一种复杂永久高边坡综合支护锚杆的制作方法

文档序号:27802905发布日期:2021-12-04 11:50阅读:153来源:国知局
一种复杂永久高边坡综合支护锚杆的制作方法

1.本实用新型涉及注浆型预应力土高边坡支护锚杆施工技术,特别涉及一种复杂永久高边坡综合支护锚杆。


背景技术:

2.目前大多的公路路堑边坡普遍采用锚索框架梁技术,而在钻孔过程中遇到复杂地质的情况下,存在普遍塌孔问题,导致压浆效果不佳,后期预应力损失也有其原因,为了更好的保证锚索、复杂永久高边坡综合支护锚杆施工质量,本实用新型通过扩孔增压技术,从而保证钻孔的整体效果。


技术实现要素:

3.为此,需要提供一种复杂永久高边坡综合支护锚杆,用于解决锚索施工钻孔技术存在的塌孔、锚固效果差的技术问题。
4.为实现上述目的,发明人提供了一种复杂永久高边坡综合支护锚杆,包括复杂永久高边坡综合支护锚杆本体以及钻头,所述钻头与所述复杂永久高边坡综合支护锚杆本体的一端铰接;
5.所述钻头内部设置有伸缩组件,所述钻头表面上均匀分布有通孔,所述伸缩组件包括伸缩头以及第一驱动机构,所述第一驱动机构用于驱动所述伸缩头通过所述通孔进行伸缩。
6.作为本实用新型的一种优选结构,所述伸缩组件还包括齿轮,所述伸缩头为齿条,所述齿轮与所述齿条啮合,所述第一驱动机构用于驱动所述齿轮转动,所述齿轮转动带动所述齿条通过所述通孔进行伸缩。
7.作为本实用新型的一种优选结构,所述齿轮上设置有两个平行设置的所述齿条,所述齿轮与两个所述齿条啮合。
8.作为本实用新型的一种优选结构,所述复杂永久高边坡综合支护锚杆还包括传力杆,所述传力杆设置在所述钻头内,所述齿轮设置在所述传力杆上,所述第一驱动机构用于驱动所述传力杆旋转,从而带动齿轮转动。
9.作为本实用新型的一种优选结构,所述钻头表面在四个轴向方向上均匀分布有所述通孔。
10.作为本实用新型的一种优选结构,所述复杂永久高边坡综合支护锚杆本体包括第二驱动机构,所述第二驱动机构用于驱动所述钻头相对铰接点进行摆动。
11.作为本实用新型的一种优选结构,所述第二驱动机构为液压传动装置。
12.作为本实用新型的一种优选结构,所述伸缩头采用合金钢制成。
13.区别于现有技术,上述技术方案通过设置伸缩头,伸缩头可通过通孔进行伸缩,在实际使用时钻头旋转带动隐藏的伸缩头伸出并进行削切,从而逐渐扩大锚孔内径,使锚孔腔体成型,在通过加压空气清孔,实现钻孔锚固效果,保证钻孔的整体效果。
附图说明
14.图1为具体实施方式所述复杂永久高边坡综合支护锚杆摇摆前后的结构示意图;
15.图2为具体实施方式所述伸缩头在钻头内部伸缩的剖视图;
16.图3为具体实施方式所述复杂永久高边坡综合支护锚杆扩挖锚孔的结构示意图;
17.附图标记说明:
18.1、复杂永久高边坡综合支护锚杆;
19.2、锚杆本体;
20.3、钻头;
21.31、通孔;
22.32、传力杆;
23.4、伸缩组件;
24.41、伸缩头;
25.42、齿轮。
具体实施方式
26.为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
27.在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;除非另有规定或说明,术语“多个”是指两个或两个以上;术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.本说明书的描述中,需要理解的是,本技术实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本技术实施例的限定。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
29.请参阅图1,本实施例涉及一种复杂永久高边坡综合支护锚杆1,包括锚杆本体2以及钻头3,所述钻头3与所述锚杆本体2的一端铰接;所述钻头3内部设置有伸缩组件4,所述钻头3表面上均匀分布有通孔31,所述伸缩组件4包括伸缩头41以及第一驱动机构,所述第一驱动机构用于驱动所述伸缩头41通过所述通孔31进行伸缩。伸缩头41在不使用时缩进钻头3内部,当需要复杂永久高边坡综合支护锚杆1进行钻孔时,首先,按照设计参数钻孔至设计规范要求的深度,做好钻孔过程中做好岩层地质原始记录。其次,将复杂永久高边坡综合支护锚杆1钻进已经成孔的锚孔内部,进行扩孔施工。在这个过程中,将伸缩头41通过通孔31从钻头3内部伸出,通过伸缩头41逐渐扩大锚孔内径至设定的最大值,循环此过程,使锚孔腔体成型。最后,使用加压空气清除锚孔内残渣,实现钻孔锚固效果,保证钻孔的整体效果。
30.优选的,所述伸缩头41为高强度合金钢。钻头3材质可采用高强度合金钢制成,还
可根据岩石bq强度值(岩体基本质量指标)选择适用的材质。
31.优选的,所述钻头3表面在四个轴向方向上均匀分布有所述通孔31。如图1所示,当伸缩头41通过通孔31从钻头3内部伸出时,钻头3跟狼牙棒前端的形状相似,钻头3表面上分为四个轴向方向(从图上可以看出为上下左右四个方向),四个轴向方向上均匀分布有通孔31,伸缩头41在第一驱动机构的作用下通过通孔31进行伸缩。钻头3表面设置有多个方向的通孔31,伸缩头41伸出时的数量也就越多,在进行钻孔时,钻头3所涵盖的范围就更大,能更快速地进行扩孔,使锚孔腔体更快速地成型。
32.请参阅图2,具体而言,所述伸缩组件4还包括齿轮42,所述伸缩头41为齿条,所述齿轮42与所述齿条啮合,所述第一驱动机构用于驱动所述齿轮42转动,所述齿轮42转动带动所述齿条通过所述通孔31进行伸缩。实际使用时,通过齿轮42转动带动齿条在水平方向上进行移动,从而使齿条在通孔31内实现伸缩。当然伸缩头41还附着在齿条上,通过齿条的移动将伸缩头41从钻头3内部伸出或者缩进通孔31。
33.作为一优选实施方式,所述齿轮42上设置有两个平行设置的所述齿条,所述齿轮42与两个所述齿条啮合。两个齿条平行设置在齿轮42上,齿轮42转动带动齿条随着齿轮42的转动而进行移动,齿条平行设置保证齿轮42转动时,齿条间的移动轨迹不会相互干涉。
34.优选的,所述复杂永久高边坡综合支护锚杆1还包括传力杆32,所述传力杆32设置在所述钻头3内,所述齿轮42设置在所述传力杆32上,所述第一驱动机构用于驱动所述传力杆32旋转,从而带动齿轮42转动。如图2所示,传力杆32设置在钻头3内部,齿轮42设置在传力杆32的上,通过第一驱动机构驱动传力杆32旋转即可带动齿轮42转动。实际使用时,当顺时针方向转动传力杆32时控制伸缩头41通过通孔31从钻头3内部伸出;当逆时针方向转动时控制伸缩头41通过通孔31缩回钻头3内部。传力杆32上可以设置有多个齿轮42,相邻两齿轮42与各自齿条啮合方向相差一定角度,这样就能保证钻头3表面在多个方向伸缩头41都可以进行伸缩。
35.作为一优选实施方式,所述锚杆本体2包括第二驱动机构,所述第二驱动机构用于驱动所述钻头3相对铰接点进行摆动。所述第二驱动机构可为液压传动装置。在完成钻头3上的伸缩头41并进行钻孔达到扩孔目的后。如图3所示,需要进行二次扩孔,这时候通过液压传动装置,控制钻头3整体转动的角度进行旋转扩孔,直到控制钻头3角度至设定值后结束扩孔,从而形成内大外小的锚孔腔体。最后对使用加压空气清除锚孔内残渣,即完成了二次扩孔。采用扩挖钻孔,扩大孔内直径,增加孔道摩擦力,保证成孔的质量和边坡整体支护质量。使锚索与边坡形成整体锚固效果,充分发挥了锚索的荷载能力,提高了边坡防护的效率和安全性。
36.在完成二次扩孔后,采用智能压浆设备,其中,预应力锚索采用4фj15.24高强度低松弛钢绞线,钢绞线标准强度不小于1860kpa,采用无粘结钢绞线,锚固段长度根据锚索的长度而不同,设计拉力均为500kn;安装完成后采用智能张拉设备,按照施工配合比称重计量水泥、添加剂、水的比例以及压力、持续时间输入控制面板,保证整体压浆效果。
37.传统的方式仅依靠砼与锚孔孔壁之间的摩擦力,难以充分发挥锚索的抗力作用。现场张拉过程中,有时会出现锚索被拉出的情况。而本实用新型的复杂永久高边坡综合支护锚杆1进行钻孔,通过锚固段内部孔径扩大部分与外部孔径之差,形成一种类似膨胀螺丝的结构,增强锚索的锚固作用。
38.需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型专利的保护范围之内。
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