一种公路高陡边坡在线监测装置的制作方法

1.本实用新型属于公路监测设备技术领域，具体涉及一种公路高陡边坡在线监测装置。


背景技术：

2.随着我国公路建设的快速发展，公路基础设施的综合养护需求日益突出。同时，我国山地丘陵众多，地形、地质条件复杂，因此，如何确保公路边坡工程的稳定和公路基础设施运营安全成为公路建设管理部门的非常重要的工作。近年来，我国每年发生边坡滑坡等地质灾害超过万次，对于公路交通运输造成的破坏性影响日益严重。所以边坡的准确监测和及时、科学治理是公路工程建设管理中必须解决的问题。为提高边坡监测的准确性和智能性，高精度智能仪器监测法已逐步取代了传统的人工地质观察法。
3.近年来，我国的北斗卫星系统已经实现了亚太地区的无缝覆盖，不仅具有定位导航的功能，同时不受地面灾害和环境的限制，具有一次传送120个汉字的短报文通信功能，利用北斗卫星系统的短报文通信功能，开发公路边坡远程在线监测系统是及时应对地质灾害、保障公路安全畅通的有效途径。
4.基于上述情况，本实用新型提出了一种公路高陡边坡在线监测装置，可有效解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供了一种公路高陡边坡在线监测装置，该装置在高陡边坡上安装稳定可靠，可以实现对于边坡多组参数的采集，基于北斗卫星定位和传输，可以实现对于公路边坡的在线监测工作，帮助工作人员及时应对地质灾害、保障公路安全畅通。
6.为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案实现：
7.一种公路高陡边坡在线监测装置，所述在线监测装置包括通过安装组件固定在公路高陡边坡上的安装板，所述安装板上表面自下往上依次布置有接线板、供电盒和北斗通信模块，所述接线板向外延伸出至少三条分别连接拉绳位移传感器、双轴倾斜角传感器以及与引自供电盒的电桥线路连接的线缆，所述安装板上还设有用于向供电盒供电的太阳能发电组件。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接线板向外延伸的其中一条线缆分叉成三段连接至电桥线路上，该电桥线路在同一平面上交织形成环绕段线路，该环绕段线路上每段均设有至少一个应力传感器。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装组件包括锚杆和连接杆，所述锚杆上端外围设有外螺纹且连接杆下端对应位置处开设有带有内螺纹的盲孔，所述连接杆穿过预设在安装板上的通孔且上端通过螺母固定、下端通过缓冲圈顶在边坡土层表面。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电桥线路的一端连接至供电盒内部，另一端与引自接线板内的线缆连接；所述供电盒通过该线缆分别与所述拉绳位移传感器和
双轴倾斜角传感器连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的北斗通信模块上方设有信号增强天线。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的太阳能发电组件包括太阳能光伏板和光伏逆变器。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的拉绳位移传感器、双轴倾斜角传感器和电桥线路根据监测需要布置在公路高陡边坡指定位置处。
14.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
15.本实用新型中通过安装组件、缓冲圈等部件，可以在高陡边坡安装固定安装板，提高装置的整体稳定性；通过北斗通信模块，可以实现边坡监测数据的实时在线传输功能；通过在边坡表面设置拉绳位移传感器、双轴倾斜角传感器和电桥线路，可以实现对于边坡的位移量、倾斜和俯仰加速度以及应力的监测，监测数据精度较高，北斗短报文通信可靠，帮助工作人员及时应对地质灾害、保障公路安全畅通。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型安装组件结构示意图。
18.图中：1、安装板；2、锚杆；3、连接杆；4、接线板；5、供电盒；6、北斗通信模块；7、线缆；8、双轴倾斜角传感器；9、拉绳位移传感器；10、应力传感器；11、电桥线路；12、太阳能发电组件；13、螺纹；14、螺母；15、缓冲圈；16-内螺纹。
具体实施方式
19.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
20.下面结合附图1～2和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
21.如图1到图2所示，本实施例提供一种公路高陡边坡在线监测装置，该在线监测装置包括安装板1、安装组件、接线板4、供电盒5、北斗通信模块6和太阳能发电组件12,。
22.安装板1通过四周边角位置处的安装组件固定在公路高陡边坡上，具体的，安装组件包括锚杆2和连接杆3，锚杆2上端外围设有外螺纹13且连接杆3下端对应位置处开设有带有内螺纹16的盲孔，安装板1的四周边角位置处均开设有通孔，连接杆3穿过通孔且上端通过螺母14固定、下端通过缓冲圈15顶在边坡土层表面。
23.安装板1上表面中心位置处设有圆形接线板4，接线板4前端和左右端均向外延伸出线缆7，其中前端的线缆7连接拉绳位移传感器9，左端的线缆7连接双轴倾斜角传感器8，右端的线缆7分叉成三段连接到电桥线路11上，该电桥线路11在同一平面上交织形成环绕段线路，该环绕段线路上每段均设有至少一个应力传感器10。
24.接线板4上表面固定有供电盒5，供电盒5后方通过线路连接到太阳能发电组件12上，供电盒5上表面固定有北斗通信模块6；太阳能发电组件12包括太阳能光伏板和光伏逆变器，北斗通信模块6上方设有信号增强天线，拉绳位移传感器9、双轴倾斜角传感器8和电桥线路11根据监测需要布置在公路高陡边坡指定位置处。
25.进一步地，所述电桥线路11的一端连接至供电盒5内部，另一端与引自接线板4内的线缆7连接；所述供电盒5通过该线缆7分别与所述拉绳位移传感器9和双轴倾斜角传感器连接8。
26.实际安装时，先在公路高陡边坡土层内部预埋锚杆2，接着在所有锚杆2上旋入连接杆3固定，然后通过螺母14和缓冲圈15固定安装板1，再根据监测需要在指定位置处布置拉绳位移传感器9、双轴倾斜角传感器8和电桥线路11，其中拉绳位移传感器9可采用米郎的型号为mps-s-p的产品，用来检测边坡发生滑坡时的位移量，双轴倾斜角传感器8可采用型号为sca100t的产品，利用x、y两个通道分别测量倾斜和俯仰的加速度参数，应力传感器10采用低阻应力传感器，组成应变电桥，对边坡进行应力检测，北斗通信模块6采用福大北斗的fb3511型号产品，该模块集成了rdss射频收发芯片、功放芯片和基带电路，支撑北斗rdss、北斗rnss b1/gps l1，实现实时高精度定位，模块内置pa，将l频段信号放大并发送至外置天线。
27.依据本实用新型的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的一种公路高陡边坡在线监测装置，并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。
28.如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
29.除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。