锚杆静压桩桩帽

1.本实用新型涉及建筑物加固纠倾技术领域，具体涉及一种锚杆静压桩桩帽。


背景技术：

2.由于周边环境变化，使用荷载增加，或是由于勘察、设计、施工等各方面的原因，会导致一些建筑物出现倾斜时，需进行加固纠倾处理。对于既有建筑，通常用锚杆静压桩进行加固纠倾。锚杆静压桩是将后种锚杆和静力压桩结合起来而形成的一种施工法。即先在建筑物开凿压桩孔和锚杆孔，用结构胶种植锚杆，然后安装由锚杆固定的反力架，利用建筑物自重作反力，用千斤顶将钢桩或预制桩逐段压入土中。当压桩力、压入深度达到设计要求后，将桩与基础连结在一起，达到提高地基承载力和控制建筑物沉降的目的。
3.桩在压入地基的施工过程中，地基地质由于受到挤压能的作用，有一部分挤压能会转化成为地基地质层局部变形弹性势能，当压桩机械设备撤走后，地基地质释放积聚的弹性势能，往往会使桩向上发生反弹，进而造成整根桩悬浮不稳，使得建筑存在安全隐患。
4.公开于该背景技术部分的信息仅用于加深对本公开的背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

5.鉴于以上技术问题中的至少一项，本公开提供了一种锚杆静压桩桩帽，通过桩帽结构利用预设锚杆形成反力结构，解决桩柱反弹不稳定的技术问题。
6.根据本公开的一个方面，提供一种锚杆静压桩桩帽，包括与静压桩对应的桩帽本体、与所述桩帽本体对应连接的l型连接筋、设于所述连接筋端部的用于连接锚杆的连接部；
7.所述桩帽本体设有与静压桩对应的环状裙板。
8.在本公开的一些实施例中，所述l型连接筋两端部设有外螺纹。
9.在本公开的一些实施例中，所述桩帽本体与所述l型连接筋对应连接的位置处设有对应的螺孔。
10.在本公开的一些实施例中，所述连接部为设有两段相异方向螺纹的内螺纹连接管。
11.在本公开的一些实施例中，所述连接部为套设于所述l型连接筋上的扩口螺母。
12.在本公开的一些实施例中，所述l型连接筋端部设有防止所述扩口螺母脱离的限位螺母。
13.在本公开的一些实施例中，所述l型连接筋端部设于有防止所述扩口螺母脱离的限位盘。
14.本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下任一技术效果或优点：
15.1. 由于采用了内螺纹连接管/扩口螺母连接既有锚杆，充分利用了锚杆中的螺纹
结构，有效解决了焊接连接所存在的焊缝断裂风险，进而减少了焊接的工序，使用便利性得到了极大的提升。
16.2.由于连接筋与桩帽本体间采用了螺纹连接结构，避免了焊接的繁琐工序的同时增加了二者间的紧固性和连接可靠性。
17.3.桩帽本体采用与桩管间采用了裙板设计，可有效防止桩帽移动，实现对受力中心进行定位。
附图说明
18.图1为本技术一实施例中锚杆静压桩桩帽的结构示意图。
19.图2为本技术一实施例中桩帽本体的结构示意图。
20.图3为本技术一实施例中连接帽与l型连接筋连接示意图。
21.图4为本技术另一实施例中连接帽与l型连接筋连接示意图。
22.图5为本技术一实施例中锚杆静压桩桩帽使用示意图。
23.以上各图中，1为地基梁，2为静压桩桩管，3为桩帽本体，30为裙板，4为l型连接筋，40为限位螺母，41为限位盘，5为锚杆，6为连接管，7为扩口螺母，8为混凝土浇筑块。
具体实施方式
24.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。而本技术所涉及“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。
25.以下实施例中所涉及的零部件、结构、机构等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。
26.为了更好的理解本技术技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
27.本例公开一种锚杆静压桩桩帽，参见图1，包括与静压桩对应的桩帽本体、与所述桩帽本体对应连接的四条l型连接筋、设于所述连接筋端部的用于连接锚杆的连接部。
28.桩帽本体用于扣设于静压桩桩管上方，且起到集中受力的作用。参见图2，桩帽本体采用比桩管直径大的钢件，且下部设置略小于或等于桩管内壁直径的环形裙板，用于桩帽本体在桩管中的限位，防止桩帽在后续施工或使用过程中发生偏移，进而导致桩帽受力不均匀，影响桩帽结构的现象发生。在其他的一些实施例中，桩帽本体下部的裙板设于桩管管壁外侧，略大于或等于桩管外壁直径，起到限位作用。
29.桩帽本体侧壁对称的设有沿桩帽本体径向的四个螺纹孔，用于连接l型连接筋。此外，l型连接筋采用钢材质，且与桩帽本体连接的端部设有桩帽本体螺纹孔对应的外螺纹，用于与桩帽本体配合，实现l型连接筋与桩帽本体二者间的紧固装配。在其他的一些实施例中，根据锚杆锚固位置在桩帽本体预留相应连接筋对应的连接螺纹孔。在另外的一些实施例中，l型连接筋与桩帽本体采用焊接的连接方式，其焊接的连接强度通过承载力验算确定。
30.连接部用来连接锚固于地基梁中的锚杆与l型连接筋，实现锚杆与桩管间力的传递，利用锚杆与地基梁中间的锚固性，阻止桩管回弹。在本实施例中，连接部采用内螺纹连接管，其该连接管内部设有两段螺纹方向相异的内螺纹，此外l型连接筋锚杆侧头部设有与连接管内螺纹对应的外螺纹，且该连接管内螺纹的一段与锚杆杆体的螺纹相对应。使用时，只需拧动连接管，即可同时实现l型连接筋与锚杆杆体进入该连接管，进而实现l型连接筋与锚杆杆体间的连接固定。
31.在其他的一些实施例中，参见图3，连接部采用与锚杆杆体对应的扩口螺母，且l型连接筋端部设有螺纹及与该螺纹对应的可设于扩口螺母腔体内的限位螺母，用于限位扩口螺母，防止扩口螺母脱离l型连接筋。装配时，首先将该限位螺母拧设于l型连接筋端部，再将扩口螺母从l型连接筋的另一端套入，使得限位螺母位于扩口螺母腔体内，再将l型连接筋与桩帽本体对应的螺孔对应连接，完成装配。使用时，将装配好的桩帽本体置于桩管上，其裙板实现定位，再将扩口螺母与锚杆杆体螺纹对应连接，当桩管向上回弹时，锚杆即可通过桩帽对桩管实现牵拉限位，阻止回弹。
32.在另外的一些实施例中，参见图4，l型连接筋锚杆侧端部焊接有限位盘，该限位盘的直径能确保其位于扩口螺母腔体内且大于扩口螺母缩口的直径，用于防止扩口螺母的脱离。
33.在桩管内灌注封桩混凝土充盈后，即可设置桩帽，将装配完成的桩帽本体放置于桩管上，分别拧紧各连接管/扩口螺母，以连接l型连接筋和锚杆，紧固连接完毕后，浇筑混凝土以覆盖锚杆、静压桩及桩帽，实现进一步的保护。参见图5。
34.尽管已描述了本实用新型的一些优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
35.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。