海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构的制作方法

1.本实用新型涉及系船柱技术领域，具体来说涉及一种海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构。


背景技术：

2.系船柱主要是安装在码头上，船舶通过系绳捆绑在船柱上进行停泊，而浮式系船柱是系船柱的一种，是利用浮力作用根据随水位变化而上下浮动，进而使船舶的安全系缆。
3.根据专利号：cn202110431744.9，公开(公告)日：2021-08-03，公开的船闸浮式系船柱周边混凝土一次性浇筑结构，包括底座支撑、底层导轨及护耳、导轨连接垫片和顶层导轨及护耳；所述底层支撑包括角钢支架和标有结构中心点的钢板，所述钢板焊接在角钢支架上；所述底层导轨及护耳包括底层导轨和底层护耳，底层护耳与底层导轨通过焊接形成整体结构，底层导轨通过底层连接钢筋固定在底座支撑上部，底座支撑为底层导轨及护耳提供平台支撑。本发明的有益效果是：本发明是一种能实现船闸浮式系船柱周边混凝土一次性完成浇筑的结构，通过底座支撑来支撑固定底层导轨、护耳，通过导轨连接垫片连接上下两层的导轨、护耳，确保整个结构垂直度并且可以有效避免上下两层导轨出现错牙现象。
4.包括上述专利现有技术中，通过在浮式系船柱的周边浇筑混凝土，以此确保整体结构的垂直度，便于浮式系船柱随海水变化上下滑动，由于浮式系船柱长时间处于海水的腐蚀下，以使浮式系缆组件产生侵蚀，需要定期进行维修，但现有的系船柱是通过多组螺栓进行固定，进而不便拆装。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构，能快速拆装系船柱，进而对其进行维修或维护。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构，包括滑动架，所述滑动架上呈线性阵列设置有系缆组件，所述系缆组件包括固定连接于滑动架上的支撑架，所述支撑架上开设有放置槽；
7.所述支撑架上设置有系船柱，所述系船柱上呈圆周阵列开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有与放置槽相接触卡块，所述卡块与所述滑槽之间设置有弹簧，所述系船柱上螺纹连接有顶推卡块滑动的顶板。
8.作为优选的，所述卡块包括滑动于系船柱的支撑部，所述支撑部的第一端开设有与顶板相贴合的倾斜槽。
9.作为优选的，所述支撑架上设置有挡水板，所述支撑架上开设有是漏水槽。
10.作为优选的，所述放置槽内卡接有与卡块相接触的橡胶环。
11.作为优选的，所述系船柱上呈线性阵列开设有圆弧槽。
12.作为优选的，所述系船柱的顶部卡接有上盖罩。
13.作为优选的，所述滑动架上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的第一端设置有接触块，所
述螺杆的第二端设置有手轮。
14.作为优选的，所述支撑架的底部设置有与滑动架的连接杆。
15.作为优选的，所述系船柱为铝合金柱。
16.作为优选的，包括悬浮块和船闸，所述滑动架位于船闸内滑动，所述悬浮块活动连接于滑动架的底部。
17.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构，具备以下有益效果：利用了系缆组件，在对系船柱进行维修时通过旋转顶板，以使弹簧回拉卡块至滑槽内，以使系船柱与支撑架快速分离，同理在维修结束后，旋转顶板顶推支撑部，使卡块滑入放置槽内，进而对系船柱进行快速固定，提高了对系船柱的维修效率。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例提供的总体的结构示意图；
20.图2为本实用新型实施例提供的系缆组件的部分结构示意图；
21.图3为本实用新型实施例提供的总体与船闸的配合示意图。
22.附图标记说明：
23.1、滑动架；2、接触块；3、螺杆；4、悬浮块；5、手轮；6、系缆组件；10、上盖罩；11、系船柱；12、圆弧槽；13、顶板；14、橡胶环；15、放置槽； 16、支撑架；17、挡水板；18、漏水槽；19、卡块；20、弹簧；21、支撑部； 22、倾斜槽；23、滑槽；31、船闸。
具体实施方式
24.为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
25.如图1-3所示，一种海洋环境下可拆卸式浮式系船柱结构，包括滑动架 1，滑动架1上呈线性阵列设置有系缆组件6，系缆组件6包括固定连接于滑动架1上的支撑架16，支撑架16上开设有放置槽15；
26.支撑架16上设置有系船柱11，系船柱11上呈圆周阵列开设有滑槽23，滑槽23内滑动连接有与放置槽15相接触卡块19，卡块19与滑槽23之间设置有弹簧20，系船柱11上螺纹连接有顶推卡块19滑动的顶板13。
27.具体的，滑动架1上呈线性阵列设置有系缆组件6，系缆组件6包括固定连接于滑动架1上的支撑架16，支撑架16上开设有放置槽15，支撑架16上设置有系船柱11，系船柱11上呈圆周阵列开设有滑槽23，滑槽 23内滑动连接有与放置槽15相接触卡块19，卡块19与滑槽23之间设置有弹簧20，系船柱11上螺纹连接有顶推卡块19滑动的顶板13，在放置槽 15内开设有出水孔，当海水进入放置槽15内使通过出水孔流出，在系船柱11上设置有螺纹线，而顶
板13位于螺纹线上滑动，当需要拆除系船柱11进行维修时，通过旋转顶板13以此远离支撑部21，以使弹簧20回拉至滑槽23内，而弹簧20最少设置三个，以此使系船柱11与支撑架16快速分离，提高了对系船柱11的维修效率，系缆组件6沿竖直方向依次设置于滑动架1上，便于大船与小船的系绳固定。
28.上述技术方案中，利用了系缆组件6，在对系船柱11进行维修时通过旋转顶板13，以使弹簧20回拉卡块19至滑槽23内，以使系船柱11与支撑架16快速分离，同理在维修结束后，旋转顶板13顶推支撑部21，使卡块19滑入放置槽15内，进而对系船柱11进行快速固定，提高了对系船柱11的维修效率。
29.作为本实用进一步提供的实施例，卡块19包括滑动于系船柱11的支撑部21，支撑部21的第一端开设有与顶板13相贴合的倾斜槽22，倾斜槽 22具体为与上边面呈30
°
夹角，如图2所示，所述支撑部21的第一端是指远离卡块19的一端，当顶板13向下滑动时，通过贴合倾斜槽22，以使卡块19滑动至放置槽15内。
30.作为本实用进一步提供的实施例，支撑架16上设置有挡水板17，支撑架16上开设有是漏水槽18，通过挡水板17以此遮挡大量的海水接触系船柱11，当海水与系船柱11相接触后，海水会沿着漏水槽18滑落至海水内。
31.作为本实用进一步提供的实施例，放置槽15内卡接有与卡块19相接触的橡胶环14，如图2所示，橡胶环14上设置有拉环，通过拉环，以便与橡胶环14从放置槽15内取出进行更换。
32.作为本实用进一步提供的实施例，系船柱11上呈线性阵列开设有圆弧槽12，通过圆弧槽12以使船舶进行系绳时，通过圆弧槽12以增大与系绳的接触面积，进而提高系船柱11的可靠性。
33.作为本实用进一步提供的实施例，系船柱11的顶部卡接有上盖罩10，上盖罩10具体为探照灯其电压为5伏，供电放置为蓄电池，当傍晚时探照灯打开，以使在傍晚时标识出系船柱11的位置。
34.作为本实用进一步提供的实施例，滑动架1上螺纹连接有螺杆3，螺杆3的第一端设置有接触块2，螺杆3的第二端设置有手轮5，通过手持手轮5以使螺杆3旋转，以使接触块2与船闸31相接触，以使减少维修时滑动架1的滑动，以此便于维修进行。
35.作为本实用进一步提供的实施例，支撑架16的底部设置有与滑动架1 的连接杆，通过连接连接杆、滑动架1和支撑架16以此形成三角形支撑，进而使支撑架16更为牢固。
36.作为本实用进一步提供的实施例，系船柱11为铝合金柱，铝合金的材质具有高强度和耐腐蚀性，进而提高系船柱11在海水侵蚀下的使用寿命。
37.作为本实用进一步提供的实施例，包括悬浮块4和船闸31，滑动架1 位于船闸31内滑动，悬浮块4活动连接于滑动架1的底部，系船柱11随着水位的变化上下移动，具体为水流上升时通过悬浮块4以使滑动架1位于船闸31上滑动。
38.工作原理：首先使滑动架1位于船闸31内滑动，当水位上升时通过悬浮块4顶推滑动架1向上滑动，手持手轮5以使螺杆3旋转，以此使接触块2与船闸31相贴合，以使滑动架1进行固定，在把系船柱11放置在支撑架16上，通过转动顶板13以顶推倾斜槽22，以使卡块19滑动至放置槽15内与橡胶环14相接触，进而使系船柱11快速固定至支撑架16上，同理在对系船柱11进行维修时，通过旋转顶板13远离支撑部21，以使弹簧20回拉卡块19滑入滑槽23
内，进而快速使系船柱11与支撑架16分离，提高了维修系船柱11的效率。
39.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。