一种道路排水管道安装结构的制作方法

1.本技术涉及排水管道安装的领域，尤其是涉及一种道路排水管道安装结构。


背景技术：

2.道路排水管道大多数情况下是敷设在地下并用于输送液体、气体或松散固体的管道。相关技术在道路排水管道的施工安装过程中，先将若干段管道放到挖好的槽内，管道一端呈扩口状，将一个管道的管道口端与另一个管道的扩口端对准，然后将相邻两根管道通过插接、承插的方式连接在一起。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：由于管道有扩口端，管道在放置的时候管道的内腔无法保证水平，在实际施工安装过程中，需要人工将管道抬离地面，由于置于地下的排水管道的体积以及重量较大，在组装过程中抬升管道对施工人员的施工工作造成难度，同时影响管道的安装效果以及效率。


技术实现要素：

4.为了减轻施工人员的施工难度，同时提高管道安装的施工效率，本技术提供一种道路排水管道安装结构。
5.本技术提供的一种道路排水管道安装结构，采用如下的技术方案：
6.一种道路排水管道安装结构，包括用于放置管道的安装座以及设置在安装座上的固定组件，所述安装座上开设有定位槽以及与定位槽连通的扩口槽，所述定位槽以及扩口槽的长度均沿管道放置方向延伸，所述扩口槽用于放置管道扩口端，且所述扩口槽的槽深大于定位槽，所述扩口槽内设置有限位块，所述限位块上开设有限位槽，所述限位槽的长度沿管道放置方向延伸，所述限位槽以及定位槽位于同一曲面。
7.通过采用上述技术方案，当需要将两段管道进行施工安装时，先将其中一个管道放置在安装座上，使得其管道放置在定位槽上，扩口端放置在扩口槽上，再将另一个管道远离其自身扩口端的一端放置在限位槽内，此时两个管道的内腔正对且处于同一平面，再拉动两个管道便能实现将两个管道插接在一起的工作，无需在安装时通过人工将管道一端抬起，从而能降低施工人员的工作难度，同时也能提高施工工作的安装效率。
8.可选的，所述限位块活动设置在扩口槽内，所述限位块沿扩口槽的长度方向滑移。
9.通过采用上述技术方案，当需要将两段管道进行插接工作时，拉动位于限位槽上的管道，管道将随着限位块向靠近另一个管道的方向移动，通过限位块带动管道移动使得插接移动过程更加方便，省时省力。
10.可选的，所述安装座上穿设有限位杆，所述限位块侧壁上开设有用于供限位杆插入的限位孔，所述限位杆位于限位块的滑移路径上，且所述限位杆用于限制限位块滑移。
11.通过采用上述技术方案，当两段管道完成插接工作后，通过将限位杆插入至限位孔内，使得限位杆与限位块接触，限位杆能够阻止限位块向远离定位槽的方向移动，从而实现对限位块的固定作用，预防限位块在管道插接完毕后发生滑动。
12.可选的，所述固定组件包括有设置在所述安装座上用于固定管道的固定架以及设置在固定架朝向安装座的侧壁上的固定块，所述固定块用于抵紧在管道侧壁上的，所述安装座上开设有用于供固定架插入的固定槽，所述安装座上螺纹连接有用于将固定架抵紧在安装座上的紧固件。
13.通过采用上述技术方案，当将管道放置在安装座上时，将固定架插入固定槽内，调整到适当位置后，然后通过紧固件将固定架与安装座固定，此时固定块与管道接触并抵紧，通过固定固定组件将管道固定在安装座上，提高管道与安装座之间的稳定性。
14.可选的，所述固定组件设置有两组，一组所述固定组件靠近定位槽，另一组所述固定组件设置在限位块上。
15.通过采用上述技术方案，通过设置两组定位组件能够进一步提高管道与安装座之间的牢靠性，同时能够保证两个管道在插接移动过程中的稳定性。
16.可选的，还包括有连接两组固定组件的气缸，所述气缸用于控制两组固定组件向相互靠近或远离的方向移动。
17.通过采用上述技术方案，通过气缸来驱动固定组件带动管道向靠近或远离另一个管道的方向移动，使得施工人员的操作方便快捷，省时省力。
18.可选的，所述安装座背离定位槽的侧壁上设置有多个插脚，所述插脚用于将安装座固定在地面上。
19.通过采用上述技术方案，当将安装座放置在地面上时，通过插脚插入至地面内，提高安装座与地面之间的牢靠性，使得管道在安装过程中更稳定。
20.可选的，所述安装座上设置有用于导向的导向座，所述导向座沿定位槽的轴向对称设置在定位槽两侧。
21.通过采用上述技术方案，通过导向座能够使得管道顺利进入至定位槽内。
22.可选的，所述定位槽、扩口槽以及限位槽侧壁上均设置有防滑橡胶垫。
23.通过采用上述技术方案，防滑橡胶垫能够提高管道与各自对应的槽之间的摩擦力，预防在安装过程中出现滑出的情况。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
25.1.能够降低施工人员的工作难度，同时也能提高施工工作的安装效率；
26.2.通过限位块带动管道移动使得插接移动过程更加方便，省时省力；
27.3.通过固定固定组件将管道固定在安装座上，提高管道与安装座之间的稳定性。
附图说明
28.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
29.图2是本技术实施例隐藏固定组件的结构示意图；
30.图3是本技术实施例凸显限位杆以及限位孔的剖视图。
31.附图标记说明：1、安装座；10、固定槽；11、定位槽；12、扩口槽； 13、限位块；131、限位槽；132、限位孔；14、限位杆；15、紧固件；16、插脚；17、导向座；2、固定组件；21、固定架；22、固定块；3、气缸；4、防滑橡胶垫。
具体实施方式
32.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种道路排水管道安装结构。参照图1，一种道路排水管道安装结构包括用于放置管道的安装座1以及可拆卸安装在安装座1上的固定组件2。
34.参照图2，安装座1上开设有定位槽11以及与定位槽11连通的扩口槽12，定位槽11以及扩口槽12的长度均沿管道放置的方向延伸，扩口槽12用于放置管道的扩口端，定位槽11用于放置管道远离扩口端的一端，且扩口槽12的槽深大于定位槽11的槽深。扩口槽12侧壁上滑动安装有限位块13，限位块13沿扩口槽12的长度方向滑移。限位块13背离扩口槽12的侧壁上开设有限位槽131，限位槽131的长度沿管道放置方向延伸，限位槽131以及定位槽11位于同一曲面。定位槽11、扩口槽12以及限位槽131的侧壁上均固定贴合有防滑橡胶垫4。
35.参照图3，安装座1上穿设有位于限位块13滑移路径上的限位杆14，限位块13侧壁上开设有用于供限位杆14插入的限位孔132。限位杆14与限位孔132之间螺纹连接，当将限位块13向靠近定位槽11的方向滑移时，然后将限位杆14插入至限位孔132内，使得限位杆14将限位块13固定住，预防限位块13滑移。
36.参照图1、图2，安装座1上一体成型有用于导向的导向座17，导向座17的长度沿定位槽11的长度方向延伸，且导向座17呈对称设置在定位槽11的两侧。安装座1背离定位槽11的侧壁上一体成型有多个用于将安装座1固定在地面上的插脚16，插脚16分布在安装座1的边角处。
37.参照图1、图2，安装座1上安装有固定组件2，固定组件2包括有插设在安装座1上的固定架21，用于将管道抵紧在安装座1上的固定块22以及气缸3，固定块22位于固定架21朝向安装座1的侧壁上。安装座1上开设有用于供固定架21插入的固定槽10，安装座1上螺纹连接有用于将固定架21抵紧在安装座1上的紧固件15。
38.参照图1，固定组件2安装有两组，一组固定组件2靠近定位槽11用于固定位于定位槽11内的管道，另一组固定组件2位于限位块13上用于固定位于限位槽131内的管道。气缸3固定安装在一组固定组件2朝向另一组固定组件2的侧壁上，气缸3用于连接两组固定组件2，并且控制位于限位块13上的固定组件2沿管道放置方向滑移。
39.本技术实施例一种道路排水管道安装结构的实施原理为：当需要将两段管道进行施工安装时，先将其中一个管道放置在安装座1上，使得其管道放置在定位槽11上，扩口端放置在扩口槽12上，再将另一个管道远离其自身扩口端的一端放置在限位槽131内，此时两个管道的内腔正对且处于同一平面，再拉动两个管道便能实现将两个管道插接在一起的工作，无需在安装时通过人工将管道一端抬起，从而能降低施工人员的工作难度，同时也能提高施工工作的安装效率。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。