一种挖掘机配重工装的制作方法

本技术涉及挖掘机领域，特别涉及一种挖掘机配重工装。

背景技术：

1、挖掘机配重工装是挖掘机的组成部分，主要安装在挖掘机的尾部，起到对前方重量配重平衡的效果，是挖掘机中不可缺少的部分，在现有的挖掘机配重工装使用时，一般根据挖掘机的体积型号进行定制，只能够起到单独的配重作用，其重量不可进行更改，因此重量过大的配重工装不仅不方便配重工装的拆装，还不方便不同重量的配重需求，同时配重工装的占用面积大，导致了空间浪费，无法进行油箱扩展和物品放置使用，降低了使用效果。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种挖掘机配重工装，可以有效解决背景技术提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种挖掘机配重工装，包括配重块主体，所述配重块主体的前方中心开设有对接安装槽，所述对接安装槽的内部开设有管道通孔，所述对接安装槽的内部位于管道通孔的两侧均开设有两个螺纹安装孔，所述配重块主体的后方中心开设有尾块连接槽，所述配重块主体的后方两侧均开设有尾灯孔，所述配重块主体的后端通过尾块连接槽固定安装有配重尾块，所述配重尾块的内部开设有多个尾块安装槽，所述配重块主体的顶部开设有多个主体安装槽，所述尾块连接槽的底部开设有多个定位槽，所述尾块安装槽和主体安装槽的内部插入有多个配重模块，所述配重模块的上端固定安装有提拉把手，所述配重块主体的底部开设有两个定位卡槽。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述管道通孔贯穿配重块主体至尾块连接槽的前方，配重尾块位于管道通孔的前方。

5、作为本实用新型的进一步方案，所述配重尾块的顶部和后端与配重块主体平行连接，配重块主体和配重尾块的后端呈圆弧形结构设计。

6、作为本实用新型的进一步方案，配重模块插入配重块主体和配重尾块内，尾块安装槽位于定位槽的上方，配重模块穿过尾块安装槽插入至定位槽内。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述配重模块凸出至配重块主体和配重尾块的上方，多个配重模块之间平行排列安装。

8、作为本实用新型的进一步方案，所述尾灯孔贯穿配重块主体，两个尾灯孔位于对接安装槽和尾块连接槽的两侧。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的配重块主体、尾块连接槽、配重尾块、尾块安装槽、主体安装槽、定位槽、配重模块、提拉把手、定位卡槽，利用配重模块的可拆分结构，能进行配重工装的减重，不仅方便配重工装的拆装，还方便不同重量的配重需求，并且配重模块起到了连接配重尾块的作用，配重尾块能够向后挪动在进行安装，使配重尾块与配重块主体形成空间，可在空间内进行油箱或其他物品的放置，更方便挖掘机进行油箱扩展和物品放置使用。

技术特征：

1.一种挖掘机配重工装，其特征在于：包括配重块主体(1)，所述配重块主体(1)的前方中心开设有对接安装槽(2)，所述对接安装槽(2)的内部开设有管道通孔(3)，所述对接安装槽(2)的内部位于管道通孔(3)的两侧均开设有两个螺纹安装孔(4)，所述配重块主体(1)的后方中心开设有尾块连接槽(6)，所述配重块主体(1)的后方两侧均开设有尾灯孔(5)，所述配重块主体(1)的后端通过尾块连接槽(6)固定安装有配重尾块(7)，所述配重尾块(7)的内部开设有多个尾块安装槽(8)，所述配重块主体(1)的顶部开设有多个主体安装槽(9)，所述尾块连接槽(6)的底部开设有多个定位槽(10)，所述尾块安装槽(8)和主体安装槽(9)的内部插入有多个配重模块(11)，所述配重模块(11)的上端固定安装有提拉把手(12)，所述配重块主体(1)的底部开设有两个定位卡槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述管道通孔(3)贯穿配重块主体(1)至尾块连接槽(6)的前方，配重尾块(7)位于管道通孔(3)的前方。

3.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述配重尾块(7)的顶部和后端与配重块主体(1)平行连接，配重块主体(1)和配重尾块(7)的后端呈圆弧形结构设计。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述配重模块(11)插入配重块主体(1)和配重尾块(7)内，尾块安装槽(8)位于定位槽(10)的上方，配重模块(11)穿过尾块安装槽(8)插入至定位槽(10)内。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述配重模块(11)凸出至配重块主体(1)和配重尾块(7)的上方，多个配重模块(11)之间平行排列安装。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重工装，其特征在于：所述尾灯孔(5)贯穿配重块主体(1)，两个尾灯孔(5)位于对接安装槽(2)和尾块连接槽(6)的两侧。

技术总结
本技术公开了一种挖掘机配重工装，包括配重块主体，所述配重块主体的前方中心开设有对接安装槽，所述对接安装槽的内部开设有管道通孔，所述对接安装槽的内部位于管道通孔的两侧均开设有两个螺纹安装孔，所述配重块主体的后方中心开设有尾块连接槽，所述配重块主体的后方两侧均开设有尾灯孔。本技术所述的一种挖掘机配重工装，利用配重模块的可拆分结构，能进行配重工装的减重，不仅方便配重工装的拆装，还方便不同重量的配重需求，并且配重模块起到了连接配重尾块的作用，配重尾块能够向后挪动在进行安装，使配重尾块与配重块主体形成空间，可在空间内进行油箱或其他物品的放置，更方便挖掘机进行油箱扩展和物品放置使用。

技术研发人员：丁嘉奕
受保护的技术使用者：陕西西部重工有限公司
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/12