一种高强度加强型铁盖板的制作方法

1.本实用新型涉及盖板技术领域，尤其涉及一种高强度加强型铁盖板。


背景技术：

2.盖板是用来封闭或盖住容器、箱子或结构物截面的端部或顶部的盖、罩或顶，下水道是一种城市公共设施，早在古罗马时期就有该设备出现，近代下水道的雏形源于法国巴黎，至今巴黎仍拥有世界上最大的城市下水道系统，一般说来，下水道系统是用于收集和排放城市产生的生活废水以及工业生下水道产上所产生的工业废水，然而现有的下水道铁盖板在使用过程中存在着一些不足之处，如一般的下水道铁盖板使用的材料厚度不够，导致强度较低，在长时间的被大型货车驶过后易发生凹陷或者弯折损坏，而如果采用较多的材料来加厚制作铁盖板，虽然能够增大铁盖板的强度，但是也会导致制作成本明显提升，不具备较好的经济性。
3.因此，有必要提供一种高强度加强型铁盖板解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种高强度加强型铁盖板，解决了上述背景技术中使用较少的材料制作铁盖板导致的铁盖板强度不足，而使用较多材料加厚制作铁盖板则不具备经济性的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的高强度加强型铁盖板，包括上盖板、下盖板和紧固螺钉，所述上盖板设置在下盖板的顶部，所述紧固螺钉穿过下盖板将下盖板与上盖板固定连接。
6.优选的，所述上盖板上贯穿开设有第一排水孔，所述上盖板的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有螺纹孔，所述支撑柱的外部设置有限位环，所述上盖板的底部设置有支承槽，所述上盖板的底部设置有加强筋。
7.优选的，所述下盖板上贯穿开设有第二排水孔，所述下盖板上贯穿开设有第三排水孔，所述下盖板的顶部固定连接有安装套筒，所述安装套筒与支撑柱相匹配，所述下盖板的底部开设有螺钉安装孔，所述下盖板的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有支撑臂，所述下盖板的顶部固定连接有y型支架杆。
8.优选的，所述上盖板和下盖板的长度、宽度和高度均相同且上盖板和下盖板的侧边均相互对齐，所述上盖板和下盖板相互平行。
9.优选的，所述第一排水孔和第二排水孔均开设有若干个，且第一排水孔和第二排水孔相互对齐。
10.优选的，所述支架为三角形结构，所述支架对称设置有两组，y型支架杆设置有两个，且y型支架杆的顶部设置有与加强筋外轮廓相匹配的凹槽。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的高强度加强型铁盖板具有如下有益效果：
12.(1)本实用新型提供一种高强度加强型铁盖板，设置有上盖板和下盖板并通过紧
固螺钉进行组合，组合的整体结构使得铁盖板的强度极大提高，并且上盖板和下盖板的排水孔开孔设计，避免了出现为了达到一定的强度而使得铁盖板的厚度较大的情况，从而避免了了浪费材料，在实现较高强度的同时达到的较好的经济性。
13.(2)本实用新型提供一种高强度加强型铁盖板，上盖板的底部设置有加强筋，并通过下盖板的y型支架杆进行支撑，在一定程度上提升了上盖板的结构强度，在上盖板的每两个第一排水孔之间均设置有支撑柱，并通过支撑柱与安装套筒相套接的方式与下盖板相连，使得在上盖板的顶部在收到汽车压力时，能通过支撑柱将力传递到下盖板，使得上盖板各处的受力都更加均匀，避免了上盖板发生局部的凹陷或者弯折损坏。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的一种高强度加强型铁盖板的一种较佳实施例的结构示意图；
15.图2为图1所示的一种高强度加强型铁盖板的爆炸示意图；
16.图3为上盖板结构示意图；
17.图4为下盖板结构示意图；
18.图5为下盖板不同方位的结构示意图。
19.图中标号：1、上盖板，11、第一排水孔，12、支撑柱，13、螺纹孔，14、限位环，15、支承槽，16、加强筋，2、下盖板，21、第二排水孔，22、第三排水孔，23、安装套筒，24、螺钉安装孔，25、支架，26、支撑臂，27、y型支架杆，3、紧固螺钉。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1
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5所示，图1为本实用新型提供的一种高强度加强型铁盖板的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的一种高强度加强型铁盖板的爆炸示意图；图3为上盖板结构示意图；图4为下盖板结构示意图；
22.图5为下盖板不同方位的结构示意图。一种高强度加强型铁盖板，包括上盖板1、下盖板2和紧固螺钉3，上盖板1设置在下盖板2的顶部，紧固螺钉3穿过下盖板2将下盖板2与上盖板1固定连接，上盖板1和下盖板2的长度、宽度和高度均相同且上盖板1和下盖板2的侧边均相互对齐，上盖板1和下盖板2相互平行。
23.上盖板1上贯穿开设有第一排水孔11，上盖板1的底部固定连接有支撑柱12，支撑柱12的内部开设有螺纹孔13，支撑柱12的外部设置有限位环14，上盖板1的底部设置有支承槽15，上盖板1的底部设置有加强筋16。
24.下盖板2上贯穿开设有第二排水孔21，第一排水孔11和第二排水孔21均开设有若干个，且第一排水孔11和第二排水孔21相互对齐，下盖板2上贯穿开设有第三排水孔22，下盖板2的顶部固定连接有安装套筒23，安装套筒23与支撑柱12相匹配，下盖板2的底部开设有螺钉安装孔24，下盖板2的顶部固定连接有支架25，支架25为三角形结构，支架25对称设置有两组，支架25的顶部固定连接有支撑臂26，下盖板2的顶部固定连接有y型支架杆27，y型支架杆27设置有两个，且y型支架杆27的顶部设置有与加强筋16外轮廓相匹配的凹槽。
25.本实用新型提供的高强度加强型铁盖板的工作原理如下：在使用该铁盖板之前先
将上下两个盖板进行组装，将上盖板1上的各个支撑柱12与下盖板2上的各个安装套筒23一一对齐并将各个支撑柱12插入到各个安装套筒23中，并且使得上盖板1底部的支承槽15与下盖板2上的支撑臂26的顶部相对齐，此外，加强筋16的底部放置在y型支架杆27的顶部，限位环14能够在安装时起到限位作用，之后将紧固螺钉3穿过螺钉安装孔24与支撑柱12内部的螺纹孔13螺纹连接，形成一个整体的铁板盖。
26.与相关技术相比较，本实用新型提供的高强度加强型铁盖板具有如下有益效果：
27.本实用新型提供一种高强度加强型铁盖板，设置有上盖板1和下盖板2并通过紧固螺钉3进行组合，组合的整体结构使得铁盖板的强度极大提高，并且上盖板1和下盖板2的排水孔开孔设计，避免了出现为了达到一定的强度而使得铁盖板的厚度较大的情况，从而避免了了浪费材料，在实现较高强度的同时达到的较好的经济性，且上盖板1的底部设置有加强筋16，并通过下盖板2的y型支架杆27进行支撑，在一定程度上提升了上盖板1的结构强度，在上盖板1的每两个第一排水孔11之间均设置有支撑柱12，并通过支撑柱12与安装套筒23相套接的方式与下盖板2相连，使得在上盖板1的顶部在收到汽车压力时，能通过支撑柱12将力传递到下盖板2，使得上盖板1各处的受力都更加均匀，避免了上盖板1发生局部的凹陷或者弯折损坏。
28.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。