一种建筑工程用桩体安装用打桩机的制作方法

文档序号:28107520发布日期:2021-12-22 13:29阅读:82来源:国知局
一种建筑工程用桩体安装用打桩机的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程领域,特别涉及一种建筑工程用桩体安装用打桩机。


背景技术:

2.打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间,用提升吊钩吊升,打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。
3.现有技术下建筑工程用桩体安装用打桩机有着移动速度与精准差、不节能环保以及打桩效率低且无法调节等缺点,为此我们提出了一种建筑工程用桩体安装用打桩机。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种建筑工程用桩体安装用打桩机,可以有效解决背景技术中移动速度与精准差、不节能环保以及打桩效率低且无法调节等问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种建筑工程用桩体安装用打桩机,包括前驱机构、后驱机构、车体、驱动机构以及打桩机构,所述前驱机构包括前驱机构本体,所述后驱机构包括后驱机构本体以及固定块,所述车体包括车体本体,所述驱动机构包括驱动机构本体、传动块以及滑动块,所述打桩机构包括打桩机构本体、弹簧杆以及调节杆,两个所述前驱机构本体一端以及两个后驱机构本体一端均与车体本体下表面焊接,所述固定块上表面与车体本体下表面焊接,所述驱动机构本体一侧表面与车体本体一侧表面焊接,所述打桩机构本体一侧表面与驱动机构本体另一侧表面焊接,所述弹簧杆一端与传动块下表面焊接,所述滑动块设有第一通孔,所述调节杆与第一通孔滑动配合。
6.优选地,所述前驱机构还包括第一减震弹簧、第一减震器以及前驱轮,两个所述第一减震弹簧一端分别与两个前驱机构本体另一端连接,两个所述第一减震弹簧另一端分别与两个第一减震器一端连接,两个所述前驱轮分别安装于两个第一减震器另一端,第一减震弹簧以及第一减震器的作用是提高装置的稳定性,前驱轮的作用使装置便于移动。
7.优选地,所述后驱机构还包括第二减震弹簧、第二减震器、驱动轴承、驱动杆、驱动电机、皮带以及后驱轮,两个所述第二减震弹簧一端分别与两个后驱机构本体一端连接,两个所述第二减震弹簧另一端分别与两个第二减震器一端连接,两个所述第二减震器另一端分别与两个驱动轴承侧表面焊接,两个所述驱动轴承均与驱动杆旋转配合,所述驱动杆两端分别与两个后驱轮一侧表面旋转配合,所述驱动电机侧表面与固定块下表面焊接,所述驱动电机一端设有转动轴,所述皮带一端与转动轴旋转配合,所述皮带另一端与驱动杆旋转配合,第二减震弹簧以及第二减震器的作用是提高装置的稳定性,驱动电机的作用是带动皮带旋转,皮带的作用是带动驱动杆旋转,驱动杆的作用是带动后驱轮旋转,后驱轮的作用是使装置便于移动,驱动轴承的作用是减少了摩擦力。
8.优选地,所述车体还包括座椅、方向盘以及太阳能电池板,所述座椅以及方向盘均
安装于车体本体内部,所述太阳能电池板安装于车体本体上表面,座椅的作用是减少工作人员的工作强度,太阳能电池板的作用是将太阳能转换为装置运行所使用的电能。
9.优选地,所述驱动机构还包括打桩电机、驱动管、凸轮以及传动管,所述打桩电机一端与驱动机构本体一侧表面焊接,所述打桩电机另一端设有旋转轴,所述驱动管一端与旋转轴旋转配合,所述驱动管另一端与凸轮旋转配合,所述传动管一端与凸轮旋转配合,所述传动管另一端与传动块一端焊接,所述滑动块一端与传动块另一侧表面焊接,打桩电机的作用是带动驱动管旋转,驱动管的作用是带动凸轮旋转,凸轮的作用是带动传动管旋转,传动块的作用是将传动管的旋转运动转换为上下的往复运动。
10.优选地,所述打桩机构还包括调节块、调节螺栓以及打桩锤,所述调节块设有第二通孔,所述调节杆与第二通孔连接,所述调节螺栓一端与调节块一侧表面旋转配合,所述打桩机构本体上表面设有第一圆孔以及第二圆孔,所述弹簧杆另一端穿过第一圆孔与打桩锤一端焊接,所述调节杆一端与第二圆孔连接,弹簧杆的作用是增加了运动速度,打桩锤的作用是进行打桩,调节块的作用是调节打桩的速度。
11.本实用新型具有如下有益效果:
12.1、本实用新型通过设置打桩电机带动驱动管旋转,驱动管带动凸轮旋转,凸轮带动传动管旋转,传动块将传动管的旋转运动转换为上下的往复运动,传动块带动弹簧杆一起进行上下的往复运动,弹簧杆增加了运动速度,使打桩锤快速匀速地进行打桩,提高了打桩的效率,通过改变调节块在调节杆上的位置,可以调节弹簧杆的松紧程度,从而调节打桩的速度,更加便捷;
13.2、本实用新型通过设置座椅减少了工作人员的工作强度,太阳能电池板将太阳能转换为装置运行所使用的电能,更加节能环保;
14.3、本实用新型通过设置第一减震弹簧、第一减震器、第二减震弹簧以及第二减震器提高了装置的稳定性,驱动电机带动皮带旋转,皮带带动驱动杆旋转,驱动杆带动后驱轮旋转,后驱轮带动前驱轮旋转,前驱轮以及后驱轮使装置便于移动,驱动轴承减少了摩擦力,提高了移动的速度与精准。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种建筑工程用桩体安装用打桩机的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型一种建筑工程用桩体安装用打桩机的另一实施例的结构示意图;
19.图3为本实用新型图1中a处局部放大图;
20.图4为本实用新型图1中b处局部放大图;
21.图5为本实用新型图2中c处局部放大图。
22.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
23.100、前驱机构;110、第一减震弹簧;120、第一减震器;130、前驱轮;200、后驱机构;210、第二减震弹簧;220、第二减震器;230、驱动轴承;240、驱动杆;250、驱动电机;260、皮带;270、固定块;280、后驱轮;300、车体;310、座椅;320、方向盘;330、太阳能电池板;400、驱动机构;410、打桩电机;420、驱动管;430、凸轮;440、传动管;450、传动块;460、滑动块;500、打桩机构;510、弹簧杆;520、调节杆;530、调节块;540、调节螺栓;550、打桩锤。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参阅图1—5,本实用新型为一种建筑工程用桩体安装用打桩机,包括前驱机构100、后驱机构200、车体300、驱动机构400以及打桩机构500,前驱机构100包括前驱机构本体,后驱机构200包括后驱机构本体以及固定块270,车体300包括车体本体,驱动机构400包括驱动机构本体、传动块450以及滑动块460,打桩机构500包括打桩机构本体、弹簧杆510以及调节杆520,两个前驱机构本体一端以及两个后驱机构本体一端均与车体本体下表面焊接,固定块270上表面与车体本体下表面焊接,驱动机构本体一侧表面与车体本体一侧表面焊接,打桩机构本体一侧表面与驱动机构本体另一侧表面焊接,弹簧杆510一端与传动块450下表面焊接,滑动块460设有第一通孔,调节杆520与第一通孔滑动配合。
28.进一步地,前驱机构100还包括第一减震弹簧110、第一减震器120以及前驱轮130,两个第一减震弹簧110一端分别与两个前驱机构本体另一端连接,两个第一减震弹簧110另一端分别与两个第一减震器120一端连接,两个前驱轮130分别安装于两个第一减震器120另一端,第一减震弹簧110以及第一减震器120的作用是提高装置的稳定性,前驱轮130的作用使装置便于移动。
29.进一步地,后驱机构200还包括第二减震弹簧210、第二减震器220、驱动轴承230、驱动杆240、驱动电机250、皮带260以及后驱轮280,两个第二减震弹簧210一端分别与两个后驱机构本体一端连接,两个第二减震弹簧210另一端分别与两个第二减震器220一端连接,两个第二减震器220另一端分别与两个驱动轴承230侧表面焊接,两个驱动轴承230均与驱动杆240旋转配合,驱动杆240两端分别与两个后驱轮280一侧表面旋转配合,驱动电机250侧表面与固定块270下表面焊接,驱动电机250一端设有转动轴,皮带260一端与转动轴旋转配合,皮带260另一端与驱动杆240旋转配合,第二减震弹簧210以及第二减震器220的
作用是提高装置的稳定性,驱动电机250的作用是带动皮带260旋转,皮带260的作用是带动驱动杆240旋转,驱动杆240的作用是带动后驱轮280旋转,后驱轮280的作用是使装置便于移动,驱动轴承230的作用是减少了摩擦力。
30.进一步地,车体300还包括座椅310、方向盘320以及太阳能电池板330,座椅310以及方向盘320均安装于车体本体内部,太阳能电池板330安装于车体本体上表面,座椅310的作用是减少工作人员的工作强度,太阳能电池板330的作用是将太阳能转换为装置运行所使用的电能。
31.进一步地,驱动机构400还包括打桩电机410、驱动管420、凸轮430以及传动管440,打桩电机410一端与驱动机构本体一侧表面焊接,打桩电机410另一端设有旋转轴,驱动管420一端与旋转轴旋转配合,驱动管420另一端与凸轮430旋转配合,传动管440一端与凸轮430旋转配合,传动管440另一端与传动块450一端焊接,滑动块460一端与传动块450另一侧表面焊接,打桩电机410的作用是带动驱动管420旋转,驱动管420的作用是带动凸轮430旋转,凸轮430的作用是带动传动管440旋转,传动块450的作用是将传动管440的旋转运动转换为上下的往复运动。
32.进一步地,打桩机构500还包括调节块530、调节螺栓540以及打桩锤550,调节块530设有第二通孔,调节杆520与第二通孔连接,调节螺栓540一端与调节块530一侧表面旋转配合,打桩机构本体上表面设有第一圆孔以及第二圆孔,弹簧杆510另一端穿过第一圆孔与打桩锤550一端焊接,调节杆520一端与第二圆孔连接,弹簧杆510的作用是增加了运动速度,打桩锤550的作用是进行打桩,调节块530的作用是调节打桩的速度。
33.下面为本实用新型的工作原理:
34.其中,驱动电机250以及打桩电机410的型号均为yb3

63m1

4,在人员使用时,打桩电机410带动驱动管420旋转,驱动管420带动凸轮430旋转,凸轮430带动传动管440旋转,传动块450将传动管440的旋转运动转换为上下的往复运动,传动块450带动弹簧杆510一起进行上下的往复运动,弹簧杆510增加了运动速度,使打桩锤550快速匀速地进行打桩,提高了打桩的效率,通过改变调节块530在调节杆520上的位置,可以调节弹簧杆510的松紧程度,从而调节打桩的速度,更加便捷。驱动电机250带动皮带260旋转,皮带260带动驱动杆240旋转,驱动杆240带动后驱轮280旋转,后驱轮280带动前驱轮130旋转,前驱轮130以及后驱轮280使装置便于移动,驱动轴承230减少了摩擦力,提高了移动的速度与精准。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1