一种市政道路分流式防堵排水管道的制作方法

1.本实用新型涉及排水管道技术领域，具体为一种市政道路分流式防堵排水管道。


背景技术：

2.市政道路指城市道路，市政道路按其在路网中的位置、交通功能和沿线服务功能分为五个等级：快速路、主干路、次干路、支路和区内道路，而在市政道路施工中排水管道的设计尤为重要，为了避免城市雨季发生内涝，一般城市沿着路修建雨水排水系统，这样就需要各种排水管道来安装使用。
3.本实用新型的发明人发现，现有的市政道路所使用的排水管道结构简单，在实际使用过程中没有相应的清淤机构，这样长时间使用或者雨水量较大的时候排水管道内部很容易出现堵塞的情况，进而严重影响整体道路排水作业，同时传统排水管道需要人工进入到管道进行清淤作业，操作起来费时费力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路分流式防堵排水管道，旨在改善现有的市政道路所使用的排水管道结构简单，在实际使用过程中没有相应的清淤机构，这样长时间使用或者雨水量较大的时候排水管道内部很容易出现堵塞的情况，进而严重影响整体道路排水作业，同时传统排水管道需要人工进入到管道进行清淤作业，操作起来费时费力的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种市政道路分流式防堵排水管道，包括主箱、功能板和角度机构，所述主箱包括分流箱和收纳壳，所述收纳壳安装在分流箱的下端面，且收纳壳与分流箱固定连接，所述功能板安装在分流箱的中部，且功能板与分流箱转动连接，所述角度机构安装在分流箱的外侧面上，且角度机构与分流箱转动连接，解决了现有的市政道路所使用的排水管道结构简单，在实际使用过程中没有相应的清淤机构，这样长时间使用或者雨水量较大的时候排水管道内部很容易出现堵塞的情况，进而严重影响整体道路排水作业，同时传统排水管道需要人工进入到管道进行清淤作业，操作起来费时费力的问题。
7.进一步的，所述分流箱的头部安装有进水管，且分流箱的前后两侧对称设置有排流管，通过对进水管和排流管的设置来保证水源更好的进入分流箱，并且通过分流箱排出的目的。
8.进一步的，所述分流箱的中部安装有转杆，所述转杆与分流箱转动连接，所述分流箱的正下方设置有隔档板，所述隔档板与分流箱垂直固定连接，通过对转杆的设置来保证功能板的稳定安装使用，同时通过对隔挡板的设置来方便水源可以通过隔流出，而不会进入到收纳壳内部。
9.进一步的，所述功能板包括滤网板和导流板，所述导流板设置在滤网板的末端，且导流板与滤网板固定连接，通过对功能板的结构设置来保证使用者可以通过滤网板来进行
过滤水源，同时通过对导流板的设置来保证杂质可以稳定的排出到收纳壳。
10.进一步的，所述滤网板的中部安装有与转杆相配合的连接套，所述连接套与转杆固定连接，通过对连接套的设置来保证功能板更好的固定安装在转杆上，保证可以与转杆同步转动。
11.进一步的，所述角度机构包括角度杆和电动推杆，所述角度杆固定安装在转杆的头部，所述电动推杆转动安装在分流箱的外侧面上，且电动推杆的输出端与角度杆转动连接，通过对角度机构的结构设置来保证使用者可以通过控制电动推杆来带动角度杆进行转动，进而实现改变转杆角度的目的。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对传统的排水管道结构和使用过程加以研究，设计出一种市政道路分流式防堵排水管道，保证使用者需要使用的时候可以通过进水管和排流管来外接管道，方便污水可以通过进水管进入到分流箱的内部，然后通过两侧排流管进行分流排水使用，而且使用者可以在进水管和排流管上分别安装控制阀来控制其通断使用，当需要对污水进行过滤作业的时候可以将功能板上滤网板的一端与分流箱的底面接触，这样从进水管进入的水源都可以通过滤网板来进行过滤，而且为了避免滤网板上杂质堆积，使用者可以定期控制电动推杆来带动角度杆进行转动，进而通过角度杆带动转杆转动合适的角度，这样就可以通过转杆来带动功能板同步转动作业，进而实现翻转功能板的目的，保证将功能板上的杂质可以通过收纳壳收集起来，便于使用者集中进行清理使用，这样就可以避免管道内部出现堵塞的情况。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型装置的立体图；
15.图2是图1所示装置的左视图；
16.图3是图2所示装置沿a-a方向的剖视图；
17.图4是图1所示装置的正视图；
18.图5是图1所示装置的俯视图。
19.图中：1、主箱；11、分流箱；111、进水管；112、排流管；113、转杆；114、隔档板；12、收纳壳；2、功能板；21、滤网板；211、连接套；22、导流板；3、角度机构；31、角度杆；32、电动推杆。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施
方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
21.参照图1、图2、图3、图4和图5所示，一种市政道路分流式防堵排水管道，包括主箱1、功能板2和角度机构3，主箱1包括分流箱11和收纳壳12，收纳壳12安装在分流箱11的下端面，且收纳壳12与分流箱11固定连接，通过对传统的排水管道结构和使用过程加以研究，设计出一种市政道路分流式防堵排水管道，保证使用者需要使用的时候可以通过进水管111和排流管112来外接管道，方便污水可以通过进水管111进入到分流箱11的内部，然后通过两侧排流管112进行分流排水使用，而且使用者可以在进水管111和排流管112上分别安装控制阀来控制其通断使用，当需要对污水进行过滤作业的时候可以将功能板2上滤网板21的一端与分流箱11的底面接触，这样从进水管111进入的水源都可以通过滤网板21来进行过滤，而且为了避免滤网板21上杂质堆积，使用者可以定期控制电动推杆32来带动角度杆31进行转动，进而通过角度杆31带动转杆113转动合适的角度，这样就可以通过转杆113来带动功能板2同步转动作业，进而实现翻转功能板2的目的，保证将功能板2上的杂质可以通过收纳壳12收集起来，便于使用者集中进行清理使用，这样就可以避免管道内部出现堵塞的情况，有效的解决了现有的市政道路所使用的排水管道结构简单，在实际使用过程中没有相应的清淤机构，这样长时间使用或者雨水量较大的时候排水管道内部很容易出现堵塞的情况，进而严重影响整体道路排水作业，同时传统排水管道需要人工进入到管道进行清淤作业，操作起来费时费力的问题，分流箱11的头部安装有进水管111，且分流箱11的前后两侧对称设置有排流管112，通过对进水管111和排流管112的设置来保证水源更好的进入分流箱11，并且通过分流箱11排出的目的，分流箱11的中部安装有转杆113，转杆113与分流箱11转动连接，分流箱11的正下方设置有隔档板114，隔档板114与分流箱11垂直固定连接，通过对转杆113的设置来保证功能板2的稳定安装使用，同时通过对隔挡板的设置来方便水源可以通过隔流出，而不会进入到收纳壳12内部；
22.功能板2安装在分流箱11的中部，且功能板2与分流箱11转动连接，功能板2包括滤网板21和导流板22，导流板22设置在滤网板21的末端，且导流板22与滤网板21固定连接，通过对功能板2的结构设置来保证使用者可以通过滤网板21来进行过滤水源，同时通过对导流板22的设置来保证杂质可以稳定的排出到收纳壳12，滤网板21的中部安装有与转杆113相配合的连接套211，连接套211与转杆113固定连接，通过对连接套211的设置来保证功能板2更好的固定安装在转杆113上，保证可以与转杆113同步转动；
23.角度机构3安装在分流箱11的外侧面上，且角度机构3与分流箱11转动连接，角度机构3包括角度杆31和电动推杆32，角度杆31固定安装在转杆113的头部，电动推杆32转动安装在分流箱11的外侧面上，且电动推杆32的输出端与角度杆31转动连接，通过对连接套211的设置来保证功能板2更好的固定安装在转杆113上，保证可以与转杆113同步转动。
24.通过上述设计得到的装置已基本能满足一种市政道路分流式防堵排水管道的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
25.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。