一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构的制作方法

1.本实用新型属于岩土工程中的支挡结构设计技术领域，特别提供一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构。


背景技术：

2.抗滑桩是岩土工程中一种常见的边坡支挡结构，在桩前土体开挖后，为防止桩间土体塌落，桩间通常设置混凝土板称为桩间挡土板。抗滑圆桩与挡土板目前常用的连接方法为常规预埋钢筋，通过模板穿孔，预埋钢筋，作为挡土板与抗滑桩的连接方法。待桩浇筑完成后，浇筑挡土板。这种施工工艺，在施工过程中钢模板穿孔，难以重复使用，导致非常高的报废率，造成浪费。而且加工模板的工作量非常大，造成工期大大延长。基于此本实用新型提出一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，挡土板为预制，方便吊装，节约了施工工期，预制挡土板的模板可以高效循环利用，绿色经济。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提供一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，以解决背景技术中存在的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型提供以下技术方案：
5.一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，包括挡土板和抗滑圆桩，所述挡土板包括第一挡土板和第二挡土板，第一挡土板的上侧面与第二挡土板的下侧面部分搭接，并于搭接位置设置纵向贯穿第一挡土板和第二挡土板的预留孔道，所述预留孔道内设钢筋插销及灌水泥浆，所述第一挡土板前侧面设置有限位块和横向贯穿的预留锚孔，抗滑圆桩置于限位块之间，预留锚孔设置于限位块远离抗滑圆桩的一侧，所述抗滑圆桩通过锚筋缠绕后穿过预留锚孔与第一挡土板进行张拉锁定连接，所述预留锚孔内的孔隙灌水泥浆填充。
6.所述锚筋贯穿第一挡土板后，其端部通过承压及封锚结构固定于第一挡土板上，所述承压及封锚结构包括垫板和螺母，使用垫板和螺母紧固后再浇筑混凝土封闭。
7.所述锚筋缠绕抗滑桩体部分采用耐压强力不小于4mpa的材料管进行套接。
8.所述材料管为pe或pvc。
9.所述材料管内用黄油填充，两端外绕扎工程胶布固封。
10.所述锚筋为精轧螺纹钢或普通螺纹钢，锚筋刷沥青底漆和沥青玻纤布缠裹两层。
11.所述限位块与抗滑圆桩相接的切面形成伸缩缝，所述伸缩缝内填沥杉板。
12.所述限位块与抗滑圆桩不相接的空隙填充反滤土工袋，反滤土工袋内置碎石或砼卵砾石。
13.所述反滤土工袋对应的第一挡土板以及第二挡土板的中部上设置有泄水孔。
14.本发明提供的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，能够解决目前抗滑圆桩与挡土板目前常用的连接方法造成的工期延长，资源利用率不高等问题，操作简单、工期短、绿色高效、安全快捷。
15.本发明使用的挡土板为预制，方便吊装，节约了施工工期。挡土板与抗滑圆桩无需植筋即可实现可靠连接，避免了常规的植筋法对抗滑桩筋体的损伤。挡土板与抗滑圆桩的缝隙采用反滤土工袋装卵砾石填充，即方便了排水又加强了结构的稳定性。锚筋无锚固段，穿入钢筋后即可张拉锁定。锚杆避免了与土层的粘结作用，仅靠锚杆杆体提供张拉力，可靠性更高。
附图说明
16.图1本发明整体连接结构图；
17.图2第一挡土板平面图；
18.图3第一挡土板立面图；
19.图4第一挡土板和第二挡土板搭接部分立面图；
20.图5 封锚砼结构图；
21.图中1、抗滑圆桩；2、第一挡土板；3、第二挡土板；4、限位块；5、封锚结构；6、预留孔道；7、泄水孔；8、反滤土工袋；9、锚筋；10、材料管；11、预留锚孔；12、钢筋插销；13、垫板；14、螺母；15、伸缩缝。
具体实施方式
22.现参考附图及实施例对本发明做进一步的说明。
23.实施例1
24.参考图1、2、3和4，一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，包括挡土板和抗滑圆桩1，挡土板包括第一挡土板2和第二挡土板3，第一挡土板2的上侧面与第二挡土板3的下侧面部分搭接，并于搭接位置分别设置预留孔道6纵向贯穿第一挡土板2和第二挡土板3，预留孔道6内设钢筋插销12及灌水泥浆，第一挡土板2前侧面设置有限位块4和横向贯穿的预留锚孔11，抗滑圆桩1置于限位块4之间，预留锚孔11设置于限位块4远离抗滑圆桩1的一侧，抗滑圆桩1通过锚筋9缠绕后穿过预留锚孔11与第一挡土板2进行张拉锁定连接，预留锚孔11内的孔隙灌水泥浆填充。
25.参考图5，锚筋9贯穿第一挡土板2后，其端部通过承压及封锚结构5固定于第一挡土板2面侧上，承压及封锚结构5包括垫板13和螺母14，使用垫板13和螺母14紧固后再浇筑混凝土封闭。
26.进一步的，锚筋9缠绕抗滑桩部分采用耐压强力不小于4mpa的材料管进行套接。进一步的，材料管10为pe或pvc，材料管内用黄油填充，两端外绕扎工程胶布固封。进一步的，锚筋9为精轧螺纹钢或普通螺纹钢，锚筋刷沥青底漆和沥青玻纤布缠裹两层。进一步的，限位块4与抗滑圆桩1相接的切面形成伸缩缝15，伸缩缝15内填沥杉板（沥杉板是有孔隙的可渗水）。进一步的，限位块4与抗滑圆桩1不相接的空隙填充反滤土工袋，反滤土工袋内置卵砾石，反滤土工袋8对应的第一挡土板2上以及第二挡土板3的中部上设置有泄水孔7。
27.具体施工方法为：
28.1)用机械开挖出抗滑圆桩桩孔；
29.2)吊装抗滑圆桩钢筋笼，地面以上桩体支模，灌注桩身混凝土；
30.3)预制第一挡土板和第二挡土板；
31.4)将第一挡土板通过锚筋与抗滑圆桩连接；
32.5)张拉锚筋，锁定锚筋，并将预留锚孔孔隙灌水泥浆填充，浇筑浇筑混凝土封闭锚筋；
33.6)纵向上，通过预留孔道钢筋插销分别将第二挡土板各板连接，第一挡土板各板连接，重复步骤1)到6)直到挡土板与抗滑圆桩平齐。
34.本发明未尽事宜为公知技术。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，包括挡土板和抗滑圆桩，其特征在于，所述挡土板包括第一挡土板和第二挡土板，第一挡土板的上侧面与第二挡土板的下侧面部分搭接，并于搭接位置设置纵向贯穿第一挡土板和第二挡土板的预留孔道，所述预留孔道内设钢筋插销及灌水泥浆，所述第一挡土板前侧面设置有限位块和横向贯穿的预留锚孔，抗滑圆桩置于限位块之间，预留锚孔设置于限位块远离抗滑圆桩的一侧，所述抗滑圆桩通过锚筋缠绕后穿过预留锚孔与第一挡土板进行张拉锁定连接，所述预留锚孔内的孔隙灌水泥浆填充。2.根据权利要求1所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述锚筋贯穿第一挡土板后，其端部通过承压及封锚结构固定于第一挡土板上，所述承压及封锚结构包括垫板和螺母，使用垫板和螺母紧固后再浇筑混凝土封闭。3.根据权利要求1或2所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述锚筋缠绕抗滑桩体部分采用耐压强力不小于4mpa的材料管进行套接。4.根据权利要求3所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述材料管为pe或pvc。5.根据权利要求4所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述材料管内用黄油填充，两端外绕扎工程胶布固封。6.根据权利要求1或2所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述锚筋为精轧螺纹钢或普通螺纹钢，锚筋刷沥青底漆和沥青玻纤布缠裹两层。7.根据权利要求1或2所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述限位块与抗滑圆桩相接的切面形成伸缩缝，所述伸缩缝内填沥杉板。8.根据权利要求1或2所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述限位块与抗滑圆桩不相接的空隙填充反滤土工袋，反滤土工袋内置碎石或砼卵砾石。9.根据权利要求8所述的一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，其特征在于，所述反滤土工袋对应的第一挡土板以及第二挡土板的中部上设置有泄水孔。

技术总结
本实用新型属于岩土工程中的支挡结构设计技术领域，特别公开一种预制挡土板和抗滑圆桩的连接结构，包括挡土板和抗滑圆桩，所述连接结构包括第一挡土板和第二挡土板，第一挡土板的挡土侧与第二挡板的面侧部分搭接，并于搭接位置设置纵向预留孔道分别贯穿第一挡土板和第二挡土板，所述预留孔道内设钢筋插销及灌水泥浆；所述第一挡土板挡土侧面设置有限位块和横向贯穿的预留锚孔，抗滑圆桩置于限位块之间，预留锚孔设置于限位块远离抗滑圆桩的一侧，所述抗滑圆桩通过锚筋缠绕后穿过预留锚孔与第一挡土板两侧进行张拉锁定连接；本发明使用的挡土板为预制，方便吊装，锚筋无锚固段，张拉无需等待，节约了施工工期。节约了施工工期。节约了施工工期。


技术研发人员：陈琳 饶学治 韦巍 王晶涛 李小膀 高如 李林锋
受保护的技术使用者：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/7/18