一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法与流程

1.本发明属于施工出渣技术领域，尤其涉及一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法。


背景技术：

2.出渣装置是人工挖孔桩施工中的主要提升设备，传统的出渣装置主要为手摇井架、钢管支架、可旋转简易小型吊机等，存在诸多不可控因素，安全管控困难；
3.随着全国工程建设的发展，为保障施工的绝对安全，各地均下发了关于限制人工挖孔桩施工的条件，尤其在城市轨道交通及市政工程中，对人工挖孔桩的安全管理尤为严格；因特殊原因，需采用人工挖孔桩施工的，出渣装置是确保施工安全的重要保障，研究采用安全性能高、现场安装使用便捷的出渣装置尤为关键，传统的出渣装置不利于施工时现场安装便捷、整体移动和多次周转使用，因此，亟需一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法来解决以上问题。


技术实现要素：

4.针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法，以解决背景技术中提出的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
6.本发明提供一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法，包括设置在混凝土锁口上端的门式架，所述门式架包括底框、顶框和支撑方钢，所述底框的上端设置有若干组所述支撑方钢，所述支撑方钢的顶端设置有所述顶框，所述顶框的底端安装有安装工字钢，所述安装工字钢的下端设置有航吊，所述门式架的前后两侧均设置有四组钢管斜撑一，所述门式架的左右两侧均设置有两组钢管斜撑二，所述门式架的侧部下端均安装有防护栏。
7.优选地，所述底框和所述顶框均是由四组方钢组首尾相连焊接组成的矩形框体，所述顶框的中部还焊接有一组方钢组，所述底框的上端和所述顶框的下端均焊接有安装钢板，所述支撑方钢的顶端和底端均焊接有安装钢板，所述安装钢板上开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内部安装有螺栓。
8.优选地，所述支撑方钢设置为六组，所述方钢组和所述支撑方钢均是由尺寸为100*100*5mm的若干组方钢焊接组成，所述螺栓为m14螺栓，所述安装钢板是尺寸为200*200*10mm的钢板。
9.优选地，所述门式架的底端两侧均焊接有固定钢管，所述混凝土锁口上设置有与所述固定钢管相配合的u形预埋钢筋。
10.优选地，所述门式架的底端焊接有固定角钢，所述固定角钢通过膨胀螺栓与所述混凝土锁口连接，所述固定角钢为50*850*5mm的角钢，所述膨胀螺栓为φ30的膨胀螺栓。
11.优选地，所述安装工字钢的顶端和所述顶框的底端均焊接有钢板，所述钢板上开设有螺栓孔，所述螺栓孔安装有m14螺栓，所述安装工字钢的两端均焊接有挡板，所述挡板
为厚度为2cm的钢板。
12.优选地，位于所述门式架中部的所述支撑方钢的一侧设置有连接钢板一，所述钢管斜撑一的一端通过螺栓一与所述连接钢板一连接，所述门式架的前后侧均设置有连接钢板二，所述钢管斜撑一的另一端通过螺栓与所述连接钢板二连接，所述连接钢板一为400*80*10mm的钢板，所述连接钢板二为80*80*10mm的钢板，所述钢管斜撑一为φ30的钢管，所述门式架的左右两侧均设置有连接钢板二，所述钢管斜撑二的端部均通过螺栓二与所述连接钢板二连接，所述螺栓一和所述螺栓二均为m14螺栓。
13.优选地，所述防护栏是由若干组50*50*2.5mm的方钢组成的围栏，所述防护栏的端部与所述门式架焊接。
14.优选地，所述门式架的底部外侧均设置有踢脚板，所述踢脚板为1mm厚的薄铁皮，所述踢脚板通过铁丝与所述防护栏连接。
15.优选地，一种人工挖孔桩的门式出渣装置的安装方法，安装步骤如下：
16.s1，根据设计图纸，在工程加工好方钢、钢管及工字钢等，连接处的钢板、角钢与方钢及工字钢焊接完成，预留螺栓孔；
17.s2，将材料运输至施工现场，底部采用4组方钢组进行拼装成2200*2200mm的正方形框体，横、纵方向上的方钢连接处采用焊接固定，形成底框；
18.s3，在底框的上端安装竖向6组支撑方钢，使支撑方钢底端钢板上的预留螺栓孔与底框上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
19.s4，在支撑方钢的上端安装顶部横向的2组方钢组，使其底端钢板上的预留螺栓孔与支撑方钢上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
20.s5：在支撑方钢的上端安装顶部纵向的3组方钢组，使其底端钢板上的预留螺栓孔与支撑方钢上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓连接固定，形成顶框，进而构成门式架整体；
21.s6：在顶框的底端安装顶部横向的1根20b工字钢，工字钢顶部钢板上的预留螺栓孔与顶框底端钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
22.s7：在门式架的前后两侧安装共8根的φ30钢管斜撑，均采用m10螺栓将其安装固定；
23.s8：在门式架的左右两侧安装共4根的φ30钢管斜撑，均采用m10螺栓将其安装固定；
24.s9：在20b工字钢的下方安装航吊，确保航吊可沿工字钢方向移动，其中，工字钢两端已在工厂内提前焊接2cm厚钢板作为挡板，防止航吊滑落；
25.s10：在门式架的四周采用50*50*2.5mm方钢安装防护栏杆，其与门式架采用焊接固定；
26.s11：在门式架的底部四周采用1mm厚的薄铁皮安装踢脚板，并提前刷好警示漆，采用铁丝与防护栏杆固定；
27.s12：再将拼装完成的门式架整体采用吊车吊放至人工挖孔桩锁口上方；
28.s13：将两根φ48固定钢管穿过预埋钢筋，固定钢管与门式架底端的方钢采用焊接固定；
29.s14：门式架底端焊接的角钢通过采用m14膨胀螺栓与混凝土锁口固定，确保门式
架稳定。
30.本发明的有益效果在于：本装置的所有材料、配件均在工程加工完成，在现场只需采用螺栓简单拼装，现场使用方便快捷；通过螺栓连接可确保连接可靠，安全性能高；装拆时只需安拆相应螺栓即可完成，对材料、配件无损害，可保证出渣装置多次周转使用，节约成本；安装完成后可进行整体吊装移动，到现场后只需进行一次安装，换孔施工时较为便利，节约了出渣装置的安拆时间；底部通过预埋钢筋及膨胀螺栓与锁口固定，保证了出渣装置不发生倾覆，安全性能高；出渣装置四周安装有防护栏杆，无需单独设置临边防护；可在出渣装置四周安装配电箱、安全操作规程等辅助设施，便于场地规划，可做到现场布置规整、标准化；采用航吊用于渣土提升，提升及下方时制动系统安全可控，可确保出渣安全，本装置有利于施工时现场安装便捷、整体移动和多次周转使用，安全可靠。
附图说明
31.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
32.图1为本发明实施例提供的一种人工挖孔桩的门式出渣装置的整体结构示意图；
33.图2为本发明实施例提供的一种人工挖孔桩的门式出渣装置的侧视图；
34.图3为本发明实施例提供的一种人工挖孔桩的门式出渣装置的局部俯视图。
35.附图标记说明：
36.1、混凝土锁口；2、预埋钢筋；3、固定钢管；4、膨胀螺栓；5、固定角钢；6、安装钢板；81、底框；82、支撑方钢；83、顶框；9、防护栏；10、钢管斜撑一；101、钢管斜撑二；11、连接钢板一；12、连接钢板二；13、安装工字钢；14、航吊；16、挡板；17、踢脚板。
具体实施方式
37.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
38.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
39.实施例：
40.如图1-图3所示，本发明提供了一种人工挖孔桩的门式出渣装置及安装方法，包括设置在混凝土锁口1上端的门式架，门式架包括底框81、顶框83和支撑方钢82，底框81的上端设置有若干组支撑方钢82，支撑方钢82的顶端设置有顶框83，顶框83的底端安装有安装工字钢13，安装工字钢13的下端设置有航吊14，门式架的前后两侧均设置有四组钢管斜撑一10，门式架的左右两侧均设置有两组钢管斜撑二101，门式架的侧部下端均安装有防护栏
9。
41.进一步的，底框81和顶框83均是由四组方钢组首尾相连焊接组成的矩形框体，顶框83的中部还焊接有一组方钢组，底框81的上端和顶框83的下端均焊接有安装钢板6，支撑方钢82的顶端和底端均焊接有安装钢板6，安装钢板6上开设有螺栓孔，螺栓孔的内部安装有螺栓。
42.进一步的，支撑方钢82设置为六组，方钢组和支撑方钢82均是由尺寸为100*100*5mm的若干组方钢焊接组成，螺栓为m14螺栓，安装钢板6是尺寸为200*200*10mm的钢板。
43.进一步的，门式架的底端两侧均焊接有固定钢管3，混凝土锁口1上设置有与固定钢管3相配合的u形预埋钢筋2。
44.进一步的，门式架的底端焊接有固定角钢5，固定角钢5通过膨胀螺栓4与混凝土锁口1连接，固定角钢5为50*850*5mm的角钢，膨胀螺栓4为φ30的膨胀螺栓4。
45.进一步的，安装工字钢13的顶端和顶框83的底端均焊接有钢板，钢板上开设有螺栓孔，螺栓孔安装有m14螺栓，安装工字钢13的两端均焊接有挡板16，挡板16为厚度为2cm的钢板。
46.进一步的，位于门式架中部的支撑方钢82的一侧设置有连接钢板一11，钢管斜撑一10的一端通过螺栓一与连接钢板一11连接，门式架的前后侧均设置有连接钢板二12，钢管斜撑一10的另一端通过螺栓与连接钢板二12连接，连接钢板一11为400*80*10mm的钢板，连接钢板二12为80*80*10mm的钢板，钢管斜撑一10为φ30的钢管，门式架的左右两侧均设置有连接钢板二12，钢管斜撑二101的端部均通过螺栓二与连接钢板二12连接，螺栓一和螺栓二均为m14螺栓。
47.进一步的，防护栏9是由若干组50*50*2.5mm的方钢组成的围栏，防护栏9的端部与门式架焊接。
48.进一步的，门式架的底部外侧均设置有踢脚板17，踢脚板17为1mm厚的薄铁皮，踢脚板17通过铁丝与防护栏9连接。
49.进一步的，一种人工挖孔桩的门式出渣装置的安装方法，安装步骤如下：
50.s1，根据设计图纸，在工程加工好方钢、钢管及工字钢等，连接处的钢板、角钢与方钢及工字钢焊接完成，预留螺栓孔；
51.s2，将材料运输至施工现场，底部采用4组方钢组(即100*100*5mm的方钢)进行拼装成2200*2200mm的正方形框体，横、纵方向上的方钢连接处采用焊接固定，形成底框81；
52.s3，在底框81的上端安装竖向6组支撑方钢82(即100*100*5mm的方钢)，使支撑方钢82底端钢板上的预留螺栓孔与底框81上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
53.s4，在支撑方钢82的上端安装顶部横向的2组方钢组(即100*100*5mm的方钢)，使其底端钢板上的预留螺栓孔与支撑方钢82上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
54.s5：在支撑方钢82的上端安装顶部纵向的3组方钢组(即100*100*5mm的方钢)，使其底端钢板上的预留螺栓孔与支撑方钢82上端的钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓连接固定，形成顶框83，进而构成门式架整体；
55.s6：在顶框83的底端安装顶部横向的1根20b工字钢，工字钢顶部钢板上的预留螺
栓孔与顶框83底端钢板上的螺栓预留孔对齐，采用m14螺栓将其连接固定；
56.s7：在门式架的前后两侧安装共8根的φ30钢管斜撑，均采用m10螺栓将其安装固定；
57.s8：在门式架的左右两侧安装共4根的φ30钢管斜撑，均采用m10螺栓将其安装固定；
58.s9：在20b工字钢的下方安装航吊14，确保航吊14可沿工字钢方向移动，其中，工字钢两端已在工厂内提前焊接2cm厚钢板作为挡板16，防止航吊14滑落；
59.s10：在门式架的四周采用50*50*2.5mm方钢安装防护栏9杆，其与门式架采用焊接固定；
60.s11：在门式架的底部四周采用1mm厚的薄铁皮安装踢脚板17，并提前刷好警示漆，采用铁丝与防护栏9杆固定；
61.s12：再将拼装完成的门式架整体采用吊车吊放至人工挖孔桩锁口上方；
62.s13：将两根φ48固定钢管3穿过预埋钢筋2，固定钢管3与门式架底端的方钢采用焊接固定；
63.s14：门式架底端焊接的角钢通过采用m14膨胀螺栓4与混凝土锁口1固定，确保门式架稳定。
64.本装置的所有材料、配件均在工程加工完成，在现场只需采用螺栓简单拼装，现场使用方便快捷；通过螺栓连接可确保连接可靠，安全性能高；装拆时只需安拆相应螺栓即可完成，对材料、配件无损害，可保证出渣装置多次周转使用，节约成本；安装完成后可进行整体吊装移动，到现场后只需进行一次安装，换孔施工时较为便利，节约了出渣装置的安拆时间；底部通过预埋钢筋及膨胀螺栓与锁口固定，保证了出渣装置不发生倾覆，安全性能高；出渣装置四周安装有防护栏杆，无需单独设置临边防护；可在出渣装置四周安装配电箱、安全操作规程等辅助设施，便于场地规划，可做到现场布置规整、标准化；采用航吊用于渣土提升，提升及下方时制动系统安全可控，可确保出渣安全，本装置有利于施工时现场安装便捷、整体移动和多次周转使用，安全可靠。
65.显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。