桩基静载检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，更为具体地，涉及一种桩基静载检测装置。


背景技术：

2.在施工过程中，为确保施工质量符合要求，需要对部分桩基进行静载压力检测，以确保后期施工及项目的安全可靠。
3.但是，现有的桩基检测方式需要现场加工“n”型钢筋与锚装进行搭接焊，在检测工程量较大的情况下，会存在钢筋焊接时间长、费时费力费工问题；此外，钢筋在焊接后不能重复使用，导致钢筋浪费，影响整体的施工成本。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种桩基静载检测装置，以解决现有的桩基静载检测存在的检测时间长，成本高，费时费力费工等问题。
5.本实用新型提供的桩基静载检测装置，包括：设置在待检测桩基两侧的锚桩、预焊在锚桩的桩顶锚插筋上的延长钢筋、依次设置在待检测桩基上的千斤顶和主梁；其中，在主梁上设置有次梁，在次梁上放置有与锚桩位置对应的锚板；延长钢筋的端部从次梁的两侧延伸至锚板处，并通过锚具夹片与锚板锁紧固定；千斤顶施加的力反作用至待检测桩基上，以对待检测桩基进行静载检测。
6.此外，可选的结构特征是，延长钢筋与桩顶锚插筋通过电渣压力焊焊接固定。
7.此外，可选的结构特征是，位于次梁两侧的延长钢筋的数量相同。
8.此外，可选的结构特征是，主梁设置在次梁的中心位置。
9.此外，可选的结构特征是，位于待检测桩基两侧的锚桩设置位置关于主梁呈对称分布。
10.此外，可选的结构特征是，锚板包括固定部、位于固定部上的条状的槽部，以及设置在槽部上的限位孔；延长钢筋穿过槽部，并限位在对应位置的限位孔内。
11.此外，可选的结构特征是，限位孔的设置个数与延长钢筋的根数相一致；并且，在同一槽部的两端分别设置有一个限位孔，位于同一槽部上的两个限位孔之间的距离不小于次梁的宽度。
12.此外，可选的结构特征是，锚具夹片包括配套设置的锚环和夹片；锚环套设在延长钢筋的端部，夹片限位在延长钢筋与锚环之间。
13.此外，可选的结构特征是，次梁与主梁的延伸方向相互垂直。
14.此外，可选的结构特征是，次梁的长度大于待检测桩基的两侧的锚桩之间的距离。
15.利用桩基静载检测装置，在主梁上设置次梁，在次梁上放置与锚桩位置对应的锚板，延长钢筋的端部从次梁的两侧延伸至锚板处，并通过锚具夹片与锚板锁紧固定，进而通过千斤顶施加的力会反作用至待检测桩基上，并完成对待检测桩基的静载检测，施工方便，安装便捷，且延长钢筋可重复使用，省时省工省立。
16.为了实现上述以及相关目的，本实用新型的一个或多个方面包括后面将详细说明的特征。下面的说明以及附图详细说明了本实用新型的某些示例性方面。然而，这些方面指示的仅仅是可使用本实用新型的原理的各种方式中的一些方式。此外，本实用新型旨在包括所有这些方面以及它们的等同物。
附图说明
17.通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
18.图1为根据本实用新型实施例的桩基静载检测装置的结构示意图；
19.图2为根据本实用新型实施例的锚板的结构示意图；
20.图3为图2中沿a-a处的截面图；
21.图4为图2中沿b-b处的截面图。
22.其中的附图标记包括：待检测桩基1、锚桩21、锚桩22、桩顶锚插筋3、延长钢筋4、锚板5、固定部53、限位孔52、槽部51、锚具夹片6、千斤顶7、主梁8、次梁9、焊点10。
23.在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。
具体实施方式
24.在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。
25.为详细描述本实用新型的桩基静载检测装置结构，以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。
26.图1示出了根据本实用新型实施例的桩基静载检测装置的示意结构。
27.如图1所示，本实用新型实施例的桩基静载检测装置，包括设置在待检测桩基1两侧的锚桩(包括锚桩21和锚桩22，下同)、预焊在锚桩的桩顶锚插筋3上的延长钢筋4、依次设置在待检测桩基1上的千斤顶7和主梁8；其中，在主梁8上设置有次梁9，在次梁9上放置有与锚桩位置对应的锚板5；延长钢筋4的端部从次梁9的两侧延伸至锚板5处，并通过锚具夹片6与锚板5锁紧固定，进而通过锚板5和延长钢筋4的配合对次梁9以及位于次梁9下的主梁8进行限位；待千斤顶7施加压力时，由于次梁9不能进行运动，进而该压力会反作用至待检测桩基1上，进而完成对待检测桩基1的静载检测，装置整体结构简单，施工方便，安装便捷，且锚板5及延长钢筋4均可重复使用。
28.其中，延长钢筋4与桩顶锚插筋3可通过电渣压力焊进行焊接固定，在延长钢筋4和桩顶锚插筋3的连接处形成焊接形成的焊点10，在当前待检测桩基1检测完毕后，可将延长钢筋4与桩顶锚插筋3进行切割，继而实现钢筋的循环利用。
29.为确保次梁9上的两组锚板5的受力均衡，可将次梁9的中心位置设置在主梁8上；此外，还可将位于次梁9两侧的延长钢筋4的数量设置为相同，即位于次梁9上的两个锚板5关于次梁9的中心对称，且同一锚板5上所固定的延长钢筋4在次梁9的两侧呈对称分布，在千斤顶7施力过程中，能够通过次梁9上的两个锚板5施加限制主梁8运动的作用力。
30.同理，位于待检测桩基1两侧的锚桩的位置也设置为关于待检测桩基1呈对称分
布，位于锚桩21和锚桩22上的桩顶锚插筋3的个数也可相同，延长钢筋4的个数可根据桩顶锚插筋3的个数进行设置，本实用新型的桩基静载检测装置在应用过程中，可先实现延长钢筋4与桩顶锚插筋3的预先焊接，同时可进行锚板5的定制，进而节省施工时间。
31.此外，次梁9与主梁8的延伸方向相互垂直设置，并确保次梁9的长度大于待检测桩基1的两侧的锚桩之间的距离，进而可通过锚桩上的桩顶锚插筋3和延长钢筋4的结合，并通过锚板5的配合实现对主梁8的限位。
32.图2、图3和图4分别示出了根据本实用新型实施例的锚板的示意结构及截面结构。
33.结合图1至图4共同所示，本实用新型实施例的锚板5可包括固定部53、位于固定部53上的若干个条状的槽部51，以及设置在槽部51上的限位孔52，在检测过程中，延长钢筋4可穿过槽部51，然后限位在对应位置的限位孔52内，进而配合锚具夹片6对延长钢筋4和锚板5进行锁紧固定。
34.其中，限位孔52的设置个数与延长钢筋4的设置个数相一致，且在长条状的同一槽部51的两端分别设置有一个限位孔52，位于同一槽部51上的两个限位孔52之间的距离不小于次梁9的宽度，进而使得延长钢筋4能够均匀分布在次梁9的两侧，并锁紧在锚板5上。
35.在本实用新型的一个具体实施方式中，每个锚具夹片6可进一步包括配套设置的锚环和夹片，在延长钢筋4锁紧过程中，锚环套设在延长钢筋4的端部，夹片限位在延长钢筋与锚环之间，利用预应力后张法工艺进行延长钢筋4的固定。
36.在利用上述桩基静载检测装置进行静载检测时，可先根据施工现场预留的锚筋定制锚板5，然后将延长钢筋4和桩顶锚插筋3进行焊接，进而在待检测桩基1上依次安装千斤顶7、主梁8和次梁9，然后在次梁9上安装锚板5和锚具夹片6，将延长钢筋4的端部通过锚具夹片6锁紧在锚板5上；然后通过千斤顶7进行静载实验，待实验结束后，即可拆卸锚具夹片6、次梁9、主梁8、千斤顶7，并割除延长钢筋4，用于下一次检测中。
37.根据上述本实用新型提供的桩基静载检测装置，可利用现场预留钢筋自行设计锚板，并结合锚具夹片6对延长后的桩顶锚插筋进行固定，且结合电渣压力焊接，能够简化施工工艺，安装便捷，减少钢筋焊接及浪费，节约成本；且延长钢筋和锚板均可重复使用，省时省工省立。
38.如上参照附图以示例的方式描述根据本实用新型的桩基静载检测装置。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的桩基静载检测装置，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。