一种城市道路用具有雨水收集功能的装置的制作方法

1.本实用新型涉及雨水收集装置技术领域，具体为一种城市道路用具有雨水收集功能的装置。


背景技术：

2.城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。
3.一般道路的建设都是中间高两侧低，雨下得急时，部分路面会在两侧形成急流，改了改变现有状况，需要对其尽心改进，使其既不影响行人车辆通行，又可以给雨水一条出路，让水顺沟流到地下水库或是自来水处理厂，从而满足实际使用的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种城市道路用具有雨水收集功能的装置，以解决上述背景技术提出的一般道路的建设都是中间高两侧低，雨下得急时，部分路面会在两侧形成急流，改了改变现有状况，需要对其尽心改进，使其既不影响行人车辆通行，又可以给雨水一条出路，让水顺沟流到地下水库或是自来水处理厂，从而满足实际使用的需求的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路用具有雨水收集功能的装置，包括集水罐、弹簧、弹簧槽、凹槽和隔条，所述集水罐顶部连接有连接管，所述连接管顶部连接有框架。
6.所述框架开口端内部固定连接有垫块，所述垫块表面开设有卡槽，所述卡槽内部活动连接有卡块，所述卡块顶部固定连接有移动柱，所述弹簧一端固定连接有移动柱，所述弹簧槽外壁活动连接有弹簧，所述弹簧槽外壁固定连接有防护盖。
7.所述凹槽开设在防护盖表面，所述防护盖远离凹槽一侧连接有固定片，所述固定片表面贯穿连接有螺栓，所述隔条两端连接有固定片，所述隔条两端固定连接有横条。
8.优选的，所述框架和集水罐横向中分线互相平行，且连接管两端分别垂直连接在框架和集水罐之间，并且框架为“u”形结构。
9.优选的，所述垫块设置有两个，且两个垫块关于框架纵向中分线互相对称，并且每个垫块表面开设有内陷的卡槽，而且卡槽开口尺寸和卡块尺寸相同，卡槽内部尺寸为卡块的二倍。
10.优选的，所述弹簧外壁与弹簧槽内壁相切，且弹簧一端与移动柱连接处的夹角为90
°
，并且移动柱纵向垂直穿过弹簧槽与卡块垂直连接，而且卡块、移动柱和弹簧之间为弹性伸缩结构。
11.优选的，所述隔条设置有六条，且每个隔条两端分别连接有一个半圆的固定片，并且隔条与防护盖表面位于同一水平位置。
12.优选的，所述横条设置有十四组，且每组横条为锯齿状，并且每个隔条两侧分别连
接有组横条，防护盖两端内壁分别连接有一组横条，而且每两组相对的横条之间的齿距错位交接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.该城市道路用具有雨水收集功能的装置的框架表面连接有防护盖，防护盖表面连接有隔条，且框架底部通过连接管与集水罐进行对接，使用时将框架、连接管和集水罐埋进地面，使用时水通流过防护盖进入到框架内部，然后再从框架底部的连接管进入集水罐当中，这样在使用时就能将路面的雨水收集起来。
15.2.该城市道路用具有雨水收集功能的装置的防护盖表面贯穿连接有移动柱，且移动柱、卡块与弹簧之间为弹性连动结构，将移动柱向一侧移动，使卡块移动到卡槽开口位置，此时将防护盖向上拉动，卡块就能与卡槽之间脱离连接，最终使防护盖与框架之间脱离连接模式，从而使后期更换防护盖时十分容易就能将防护盖取出。
16.3.该城市道路用具有雨水收集功能的装置的横条设置有十四组，且每组横条为锯齿状，并且每个隔条两侧分别连接有组横条，防护盖两端内壁分别连接有一组与横条，而且每两组相对的横条之间的齿距错位交接，这样当水流通过防护盖表面时，隔条之间的间隙就能对水中的大件伴随物进行过滤，从而防止框架底部的连接管发生堵塞。
附图说明
17.图1为本实用新型主视剖面示意图；
18.图2为本实用新型框架俯视示意图；
19.图3为本实用新型a放大示意图。
20.图中：1、集水罐；2、连接管；3、框架；4、垫块；5、卡槽；6、卡块；7、移动柱；8、弹簧；9、弹簧槽；10、防护盖；11、凹槽；12、固定片；13、螺栓；14、隔条；15、横条。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种城市道路用具有雨水收集功能的装置，包括集水罐1、连接管2、框架3、垫块4、卡槽5、卡块6、移动柱7、弹簧8、弹簧槽9、防护盖10、凹槽11、固定片12、螺栓13、隔条14和横条15，所述集水罐1顶部连接有连接管2，所述连接管2顶部连接有框架3，所述框架3和集水罐1横向中分线互相平行，且连接管2两端分别垂直连接在框架3和集水罐1之间，并且框架3为“u”形结构，这样水流进框架3内部后，框架3内部的水就能够通过连接管2进入到集水罐1当中。
23.所述框架3开口端内部固定连接有垫块4，所述垫块4设置有两个，且两个垫块4关于框架3纵向中分线互相对称，并且每个垫块4表面开设有内陷的卡槽5，而且卡槽5开口尺寸和卡块6尺寸相同，卡槽5内部尺寸为卡块6的二倍，这样卡块6通过卡槽5开口进入卡槽5内部后，卡块6就能卡进卡槽5的内部，从而使卡块6与卡槽5连接在一起，所述垫块4表面开设有卡槽5，所述卡槽5内部活动连接有卡块6，所述卡块6顶部固定连接有移动柱7，所述弹
簧8一端固定连接有移动柱7，所述弹簧8外壁与弹簧槽9内壁相切，且弹簧8一端与移动柱7连接处的夹角为90
°
，并且移动柱7纵向垂直穿过弹簧槽9与卡块6垂直连接，而且卡块6、移动柱7和弹簧8之间为弹性伸缩结构，将移动柱7向一侧移动，使卡块6移动到卡槽5开口位置，此时将防护盖10向上拉动，所述弹簧槽9外壁活动连接有弹簧8，所述弹簧槽9外壁固定连接有防护盖10。
24.所述凹槽11开设在防护盖10表面，所述防护盖10远离凹槽11一侧连接有固定片12，所述固定片12表面贯穿连接有螺栓13，所述隔条14两端连接有固定片12，所述隔条14设置有六条，且每个隔条14两端分别连接有一个半圆的固定片12，并且隔条14与防护盖10表面位于同一水平位置，这样在实际使用时隔条14就不会对周围形成影响，从而满足实际使用的需求，所述隔条14两端固定连接有横条15，所述横条15设置有十四组，且每组横条15为锯齿状，并且每个隔条14两侧分别连接有组横条15，防护盖10两端内壁分别连接有一组横条15，而且每两组相对的横条15之间的齿距错位交接，当水流通过防护盖10表面时，隔条14之间的间隙就能对水中的大件伴随物进行过滤，从而防止框架3底部的连接管2发生堵塞。
25.工作原理：在使用城市道路用具有雨水收集功能的装置，首先框架3表面连接有防护盖10，防护盖10表面连接有隔条14，且框架3底部通过连接管2与集水罐1进行对接，使用时将框架3、连接管2和集水罐1埋进地面，使用时水通流过防护盖10进入到框架3内部，然后再从框架3底部的连接管2进入集水罐1当中，这样在使用时就能将路面的雨水收集起来，该装置的防护盖10表面贯穿连接有移动柱7，且移动柱7、卡块6与弹簧8之间为弹性连动结构，将移动柱7向一侧移动，使卡块6移动到卡槽5开口位置，此时将防护盖10向上拉动，卡块6就能与卡槽5之间脱离连接，最终使防护盖10与框架3之间脱离连接模式，从而使后期更换防护盖10时十分容易就能将防护盖10取出，另外，横条15设置有十四组，且每组横条15为锯齿状，并且每个隔条14两侧分别连接有组横条15，防护盖10两端内壁分别连接有一组与横条15，而且每两组相对的横条15之间的齿距错位交接，这样当水流通过防护盖10表面时，隔条14之间的间隙就能对水中的大件伴随物进行过滤，从而防止框架3底部的连接管2发生堵塞，这就是城市道路用具有雨水收集功能的装置的特点，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。