一种市政路面用排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及路面排水技术领域，特别涉及一种市政路面用排水结构。


背景技术：

2.在城市化的进程中，市政道路是其重要的组成部分，市政道路的排水问题更是市政工程中十分值得关注的问题。现有的市政道路排水主要通过设于道路的窨井和道路两侧的排水口来实现。
3.现有的市政路面排水通常是通过道路两侧的下水道进行排水，并且会在水道口设置滤板以过滤掉水中夹杂的垃圾等，但这种排水方式，时间长久之后，排水道口容易被垃圾堵塞住，在疏通排水道时耗费人力物力，极为的不便，鉴于此，现提出一种市政路面用排水结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政路面用排水结构，以解决上述技术背景中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路面用排水结构，包括路体，所述路体内设有排水道，所述排水道顶部设有滤板，所述滤板上均匀设有若干个滤孔一，所述排水道内设有过滤收集机构，所述过滤收集机构包括有收集框和导流滤板，所述收集框呈圆环状设置，且环绕所述排水道，所述收集框的内壁均匀设有若干个滤孔二，所述收集框顶部中央设有导流滤板，所述导流滤板为锥形设置，且在其侧壁设有若干个滤孔二。
6.作为本实用新型进一步方案：所述滤板顶部中央设有凸起滤板，所述凸起滤板的表面均匀设有若干个滤孔一，所述凸起滤板的侧壁均匀设有若干个侧滤孔。
7.作为本实用新型进一步方案：所述凸起滤板的呈圆台形设置。
8.作为本实用新型进一步方案：所述收集框的外侧顶部连接有连接杆，所述连接杆顶部连接有提手。
9.作为本实用新型进一步方案：所述连接杆设有至少四组，且均匀的连接在所述收集框的外侧顶部。
10.作为本实用新型进一步方案：所述收集框底部连接有定位块，所述路体内设有与所述定位块相适配的定位槽。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.1.收集框呈圆环状，并且环绕排水道，收集框的内壁设有若干个滤孔二，在收集框顶部中央设有导流滤板，导流滤板呈锥形设置，导流滤板上的侧壁设有若干个滤孔二，通过如此设置，当水中夹杂的垃圾落在导流滤板表面时，垃圾通过导流滤板的斜面落入收集框内，完成垃圾的收集，水通过导流滤板上的滤孔二漏向排水道，避免排水道被垃圾堵塞住，在收集框的内壁设有滤孔二，可以避免收集框内有积水。
13.2.在滤板底部设有凸起滤板，凸起滤板呈圆台形设置，且在其顶部设有滤孔一，其侧壁上设有侧滤孔，通过如此设置，当滤板表面被塑料袋堵塞住时，此时凸起滤板的侧滤孔和其顶部的滤孔能够起到进一步排水的作用，提升了该结构的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视剖视图；
15.图2为本实用新型的收集过滤机构的结构示意图；
16.图3为本实用新型的收集过滤机构的结构示意图；
17.图4为本实用新型的滤板和凸起滤板的结构示意图
18.图中：1、路体；2、滤板；3、凸起滤板；4、滤孔一；5、侧滤孔；6、收集框；7、导流滤板；8、滤孔二；9、连接杆；10、提手；11、排水道；12、定位块；13、定位槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供以下技术方案；
21.如图1-4所示，一种市政路面用排水结构，包括路体1，路体内设有排水道，排水道顶部设有滤板，滤板上均匀设有若干个滤孔一，排水道内设有过滤收集机构，过滤收集机构包括有收集框和导流滤板，收集框呈圆环状设置，且环绕排水道，收集框的内壁均匀设有若干个滤孔二，收集框顶部中央设有导流滤板，导流滤板为锥形设置，且在其侧壁设有若干个滤孔二，通过上述设置，该排水结构在排水的过程中，水先通过滤板2，此时滤板2通过滤孔一4过滤掉水中夹杂着较大的垃圾，接着水进入排水道11内，此时水和水中的垃圾先掉落在导流滤板7上，水通过导流滤板7上的滤孔二8进入排水道11内，滤孔二8的大小小于滤孔一4，从而能够过滤掉水中夹杂的较小的垃圾，接着排入下水道内，而水中夹杂的垃圾通过锥形的导流滤板7向下流动，并进入收集框6内，将水中的垃圾收集起来，并且在收集框6的内壁也均匀设有若干个滤孔二8，可以避免收集框6内有残存的积水，当需要清理收集框6内的垃圾时，首先将滤板2从路体1内取出，接着将收集框6从排水道11内取出，然后将收集框6进行清理，收集框6取出时将导流滤板7同时带出，可以对导流滤板7进行清洗，使得导流滤板7的过滤效果更为的出色。
22.具体的：滤板顶部中央设有凸起滤板，凸起滤板的表面均匀设有若干个滤孔一，凸起滤板的侧壁均匀设有若干个侧滤孔，通过如此设置，当水量较大时，水中夹杂的垃圾将滤板2堵塞住，此时凸起滤板2顶部的滤孔一4能够进行排水作用，避免滤板2堵塞之后，排水结构不能起到排水的作用，并且其侧壁上的侧滤孔5能够引导水流，使得滤板2表面的水流能够通过侧滤孔5进入到排水道11内，进而使得该排水结构的排水性能更为的出色，提升了该结构的实用性。
23.具体的：凸起滤板的呈圆台形设置，通过如此设置，其侧壁为倾斜状，当路面有车经过时，圆台形设置的凸起滤板3能够使车较为平稳的通过，防止车体振动过大。
24.具体的：收集框的外侧顶部连接有连接杆，连接杆顶部连接有提手，通过如此设置，可以使得工作人员能够便捷的通过提手10和连接杆9将收集框6从排水道11内取出，从而达到便捷清理收集框6的目的，并且连接杆9顶部可以起到支撑滤板2的作用，使得滤板2能够更加稳定的设置在路体1内。
25.具体的：连接杆设有至少四组，且均匀的连接在收集框的外侧顶部，通过如此设置，多组连接杆9可以使得其支撑的效果更好，更加稳定的支撑起滤板2，并且在取出收集框6时，可以多个位置受力，能够更加便捷的取出收集框6.
26.具体的：收集框底部连接有定位块，路体内设有与定位块相适配的定位槽，通过如此设置，在将收集框6安装回路体1内时通过定位块12和定位槽的配合能够更加的方便和快捷。
27.本实用新型的一种市政路面用排水结构的工作原理如下：
28.当水通过滤板2时，滤板2和凸起滤板3上的滤孔一4能够过滤掉水中较大的垃圾，接着水进入排水道11内，此时水先落在导流滤板7的表面，水通过导流滤板7表面的滤孔二8进入排水道11，接着从排入下水道，由于导流滤板7是呈锥形设置的，水中较小的垃圾通过导流滤板7导入收集框6内，从而完成水中垃圾的收集，避免排水道11被堵塞住，当需要清理收集框6时，首先将滤板2从路体1内取出，然后通过提手10和连接杆9将收集框6从路体1内取出，将其进行清理，清理完成后，将收集框6放回路体1内，并通过定位块12和定位槽13能够便捷的完成收集框6的定位安装。
29.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。