一种可回收锚索的锚具的制作方法

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本发明公开一种可回收锚索的锚具，按国际专利分类表(ipc)划分属于锚固装置技术领域。


背景技术：

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建筑基坑或地基加固等工程，通常采用锚索进行锚固，可回收锚索是工程施工锚固技术发展的方向，锚固时，通过锚索及地锚埋藏于地下，顺着锚索孔道灌入水泥形成封闭，但施工时，现有的锚索往往会出现异常状况：
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如，地锚管套破裂，水泥进入到地锚内部，或
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地锚或锚索在施工过程，发生形变；
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从而导致施工后，地锚与锚索卡死，不能回收。


技术实现要素：

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针对现有技术的不足，本发明提供一种可回收锚索的锚具，通过卸载钢绞线和荷载钢绞线联动锁固，回收锚索时，通过解锁机构先拔出卸载钢绞线，从而回收荷载钢绞线，回收率高。
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为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：
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一种可回收锚索的锚具，包括座体、分解套和拉拔套，分解套设置于座体的容置腔内，分解套中间设有通孔，分解套与座体周侧结合处设有两个以的荷载孔，分解套在相邻荷载孔之间设有间隔槽，荷载孔为锥形孔道，每一荷载孔内设有荷载夹片和荷载弹簧，分解套的通孔上面设有拉拔套，拉拔套设解锁夹片和解锁弹簧，解锁夹片高于分解套；
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钢绞线穿过座体、分解套中间通孔及拉拔套内夹片形成卸载钢绞线；
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钢绞线插入荷载孔内形成荷载钢绞线，荷载钢绞线通过荷载夹片向分解套挤压到中心的卸载钢绞线，形成满载状态。
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进一步，座体包括固定座、上圈及固定盘，固定座与上圈连接，上圈开口处设有固定盘，固定座内设有与分解套配合的凹槽，上圈配合拉拔套，分解套的荷载弹簧上设有弹簧桶座，拉拔套穿过弹簧桶座。
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进一步，拉拔套具有较小端，与解锁夹片锥形配合，拉拔套侧壁设有开口，解锁时开口外张拉出卸载钢绞线。
[0013]
进一步，荷载孔，其中部分孔壁形成在座体上，部分孔壁形成在分解套上。
[0014]
进一步，荷载孔为四个，相应的荷载钢绞线为四根。
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进一步，座体上设有联接管，联接管插入到座体的孔口处用于对接荷载孔和中间通孔。
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进一步，卸载钢绞线拉出后，荷载钢绞线的拉拔力使分解套向内部移动，挤压中间通孔及间隔槽，从而夹片脱离荷载钢绞线，使得荷载钢绞线可以轻松拔出，解锁完成。
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本发明一实施例，荷载钢绞线布置在卸载钢绞线周侧，具有优点：承载力大，且解
锁轻松，可在工地现场完成组配，运输成本低，施工难度低，锚索回收率高。
附图说明
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图1是本发明一实施例分解图。
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图2是本发明一实施例初始状态图。
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图3是本发明一实施例组装图。
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图4是图3中a－a剖视图。
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图5是图3中b－b剖视图。
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图6是本发明一实施例使用状态图。
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图7是本发明一实施例卸载钢绞线拔出状态示意图。
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图8是图7中j－j向剖视图。
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图9是图7中m－m向剖视图。
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图10是图7中l－l剖视图。
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图11是本发明一实施例荷载钢绞线拔出示意图。
具体实施方式
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下面结合附图对本发明作进一步说明：
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实施例：请参阅图1至图11，一种可回收锚索的锚具100，包括座体1、分解套2和拉拔套3，分解套2设置于座体1的容置腔内，分解套2中间设有通孔22，分解套2与座体1周侧结合处设有两个以的荷载孔，分解套2在相邻荷载孔之间设有间隔槽21，荷载孔为锥形孔道，每一荷载孔内设有荷载夹片4和荷载弹簧5，分解套2的通孔上面设有拉拔套3，拉拔套3设解锁夹片6和解锁弹簧7，解锁夹片6高于分解套2；钢绞线穿过座体1、分解套中间通孔及拉拔套内夹片形成卸载钢绞线8；钢绞线插入荷载孔内形成荷载钢绞线9，荷载钢绞线9通过荷载夹片4向分解套挤压到中心的卸载钢绞线8，形成满载状态。卸载钢绞线拉出后，荷载钢绞线的拉拔力使分解套2向内部移动，挤压中间通孔22及间隔槽21，从而夹片脱离荷载钢绞线，使得荷载钢绞线可以轻松拔出，解锁完成。本发明中荷载夹片和解锁夹片均是分体式结构，如图11中荷载夹片由第一夹片41和第二夹片42组成，钢绞线拉动时，若夹片外侧没有约束力情况，两夹片分离。
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本发明中座体是分体式结构，座体1包括固定座101、上圈102及固定盘103，固定座101与上圈102连接，上圈102开口处设有固定盘103，固定座101内设有与分解套2配合的凹槽，上圈102配合拉拔套3，分解套2的荷载弹簧上设有弹簧桶座10，拉拔套3穿过弹簧桶座10。本发明中，拉拔套3具有较小端，与解锁夹片6锥形配合，拉拔套3侧壁设有开口，解锁时开口外张拉出卸载钢绞线。本发明中荷载孔，其中部分孔壁形成在座体1上，具体是形成于固定座101，部分孔壁形成在分解套2上。本发明中一实施例，荷载孔可以四个，相应的荷载钢绞线为四根，荷载孔也可心三个或多个。本发明一实施例中，座体1上设有联接管11，联接管11插入到座体的孔口处用于对接荷载孔和中间通孔。
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本发明：满载状态，荷载钢绞线9通过荷载夹片4向分解套3挤压到中心的卸载钢绞线8，形成平衡；卸载钢绞线8拉出后，分解套2中间没有支撑，荷载钢绞线之间的平衡失效，分解套挤压变形，荷载夹片4张开，脱离荷载钢绞线，使得荷载钢绞线9可以轻松拔出。
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图2示出是的钢绞线插入锚具的初始状态图，图1中间是卸载钢绞线8，边侧是荷载钢绞线9。图3、图4及图5，是锚索满载示意图，荷载夹片向分解套挤压到中心的卸载钢绞线(解锁线)，完成满载。图6是锚索满载时埋于地下的一使用状态图。图7至图10是卸载钢绞线拔出示意图，解锁后，拉拔力使分解套向内部移动，从而夹片脱离荷载钢绞线，使得荷载钢绞线可以轻松拔出，此时解锁完成。图11时荷载钢绞线拔出后分解套及荷载夹片与图10变化示意图。
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以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。