推土机用热管理系统及推土机的制作方法

文档序号:36892388发布日期:2024-02-02 21:24阅读:15来源:国知局
推土机用热管理系统及推土机的制作方法

本发明涉及推土机,尤其涉及推土机用热管理系统及推土机。


背景技术:

1、推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械。推土机在正常工作时,由于发动机冷却液、发动机进气、传动液压油、工作液压油、空调冷却器等都需要散热,故通常采用冷却风扇配合散热器的模式对发动机冷却液、发动机进气、传动液压油、工作液压油、空调冷却器等进行散热。其中,冷却风扇按照驱动方式主要分为三类,一类是直接由发动机驱动的机械风扇,一类是电子风扇,一类是温控风扇,由于温控风扇其布置灵活,转速可温控调节,且具有节能降耗等优点,故由温控风扇形成的散热风扇系统已成为应用于推土机的主流散热风扇系统。

2、现有技术中由温控风扇形成的散热风扇系统,主要分为定量系统和变量系统,针对变量系统而言,其主要由温控风扇、变量柱塞泵、两位电磁换向阀和马达等组成,通过变量柱塞泵调整输出流量从而控制温控风扇的转速,通过两位电磁换向阀控制温控风扇换向实现反转清理功能,但基本都有温控风扇最低转速要求,在推土机刚启动时、极寒工况需要保温时,以及快速升温时都会造成系统能量浪费。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供推土机用热管理系统及推土机,以解决现有技术中的温控风扇形成的散热风扇系统虽然能够控制温控风扇的转速,且能够实现反转清理功能,但基本都有温控风扇最低转速要求,在推土机刚启动时、极寒工况需要保温时,以及快速升温时都会造成系统能量浪费的问题。

2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:

3、推土机用热管理系统,其包括:

4、供油油箱、流量调节组件和换向组件,所述供油油箱能够向所述流量调节组件供液压油,所述流量调节组件用于调节单位时间内输送至所述换向组件的液压油的流量;

5、所述换向组件包括两个并联分布的换向阀组,所述换向阀组包括两位四通电磁阀和两个两位两通液压先导阀,两个所述两位两通液压先导阀串联形成串联支路,且所述串联支路的两端分别与所述流量调节组件的输出端和所述供油油箱连通;所述两位四通电磁阀的第一输入端也与所述流量调节组件的输出端连通,所述两位四通电磁阀的第二输入端与另一换向阀组的两位四通电磁阀的第二输入端连通,所述两位四通电磁阀的两个输出端分别与两个所述两位两通液压先导阀的第一压力端连通,两个所述两位两通液压先导阀的第二压力端均与所述串联支路连通,所述两位两通液压先导阀能连通或断开所述串联支路;

6、两个换向油路,两个所述换向油路与两个所述换向阀组一一对应设置,所述换向油路包括第一连通端和第二连通端,所述第二连通端连通于所述串联支路上两个所述两位两通液压先导阀之间的管路;

7、液压马达和温控风扇,所述液压马达设有两个换向油口,两个所述换向油口与两个所述换向油路的第一连通端一一对应设置并连通,所述液压马达的输出轴与所述温控风扇的中心转轴传动连接。

8、作为优选,所述推土机用热管理系统还包括与控制器电连接的多个温度传感器,多个所述温度传感器至少包括设置于推土机的驾驶室外侧的环境温度传感器、设置于所述推土机的发动机循环水路上的水温传感器、设置于所述推土机的发动机空气进气口的进气温度传感器,以及设置于所述推土机的传动系统油路上的油温传感器;

9、所述流量调节组件和所述两位四通电磁阀也均与所述控制器电连接。

10、作为优选,所述两位两通液压先导阀的第二压力端设有两个压力油路,两个所述压力油路的一端均与所述第二压力端连通,两个所述压力油路的另一端分别与所述两位两通液压先导阀两侧的串联支路连通。

11、作为优选,所述推土机用热管理系统还包括安全油路和安全阀,所述安全油路的一端连通于两个所述两位四通电磁阀的第二输入端连通的管路上,另一端连通于所述串联支路与所述供油油箱连通的管路上;

12、所述安全阀的第三输入端和第三压力端均连通于其一所述串联支路,所述安全阀的输出端连通于所述安全油路。

13、作为优选,所述两位四通电磁阀的两个输出端分别与两个所述两位两通液压先导阀的第一压力端连通的管路上均设有第一节流阀。

14、作为优选,所述流量调节组件包括变量泵本体、斜盘、第一液压缸和第二液压缸,所述变量泵本体的泵输入端与所述供油油箱连通,所述变量泵本体的第一泵输出端与所述串联支路和所述两位四通电磁阀的第一输入端均连通,所述变量泵本体的第二泵输出端与所述第一液压缸连通,所述变量泵本体的第三泵输出端能与所述第二液压缸连通,所述斜盘与所述第一液压缸的液压杆和所述第二液压缸的液压杆均连接。

15、作为优选,所述流量调节组件还包括调节油路、压力切断阀和反比例电磁阀,所述调节油路的一端与所述第三泵输出端连通,所述调节油路的另一端设有第一调节支路、第二调节支路和第三调节支路,所述第一调节支路与所述压力切断阀的其一第四压力端连通,所述第二调节支路与所述压力切断阀的第四输入端连通,所述压力切断阀的输出端与所述第二液压缸连通,所述压力切断阀的第三连通端与所述供油油箱连通;

16、所述第三调节支路与所述压力切断阀的另一第四压力端连通,且与所述反比例电磁阀的第五输入端和第五压力端连通,所述反比例电磁阀的输出端与所述供油油箱连通。

17、作为优选,所述推土机用热管理系统还包括回油组件,所述回油组件包括回油油路,所述回油油路的一端与所述串联支路连通,所述回油油路的另一端与所述供油油箱连通。

18、作为优选,所述回油组件还包括散热器、两位两通电磁换向阀、第一电控单向阀,以及并联设置于所述回油油路上的第一回油支路和第二回油支路,所述两位两通电磁换向阀和所述散热器串联设置于所述第一回油支路,所述第一电控单向阀设置于所述第二回油支路。

19、推土机,其包括上述的推土机用热管理系统。

20、本发明的有益效果:

21、本发明提供了推土机用热管理系统,该推土机用热管理系统包括供油油箱、流量调节组件、换向组件、两个换向油路、液压马达和温控风扇。当需要温控风扇转动散热时,流量调节组件将供油油箱内的液压油以需求流量输送至换向组件,通过设置两个两位两通液压先导阀串联形成串联支路,且串联支路的两端分别与流量调节组件的输出端和供油油箱连通,两位四通电磁阀的第一输入端与流量调节组件的输出端连通,两位四通电磁阀的第二输入端与另一换向阀组的两位四通电磁阀的第二输入端连通,两位四通电磁阀的两个输出端分别与两个两位两通液压先导阀的第一压力端连通,使得输送至换向组件的液压油分为四路分别进入,具体地,当两个两位四通电磁阀均不带电时,其中一路液压油进入位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,第二路液压油进入位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第三路液压油进入位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第四路液压油进入位于右侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,由于右侧的串联支路上的两个两位两通液压先导阀的第二压力端均与串联支路连通,使得位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端和输出端连通,液压油由位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输出端流出后由右侧的换向油路的其一第二连通端流至液压马达的其一换向油口,带动液压马达按一定转速转动,从而带动温控风扇一定转速以第一时针方向转动,再由液压马达的另一换向油口流出,并由左侧的换向油路流入左侧的串联支路的两个两位两通液压先导阀之间的管路,由于左侧的串联支路上的两个两位两通液压先导阀的第二压力端均与串联支路连通,使得位于左侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端和输出端连通,液压油由位于左侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输出端流出后回流至供油油箱,以实现带动温控风扇按第一转速以第一时针方向转动。

22、当两个两位四通电磁阀均带电时,其中一路液压油进入位于左侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,第二路液压油进入位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第三路液压油进入位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第四路液压油进入位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,由于左侧的串联支路上的两个两位两通液压先导阀的第二压力端均与串联支路连通,使得位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端和输出端连通,液压油由位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输出端流出后,由左侧的换向油路的其一第二连通端流至液压马达的其一换向油口,带动液压马达按一定转速转动,从而带动温控风扇按一定转速以第二时针方向转动,再由液压马达的另一换向油口流出,并由右侧的换向油路流入右侧的串联支路的两个两位两通液压先导阀之间的管路,由于右侧的串联支路上的两个两位两通液压先导阀的第二压力端均与串联支路连通,使得位于右侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端和输出端连通,液压油由位于右侧的串联支路上远离供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输出端流出后回流至供油油箱,以实现带动温控风扇按第二转速以第二时针方向转动,可以理解的是,第一时针方向与第二时针方向相反。

23、当两个两位四通电磁阀中的一个带电,一个不带电时,以位于左侧的两位四通电磁阀不带电,位于右侧的两位四通电磁阀带电为例,其中一路液压油进入位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,第二路液压油进入位于左侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第三路液压油进入位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的输入端,第四路液压油进入位于右侧的串联支路上靠近供油油箱的一个两位两通液压先导阀的第一压力端,使得液压油不能输送至液压马达的换向油口,此时温控风扇停止旋转;当位于左侧的两位四通电磁阀带电,位于右侧的两位四通电磁阀不带电时,温控风扇也停止旋转;可以理解的是,也可控制流量调节组件停止向换向组件输送液压油来控制温控风扇停止旋转。

24、从而,该推土机用热管理系统能够依据实际散热需求控制换向组件带动液压马达的输出轴正转、反转或停止旋转,从而能够带动温控风扇正转、反转或停止旋转;其次,该推土机用热管理系统的流量调节组件能够依据实际散热需求控制输送至换向组件的液压油的流量,使得能够实时调节液压马达的输出轴的输出转速,从而能够实时调整温控风扇的转速。综上,既提升了该推土机用热管理系统的使用性能,也使得推土机在刚启动时、和/或极寒工况需要保温时,和/或快速升温时能够控制温控风扇停止旋转或以较低转速旋转,避免造成能量浪费。

25、本发明还提供了推土机,该推土机通过采用上述的推土机用热管理系统,相对于现有技术而言,能够依据实际散热需求控制温控风扇正转、反转或停止旋转,也能够实时调整温控风扇的转速,提升了推土机的工作性能,也使得推土机在刚启动时、和/或极寒工况需要保温时,和/或快速升温时能够控制温控风扇停止旋转或以较低转速旋转,避免造成能量浪费。

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