一种适用于公路治超行业的手井排水结构的制作方法

文档序号:32526730发布日期:2022-12-13 21:13阅读:140来源:国知局
一种适用于公路治超行业的手井排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及公路井排水技术领域,特别涉及一种适用于公路治超行业的手井排水结构。


背景技术:

2.公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道,手孔井是指建筑或者市政工程中为方便线缆敷设,建造出不能进人,只能伸手进去的井,方便穿线,一般以水泥砖结构为主。
3.专利号cn202120560723.2的一种公路排水井道,涉及公路排水结构的技术领域,改善了防坠网与挂钩的连接不稳定的问题,其包括井道与井盖;井道上端于井口外周侧开设有环形的升降槽,升降槽上设置有环形盖,升降槽内设置有浮动圈,井道内壁设置有挂钩,井道内壁上开设有活动孔;井道内设置有防坠网,防坠网的边缘处挂设于挂钩上;挂钩包括弯钩部与平直部,平直部上设置限位件,活动孔与升降槽连通,平直部远离弯钩部的一端设置有连接浮动圈的拉绳;井道内壁开设有连通升降槽底部的进水孔;井道内壁开设有连通升降槽的排气孔;浮动圈上升带动拉绳向上移动至最高时,拉绳牵拉挂钩的弯钩部抵紧于井道内壁。本技术能够防坠网与挂钩的连接稳定。
4.目前公路在治理超载时会在公路附近设置超载检验站进行超载核验,而超载检验站附近的公路处通常会配置用于地磅控制走线的手孔井,而此种手孔井顶端通常设置简单的井盖进行挡水,当手孔井处有较大积水时,大量的积水容易从简单的井盖处漏入手孔井对其中的地磅线路进行浸泡,从而降低手孔井内部线路的寿命,为此,我们提出一种适用于公路治超行业的手井排水结构。


技术实现要素:

5.本实用新型的主要目的在于提供一种适用于公路治超行业的手井排水结构,在手孔井的井孔和外井壁处设置有排水机构,当公路治超站点处发生积水时,借助排水机构的设置使得进入手孔井内的水可以被导向外排,避免了手孔井内的地磅线路被水泡坏,保障了公路治超行业设备的稳定运行,可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
7.一种适用于公路治超行业的手井排水结构,包括手孔井和井孔,还包括排水机构,所述排水机构由托环、边槽、u形边座、环盘、胶棱和提柄构成,所述手孔井的顶端居中部开设有井孔,且井孔的内孔壁处一体成型有用于托接环盘底部盘体的托环,所述托环上方的手孔井两侧对称开设有用于卡放环盘两侧u形边座的边槽,且u形边座一侧槽口处的环盘表面开设有u形的侧口,所述环盘的内盘壁居中部一体成型有提柄的柄柱,且环盘的外弧盘壁处粘接有胶棱。
8.进一步地,所述环盘的底端盘体尺寸大于托环的中部环孔尺寸;环盘较大的底端
盘体不会从托环的环孔处落下,确保环盘可以被托环托住。
9.进一步地,所述边槽的槽体为u形槽体,且边槽的槽体自井孔处向手孔井外壁处方向倾斜开设;边槽倾斜开设的u形槽与u形边座可以进行适配嵌合。
10.进一步地,所述胶棱的棱体为弹性胶质棱体;弹性胶质棱体的胶棱在环盘与井孔之间可以形成软性密封接触结构。
11.进一步地,所述提柄的柄体有柄柱和柄盖构成;提柄的柄柱在环盘内壁表面成型后,人手可以握住柄盖向上提起。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.本实用新型通过在手孔井的井孔和外井壁处设置有排水机构,当公路治超站点处发生积水时,借助排水机构的设置使得进入手孔井内的水可以被导向外排,避免了手孔井内的地磅线路被水泡坏,保障了公路治超行业设备的稳定运行。
附图说明
14.图1为本实用新型一种适用于公路治超行业的手井排水结构的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种适用于公路治超行业的手井排水结构的排水机构爆炸图。
16.图中:1、手孔井;2、井孔;3、排水机构;301、托环;302、边槽;303、u形边座;304、环盘;305、胶棱;306、提柄。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
18.如图1-2所示,一种适用于公路治超行业的手井排水结构,包括手孔井1和井孔2,还包括排水机构3,所述排水机构3由托环301、边槽302、u形边座303、环盘304、胶棱305和提柄306构成,所述手孔井1的顶端居中部开设有井孔2,且井孔2的内孔壁处一体成型有用于托接环盘304底部盘体的托环301,所述托环301上方的手孔井1两侧对称开设有用于卡放环盘304两侧u形边座303的边槽302,且u形边座303一侧槽口处的环盘304表面开设有u形的侧口,所述环盘304的内盘壁居中部一体成型有提柄306的柄柱,且环盘304的外弧盘壁处粘接有胶棱305。
19.其中,所述环盘304的底端盘体尺寸大于托环301的中部环孔尺寸;环盘304较大的底端盘体不会从托环301的环孔处落下,确保环盘304可以被托环301托住。
20.其中,所述边槽302的槽体为u形槽体,且边槽302的槽体自井孔2处向手孔井1外壁处方向倾斜开设;边槽302倾斜开设的u形槽与u形边座303可以进行适配嵌合。
21.其中,所述胶棱305的棱体为弹性胶质棱体;弹性胶质棱体的胶棱305在环盘304与井孔2之间可以形成软性密封接触结构。
22.其中,所述提柄306的柄体有柄柱和柄盖构成;提柄306的柄柱在环盘304内壁表面成型后,人手可以握住柄盖向上提起。
23.需要说明的是,本实用新型为一种适用于公路治超行业的手井排水结构,在手孔井1的井孔2和外井壁处设置有排水机构3,边槽302在井孔2外侧的手孔井1处开设后,握住提柄306可以将环盘304向下嵌入井孔2内,此时环盘304底部较大的盘体被托环301托在井
孔2内,然后环盘304两侧的u形边座303可以向下嵌入边槽302内,并且弹性胶质棱体的胶棱305在环盘304与井孔2之间可以形成软性密封接触结构进行密封,当公路治超站点处发生积水时,积水流入环盘304后可以顺着u形边座303向手孔井1两侧的土壤表面流去,有效避免手孔井1内直接流入或渗入雨水进行汇集,借助排水机构3的设置使得进入手孔井1内的水可以被导向外排,避免了手孔井1内的地磅线路被水泡坏,保障了公路治超行业设备的稳定运行。
24.需要说明的是,本实用新型为一种适用于公路治超行业的手井排水结构,包括1、手孔井;2、井孔;3、排水机构;301、托环;302、边槽;303、u形边座;304、环盘;305、胶棱;306、提柄,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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