自浮式活动防汛墙结构的制作方法

1.本实用新型涉及防洪设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及自浮式活动防汛墙结构。


背景技术：

2.受夏季台风和全球气候异常的影响，沿海地区较易出现暴雨洪涝等自然灾害，而对于地下室、地下车库以及交通洞等地下建筑设施，地下建筑设施内部排水不畅，则存放于地下建筑设施内的财产因为水淹而造成严重损害，而地面上一些食品售卖以及存放处由于积水较高，其较易发生受潮情况，因此都会使用防汛墙进行阻挡。
3.但是目前的防汛墙在使用时，其的材质为钢铁等材料，整体较重，而其在使用时，往往多件会同时安装，其价格较高，会在防汛墙中安插沙袋，则由于整体连接较为麻烦，其不能根据需求方位而改变安装位置，且沙袋无法有效与其配合，则阻挡洪水的效率较差，同时耗费较多的人力，因此，本领域技术人员提供了自浮式活动防汛墙结构。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供自浮式活动防汛墙结构，相互配合以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自浮式活动防汛墙结构，包括防汛墙主板架，角度调整架，所述防汛墙主板架包括活动卡扣架，所述活动卡扣架的外侧活动连接有转杆，所述活动卡扣架的表面开设有卡位槽，所述防汛墙主板架的外侧焊接有伸缩气压柱，所述角度调整架包括半圆齿轮，所述半圆齿轮的一端活动连接有卡扣齿轮，所述卡扣齿轮的外侧活动连接有凸型齿轮架，所述凸型齿轮架的两侧均固定连接有紧扣板，则通过活动卡扣架将其他防汛墙的连接柱进行连接，同时利用螺栓扣紧，根据半圆齿轮之间的啮合状态，致使安装角度发生改变，同时防汛墙是自浮式的，在水中，紧扣板与凸型齿轮架受到水流而旋转，使两侧连接处较为紧扣。
6.优选的，所述角度调整架焊接在防汛墙主板架的两侧，所述防汛墙主板架的远离角度调整架的一端活动连接有末端连接架，所述防汛墙主板架的两侧活动连接有辅助块，整体的安装较为简单。
7.优选的，所述末端连接架包括摩擦块，所述摩擦块的顶端活动连接有上端卡块，所述上端卡块的底端活动连接有中央卡柱，所述中央卡柱的两侧均活动连接有横向卡柱，而末端连接架通入其他防汛墙时，通过挤压末端连接架，使横向卡柱与中央卡柱卡紧连接端口，使整体结构较为稳固。
8.优选的，所述辅助块包括卡孔，所述卡孔的内侧设置有橡胶套，所述卡孔的尺寸与伸缩气压柱的尺寸相适配，且卡孔的橡胶套与伸缩气压柱呈扣紧状态设置，提高沙袋的填充空间，且卡孔的橡胶套与伸缩气压柱连接紧固。
9.优选的，所述卡位槽的外表面设置有防滑纹，所述卡位槽的槽口形状为正六边形，
提高安装的整体的稳固性。
10.优选的，所述防汛墙主板架的卡口横截面积大于辅助块的接口横截面积，使防汛墙主板架可以贴合安装于辅助块。
11.优选的，所述半圆齿轮的数量为两组，且卡扣齿轮的轮齿之间的间距与凸型齿轮架的轮齿相适配，提高角度变换后的整体稳定性。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、该自浮式活动防汛墙结构，根据防范面积，使两端的防汛墙通过半圆齿轮之间的啮合性进行偏转，而卡扣齿轮与凸型齿轮架契合插入，两者之间通过紧扣板用螺栓紧扣，同时两端连接的防汛墙通过卡位槽分叉摆放，水势带动卡扣齿轮与紧扣板偏转，进而两者之间更加紧扣，从而实现了整体连接较为简单，其能根据需求方位而改变安装位置，适用于不同环境，且节省安装的人力；
14.2、该自浮式活动防汛墙结构，辅助块与防汛墙主板架正中对齐，在其中填充沙袋，而伸缩气压柱正对卡孔，则其他卡块对孔的四周进行限位，而摩擦块与上端卡块增大两者间的滑动摩擦，从而实现了沙袋有效与其配合，则提高洪水的格挡效率。
附图说明
15.图1为本实用新型防汛墙主板架结构的立体示意图；
16.图2为本实用新型角度调整架机构的局部剖面图；
17.图3为本实用新型卡位槽机构的局部剖面图；
18.图4为本实用新型末端连接架机构的局部剖面图。
19.图中：1、防汛墙主板架；101、活动卡扣架；102、伸缩气压柱；103、转杆；104、卡位槽；2、角度调整架；201、半圆齿轮；202、卡扣齿轮；203、凸型齿轮架；204、紧扣板；3、末端连接架；301、摩擦块；302、横向卡柱；303、上端卡块；304、中央卡柱；4、辅助块；401、卡孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参照说明书附图1-3，本实用新型实施例一：自浮式活动防汛墙结构，包括防汛墙主板架1，角度调整架2，防汛墙主板架1包括活动卡扣架101，活动卡扣架101的外侧活动连接有转杆103，活动卡扣架101的表面开设有卡位槽104，防汛墙主板架1的外侧焊接有伸缩气压柱102，角度调整架2包括半圆齿轮201，半圆齿轮201的一端活动连接有卡扣齿轮202，卡扣齿轮202的外侧活动连接有凸型齿轮架203，根据防范面积，使两端的防汛墙通过半圆齿轮201之间的啮合性进行偏转，而卡扣齿轮202与凸型齿轮架203契合插入，两者之间通过紧扣板204用螺栓紧扣，同时两端连接的防汛墙通过卡位槽104分叉摆放，一个在正上方，一个在正下方，通过螺杆插入，进而扣紧，凸型齿轮架203的两侧均固定连接有紧扣板204，则通过活动卡扣架101将其他防汛墙的连接柱进行连接，同时利用螺栓扣紧，根据半圆齿轮201之间的啮合状态，致使安装角度发生改变，同时防汛墙是自浮式的，在水中，紧扣板204
与凸型齿轮架203受到水流而旋转，使两侧连接处较为紧扣，角度调整架2焊接在防汛墙主板架1的两侧，防汛墙主板架1的远离角度调整架2的一端活动连接有末端连接架3，防汛墙主板架1的两侧活动连接有辅助块4，整体的安装较为简单，半圆齿轮201的数量为两组，且卡扣齿轮202的轮齿之间的间距与凸型齿轮架203的轮齿相适配，提高角度变换后的整体稳定性，且在水流中，通过水势的方位，水势带动卡扣齿轮202与紧扣板204偏转，进而两者之间更加紧扣，从而实现了整体连接较为简单，其能根据需求方位而改变安装位置，适用于不同环境，且节省安装的人力。
22.参照说明书附图1-3，本实用新型实施例二：末端连接架3包括摩擦块301，摩擦块301的顶端活动连接有上端卡块303，上端卡块303的底端活动连接有中央卡柱304，中央卡柱304的两侧均活动连接有横向卡柱302，而末端连接架3通入其他防汛墙时，通过挤压末端连接架3，使横向卡柱302与中央卡柱304卡紧连接端口，使整体结构较为稳固，辅助块4包括卡孔401，卡孔401的内侧设置有橡胶套，卡孔401的尺寸与伸缩气压柱102的尺寸相适配，辅助块4与防汛墙主板架1正中对齐，在其中填充沙袋，而伸缩气压柱102正对卡孔401，通过两者之间紧扣的内部气压，使连接稳固，同时末端连接架3与周边防汛墙末端连接处连接，而挤压末端连接架3，使其向内部移动，且卡孔401的橡胶套与伸缩气压柱102呈扣紧状态设置，提高沙袋的填充空间，且卡孔401的橡胶套与伸缩气压柱102连接紧固，卡位槽104的外表面设置有防滑纹，卡位槽104的槽口形状为正六边形，提高安装的整体的稳固性，防汛墙主板架1的卡口横截面积大于辅助块4的接口横截面积，使防汛墙主板架1可以贴合安装于辅助块4，中央卡柱304卡住防汛墙末端连接处的前端，摩擦块301与上端卡块303增大两者间的滑动摩擦，从而实现了沙袋有效与其配合，则提高洪水的格挡效率。
23.工作原理：根据防范面积，使两端的防汛墙通过半圆齿轮201之间的啮合性进行偏转，而卡扣齿轮202与凸型齿轮架203契合插入，两者之间通过紧扣板204用螺栓紧扣，同时两端连接的防汛墙通过卡位槽104分叉摆放，一个在正上方，一个在正下方，通过螺杆插入，进而扣紧，且在水流中，通过水势的方位，水势带动卡扣齿轮202与紧扣板204偏转，进而两者之间更加紧扣，从而实现了整体连接较为简单，其能根据需求方位而改变安装位置，适用于不同环境，且节省安装的人力。
24.辅助块4与防汛墙主板架1正中对齐，在其中填充沙袋，而伸缩气压柱102正对卡孔401，通过两者之间紧扣的内部气压，使连接稳固，同时末端连接架3与周边防汛墙末端连接处连接，而挤压末端连接架3，使其向内部移动，末端连接架3推动横向卡柱302向下，横向卡柱302卡住防汛墙末端的内部墙壁上，而中央卡柱304卡住防汛墙末端连接处的前端，摩擦块301与上端卡块303增大两者间的滑动摩擦，从而实现了沙袋有效与其配合，则提高洪水的格挡效率。
25.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
26.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
27.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。