本发明属于工程,具体涉及一种装配式挡土墙。
背景技术:
1、在公路工程或市政工程中的路基边坡施工时,常见采用挡土墙或路基边坡收坡等方式,使其达到止水、收坡减小占地面积以及挡土稳固路面作用。但对于高路基的边坡工程,常规的挡土墙需要在现场支模现浇,还会受天气、温度等外在因素影响施工效率,同时现场支模现浇也不环保,影响周边生态环境。
2、基于此,有必要提供一种装配式挡土墙,由多个箱体单元拼装而成的台阶状结构,箱体单元提前预制完成后现场拼装,施工快捷便利,单个箱体还预留了可种植植被空间,实现挡土墙绿化,既缩短了工期又环保,还具有高的稳定性。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种装配式挡土墙,解决现有技术中边坡稳定性较低、不方便施工的不足。
2、为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
3、一种装配式挡土墙,其特征在于,包括多个箱体单元,所述箱体单元包括主体、第一凹槽和凸起;所述主体设有腔体,所述主体顶部设有第一凹槽,所述第一凹槽内开有与腔体连通的第一泄水孔;所述主体底部设有凸起,所述凸起开设有与腔体连通的第二泄水孔,使得凸起与第一凹槽相匹配实现不同箱体单元之间的拼装。
4、本发明中,所述主体腔体内装填有土壤,通过种植植被提高箱体单元自重。
5、本发明中,所述第一凹槽内连接有分隔件,所述分隔件设置于第一凹槽中部。通过分隔件可以实现箱体单元的交错叠放,使得拼装更稳固。
6、进一步地,所述分隔件设有第一固定孔,所述凸起设有第二固定孔,使得相邻箱体单元之间通过第一固定孔和第二固定孔用钢筋进行固定连接。
7、进一步地,所述第一固定孔有一个,所述第二固定孔有一个。
8、本发明中,所述第一凹槽为楔形槽,相应地,所述凸起为楔形。
9、本发明可以做以下改进,所述主体侧壁开设有第三固定孔,使得主体通过第三固定孔用钢筋固定在土体中。
10、进一步地,所述第三固定孔设有三个。
11、本发明可以进一步改进,所述主体顶部还设有用于放置植被土的第二凹槽。通过设置第二凹槽装填植被土,增加整个箱体单元的自重,增加边坡路基稳固能力。
12、本发明具有以下有益效果:
13、(1)本发明装配式挡土墙对现有挡土墙进行优化,将整体的挡土墙变为由单个箱体单元进行预制拼装而成,形成层叠错开的卡扣式台阶状结构,箱体单元具有良好的泄水功能,使整个挡土墙具有好的稳定性,同时箱体单元作为预制件提前做好,在现场进行施工安装,大大提高了施工效率。
14、(2)本发明装配式挡土墙预留了可种植植被空间,实现挡土墙绿化,提高了边坡景观效果,保护了周围生态环境。
1.一种装配式挡土墙,其特征在于,包括多个箱体单元,所述箱体单元包括主体(1)、第一凹槽(2)和凸起(3);所述主体(1)设有腔体,所述主体(1)顶部设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)内开有与腔体连通的第一泄水孔(6);所述主体(1)底部设有凸起(3),所述凸起(3)开设有与腔体连通的第二泄水孔(7),使得凸起(3)与第一凹槽(2)相匹配实现不同箱体单元之间的拼装。
2.根据权利要求1所述装配式挡土墙,其特征在于,所述第一凹槽(2)内连接有分隔件(5),所述分隔件(5)设置于第一凹槽(2)中部。
3.根据权利要求2所述装配式挡土墙,其特征在于,所述分隔件(5)设有第一固定孔(8),所述凸起(3)设有第二固定孔(9),使得相邻箱体单元之间通过第一固定孔(8)和第二固定孔(9)用钢筋进行固定连接。
4.根据权利要求3所述装配式挡土墙,其特征在于,所述第一固定孔(8)有一个,所述第二固定孔(9)有一个。
5.根据权利要求4所述装配式挡土墙,其特征在于,所述第一凹槽(2)为楔形槽,相应地,所述凸起(3)为楔形。
6.根据权利要求5所述装配式挡土墙,其特征在于,所述主体(1)侧壁开设有第三固定孔(10),使得主体(1)通过第三固定孔(10)用钢筋固定在土体中。
7.根据权利要求6所述装配式挡土墙,其特征在于,所述第三固定孔(10)设有三个。
8.根据权利要求7所述装配式挡土墙,其特征在于,所述主体(1)顶部还设有用于放置植被土的第二凹槽(4)。