一种稳桩平台用抱桩油缸替顶的制作方法

文档序号:22206643发布日期:2020-09-15 18:13阅读:490来源:国知局

本实用新型涉及海上风电工程装备技术领域,尤其涉及一种稳桩平台用抱桩油缸替顶。



背景技术:

稳桩平台是海上风电基础桩施工的必备工具。该工具主要的目的是基础桩打桩过程中随时调整单桩的垂直度,保证基础桩的垂直度误差在3‰以内。调整垂直度的直接工具为油缸替顶。该替顶有2个主要功能:伸出顶推单桩,保持顶推管轮水平。目前替顶的主要方案有:普通油缸配合防转机构,油缸在尾部的替顶,油缸在替顶中油缸左右侧用销轴固定。第一种方案缺点是直接油缸承受径向力,油缸顶杆容易折断。第二种方案长度需要2倍以上的行程长度,安装容易受到限制。第三种方案,替顶伸出过长前段下垂距离过大。



技术实现要素:

为克服现有技术中的替顶中油缸顶杆容易折断、替顶伸出过长安装容易受到限制的问题,提出了一种稳桩平台用抱桩油缸替顶,其特征在于:包括尼龙滚轮、替顶顶杆,短替顶销轴组件、替顶油缸、螺栓安装板、长替顶销轴组件、外替顶导向框和内替顶导向框;所述替顶油缸的两端均设有伸缩轴,其中伸缩轴的一端上连接有短替顶销轴组件,伸缩轴的另一端上连接有长替顶销轴组件,所述长替顶销轴组件和外替顶导向框固定连接;所述短替顶销轴组件与内替顶框架固定连接,所述短替顶销轴组件包括轴固定座和销轴,其中轴固定座的底端连接在替顶顶杆上,销轴贯穿轴固定座和伸缩轴;所述外替顶导向框与内替顶导向框均为矩形框架管,且外替顶导向框的内壁和内替顶导向框的外壁之间设有间隙,所述替顶顶杆与尼龙滚轮之间设有滚轮安装支架,所述螺栓安装板设置在替顶导向框的底部,且螺栓安装板对称分布在替顶导向框的底部,且螺栓安装板的内端与外替顶导向板固定连接,螺栓安装板的外端阵列分布有螺纹穿孔。

通过采用上述技术方案,通过在抱桩油缸的两端通过伸缩轴分别连接外替顶导向框和内替顶导向框,能够让抱桩油缸在受到外力冲撞或者径向力过大时,起到保护和缓冲的作用,从来达到保护抱桩油缸的作用。并且在抱桩油缸和尼龙滚轮的连接处设有替顶顶杆,且替顶顶杆通过短替顶销轴组件与内替顶导向框连接,不与外替顶导向框连接,仅仅通过长替顶销轴组件将替顶油缸和外替顶导向框连接,可以让外替顶导向框缓冲更多来自径向的力,提高了抱桩油缸的使用寿命。

作为优选的,所述外替顶导向框内壁和内替顶导向框外壁之间的间距在3-8mm的区间内。

通过采用上述技术方案,外替顶导向框和内替顶导向框之间设有较小的间隙,既可以起到一定的缓冲作用,又不会让小的零部件掉落其中,对内外壁造成损伤。

作为优选的,所述长替顶销轴组件和外替顶导向框、短替顶销轴组件的销轴与内替顶框架、短替顶销轴组件的固定座的底端与替顶顶杆、滚轮安装支架和替顶顶杆的固定连接的方式均为为焊接和铆接中的一种。

通过采用上述技术方案,抱桩油缸的替顶应用在海上的稳桩平台上,且器件较大,且均为钢铁材质,需要焊接和铆接这种稳定性高的连接方式,才能保证其连接的效果。

作为优选的,所述替顶油缸为圆柱体结构,且两端的伸缩轴均为相同的圆柱体结构,所述伸缩轴端处设有螺纹穿孔。

通过采用上述技术方案,替顶油缸两端的伸缩轴端处的螺纹穿孔,用于连接长替顶销轴组件和短替顶销轴组件中的销轴,采用螺纹孔的方式,具有限位的作用,防止替顶油缸在内部发生偏移,减少替顶油缸与内替顶导向框接触的可能。

作为优选的,所述滚轮安装支架为相互对称的两个钢板,且钢板的顶部为半圆形结构,底部为矩形结构,且钢板上设有位于半圆形结构圆心的轴心孔。

通过采用上述技术方案,滚轮安装支架的顶部采用半圆形的设计,对尼龙滚轮的侧面具有保护作用,同时半圆形的设计相对于矩形的设计也提高了美感,减少了棱角处对于器件造成损伤的可能。

作为优选的,所述尼龙滚轮为圆柱体滚轮,且尼龙滚轮的宽度小于滚轮安装支架之间的间距,所述尼龙滚轮的圆柱体直径大于滚轮安装之间顶部的半圆形结构的直径。

通过采用上述技术方案,圆柱体的滚轮两端与之间具有间距,能够让尼龙滚轮在受力时能够有左右摆动的空间,有效的减少尼龙滚轮卡死的可能。

作为优选的,所述外替顶导向框的顶面上设有两个固定环,且固定环对称分布。

通过采用上述技术方案,外替顶导向框的顶部设有的固定环可以用于吊装时的吊机的抓取,方便抱桩油缸的安装和拆卸。

作为优选的,所述替顶顶杆为双层结构,其中内层与短替顶销轴组件的轴固定座故固定连接,外层与滚轮安装支架固定连接,内层和外侧之间为可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,替顶顶杆采用双层结构,且双层板之间采用可拆卸连接,可以方便拆卸更换尼龙滚轮,无需拆卸整个抱桩油缸,简化了操作。

综上所述,本实用新型通过在抱桩油缸的两端通过伸缩轴分别连接外替顶导向框和内替顶导向框,能够让抱桩油缸在受到外力冲撞或者径向力过大时缓冲或者受到外力作用时能够保护抱桩油缸,同时在抱桩油缸和尼龙滚轮的连接处采用可拆卸的双层的替顶顶杆连接,对于易损件尼龙滚轮,可以方便其进行更换,简化的操作,降低了维护成本。

附图说明

图1是一种稳桩平台用抱桩油缸替顶的平面结构示意图;

图2是一种稳桩平台用抱桩油缸替顶的三维结构示意图;

附图标记:1、尼龙滚轮;2、替顶顶杆;21、滚轮安装支架;3、短替顶销轴组件;31、固定座;32、销轴;4、替顶油缸;41、伸缩轴;5、螺栓安装板;6、长替顶销轴组件;7、外替顶导向框;8、内替顶导向框;9、固定环。

具体实施方式

以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1及图2所示:一种稳桩平台用抱桩油缸替顶,其特征在于:包括尼龙滚轮1、替顶顶杆2,短替顶销轴组件3、替顶油缸4、螺栓安装板5、长替顶销轴组件6、外替顶导向框7和内替顶导向框8;替顶油缸4的两端均设有伸缩轴41,其中伸缩轴41的一端上连接有短替顶销轴组件3,伸缩轴41的另一端上连接有长替顶销轴组件6,长替顶销轴组件6和外替顶导向框7固定连接;短替顶销轴组件3与内替顶框架固定连接,短替顶销轴组件3包括轴固定座31和销轴32,其中轴固定座31的底端连接在替顶顶杆2上,销轴32贯穿轴固定座31和伸缩轴41;外替顶导向框7与内替顶导向框8均为矩形框架管,且外替顶导向框7的内壁和内替顶导向框8的外壁之间设有间隙,替顶顶杆2与尼龙滚轮1之间设有滚轮安装支架21,螺栓安装板5设置在替顶导向框的底部,且螺栓安装板5对称分布在替顶导向框的底部,且螺栓安装板5的内端与外替顶导向板固定连接,螺栓安装板5的外端阵列分布有螺纹穿孔。

如图1及图2所示:外替顶导向框7内壁和内替顶导向框8外壁之间的间距为5mm。外替顶导向框7和内替顶导向框8之间设有较小的间隙,既可以起到一定的缓冲作用,又不会让小的零部件掉落其中,对内外壁造成损伤。

如图1及图2所示:长替顶销轴组件6和外替顶导向框7、短替顶销轴组件3的销轴32与内替顶框架、短替顶销轴组件3的固定座31的底端与替顶顶杆2、滚轮安装支架21和替顶顶杆2的固定连接的方式均为为焊接和铆接中的一种。抱桩油缸的替顶应用在海上的稳桩平台上,且器件较大,且均为钢铁材质,需要焊接和铆接这种稳定性高的连接方式,才能保证其连接的效果。

如图1及图2所示:替顶油缸4为圆柱体结构,且两端的伸缩轴41均为相同的圆柱体结构,伸缩轴41端处设有螺纹穿孔。替顶油缸4两端的伸缩轴41端处的螺纹穿孔,用于连接长替顶销轴组件6和短替顶销轴组件3中的销轴32,采用螺纹孔的方式,具有限位的作用,防止替顶油缸4在内部发生偏移,减少替顶油缸4与内替顶导向框8接触的可能。

实施例2

如图1及图2所示:一种稳桩平台用抱桩油缸替顶,其特征在于:包括尼龙滚轮1、替顶顶杆2,短替顶销轴组件3、替顶油缸4、螺栓安装板5、长替顶销轴组件6、外替顶导向框7和内替顶导向框8;替顶油缸4的两端均设有伸缩轴41,其中伸缩轴41的一端上连接有短替顶销轴组件3,伸缩轴41的另一端上连接有长替顶销轴组件6,长替顶销轴组件6和外替顶导向框7固定连接;短替顶销轴组件3与内替顶框架固定连接,短替顶销轴组件3包括轴固定座31和销轴32,其中轴固定座31的底端连接在替顶顶杆2上,销轴32贯穿轴固定座31和伸缩轴41;外替顶导向框7与内替顶导向框8均为矩形框架管,且外替顶导向框7的内壁和内替顶导向框8的外壁之间设有间隙,替顶顶杆2与尼龙滚轮1之间设有滚轮安装支架21,螺栓安装板5设置在替顶导向框的底部,且螺栓安装板5对称分布在替顶导向框的底部,且螺栓安装板5的内端与外替顶导向板固定连接,螺栓安装板5的外端阵列分布有螺纹穿孔。

如图1及图2所示:滚轮安装支架21为相互对称的两个钢板,且钢板的顶部为半圆形结构,底部为矩形结构,且钢板上设有位于半圆形结构圆心的轴心孔。滚轮安装支架21的顶部采用半圆形的设计,对尼龙滚轮1的侧面具有保护作用,同时半圆形的设计相对于矩形的设计也提高了美感,减少了棱角处对于器件造成损伤的可能。

如图1及图2所示:尼龙滚轮1为圆柱体滚轮,且尼龙滚轮1的宽度小于滚轮安装支架21之间的间距,尼龙滚轮1的圆柱体直径大于滚轮安装之间顶部的半圆形结构的直径。圆柱体的滚轮两端与之间具有间距,能够让尼龙滚轮1在受力时能够有左右摆动的空间,有效的减少尼龙滚轮1卡死的可能。

如图1及图2所示:外替顶导向框7的顶面上设有两个固定环9,且固定环9对称分布。外替顶导向框7的顶部设有的固定环9可以用于吊装时的吊机的抓取,方便抱桩油缸的安装和拆卸。

如图1及图2所示:替顶顶杆2为双层结构,其中内层与短替顶销轴组件3的轴固定座31故固定连接,外层与滚轮安装支架21固定连接,内层和外侧之间为可拆卸连接。替顶顶杆2采用双层结构,且双层板之间采用可拆卸连接,可以方便拆卸更换尼龙滚轮1,无需拆卸整个抱桩油缸,简化了操作。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

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