1.本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种防护面积可扩展型水利工程建设用坡道临时防护结构。
背景技术：
2.水利工程是以除害兴利为目的而修建的工程，水利工程的修建既可防止洪水灾害，又可防止旱、涝、渍灾，也可将水能转化为电能等，具有很大的实用价值，无论是治理水害或开发水利，都需要通过一定数量的水工建筑物来实现，按照功用可将水工建筑物大体分为三类，即挡水建筑物、泄水建筑物和专门水工建筑物，在水利工程中，为了防止水土流失，需要对河堤边的坡道进行防护。
3.但是，现有的水利工程坡道防护直接使用混凝土、钢筋等建筑材料进行铺设建造，此防护的建造需要一定的时间，未有便捷的临时防护装置对坡道进行防护，不能灵活的根据防护区域的大小延伸防护装置的面积，使用的灵活性较低，且直接使用面积较大的防护装置不便于进行转运。
4.为此，我们需要提供一种防护面积可扩展型水利工程建设用坡道临时防护结构来解决上述的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种防护面积可扩展型水利工程建设用坡道临时防护结构，该装置通过第一气缸、第二气缸能够控制第一内板体、第二内板体伸缩，从而方便对第一内板体、第二内板体的收纳，通过第一弹簧、第一伸缩杆与第二弹簧、第二伸缩杆，能够控制第一内板体、第二内板体的延伸面积，不仅能够提高该装置的使用灵活性，而且还方便对其进行转运，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护面积可扩展型水利工程建设用坡道临时防护结构，包括外板体，其特征在于：所述外板体内部开设有空腔，所述外板体内部固定安装有两组电动滑台，其中一组所述电动滑台的滑动平台表面固定安装有第一气缸，另一组所述电动滑台的滑动平台表面固定安装有第二气缸，所述第一气缸的活塞杆端固定安装有第一内板体，所述第一内板体与第二内板体一端固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆表面套接有第一弹簧，所述第一伸缩杆与第一弹簧远离第一内板体一端固定安装有导向板，所述第二气缸的活塞杆端固定安装有第二内板体，所述第一内板体与第二内板体之间固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆表面套接有第二弹簧，所述第一内板体与第二内板体表面一侧均固定安装有挡板。
7.优选的，所述外板体内开设有滑槽，两组所述电动滑台均固定安装于滑槽内。
8.优选的，所述外板体表面一侧固定安装有固定块，所述固定块设置为弧形块，所述导向板均设置为弧形板。
9.优选的，所述第一内板体顶部与第二内板体底部表面均开设有第一凹槽，所述第
一弹簧与第一伸缩杆均固定安装于第一凹槽内，所述导向板的尺寸小于第一凹槽尺寸的1cm
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1.5cm。
10.优选的，所述第一内板体底部与第二内板体顶部均开设有第二凹槽，所述第二伸缩杆与第二弹簧两端均固定安装于第二凹槽内。
11.优选的，所述挡板表面一侧固定安装有橡胶垫，所述挡板表面另一侧固定安装有把手，所述把手表面固定安装有防滑垫。
12.优选的，其中一组所述挡板底部固定安装有限位块，另一组所述挡板顶部位于限位块安装位置对应开设有限位孔。
13.优选的，所述第一气缸与第二气缸的活塞杆端均固定安装有连接块，所述第一气缸与第一内板体之间通过连接块固定连接，所述第二气缸与第二内板体之间也通过连接块固定连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.该装置通过第一气缸、第二气缸能够控制第一内板体、第二内板体伸缩，从而方便对第一内板体、第二内板体的收纳，通过第一弹簧、第一伸缩杆与第二弹簧、第二伸缩杆，能够控制第一内板体、第二内板体的延伸面积，不仅能够提高该装置的使用灵活性，而且还方便对其进行转运。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型的俯视剖视结构示意图。
19.图中：1、外板体；2、空腔；3、电动滑台；4、第一气缸；5、第二气缸；6、第一内板体；7、第一伸缩杆；8、第一弹簧；9、导向板；10、第二内板体；11、第二伸缩杆；12、第二弹簧；13、挡板；14、滑槽；15、固定块；16、第一凹槽；17、第二凹槽；18、橡胶垫；19、把手；20、防滑垫；21、限位块；22、限位孔；23、连接块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种防护面积可扩展型水利工程建设用坡道临时防护结构，包括外板体1，外板体1内部开设有空腔2，设置空腔2是为了对第一内板体6与第二内板体10进行收纳，外板体1内部固定安装有两组电动滑台3，设置电动滑台3是为了控制第一内板体6与第二内板体10的升降，外板体1内开设有滑槽14，设置滑槽14是为了安装电动滑台3，两组电动滑台3均固定安装于滑槽14内，其中一组电动滑台3的滑动平台表面固定安装有第一气缸4，设置第一气缸4是为了将第一内板体6与电动滑台3连接，另一组电动滑台3的滑动平台表面固定安装有第二气缸5，设置第二气缸5是为了将第二内板体10与电动滑台3连接，第一气缸4的活塞杆端固定安装有第一内板体6，第一气缸4与第二
气缸5的活塞杆端均固定安装有连接块23，设置连接块23是为了将第一气缸4与第一内板体6、第二气缸5与第二内板体10固定连接，第一气缸4与第一内板体6之间通过连接块23固定连接；
22.第一内板体6与第二内板体10一端固定安装有第一伸缩杆7，第一伸缩杆7表面套接有第一弹簧8，设置第一伸缩杆7与第一弹簧8是为了方便对导向板9的升降进行控制，第一伸缩杆7与第一弹簧8远离第一内板体6一端固定安装有导向板9，导向板9均设置为弧形板，设置导向板9是为了对第一内板体6与第二内板体10的收纳与延伸进行导向，第二气缸5的活塞杆端固定安装有第二内板体10，第二气缸5与第二内板体10之间也通过连接块23固定连接，第一内板体6顶部与第二内板体10底部表面均开设有第一凹槽16，第一弹簧8与第一伸缩杆7均固定安装于第一凹槽16内，设置第一凹槽16是为了安装第一弹簧8与第一伸缩杆7，导向板9尺寸小于第一凹槽16尺寸的1cm
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1.5cm，第一内板体6与第二内板体10之间固定安装有第二伸缩杆11，第二伸缩杆11表面套接有第二弹簧12，设置第二伸缩杆11与第二弹簧12是为了控制第一内板体6与第二内板体10之间的收纳与延伸，第一内板体6底部与第二内板体10顶部均开设有第二凹槽17，设置第二凹槽17是为了安装第二伸缩杆11与第二弹簧12，第二伸缩杆11与第二弹簧12两端均固定安装于第二凹槽17内，第一内板体6与第二内板体10表面一侧均固定安装有挡板13，挡板13表面一侧固定安装有橡胶垫18，设置橡胶垫18是为了外板体1、第一内板体6与第二内板体10表面进行防护，挡板13表面另一侧固定安装有把手19，把手19表面固定安装有防滑垫20，设置把手19与防滑垫20是为了方便使用者对第一内板体6与第二内板体10的收纳与延伸进行人工控制，其中一组挡板13底部固定安装有限位块21，另一组挡板13顶部位于限位块21安装位置对应开设有限位孔22，设置限位块21与限位孔22是为了将两组挡板13固定连接，外板体1表面一侧固定安装有固定块15，固定块15设置为弧形块，设置固定块15是为了对导向板9进行阻挡，防止在收纳时，第一内板体6与第二内板体10弹出。
23.工作原理：使用时，使用者同时启动第一气缸4与第二气缸5，第一气缸4、第二气缸5同时带动第一内板体6、第二内板体10向外延伸，当第一内板体6、第二内板体10到达外界后，使用者启动电动滑台3，其中一组电动滑台3带动第一内板体6上升，另一组电动滑台3带动第二内板体10下降，当第一内板体6与第二内板体10延伸到使用者需要的使用面积时，关闭电动滑台3，当需要对第一内板体6与第二内板体10进行收纳时，同时启动两组电动滑台3，其中一组电动滑台3带动第一内板体6下降，另一组电动滑台3带动第二内板体10上升，第二伸缩杆11与第二弹簧12进行压缩，对第一内板体6与第二内板体10进行缓冲，限位块21进入限位孔22，然后同时启动第一气缸4与第二气缸5，第一气缸4、第二气缸5带动第一内板体6、第二内板体10向内收缩，导向板9接触到固定块15后，导向板9对第一弹簧8与第一伸缩杆7进行压缩，导向板9进入第一凹槽16内，对第一内板体6、第二内板体10进行限位固定。
24.本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。