一种高速公路通信管道集束管敷设结构的制作方法

本发明涉及通信管道施工，具体为一种高速公路通信管道集束管敷设结构。

背景技术：

1、近几年来，高速公路建设在全国各省各地区的发展非常迅速，通车里程逐年增长。高速公路通信管道建设是高速公路建设的一部分，也是当今高速发展的信息时代至关重要的基础设施，高速公路通信管道的用途主要用于敷设高速公路机电系统光缆和紧急电话电缆，供信息产业部或国防部等国家部门租用，供沿线一些企事业单位租用，而通信管道集束管的敷设作为其中之一，也是高速公路管道施工中较为简单和常见类型。

2、现有的高速公路通信管道集束管敷设结构，在进行集束管的敷设时，一般是先在高速公路一侧进行挖掘得到安装沟，然后将集束管安装到安装沟内，并进行回土埋设，然后将电缆通过吹缆设备吹缆到集束管内，以此来实现电缆的安装，现有的该方式普及度较高，应用也较为广泛，但是其在进行管道敷设时，一方面，忽略了对集束管的下管前检测，容易导致下管后的复工，另一方面，不论是管道的下料、铺设、回土等大多依靠人工辅助施工，整体的自动化和施工集成化水平低。

3、基于上述分析，本发明提供一种可进行管道检测、集成化施工效果好的高速公路通信管道集束管敷设结构，以解决现有技术存在的不足之处。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种高速公路通信管道集束管敷设结构，解决了现有的高速公路通信管道集束管敷设结构，在进行管道敷设时，忽略了对集束管的下管前检测，容易导致下管后的复工，并且不论是管道的下料、铺设、回土等大多依靠人工辅助施工，整体的自动化和施工集成化水平低的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高速公路通信管道集束管敷设结构，包括：

3、约束放管机构，其设置有两个，作为整个设备基础支撑，用于为其他机构提供安装位置，且用于承接输送的集束管，并进行下放预准备；

4、滚检排管机构，其安装在所述约束放管机构的顶端，用于对输入后的集束管进行滚动式检测，并剔除次品集束管；

5、管道输送机构，其设置有两个，均安装在所述约束放管机构的外侧，用于进行集束管的输送和设备持续移动，同时两侧管道输送机构为间隔交替输送，降低单个输送压力，并完成最后的回土填坑；

6、底铺料机构，其设置有两个，均安装在所述约束放管机构的底部，用于对高速公路管道坑底部进行填砂作业，为管道输入提供基础平砂面铺设处理；

7、覆料机构，其设置有两个，均安装在所述管道输送机构的内侧，用于高速公路管道的覆盖砂作业，为管道输入提供上部的砂面掩埋，配合人工管道连接和管道输送机构的回土作业，完成后续填坑；

8、缆线输送机构，其安装在所述约束放管机构的后部，用于连接电缆，并连接集束管进口，向管道内输入电缆。

9、优选的，所述约束放管机构包括约束箱，所述约束箱的向内一侧均设置有内槽，所述内槽的内部均滑动连接有弧形撑块，所述弧形撑块的向外一侧下部均固定安装有下齿条板，所述约束箱的向外一侧中下部前后端均固定安装有延伸板，前端所述延伸板的中部固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端与齿轮柱的一端固定连接，所述齿轮柱的另一端转动连接在后端延伸板的内侧，所述约束箱的向外一侧中部和下部分别滑动连接有上齿条板和下齿条板，所述上齿条板和下齿条板的向内一侧均与齿轮柱啮合连接。

10、优选的，所述滚检排管机构包括放置盖架，所述放置盖架的顶端中部左右侧设置有长条槽，所述长条槽的顶端均设置有顶架，所述放置盖架的顶端前后侧分别与顶架的底端前后侧固定连接，所述顶架的顶端中部均固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩端均固定安装有平衡板块，所述平衡板块的内侧中部固定安装有双头电机，所述双头电机的前后侧输出端均固定安装有贴边辊轴，所述放置盖架的顶端中部固定安装有管道声纳检测仪，所述放置盖架的前端中部固定安装有外折板，所述外折板的顶端固定安装有控制器，所述外折板的中部固定安装有第二液压杆，所述控制器分别与管道声纳检测仪、第二液压杆电性连接，所述第二液压杆的伸缩端固定安装有管壁贴盘，所述放置盖架的顶端左右侧均固定安装有检测光幕。

11、优选的，所述管道输送机构包括输送箱，所述输送箱的顶端内部设置有运输槽，所述输送箱的前后侧上部均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端分别与隔板的前后侧固定连接，所述输送箱的底端均固定安装有底承架，所述底承架的底端向外一侧均等距固定连接有若干个第三液压杆，所述第三液压杆的伸缩端均固定连接在推土板的向外一侧，所述输送箱的向外一侧下部均固定安装有进管斜口架，所述输送箱的前后侧内壁均设置有壁槽，所述底承架的顶端后中部固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定安装有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮连接，所述从动轮的底端通过联动杆转动连接在底承架的顶端前部，所述主动轮和从动轮的顶端与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端贯穿输送箱的底端前后侧并转动连接在壁槽的顶端中部内壁，前后侧所述壁槽分别与抬升板的前后侧滑动连接，所述抬升板的前后侧中部均与螺纹杆螺纹连接。

12、优选的，所述底铺料机构包括基空板，所述基空板的下部内侧均设置有进料腔，所述基空板的底端向外一侧均固定安装有蛟龙输送装置，所述蛟龙输送装置的左右侧下部均等距固定安装有若干个单向阀管，向内一侧所述单向阀管均与进料腔的向外一侧上部连通，所述基空板的向内一侧上部均设置有凹槽，所述凹槽内均滑动连接有承压内缩弧板，所述承压内缩弧板的向外一侧均通过若干个第一弹簧与凹槽的向外一侧内壁连接，所述基空板的向内一侧中下部均固定安装有缓冲软垫带，所述基空板的底端固定安装有出料口。

13、优选的，所述覆料机构包括承料箱，所述承料箱的向内一侧上部内壁均固定安装有上支板，所述上支板的顶端滑动连接有第一磁铁板，所述承料箱的向外一侧内壁上部等距设置有若干个第二弹簧，且所述第二弹簧的一端与其内壁连接，所述第二弹簧的另一端均与第二磁铁板的向外一侧上部连接，所述承料箱的底端均固定安装有滚料斜口，所述滚料斜口的顶端均固定安装有下料孔板，所述第一磁铁板的顶端固定安装在下齿条板的底端。

14、优选的，所述缆线输送机构包括尾架，所述尾架的顶端前部架设有卷盘，所述卷盘的外侧缠绕有卷缆，所述尾架的后部转动连接有双卷线盘，所述双卷线盘的一端固定连接在第二伺服电机的输出端，所述第二伺服电机固定安装在尾架的左侧，所述双卷线盘的外侧左右侧均缠绕有钢丝线，所述钢丝线的外线头均与线锁块的顶端连接，所述线锁块的向内一侧分别固定连接在管口套的左右侧中部。

15、优选的，所述管口套的顶端中部滑动连接有调位螺杆，所述调位螺杆的外表面设置有螺纹，且通过螺母固定，所述调位螺杆的底端固定安装有自驱滚轮，所述管口套的后部底端内壁固定安装有辅助滚轮，所述管口套的后部左右侧内壁均与第三弹簧的一端固定连接，所述第三弹簧的另一端均与球夹头的向外一侧连接，所述管口套的前端螺纹连接有封盖，所述封盖内设置有清灰管漏盘，所述清灰管漏盘的后部螺纹连接有缆头套，所述缆头套的外壁等距固定安装有三个辅移动轮。

16、优选的，所述约束箱的顶端前后侧分别与放置盖架的底端前后侧固定连接，所述约束箱的向外一侧均固定安装有输送箱，所述输送箱的向内一侧中下部均固定安装有承料箱，所述承料箱的向内一侧中上部均与向外一侧单向阀管连通，所述约束箱的底端固定安装有基空板，所述约束箱的后部固定安装有尾架，所述约束箱的前端上中部均固定安装有输料泵，所述输料泵的排料口均通过管路与蛟龙输送装置的顶端前部进料口连通。

17、优选的，所述约束箱的后端固定安装有辅出料架，所述辅出料架的底端内壁左右侧均设置有滑动轮，所述辅出料架的后部卡接有次品承接车。

18、工作原理：采用本发明提供的一种高速公路通信管道集束管敷设结构，具体操作流程如下：

19、第一步，首先整个装置跟随管道输送车同步运动，管道输送车将集束管进行输送，集束管随即进入至管道输送机构中，通过进管斜口架的斜角设置，滚落至输送箱的内部，随后通过第一伺服电机带动主动轮转动，主动轮的转动再带动从动轮同步运动，并且主动轮和从动轮的转动同步驱动各自连接的螺纹杆转动，使得螺纹杆驱动抬升板进行上升运动，上升输送箱的最高位置后停止，利用输送箱顶部的斜口滚落至由左右侧两个约束箱和弧形撑块构成的弧度下管口位置，从而完成输送流程；

20、第二步，通过利用第一液压杆下降平衡板块，从而使贴边辊轴与集束管的左右侧外壁贴合，随后启动平衡板块中的双头电机带动前后侧的贴边辊轴进行转动，两个双头电机的转动方向同步，进而通过贴边辊轴带动集束管朝一个方向进行转动，转动过程中通过放置盖架上的管道声纳检测仪对转动的外壁进行检测，集束管转动一周，则完成管道检测，检测质量合格的集束管进入下管阶段，检测质量不合格的集束管进入抛管阶段；

21、第三步，下管阶段如下：检查合格的集束管，通过第一驱动电机带动齿轮柱进行转动，转动的齿轮柱进而带动连接了下齿条板的弧形撑块向内运动，使得弧形撑块上的集束管脱离其限制，开始下落，下落第一阶段集束管整体脱离弧形撑块，下落第二阶段集束管的下部两侧触碰到承压内缩弧板，承压内缩弧板受到挤压会通过第一弹簧的作用开始回缩，最终进入整个凹槽内，利用承压内缩弧板可以很好的降低和控制集束管的下落速度，并且通过利用基空板内侧的缓冲软垫带，进一步降低集束管下落的速度，避免其下落至坑内的损伤现象发生；并且通过齿轮柱带动弧形撑块的内缩时，也会带动齿轮柱上部啮合的上齿条板向外运动，进而使得上齿条板与隔板的内侧边接触，两侧内部都安装有感应器，当上齿条板接近隔板会启动电动推杆伸长，进而带动隔板拉长，解开输送箱的管道上升通道，为第一步的上升运动提供前提条件，同时也封堵进管口，便于管道的上料，反之，一定时间不接触后复位封堵，管道继续进入输送箱，重复以上流程，利用两侧管道输送机构为间隔交替输送，降低单个输送压力；

22、第四步：抛管阶段如下：通过管道声纳检测仪将检测的信息传递给控制器后，检查不合格的集束管，通过控制器控制第二液压杆进行伸缩，从而将管壁贴盘插入到集束管的内管中，随后通过管壁贴盘的软垫边角，增加其与集束管内壁的摩擦力，并且对其进行推动，推动的集束管从后部而出，通过辅出料架的作用稳定输出，最后全部推出后，掉落到次品承接车中，完成收集的同时，也以便于对质量不合格的集束管进行标记和后续维修；

23、第五步，集束管进行下管阶段前，首先会通过输料泵和管路抽取细沙输料车的细沙料，随后吸取细沙由管路输送到蛟龙输送装置中，通过蛟龙输送装置延长整个输送长度，随后开启蛟龙输送装置向内一侧的单向阀管，细沙通过这一侧的单向阀管进入到基空板中，并通过出料口排出，从而将管道坑的底部铺设上一层细沙，便于保护后续下方的集束管；

24、第六步：当集束管进行下管阶段完成后，并且通过人工将集束管连接处连接后，设备再通过向外一侧的单向阀管将细沙输送到承料箱，承料箱的放料操作主要通过约束放管机构中的弧形撑块回闭来实现，具体如下，在弧形撑块开启时，连接的下齿条板会带动第一磁铁板同步运动，并且使其在上支板上进行向外的滑动运动，从而使第一磁铁板与第二磁铁板不断靠近，并且第一磁铁板与第二磁铁板同极相对，在磁极相斥的作用下，第二磁铁板受到该排斥力，就会通过连接的第二弹簧回缩一部分，这时在承料箱内侧的细沙，会由于第二磁铁板的回缩，没有阻碍开启掉落，从而通过下料孔板和滚料斜口排入到管道坑中，对下管的集束管的上部进行细沙覆盖，并且上下细沙的铺设和覆盖完成后，最后通过第三液压杆带动推土板对坑边土进行回土填坑，完成集束管的敷设，而需要完成对坑边土进行回土填坑，需要在进行施工前就进行坑边土的限制和修整，即高度和宽度不能超过设备推出的高度和宽度；

25、第七步，敷设完成后设备回到起始的集束管敷设地，通过利用缆线输送机构中的第二伺服电机带动钢丝线下降，再通过人工进行拉动，随后将封盖旋钮出，取出其中的缆头套、辅移动轮和清灰管漏盘构成的管滑组件，随后拉动卷盘上的卷缆，将卷缆的电缆穿过管口套，穿过的电缆头进入到缆头套中固定，随后将管滑组件塞入集束管管内，并将管口套套在起始的集束管口，并且调整调位螺杆的位置，使其自驱滚轮与电缆的上表面成紧贴状态，随后通过自驱滚轮的转动和辅助滚轮将电缆输送进集束管内，并且通过第三弹簧和球夹头微固定电缆的两侧，而在前的管滑组件，可以通过其中的清灰管漏盘在输送前进过程中，对管内内壁进行刮扫，并且辅移动轮在管内配合自驱滚轮的滑动，从而对电缆进行长管路的输送，输出的电缆由集束管的出口处而出，去掉管滑组件和管口套即将完成集束管内电缆的穿套作业。

26、本发明提供了一种高速公路通信管道集束管敷设结构。具备以下有益效果：

27、1、本发明通过管道输送机构，既能够进行集束管的输送，以及设备的整体移动，同时管道输送机构为左右侧间隔交替输送，降低单个输送压力，管道输送更加稳定，并且配合滚检排管机构，通过贴边辊轴带动集束管朝转动，转动过程中通过管道声纳检测仪检测，检测质量合格的集束管进入下管阶段，检测质量不合格的集束管进入抛管阶段，对集束管进行下管前检测，避免下管后的复工作业。

28、2、本发明通过底铺料机构对高速公路管道坑底部进行先一步的填砂作业，为管道输入提供基础平砂面铺设处理，同时利用覆料机构对下管后的集束管提供上部的砂面掩埋，配合人工管道连接和管道输送机构的回土作业，完成后续填坑，进一步完成对集束管的覆盖和保护作业，并且管道的下料、铺设、回土等施工流程，自动化高和施工集成化水平也较高。

29、3、本发明通过利用缆线输送机构中的第二伺服电机带动钢丝线下降后，人工拉动，并将封盖旋钮出，取出其中的缆头套、辅移动轮和清灰管漏盘构成的管滑组件，随后拉动卷盘上的卷缆，将卷缆的电缆穿过管口套，穿过的电缆头进入到缆头套中固定，随后将管滑组件塞入集束管管内，并将管口套套在起始的集束管口，并且调整调位螺杆的位置，使其自驱滚轮与电缆的上表面呈紧贴状态，随后通过自驱滚轮的转动和辅助滚轮将电缆输送进集束管内，并通过第三弹簧和球夹头微固定电缆的两侧，而在前的管滑组件，可以通过其中的清灰管漏盘在输送前进过程中，对管内内壁进行刮扫，并且辅移动轮在管内配合自驱滚轮的滑动，从而对电缆进行长管路的输送，输出的电缆由集束管的出口处而出，去掉管滑组件和管口套即将完成集束管内电缆的穿套作业，操作简单，工作效率高。