一种建筑市政工程用边坡加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政施工设备技术领域，尤其涉及一种建筑市政工程用边坡加固装置。


背景技术：

2.现有技术公开了申请号为cn201910419986.9的一种建筑市政工程用边坡加固装置，其中固定装置在使用时先将空心固定杆穿过固定孔钉入边坡中，然后再将实心固定杆插入空心固定杆中钉入，当实心固定杆钉入时挤压空心固定杆中的凸块，将凸块不断向外侧挤压，凸块从空槽向外伸出，扩大固定装置的抓力，保证固定架与防护网固定牢靠，避免脱落。
3.上述专利不足之处在于，起初凸块的位置不能够很好的固定，将实心固定杆插入空心固定杆时，则实心固定杆可能不能够将两个凸块向外挤压，为安装时带来不便；且若是将空心固定杆取出，则凸块嵌入土中，很不方便将空心固定杆取出，较为不便，因此我们设计了一种建筑市政工程用边坡加固装置来解决以上问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑市政工程用边坡加固装置，其不仅方便将固定杆钉入边坡中，提高对固定杆的安装效率且为工作人员带来便利，也方便将钉入的固定杆取出，较为方便。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种建筑市政工程用边坡加固装置，包括固定杆，所述固定杆的上端设有安装槽，所述固定杆的外壁设有与安装槽相互连通的多个滑动槽，多个所述滑动槽内均滑动连接有限位杆，所述安装槽的内底部转动连接有转动杆，多个所述限位杆均通过连接杆与转动杆转动连接，所述固定杆的上端固定连接有密封板，所述转动杆贯穿密封板并与其转动连接，所述转动杆的上端固定连接有把手，所述转动杆的外壁设有第一凹槽和第二凹槽，所述密封板的上端设有与第一凹槽和第二凹槽配合的限位机构。
7.优选地，所述滑动槽为矩形槽，所述限位杆为与滑动槽配合的矩形杆。
8.优选地，所述第一凹槽和第二凹槽位于同于水平面上，且所述第一凹槽和第二凹槽之间的圆心角为90
°
。
9.优选地，所述限位机构包括固定在密封板上的固定块，所述固定块上贯穿设有与其滑动连接的插杆，所述插杆插入第一凹槽内，所述插杆的另一端固定连接有拉块，所述拉块与固定块之间固定连接有弹簧，所述弹簧套在插杆的外部。
10.优选地，所述固定块上贯穿设有通槽，所述插杆贯穿通槽并与其滑动连接。
11.优选地，所述连接杆的两端分别与转动杆和限位杆转动连接。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、转动杆转动带动连接杆移动，通过连接杆可以推动多个限位杆背离转动杆移
动，则限位杆插入边坡中，可以对固定架进行固定；由于限位杆通过连接杆与转动杆连接在一起，因此转动转动杆即可实现限位杆移动，与现有技术相比较，对固定杆的安装更加方便快捷，实用性更好，安装效率更高。
14.2、把手转动带动转动杆转动，在连接杆的作用下，多个限位杆均收入安装槽内，如此便于将固定杆取出，相比于现有技术，本实用新型更加方便取出安装后固定杆，为工作人员带来方便，且可以提高施工效率。
15.3、通过插杆、弹簧、拉块、第一凹槽和第二凹槽的配合，可以对转动杆进行稳定的限位，使其不易转动，进而可以保证限位杆的稳定性，也方便转动转动转动杆，操作简单方便。
16.综上所述，本实用新型结构合理，不仅方便将固定杆钉入边坡中，提高对固定杆的安装效率且为工作人员带来便利，也方便将钉入的固定杆取出，较为方便。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种建筑市政工程用边坡加固装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种建筑市政工程用边坡加固装置中连接杆与转动杆收纳时的结构俯视图；
19.图3为图1中a处结构放大图。
20.图中：1固定杆、2安装槽、3密封板、4转动杆、5把手、6滑动槽、7连接杆、8固定块、9通槽、10第一凹槽、11第二凹槽、12插杆、13弹簧、14拉块、15限位杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.参照图1-3，一种建筑市政工程用边坡加固装置，包括固定杆1，固定杆1的底部呈锥形设置，方便将固定杆1钉入边坡中；固定杆1的上端设有安装槽2，固定杆1的外壁设有与安装槽2相互连通的多个滑动槽6，多个滑动槽6内均滑动连接有限位杆15，滑动槽6为矩形槽，限位杆15为与滑动槽6配合的矩形杆，如此可以防止限位杆15与滑动槽6之间发生相对转动，可以减少连接杆7的扭力。
24.安装槽2的内底部转动连接有转动杆4，安装槽2的内底部安装有轴承，转动杆4与轴承的内环固定连接；多个限位杆15均通过连接杆7与转动杆4转动连接，连接杆7的两端分别与转动杆4和限位杆15转动连接。
25.固定杆1的上端固定连接有密封板3，转动杆4贯穿密封板3并与其转动连接，转动
杆4的上端固定连接有把手5，转动杆4的外壁设有第一凹槽10和第二凹槽11，第一凹槽10和第二凹槽11位于同于水平面上，且第一凹槽10和第二凹槽11之间的圆心角为90
°
，此处的圆心是转动杆4俯视的圆心。
26.密封板3的上端设有与第一凹槽10和第二凹槽11配合的限位机构，限位机构包括固定在密封板3上的固定块8，固定块8上贯穿设有通槽9，插杆12贯穿通槽9并与其滑动连接；固定块8上贯穿设有与其滑动连接的插杆12，插杆12插入第一凹槽10内，插杆12的另一端固定连接有拉块14，拉块14与固定块8之间固定连接有弹簧13，弹簧13套在插杆12的外部，通过插杆12和弹簧13的配合，可以使插杆12紧紧的与第一凹槽10相抵，从而可以有效防止转动杆4转动。
27.本实用新型使用时，将固定杆1通过固定孔钉入边坡中，直至密封板3与固定架相抵，然后工作人员手动拉动拉块14，拉块14移动带动插杆12移动，使插杆12脱离第二凹槽11，然后工作人员手动转动把手5使第一凹槽10与插杆12相对；转动杆4转动带动连接杆7移动，通过连接杆7可以推动多个限位杆15背离转动杆4移动，则限位杆15插入边坡中，可以对固定架进行固定；由于限位杆15通过连接杆7与转动杆4连接在一起，因此转动转动杆4即可实现限位杆15移动，与现有技术相比较，对固定杆1的安装更加方便快捷，实用性更好，安装效率更高。
28.当第一凹槽10与插杆12相对时，工作人员松开拉块14，在弹簧13的作用下，插杆12插入第一凹槽10内，实现对转动杆4的固定，使其不易移动，进而可以保证限位杆15稳稳的插入边坡中。
29.安装后的固定杆1若是因需求取出时，工作人员手动拉动拉块14使插杆12脱离第一凹槽10，然后转动把手5使第二凹槽11与插杆12相对，并使插杆12插入第二凹槽11内，把手5转动带动转动杆4转动，在连接杆7的作用下，多个限位杆15均收入安装槽2内，如此便于将固定杆1取出，相比于现有技术，本实用新型更加方便取出安装后固定杆1，为工作人员带来方便，且可以提高施工效率。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。