一种用于水利工程的挡土墙的制作方法

1.本实用新型涉及建工设备领域，具体地说，涉及一种用于水利工程的挡土墙。


背景技术：

2.目前，挡土墙应用十分广泛，众所周知水利挡土墙是对洪水进行阻挡，避免水土流失，传统的挡土墙就是石墩堆积在大坝周围，进行阻挡效果，但是恒定的挡土墙并不实用，洪水过大还是会漫过挡土墙自身高度以及洪水来临时无法及时进行快速应对。
3.专利申请号为cn201921480223.7公开了一种用于水利工程的挡土墙，其包括墙板、板槽、档板和封板；墙板顶端的中部开设有板槽，且板槽的内部放置有与板槽相匹配的档板，档板底端的中部开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部连接有与螺纹槽相匹配的丝杆，丝杆的底端与第一转盘的顶端固定连接，且第一转盘的另一面固定于墙板内部的底端；墙板顶端的四角均开设有插槽，插槽的内部插接有插杆，且插杆位于封板的底端，封板的顶端固定有把手，且封板的左端和右端均开设有凹槽；丝杆外壁的底端套接固定有涡轮，墙板内部的背面固定有第二转盘。虽然该装置能够解决水位过高时对挡板进行升降的问题，但是其还存在洪水来临时，挡板无法快速应对洪水冲击的缺陷。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的洪水来临时，挡板无法快速应对洪水冲击的缺陷，本实用新型提供了一种用于水利工程的挡土墙。其能够实现第二挡板快速升降的功能，从而解决挡板无法快速应对的问题，进而达到洪水来临时挡板可以快速应对的效果。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
6.一种用于水利工程的挡土墙，其包括底座，底座上设有第一挡板，第一挡板内设有穿透第一挡板端面的安装腔，安装腔内设有可升降的第二挡板，第二挡板靠近底座的一侧设有弹簧安装槽，底座上设有一端伸入弹簧安装槽的弹簧；第二挡板的侧面设有第二限位孔，第一挡板设有与第二限位孔对应设置的第一限位孔以及用于对第二挡板限位的限位机构。
7.通过本实用新型的第二档板、弹簧的设置，使得弹簧在弹簧弹力的作用下能够对第二挡板进行升降，从而洪水来临时，能够快速的弹出第二挡板，进而实现第二挡板对洪水的阻挡，从而避免水灾的发生；第一限位孔、第二限位孔和安装腔的设置，使得洪水没来临前，限位机构对第一限位孔、第二限位孔进行限位，从而使得第一挡板对第二挡板限位，进而使得第二挡板收入安装腔内，从而第一挡板对第二挡板进行收纳，进而实现对第二挡板的安全防护。
8.作为优选，限位机构包括安装板，安装板一侧设有与第一限位孔、第二限位孔对应设置的限位柱，安装板的另一侧设有一端连接在安装板上的齿条，齿条的另一端连接于安装结构。
9.本实用新型中，通过安装板、限位柱和齿条的设置，使得齿条能够带动安装板，进
而安装板带动限位柱，进而限位柱对第一限位孔、第二限位孔进行限位，从而第一挡板对第二挡板进行收纳，进而实现对第二挡板的安全防护。
10.作为优选，安装结构包括连接于第一挡板侧面上的安装架，安装架设有用于齿条传动的滑孔，安装架设有与滑孔相连通的连通孔，连通孔内设有与齿条相配合的齿轮，安装架上用于驱动齿轮的电机；安装架设有固定座，固定座设有对应电机输出轴一端伸入的安装孔。
11.本实用新型中的构造，使得电机的输出轴能够驱动齿轮转动，从而齿轮带动齿条，进而实现齿条能够在滑孔内传动，从而实现齿条带动限位机构传动；固定座、安装孔的设置，使得电机驱动齿轮在转动时，固定座能够分解电机承受齿轮转动时的力度，进而实现对电机的保护。
12.作为优选，第二挡板设有对应第二限位孔设置的第三限位孔。
13.本实用新型中，通过第三限位孔的设置，使得第二挡板升起后，限位柱能够对第二挡板限位，从而第二挡板升起后能够更佳的稳定，进而防止第二挡板因不可抗力因素回弹的情况，从而实现第二挡板对洪水来临时较佳的阻挡。
14.作为优选，安装架一侧设有限位槽，安装板两侧设有一端伸入限位槽内的限位条。
15.本实用新型中，通过限位槽、限位条的设置，限位槽能够对限位条进行限位，从而安装架能够对安装板进行限位，进而实现安装板工作时更佳的稳定。
16.作为优选，第一挡板内侧壁上设有限位块，第二挡板对应第一挡板内侧壁的外侧壁设有滑槽，滑槽的一端设有与限位块相配合的限位部。
17.本实用新型中，通过限位块、滑槽、限位部的设置，第二挡板升起时，限位块能够对滑槽进行定位，从而带动第二挡板平稳上升，进而限位块对限位部进行阻挡，从而保护第二挡板安全升起；其中，限位块对限位部限位时，第三限位孔与第一限位孔相对应，进而实现提高第二挡板的安全性，从而更佳的可靠。
18.作为优选，第一挡板外侧壁一侧设有凸块，第一挡板的外侧壁的另一侧设有与凸块相配合的凹槽。
19.本实用新型中，通过凸块、凹槽的设置，使用者将相邻的挡土墙的凸块与凹槽相插接，从而相邻的挡土墙能够相连接，从而挡土墙在使用过程中更佳的便利。
20.作为优选，位于凸块与凹槽处均设有插孔，插孔设有连接板，连接板设有一端插入插孔的插杆，连接板两侧设有与滑槽相配合的滑块，滑块上设有把手。
21.本实用新型中，通过的构造，使得插杆插入插孔，从而使得连接板连接在相邻的挡土墙之间；其中，第二挡板升起时，滑块对滑槽进行定位，从而连接板对相邻挡土墙进行密封，进而提高挡土墙的可靠性。
附图说明
22.图1为实施例1中的一种用于水利工程的挡土墙的主体图；
23.图2为实施例1中的一种用于水利工程的挡土墙的内部图；
24.图3为实施例1中的一种用于水利工程的挡土墙的剖视图；
25.图4为实施例1中的一种用于水利工程的挡土墙的连接板的主体图；
26.图5为实施例1中的一种用于水利工程的挡土墙的剖视图。
27.附图中各数字标号所指代的部位名称如下：
28.110、第一挡板；111、安装腔；112、凸块；133、凹槽；114、插孔；115、限位块；116、第一限位孔；120、底座；130、第二挡板；131、滑槽；140、安装架；141、限位槽；142、连通孔；143、滑孔；150、安装板；151、限位柱； 152、齿条；153、限位条；160、电机；161、齿轮；162、安装孔；170、固定座；210、第二限位孔；220、第三限位孔；230、限位部；240、弹簧；310、弹簧安装槽；410、连接板；420、插杆；430、滑块；440、把手。
具体实施方式
29.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
30.实施例1
31.如图1
‑
4所示，本实施例提供了一种用于水利工程的挡土墙，其包括底座 120，底座120上设有第一挡板110，第一挡板110内设有穿透第一挡板110端面的安装腔111，安装腔111内设有可升降的第二挡板130，第二挡板130靠近底座120的一侧设有弹簧安装槽310，底座120上设有一端伸入弹簧安装槽310 的弹簧240；第二挡板130的侧面设有第二限位孔210，第一挡板110设有与第二限位孔210对应设置的第一限位孔116以及用于对第二挡板130限位的限位机构。
32.通过本实施例中第二档板130、弹簧240的设置，使得弹簧240在弹簧240 弹力的作用下能够对第二挡板130进行升降，从而洪水来临时，能够快速的弹出第二挡板130，进而实现第二挡板130对洪水的阻挡，从而避免水灾的发生；第一限位孔116、第二限位孔130和安装腔111的设置，使得洪水没来临前，限位机构对第一限位孔116、第二限位孔130进行限位，从而使得第一挡板110对第二挡板130限位，进而使得第二挡板130收入安装腔111内，从而第一挡板 110对第二挡板130进行收纳，进而实现对第二挡板130的安全防护。
33.本实施例中，限位机构包括安装板150，安装板150一侧设有与第一限位孔 116、第二限位孔210对应设置的限位柱151，安装板150的另一侧设有一端连接在安装板150上的齿条152，齿条152的另一端连接于安装结构。
34.通过本实施例中安装板150、限位柱151和齿条152的设置，使得齿条152 能够带动安装板150，进而安装板150带动限位柱151，进而限位柱151对第一限位孔116、第二限位孔210进行限位，从而第一挡板110对第二挡板130进行收纳，进而实现对第二挡板130的安全防护。
35.本实施例中，安装结构包括连接于第一挡板110侧面上的安装架140，安装架140设有用于齿条152传动的滑孔143，安装架140设有与滑孔143相连通的连通孔142，连通孔142内设有与齿条152相配合的齿轮161，安装架140上用于驱动齿轮161的电机160；安装架140设有固定座170，固定座170设有对应电机160输出轴一端伸入的安装孔162。
36.通过本实施例中的构造，使得电机160的输出轴能够驱动齿轮161转动，从而齿轮161带动齿条152，进而实现齿条152能够在滑孔143内传动，从而实现齿条153带动限位机构传动；固定座170、安装孔162的设置，使得电机160 驱动齿轮161在转动时，固定座170能够分解电机160承受齿轮161转动时的力度，进而实现对电机160的保护。
37.本实施例中，第二挡板130设有对应第二限位孔210设置的第三限位孔220。
38.通过本实施例中第三限位孔220的设置，使得第二挡板130升起后，限位柱151能够对第二挡板130限位，从而第二挡板130升起后能够更佳的稳定，进而防止第二挡板130因不可抗力因素回弹的情况，从而实现第二挡板130对洪水来临时较佳的阻挡。
39.本实施例中，安装架140一侧设有限位槽141，安装板150两侧设有一端伸入限位槽141内的限位条153。
40.通过本实施例中限位槽141、限位条153的设置，限位槽141能够对限位条 153进行限位，从而安装架140能够对安装板150进行限位，进而实现安装板 150工作时更佳的稳定。
41.本实施例中，第一挡板110内侧壁上设有限位块115，第二挡板130对应第一挡板110内侧壁的外侧壁设有滑槽131，滑槽131的一端设有与限位块115相配合的限位部230。
42.通过本实施例中限位块320、滑槽131、限位部230的设置，第二挡板130 升起时，限位块320能够对滑槽131进行定位，从而带动第二挡板130平稳上升，进而限位块320对限位部230进行阻挡，从而保护第二挡板130安全升起；其中，限位块320对限位部230限位时，第三限位孔220与第一限位孔116相对应，进而实现提高第二挡板130的安全性，从而更佳的可靠。
43.本实施例中，第一挡板110外侧壁一侧设有凸块112，第一挡板110的外侧壁的另一侧设有与凸块112相配合的凹槽113。
44.通过本实施例中凸块112、凹槽113的设置，使用者将相邻的挡土墙的凸块 112与凹槽113相插接，从而相邻的挡土墙能够相连接，从而挡土墙在使用过程中更佳的便利。
45.本实施例中，位于凸块112与凹槽113处均设有插孔114，插孔114设有连接板410，连接板410设有一端插入插孔114的插杆420，连接板410两侧设有与滑槽131相配合的滑块430，滑块430上设有把手440。
46.通过本实施例中的构造，使得插杆420插入插孔114，从而使得连接板410 连接在相邻的挡土墙之间；其中，第二挡板130升起时，滑块430对滑槽131 进行定位，从而连接板410对相邻挡土墙进行密封，进而提高挡土墙的可靠性。
47.本实施例的一种用于水利工程的挡土墙在具体使用时，使用者将相邻的挡土墙拼接后安装于预定位置后，将连接板410安装在相邻的挡土墙之间，洪水没来临时，第二挡板130收纳于第一挡板110的安装腔111内，弹簧240处于压缩状态，当洪水来临时，启动电机160驱动齿轮161正转，齿条152在齿轮161 的带动下对安装板150进行传动，进而带动限位柱151对第二挡板130解除限位，第二挡板130在弹簧240的作用下迅速弹起，弹起后，启动电机160驱动齿轮161反转，齿条152在齿轮160的带动下对安装板150进行传动，进而带动限位柱151对第二挡板130进行再次限位，从而完成挡土墙对洪水来临时的快速反应。
48.总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。