长度不小于锚管体沿自身轴线方向的长度的三分之一。
通过采用上述技术方案，在螺旋翼片旋转钻进施工层的过程中，减少锚管体与土体间的阻力，使得抗浮锚杆施工操作方便。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片相邻翼片之间的螺距不小于自身直径的二分之三；所述螺旋翼片中翼片的厚度不小于自身直径的八十分之一。
通过采用上述技术方案，便于提升周边土体的挤压密实度，避免因钻孔垮塌而影响锚管体质量的情况发生。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片为相邻翼片之间螺距相等以及翼片直径沿钻入方向逐渐减小的螺纹状翼片。
通过采用上述技术方案，使得周边土体的挤压缓慢完成，减少因周边土体挤压过快而破坏挤压完成的周边土体的情况发生，提高了抗浮锚杆使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片沿锚管体轴线方向的长度不小于锚管体沿自身轴线方向的长度的四分之一。
通过采用上述技术方案，避免因螺旋翼片长度较长而降低抗浮锚杆与周边土体之间的侧阻力的情况发生，提高抗浮锚杆使用的可靠性。
本实用新型进一步设置为：所述螺旋翼片中翼片的最大外直径不小于锚管体的三倍直径。
通过采用上述技术方案，便于扩大自钻预制锚杆的适用土层范围，减少因施工土层密度较大而导致螺旋翼片难以旋转钻进施工土层的情况发生。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：利用螺旋翼片，将锚管体旋转钻进施工层，增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力，提高抗浮锚杆的抗拔力；同时，螺旋翼片在旋转的过程中挤压四周土体，提高周边土体密实度，降低土体的渗透性能；利用注浆管道和出浆孔，节约现场注浆或浇注的时间和工序，加快施工进度，缩短工期；增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力以及使周边土体密实度挤压均匀；使得周边土体的挤压缓慢完成，减少因周边土体挤压过快而破坏挤压完成的周边土体的情况发生，提高了抗浮锚杆使用的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例2中的整体结构示意图。
图中：1、锚管体；11、注浆管道；12、出浆孔；13、螺旋翼片。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1：一种预制自钻螺杆抗浮锚杆，如图1所示，包括锚管体1和与锚管体1侧壁固定连接的螺旋翼片13。锚管体1内设有注浆管道11，注浆管道11沿锚管体1轴线方向延伸设置。锚管体1侧壁穿设有出浆孔12，出浆孔12位于螺旋翼片13中相邻翼片之间。本实施例中相邻翼片之间设有四个出浆孔12，四个出浆孔12沿螺旋翼片13的螺旋方向均匀分布。利用螺旋翼片13，将锚管体1旋转钻进施工层，增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力，提高抗浮锚杆的抗拔力；同时，螺旋翼片13在旋转的过程中挤压四周土体，提高周边土体密实度，降低土体的渗透性能。利用注浆管道11和出浆孔12，节约现场注浆或浇注的时间和工序，加快施工进度，缩短工期。此外，锚管体1可兼做注浆管道11。
本实施例中的螺旋翼片13为相邻翼片之间螺距l相等以及翼片直径相等的螺纹状翼片。增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力以及使周边土体密实度挤压均匀。
螺旋翼片13沿锚管体1轴线方向的长度l2不小于锚管体1沿自身轴线方向的长度l1的三分之一。本实施例中采用的螺旋翼片13沿锚管体1轴线方向的长度l2等于锚管体1沿自身轴线方向的长度l1的三分之一。在螺旋翼片13旋转钻进施工层的过程中，减少锚管体1与土体间的阻力，使得抗浮锚杆施工操作方便。
螺旋翼片13相邻翼片之间的螺距不小于自身直径的二分之三。螺旋翼片13中翼片的厚度不小于自身直径的八十分之一。本实施例中采用的螺旋翼片13相邻翼片之间的螺距l等于自身直径的二分之三。便于提升周边土体的挤压密实度，避免因钻孔垮塌而影响锚管体1质量的情况发生。
实施例2：一种预制自钻螺杆抗浮锚杆，如图2所示，实施例2与实施例1的不同之处在于：螺旋翼片13为相邻翼片之间螺距l相等以及翼片直径沿钻入方向逐渐减小的螺纹状翼片。本实施例中的翼片直径采用等比例逐渐减小，还可为等差逐渐减小。使得周边土体的挤压缓慢完成，减少因周边土体挤压过快而破坏挤压完成的周边土体的情况发生，提高了抗浮锚杆使用的稳定性。
螺旋翼片13沿锚管体1轴线方向的长度l2不小于锚管体1沿自身轴线方向的长度l1的四分之一。本实施例中采用的螺旋翼片13沿锚管体1轴线方向的长度l2等于锚管体1沿自身轴线方向的长度l1的四分之一。避免因螺旋翼片13长度较长而降低抗浮锚杆与周边土体之间的侧阻力的情况发生，提高抗浮锚杆使用的可靠性。
螺旋翼片13中翼片的最大外直径d不小于锚管体1的三倍直径d。本实施例中采用的螺旋翼片13中翼片的最大外直径d等于锚管体1的三倍直径d。便于扩大自钻预制锚杆的适用土层范围，减少因施工土层密度较大而导致螺旋翼片13难以旋转钻进施工土层的情况发生。
工作原理：利用螺旋翼片13，将锚管体1旋转钻进施工层，增强抗浮锚杆与土体间的侧摩阻力，提高抗浮锚杆的抗拔力；同时，螺旋翼片13在旋转的过程中挤压四周土体，提高周边土体密实度，降低土体的渗透性能。利用注浆管道11和出浆孔12，节约现场注浆或浇注的时间和工序，加快施工进度，缩短工期。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。