一种雨水回收利用系统的制作方法

1.本实用新型涉及雨水回收技术领域，特别是涉及一种雨水回收利用系统。


背景技术：

2.随着经济社会的发展，城市化进程越来越快，在城市建设的过程中，各楼宇土建筑施工工地内的尘土会四处飘散并污染周边的环境。
3.因此，为了避免污染周边的环境，现有工地通过采用大量水资源来抑制扬尘，或者对工程车辆冲洗，而建筑工地的工期一般较长，所以，需要的水资源数量很大，不环保。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的在于，提供一种具有环保作用的雨水回收利用系统。
5.一种雨水回收利用系统，包括雨水收集井、潜水泵、储水池、增压泵以及第一出水管，所述雨水收集井通过所述第一出水管与所述储水池连通，所述潜水泵设于所述雨水收集井底部，并与所述第一出水管连通；还包括洗车棚，所述洗车棚包括多根相互平行的洗车出水管，所述洗车出水管的侧壁沿其纵长方向均设有多个洗车出水口，多根所述洗车出水管共同围合成用于供工程车辆进行冲洗的洗车区，所述储水池通过第二出水管与多根所述洗车出水管连通，并且所述第二出水管上设有所述增压泵。
6.在本实用新型中，通过设于雨水收集井，并且雨水收集井收集的雨水通过潜水泵和第一出水管传送至所述储水池内，以用于给所述洗车出水管供水，进而给进出工地的工程车辆进行冲洗，减少工地内的灰尘污染周边环境，并且利用雨水来冲洗，可以大大提高节省成本，同时具有环保的作用。
7.优选地，所述雨水回收利用系统还包括控制模块红外感应开关，所述潜水泵、增压泵、红外感应开关均与所述控制模块电连接，所述红外感应开关设于所述洗车棚外，以用于识别工程车辆是否进入至洗车区。
8.优选地，所述雨水回收利用系统还包括与所述控制模块电连接的延时开关电控阀，所述延时开关电控阀设于所述第二出水管上，且位于所述增压泵和所述洗车出水管之间，以控制所述洗车出水管出水一定时间后停止出水。
9.优选地，所述雨水回收利用系统还包括与所述控制模块电连接的液位计，所述液位计设于所述储水池内。
10.优选地，所述雨水回收利用系统还包括用于沿工地外周均布的多个喷淋水管，所述储水池通过所述第二出水管与多根所述喷淋水管连接。
11.优选地，所述喷淋水管为镀锌钢管。
12.优选地，所述第一出水管、洗车出水管以及第二出水管均为镀锌钢管。
13.优选地，所述雨水收集井设有三个，三个所述雨水收集井均通过所述第一出水管与所述储水池连通。
14.相对于现有技术来说，本实用新型的所述雨水回收利用系统中，通过设置三个雨
水收集井以保证所述储水池的雨水量满足供给，以保证所述雨水回收利用系统的正常工作；同时，所述雨水回收利用系统还通过设置由多根洗车出水管构成的洗车棚和沿工地外周布置的多个喷淋水管来减少工地内的灰尘对周边环境的污染，大大提高了所述雨水回收利用系统的实用性。
15.为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
16.图1为本实用新型中一实施例的整体示意图。
17.附图标记：1、雨水收集井；2、储水池；3、增压泵；4、第一出水管；5、第二出水管；6、洗车棚；7、洗车出水管；8、洗车区；9、红外感应开关；10、延时开关电控阀；11、喷淋水管。
具体实施方式
18.在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于其构造进行定义的，它们是相对的概念。因此，有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
19.以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的方法的例子。
20.在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
21.如图1所示，本实用新型涉及一种雨水回收利用系统，包括雨水收集井1、潜水泵、储水池2、增压泵3以及第一出水管4，所述雨水收集井1通过所述第一出水管4与所述储水池2连通，所述潜水泵设于所述雨水收集井1底部，并与所述第一出水管4连通；所述雨水回收利用系统还包括洗车棚6，所述洗车棚6包括多根相互平行的洗车出水管7，所述洗车出水管7的侧壁沿其纵长方向均设有多个洗车出水口，多根所述洗车出水管7共同围合成用于供工程车辆进行冲洗的洗车区8，所述储水池2通过第二出水管5与多根所述洗车出水管7连通，并且所述第二出水管5上设有增压泵3。
22.在本实用新型中，通过设于雨水收集井1，并且雨水收集井1收集的雨水通过潜水泵和第一出水管4传送至所述储水池2内，以用于给所述洗车出水管7供水，进而给进出工地的工程车辆进行冲洗，减少工地内的灰尘污染周边环境，并且利用雨水来冲洗，可以大大提高节省成本，同时具有环保的作用。
23.所述雨水回收利用系统还包括控制模块和红外感应开关9，所述潜水泵、增压泵3、红外感应开关9均与所述控制模块电连接，所述红外感应开关9设于所述洗车棚6外，以用于识别工程车辆是否进入至洗车区8，并且在识别到工程车辆进入所述洗车区8后，对工程车辆进行冲洗。
24.通过所述红外感应开关9的设置，进而在工程车辆进入至所述洗车区8内时，所述
控制模块控制增压泵3工作，以使所述洗车出水管7对工程车辆进行冲洗，通过自动化控制的方式，大大提高了所述雨水回收利用系统的实用性和便捷性。
25.所述雨水回收利用系统还包括与所述控制模块电连接的延时开关电控阀10，所述延时开关电控阀10设于所述第二出水管5上，且位于所述增压泵3和所述洗车出水管7之间，以控制所述洗车出水管7出水一定时间后停止出水。
26.通过所述延时开关电控阀10的设置，使所述洗车出水管7在开始喷水到预设时间后，所述延时开关电控阀10关闭，使所述洗车出水管7停止出水，通过自动化控制的方式控制洗车出水管7的出水时间，有利于减少雨水的浪费，并且使所述雨水回收利用系统实用性更高。
27.所述雨水回收利用系统还包括与所述控制模块电连接的液位计，所述液位计设于所述储水池2内，以用于在所述储水池2低于预设液位时，所述潜水泵开始工作，将雨水收集井1内的雨水汇入所述储水池2内，保证所述雨水回收利用系统的正常工作。
28.所述雨水回收利用系统还包括用于沿工地外周均布的多个喷淋水管11，所述储水池2通过所述第二出水管5与多根所述喷淋水管11连接，通过在工地外周均布多个喷淋水管11，进而可以在工地外周形成水幕，以用于减少工地内的灰尘飘散至工地周边，减少对工地周边环境的污染，同时对雨水的利用率也更高。
29.在本实施例中，所述第一出水管4、洗车出水管7、第二出水管5以及喷淋水管11均为镀锌钢管，进而可以保证所述第一出水管4、洗车出水管7、第二出水管5以及喷淋水管11的结构更加牢固，不易受外力而发生破损，影响雨水回收利用系统的正常工作。
30.在本实施例中，所述雨水收集井1设有三个，三个所述雨水收集井1均通过所述第一出水管4与所述储水池2连通；所述储水池2通过与三个所述雨水收集井1连接，进而保证所述储水池2内的雨水资源数量得到保证，以保证所述雨水回收利用系统的正常使用。
31.综上，相对于现有技术来说，本实用新型的所述雨水回收利用系统中，通过设置三个雨水收集井1以保证所述储水池2的雨水量满足供给，以保证所述雨水回收利用系统的正常工作；同时，所述雨水回收利用系统还通过设置由多根洗车出水管7构成的洗车棚6和沿工地外周布置的多个喷淋水管11来减少工地内的灰尘对周边环境的污染，大大提高了所述雨水回收利用系统的实用性。
32.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。