一种燃气管道明挖直埋的辅助车及其施工方法与流程

本发明涉及市政管道建设技术领域，尤其是涉及一种燃气管道明挖直埋的辅助车及其施工方法。

背景技术：

燃气管道是一种输送可燃气体的专用管道，传统的燃气管道多为橡胶管道，但橡胶管道具有易脱落、易老化、易虫咬、使用寿命短等缺陷，随着社会的发展，具有连接可靠、耐腐蚀、不堵气、柔软性好、使用寿命长，可以任意弯曲而不变形、不阻气等特点的金属软质管道逐渐取代了橡胶管道的位置，该类金属软质管道中特别是pe管的发展势头最令人瞩目。

现有技术中，燃气管道一般采用焊接的方式进行连接，同时由于管内为可燃气体，如果发生管道断裂或管道焊缝密封不严等情况造成管道泄露，后果则不堪设想，所以出于安全考虑，一般会将燃气管道或将其埋入地下，其具体的施工方法为：先挖设管沟，然后用吊车或其它吊具等将燃气管道放入管沟内，且在放入管道的过程中需要工作人员将管道的位置于吊车上调整好后（该调整位置是指把管道对准管沟，同时为了便于后续焊接管道，所以一般会将管道均沿管沟长度方向的中线放置），才可指挥吊车将管道放下，待所有的管道均放入管沟后，将相邻的管道之间均采用焊接的方式进行连接，最后通过人工把管沟内填满土以将管道完全埋设覆盖即可。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述施工方法在将管道放入管沟的过程中，需要将吊起的管道调整好位置，同时管道是通过人力进行调整的，因此会使管道放入管沟后，管道的位置仍存在偏差，从而使工作人员还需要进入管沟对管道再一次进行调整，综上所述，采用上述的施工方法，会使管道放入管沟的作业效率低下，同时也存在诸多不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供一种燃气管道明挖直埋的辅助车及其施工方法，其具有方便把管道放入管沟的同时还能够保证管道的放置位置的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种燃气管道明挖直埋的辅助车，其特征在于：包括车体、吊装装置和承载装置，所述车体包括顶板和支腿，所述支腿于所述顶板均布有四个，每个所述支腿远离所述顶板的一端均设有车轮；所述吊装装置包括驱动件、工作件以及红外线发射器，所述驱动件包括第一推杆电机，所述工作件包括第二推杆电机，所述第一推杆电机于所述顶板两端分别设有一个，所述第二推杆电机于所述第一推杆电机的输出端均固接有一个，所述红外线发射器于所述第二推杆电机上分别固接有一个，所述第二推杆电机的输出端固接有支撑片；所述承载装置包括支撑管和承载管，所述支撑管沿所述顶板的长度方向间隔固接在所述支腿上两根，每根所述支撑管上均间隔径向开设有插口，所述承载管通过所述插口与所述支撑管插接。

通过采用上述技术方案，可将辅助车移动至管沟上方，此时辅助车长度方向的两根支腿则分别位于管沟的两侧，将管道吊至辅助车的其中一侧，然后把管道滚放至两根承载管上，此时管道则沿顶板的长度方向分布，控制第一推杆电机以带动第二推杆电机和第二推杆电机上的支撑片靠近辅助车移动，待支撑片伸入至管道内后，驱动第二推杆电机以带动支撑片将管道吊起，然后将两根承载管全部从插口中拔出，于管沟内设置参照点，此时启动红外线发射器并观察其发射出的红外线是否位于事先设置好的参照点上，若红外线未照射在参照点上，此时则可驱动第三推杆电机来对第一推杆电机进行水平方向上的微调，从而使第二推杆电机上的红外线发射器发射出的红外线照射在参照点上，此时控制第二推杆电机以带动支撑片将管道放入管沟内即可。该辅助车能够方便将管道放入管沟，同时对于放入管沟内的所有管道的位置进行了统一，以致于在后续进行管道焊接时，工作人员无需在对管沟内管道的放置位置进行调整，从而大大提升了整体施工过程的效率。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：所述吊装装置还包括调节件，所述调节件包括第三推杆电机，所述第三推杆电机固接在所述顶板上，所述第一推杆电机固接在所述第三推杆电机的输出端上。

通过采用上述技术方案，第三推杆电机可在红外线发射器射出的光线偏离石灰线时，对第二推杆电机进行水平方向上的调节，从而使红外线发射器射出的光线对准石灰线。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：其中一根所述支撑管上固接有一块过渡板。

通过采用上述技术方案，使用时，管道可先放到过渡板上，然后再由过渡板滚落到两根承载管上，从而能够方便工作人员将管道放置到承载装置上。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：所述过渡板朝远离所述支撑管的方向向上倾斜设置。

通过采用上述技术方案，过渡板倾斜设置可对管道施加一个初始力，以对工作人员来说较为省力。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：远离所述过渡板一侧的所述支撑管的上方设有一根挡杆，所述挡杆固接在所述支腿上。

通过采用上述技术方案，档杆可防止管道于该侧的支撑管滚落辅助车。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：所述支撑片呈弧形设置。

通过采用上述技术方案，支撑片呈弧形设置能够更好的贴合管道。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为：所述施工方法包括：

s1、挖设管沟；

s2、在管沟底部且沿管沟长度方向的中线洒一条石灰线；

s3、通过辅助车将管道放置在管沟内，具体为：管道可放置在所述承载装置上，利用所述吊装装置将管道吊起，控制所述第三推杆电机以使所述红外线发射器射出的光点直射在石灰线上，然后通过所述吊装装置将管道放入管沟内；

s4、沿管沟移动辅助车，将所有的管道均按照s3的方法放入管沟内；

s5、将所有管道焊接；

s6、对管沟填土；

s7、将管沟上的回填土压实处理。

通过采用上述技术方案，s2中的石灰线可与辅助车上的红外线发射器相配合，以保证管道于管沟内的放置位置，同时s7的回填土压实处理可进一步保证埋好的管道与外界隔绝，以防止管道发生泄漏时管道内的气体从土面渗出。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.辅助车能够方便将管道放入管沟，同时对于放入管沟内的所有管道的位置进行了统一，以致于在后续进行管道焊接时，工作人员无需在对管沟内管道的放置位置进行调整，从而大大提升了整体施工过程的效率；

2.s2中的石灰线可与辅助车上的红外线发射器相配合，以保证管道于管沟内的放置位置；

3.第三推杆电机可在红外线发射器射出的光线偏离石灰线时，对第二推杆电机进行水平方向上的调节，从而使红外线发射器射出的光线对准石灰线。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中a部分的局部放大示意图。

附图标记：1、车体；11、顶板；12、支腿；2、吊装装置；21、第一推杆电机；22、第二推杆电机；221、支撑片；23、第三推杆电机；24、红外线发射器；3、承载装置；31、支撑管；311、插口；32、承载管；4、过渡板；5、挡杆。

具体实施方式

实施例：

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本发明公开的一种燃气管道明挖直埋的辅助车及其施工方法，其施工步骤为：

s1、挖设管沟；

s2、在管沟底部且沿管沟长度方向的中线洒一条石灰线；

s3、通过辅助车将管道放置在管沟内，具体为：如图1所示，一种燃气管道明挖直埋的辅助车，其包括车体1、吊装装置2和承载装置3。

车体1包括矩形的顶板11和支腿12，支腿12为一方形管，此处设有四根，四根支腿12垂直焊接在顶板11靠近四个直角处的位置，每根支腿12远离顶板11的一端均设有车轮，以便于车体1的移动。

如图1和图2所示，吊装装置2包括驱动件、工作件、调节件以及红外线发射器24，驱动件包括第一推杆电机21，工作件包括第二推杆电机22，调节件包括第三推杆电机23，第三推杆电机23水平固接在靠近顶板11一端的位置，且输出端朝顶板11的宽度方向设置，第一推杆电机21则垂直固接在第三推杆电机23的输出端上，且第一推杆电机21输出端朝远离顶板11的方向设置，第二推杆电机22垂直固接在第一推杆电机21的输出端，且第二推杆电机22输出端竖直向下设置，红外线发射器24可固接在第二推杆电机22上且发射出的光线竖直向下，第二推杆电机22的输出端垂直固接有一个呈弧形设置的支撑片221，该支撑片221朝向辅助车设置。顶板11的另一端也同样基于该端对称设有一组吊装装置2。

如图1所示，承载装置3包括支撑管31和承载管32，支撑管31和承载管32均为方形管，且此处均设有两根，两根支撑管31分别水平设置在位于顶板11长度方向的两根支腿12之间，且支撑管31的两端均与两根支腿12垂直固接并与两根支腿12呈h型分布。每根支撑管31上分别间隔开设有两个通透的方形插口311，且每个插口311均沿顶板11的宽度方向设置，同时两根支撑管31上的插口311相对称，两根承载管32可分别沿顶板11的宽度方向插入到对称的两个插口311内，即两根承载管32全部插入到插口311后，与两根支撑管31呈井字型分布。

使用时，将辅助车移动至管沟上方，此时辅助车长度方向的两根支腿12则分别位于管沟的两侧，将管道吊至辅助车的其中一侧，然后把管道滚放至两根承载管32上，此时管道则沿顶板11的长度方向分布，控制第一推杆电机21以带动第二推杆电机22和第二推杆电机22上的支撑片221靠近辅助车移动，待支撑片221伸入至管道内后，驱动第二推杆电机22以带动支撑片221将管道吊起，然后将两根承载管32全部从插口311中拔出，此时启动红外线发射器24并观察其发射出的红外线是否位于管沟内的石灰线上，若红外线未照射在石灰线上，此时则可驱动第三推杆电机23来对第一推杆电机21进行水平方向上的微调，从而使第二推杆电机22上的红外线发射器24发射出的红外线照射在石灰线上，此时控制第二推杆电机22以带动支撑片221将管道放入管沟内即可，管道则会刚好压设在管沟内的石灰线上。

s4、沿管沟移动辅助车，将所有的管道均按照s3的方法放入管沟内。

s5、将所有管道进行焊接；

s6、对管沟通过推土机进行填土；

s7、将管沟上的回填土通过压路机进行压实处理。

为了方便将管道放在承载管32上，此处可进一步设置为：于其中一根支撑管31上设置一块过渡板4，该过渡板4与支撑管31通长设置且与支撑管31的上表面焊接连接，同时过渡板4由靠近支撑管31的一边朝远离支撑管31的一边向上倾斜设置。使用时，管道可先放到过渡板4上，然后再由过渡板4滚落到两根承载管32上即可。

为了防止管道从背离过渡板4的一侧滚出，此处可进一步设置为：于背离过渡板4一侧的支撑管31的上方水平设置一根挡杆5，挡杆5与支撑管31平行设置，且挡杆5的两端分别焊接在两根支腿12上。

本实施例的实施原理为：使用时，先将管道放在承载管32上，再通过吊装装置2将管道吊起，然后把利用红外线发射器24调准位置后将管道放入管沟内即可，将所有管道均放入管沟后通过焊接的方式进行连接，最终对管沟内进行填土以及填土后进行压实处理。

采用本实施例，通过该辅助车以及施工方法，可方便将管道放入管沟，同时对于放入管沟内的所有管道的位置进行了统一，以致于在后续进行管道焊接时，工作人员无需在对管沟内管道的放置位置进行调整，从而大大提升了整体施工过程的效率。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。