一种导管架安装用卡桩器的制作方法

本发明涉及一种卡桩器，具体是一种导管架安装用卡桩器，属于卡桩器应用技术领域。

背景技术：

作为海洋石油天然气开发的基础设施，海洋平台的设计、建造和安装是海洋油气开发中至关重要的环节，其建造和安装水平在一定程度上标志着海上油气的开发水平；由于海底地形环境变化较大，经常有暗流、泥沙流等不可预见因素，加之海洋平台结构复杂和体积庞大，使得平台的安装异常复杂。导管架的安装过程中，调平作业非常重要求，现有的主要应用的调平采用在套筒上设置卡桩器，通过不同桩点的卡桩器作业和吊机配合作业调平导管架；卡桩器安装在套筒上部，布置多个周向的油缸，利用油缸的液压压力压紧钢桩，提供一个较大摩擦力实现卡桩作业；油缸的输出轴承载较大的剪切力，容易造成损伤；而且安装过程需要很精密的操作，同时海底的恶劣环境往往造成卡桩器使用过程中不易察觉的位移。总之，现有技术中卡桩器或者安全系数不高不能应对海底复杂环境，或者结构工艺过于繁杂，安装要求过高，导致成本高昂，造成海洋平台的安装成本大大提高。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种导管架安装用卡桩器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种导管架安装用卡桩器，包括套筒以及外圆环，所述套筒的顶部固定安装有顶圈，所述顶圈与外圆环之间设置有转动安装机构，所述顶圈与外圆环之间通过转动安装机构转动连接，所述顶圈与转动安装机构之间安装有限位机构；

所述套筒的四周均匀固定嵌合安装有若干个固定筒，所述固定筒固定嵌合安装有主体油缸，所述主体油缸输出轴的末端安装有压板，所述压板的一侧固定安装有弹性夹持机构，所述主体油缸输出轴的末端开有凹槽，所述弹性夹持机构嵌合在凹槽的内部；

所述弹性夹持机构由固定块、弹性伸缩杆以及活动块构成，所述弹性伸缩杆的两端分别与固定块以及活动块固接，所述固定块、弹性伸缩杆以及活动块均嵌合在凹槽内部；

所述固定筒的底部一侧固定安装有竖向承载机构，所述竖向承载机构由竖向支撑油缸以及承载块构成，所述竖向支撑油缸与固定筒的底部固定嵌合连接，所述承载块与竖向支撑油缸的输出轴固定连接。

优选的，所述转动安装机构由嵌合圆环、滚珠以及嵌合圆环槽构成，所述嵌合圆环槽开设在顶圈的外圈表面，所述嵌合圆环与外圆环的内圈固定连接，所述嵌合圆环与嵌合圆环槽嵌合连接，所述滚珠的数目为若干个，所述嵌合圆环的顶部表面以及底部表面均开有凹孔，所述滚珠与凹孔嵌合。

优选的，所述限位机构由定位插杆、第一定位孔以及第二定位孔构成，所述第一定位孔和第二定位孔分别开设在顶圈的顶部以及嵌合圆环的表面，所述定位插杆与第一定位孔以及第二定位孔配合连接。

优选的，所述外圆环的外圈四周均匀固定安装有若干个吊环，且吊环为u型结构。

优选的，所述固定块与压板一侧固定连接，且固定块与活动块之间几何尺寸相同。

优选的，所述压板为圆板型结构，且压板的表面均匀开有若干个防滑槽。

优选的，所述弹性伸缩杆由套管、活动杆以及弹簧构成，所述活动杆与套管之间间隙配合，所述弹簧设置在套管的内部，所述活动杆与套管之间通过弹簧弹性连接。

优选的，所述弹簧的一端与套管的内壁固接，且弹簧的另一端与活动杆的一端固接。

优选的，所述顶圈和外圆环之间设置有橡胶圈，且橡胶圈与外圆环的表面粘接。

优选的，所述承载块的顶部开有弧形槽，且承载块位于主体油缸输出轴的底部。

本发明的有益效果是：

1、该种卡桩器便于进行检侧以及检查，从而便于进行故障或损坏的排出和维修，通过设置转动安装机构，实现顶圈与外圆环的转动安装，在进行吊起后，通过手动拨动套筒，可实现整体的转动，改变朝向位置，便于进行观察，人员无需在四周进行走动，为维修提供了便捷，同时设置有限位机构，在进行检查后，可进行限位，避免使用时，出现非人为的转动，影响使用的稳定性；

2、该种卡桩器通过压板压紧钢桩提供的高摩擦力实现卡桩作业，压板通过弹性夹持机构和凹槽的配合作用，可实现与主体油缸的安装，且安装较为便捷，拆装较为方便，使用方便，便于取下清洁维护；

3、该种卡桩器还具有竖向承载机构，在进行卡桩作业时，竖向支撑油缸提供动力使承载块压紧主体油缸输出轴的底部，进行承载，提供竖直方向的支撑力，从而减小主体油缸输出轴承担的剪切力，避免与密封圈产生间隙，防止出现漏油。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明整体结构立体示意图；

图2为本发明整体结构截面示意图；

图3为本发明嵌合圆环表面结构示意图；

图4为本发明主体油缸与压板连接结构示意图；

图5为本发明弹性伸缩杆结构示意图；

图6为本发明主体油缸与凹槽结构示意图；

图7为本发明承载块结构示意图。

图中：1、套筒，2、顶圈，3、外圆环，4、吊环，5、橡胶圈，6、固定筒，7、主体油缸，8、压板，9、定位插杆，10、第一定位孔，11、竖向支撑油缸，12、承载块，13、嵌合圆环，14、滚珠，15、嵌合圆环槽，16、第二定位孔，17、固定块，18、凹槽，19、弹性伸缩杆，1901、套管，1902、活动杆，1903、弹簧，20、活动块。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-7所示，一种导管架安装用卡桩器，包括套筒1以及外圆环3，所述套筒1的顶部固定安装有顶圈2，所述顶圈2与外圆环3之间设置有转动安装机构，所述顶圈2与外圆环3之间通过转动安装机构转动连接，所述顶圈2与转动安装机构之间安装有限位机构；

所述套筒1的四周均匀固定嵌合安装有若干个固定筒6，所述固定筒6固定嵌合安装有主体油缸7，所述主体油缸7输出轴的末端安装有压板8，所述压板8的一侧固定安装有弹性夹持机构，所述主体油缸7输出轴的末端开有凹槽18，所述弹性夹持机构嵌合在凹槽18的内部；

所述弹性夹持机构由固定块17、弹性伸缩杆19以及活动块20构成，所述弹性伸缩杆19的两端分别与固定块17以及活动块20固接，所述固定块17、弹性伸缩杆19以及活动块20均嵌合在凹槽18内部；

所述固定筒6的底部一侧固定安装有竖向承载机构，所述竖向承载机构由竖向支撑油缸11以及承载块12构成，所述竖向支撑油缸11与固定筒6的底部固定嵌合连接，所述承载块12与竖向支撑油缸11的输出轴固定连接。

所述转动安装机构由嵌合圆环13、滚珠14以及嵌合圆环槽15构成，所述嵌合圆环槽15开设在顶圈2的外圈表面，所述嵌合圆环13与外圆环3的内圈固定连接，所述嵌合圆环13与嵌合圆环槽15嵌合连接，所述滚珠14的数目为若干个，所述嵌合圆环13的顶部表面以及底部表面均开有凹孔，所述滚珠14与凹孔嵌合，滚珠14实现滚动摩擦，降低摩擦阻力；所述限位机构由定位插杆9、第一定位孔10以及第二定位孔16构成，所述第一定位孔10和第二定位孔16分别开设在顶圈2的顶部以及嵌合圆环13的表面，所述定位插杆9与第一定位孔10以及第二定位孔16配合连接，可进行限位，避免使用时，出现非人为的转动，影响使用的稳定性；所述外圆环3的外圈四周均匀固定安装有若干个吊环4，且吊环4为u型结构,用于吊装时，进行悬挂，提供悬挂位置；所述固定块17与压板8一侧固定连接，且固定块17与活动块20之间几何尺寸相同，实现弹性夹持机构的固定安装；所述压板8为圆板型结构，且压板8的表面均匀开有若干个防滑槽，提高使用的摩擦力；所述弹性伸缩杆19由套管1901、活动杆1902以及弹簧1903构成，所述活动杆1902与套管1901之间间隙配合，所述弹簧1903设置在套管1901的内部，所述活动杆1902与套管1901之间通过弹簧1903弹性连接，通过弹簧1903使其具有弹力，活动杆1902与套管1901之间相对滑动，实现伸缩；所述弹簧1903的一端与套管1901的内壁固接，且弹簧1903的另一端与活动杆1902的一端固接，实现活动杆1902与套管1901的弹性连接；所述顶圈2和外圆环3之间设置有橡胶圈5，且橡胶圈5与外圆环3的表面粘接，进行填充，进行软接触，提供密封性；所述承载块12的顶部开有弧形槽，且承载块12位于主体油缸7输出轴的底部，承载块12用于托住主体油缸7输出轴的底部。

本发明在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，外部的吊装装置进行吊装，通过吊环4提供吊装位置，需要进行检修时，通过拔出定位插杆9，从第一定位孔10、第二定位孔16拔出，取消限位，通过手动拨动套筒1，可进行转动，滚珠14进行滚动，进行滚动摩擦，可调节角度位置，为检修提供了便捷，便于观察，检修后，使第一定位孔10、第二定位孔16对齐，然后将定位插杆9插入第一定位孔10、第二定位孔16，实现限位，避免顶圈2与外圆环3之间出现非人为的转动，影响使用的稳定性；

进行卡桩时，主体油缸7进行伸长，通过压板8进行压紧钢桩提供的高摩擦力实现卡桩作业，竖向支撑油缸11进行伸长，通过承载块12压住主体油缸7的输出轴，提供支撑，提供竖直方向的支撑力，从而减小主体油缸7输出轴承担的剪切力，避免与密封圈产生间隙，防止出现漏油；

进行压板8的拆卸时，通过拉动拉动压板8，使活动块20和固定块17从凹槽18中拖出，完成拆卸；

进行压板8的安装时，通过拉动活动块20，使弹性伸缩杆19收缩，活动块20与固定块17之间的距离减小，然后将活动块20与固定块17推入凹槽18中，实现嵌合，凹槽18为活动块20与固定块17提供阻挡，保持弹性伸缩杆19的收缩状态，为活动块20与固定块17提供压力，提供安装的夹持力，实现安装。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。